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Aos "zelosos" inspectores da CONTROLAUTO DE QUELUZ

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    Aos "zelosos" inspectores da CONTROLAUTO DE QUELUZ

    Até tou sem palavras, ou melhor as q tenho aqui só iam sair asteriscos...
    Então não é q vou com o meu primo à inspecção da Golf Tdi dele e os grandesissímos filhos de uma grande sra. do centro da CONTROLAUTO DE QUELUZ chumbam a carrinha pq o manipulo dos farois tem posição para farois de nevoeiro da frente e a carrinha não os trás, nem nunca os teve.
    A carrinha dele está igual a nova, não tem um pontinho a reclamar, e os gajos chumbam a carrinha ao xaval por isso.
    Ainda por cima o centro q é q é um antro de corrupção onde várias oficinas da zona são aliciadas a levar lá os carros pq eles dizem q se levar lá uma boa quantidade ficam clientes e eles fecham os olhos a algumas coisas.[8)]

    E agora querem o q? Que o xaval vá comprar uns farois completos? Um interruptor q custa 150 euros? Para um carro q foi vendido novo assim.

    Quer dizer, andam aí carros inspecionados pela CONTROLAUTO DE QUELUZ em q se houvesse um auto-stop à saida do centro eram logo apreendidos, e vai este xaval com um carro todo pipi, rigorosamente de origem, e chumbam o gajo.

    Fdx não há pachorra, queriam o quê? A bela da notinha de 50 euros no cinzeiro? Ou então q fosse através das oficinas "comparsas", não?

    Qq dia estamos piores q a Venezuela ou a Bolivía, fdx.

    Desculpem lá o desabafo [xx(]

    O que é q posso fazer agora? Tenho mesmo q comprar farois? Já telefonei a 2 amigos com golf´s IV e eles dizem q tb apesar de não terem farois de nevoeiro têm o interruptor para ligá-los [:0]
    A VW suporta esta situação? Eles podem vender carros assim? A centro de inspecções teve legitimidade para chumbar o carro? É q puxando o interruptor para ligar os farois de nevoeiro dianteiros qd chega à 1ª posição não acontece nada, não acende nenhuma luz no painel, só acende qd puxamos para a 2ª posição e acendem os traseiros.

    Ajudem pff ;)

    #2
    E se tentares entrar em contacto com a VW a perguntar o porquê de o carro ser vendido assim?

    Podias pedir um declaração da VW a comprovar que o carro foi homologado assim, caso seja realmente verdade.

    Comentário


      #3
      Tb já pensei nisso, e devo de ligar para onde mais concretamente, alguem sabe?

      Comentário


        #4
        Tudo o que existe no carro tem de funcionar.

        Comentário


          #5
          Vai lá outra vez sem mexer no carro...

          Se não estiveres para te chateares mais, faz a inspecção noutro local.

          Comentário


            #6
            não sei como vocês ainda vão á CONTROLAUTO. eu fujo deles como o diabo foge da cruz[)]. implicam com coisas sem importância, desde o banco roto, enfim.......[xx(]

            Comentário


              #7
              Acho que como o Braz diz uma declaração da marca devia resolver o problema.

              Agora pergunto eu, se está lá a instalação electrica e não colocaram os farois - eventualmente um extra aquando da venda - porque razão tem de "marrar" com algo que não está lá?

              Não estando lá os farois não têm de "marrar" com a afinação, nem de "marrar" com a funcionalidade ou não do interruptor dessa opção/extra.

              Olhem para os verdadeiros problemas e deixem-se de pintelhices.

              Sinceramente [8][xx(]

              Comentário


                #8
                que golf é? o meu acho que tem farois de nevoeiro incorporados nos principais

                não será esse assim tb?

                MCunha

                Comentário


                  #9
                  Por acaso a Golf do meu pai está na minha garagem.

                  Tenho de ver isso logo à noite.

                  Outra solução é levares o carro a outro centro... perdes os 27€ mas ao menos resolves o problema.

                  P.S - Qual o ano/versão da carrinha? É a Highline?

                  Comentário


                    #10
                    citação:Originalmente colocada por DêCêIi

                    Vai lá outra vez sem mexer no carro...

                    Se não estiveres para te chateares mais, faz a inspecção noutro local.
                    E posso fazer noutro sitio depois de ir a este e chumbar?

                    Comentário


                      #11
                      Vai lá chamar-lhe nomes que é isso que merecem.
                      O meu corsa B não trazia nevoeiro à frente de origem, já os teve mas como uma pedra partiu um e na verdade não serviam de muito com nevoeiro foram retirados mas mantive o interruptor visto que deitei a tampa que tapava a posição do mesmo fora.
                      Não foi por isso que me chumbaram o carro apenas testaram o interruptor para verem se ligava alguma luz extra ou alguma habilidade no carro.

                      Abraço

                      Comentário


                        #12
                        citação:Originalmente colocada por Kevin Cego

                        citação:Originalmente colocada por DêCêIi

                        Vai lá outra vez sem mexer no carro...

                        Se não estiveres para te chateares mais, faz a inspecção noutro local.
                        E posso fazer noutro sitio depois de ir a este e chumbar?

                        Acho que não.

                        Comentário


                          #13
                          citação:Originalmente colocada por Kevin Cego

                          citação:Originalmente colocada por DêCêIi

                          Vai lá outra vez sem mexer no carro...

                          Se não estiveres para te chateares mais, faz a inspecção noutro local.
                          E posso fazer noutro sitio depois de ir a este e chumbar?
                          Na prática não podes...

                          Mas o que interessa é mesmo o selo verde...

                          Mas uma coisa que deveriam ter feito logo era ter chamado o Engenheiro responsável pelo Centro e escrever no livrinho amarelo.

                          Eu não tenho razões de queixa dos tipos da Controlauto do Estoril (junto ao Autódromo). E acho que da 1ª vez que lá fui (com desconto da Ok teleseguro) não me chumbaram o Punto um pouco por simpatia, visto que tinha 5 do grau 1, mais uma e era o chumbo.

                          Comentário


                            #14
                            esta treta so vai parar quando as pessoas entupirem ainda mais o sistema judicial por questoes ridiculas como esta!

                            um carro meu ja saiu da IPO chumbado um dia ao fim da tarde, esteve estacionado a porta, foi o 1º a entrar...e saiu re-inspeccionado e SEM FALHAS

                            de QUATRO AVERBAMENTOS (tipo 1, acho), passou a ZERO, com a diferença que o conta-kms mostrava mais 200metros. NAO FOI TOCADO.

                            a Espace chumbou por ter pneus de medida diferente do livrete. livrete indicava 205/65R15 e os montados mostravam todos 205/65R15, uma diferença gigantesca como podem ver:D

                            citação:E posso fazer noutro sitio depois de ir a este e chumbar?
                            podes. pagas é a IPO toda de novo e nao a reinspecçao.

                            tenho facilidade em ir a espanha, vou-me informar acerca da legalidade de inspeccionar os carros noutro pais. se for possivel sem problemas, passo a ir a espanha. nem sei se as leis sao mais rigidas ou nao, o que eu quero é honestidade.

                            Comentário


                              #15
                              citação:Originalmente colocada por marcunha

                              que golf é? o meu acho que tem farois de nevoeiro incorporados nos principais

                              não será esse assim tb?

                              MCunha
                              Se é IV é como dizes.

                              Edit: Estive a lêr melhor o texto. É um IV portanto os faróis de nevoeiro, se os tiver, estão nas duas ópticas frontais onde estão todas as outras luzes...

                              Comentário


                                #16
                                Porra isso é quase o mesmo que um carro chumbar porque não o limpa-vidros traseiro não funciona, num carro que nunca o teve.

                                Vai lá e pede de imediato o livro de reclamações! Faz a reclamação por escrito, indicando o ano, marca, modelo e nº de chassis do carro do teu primo. Explica tudo ao pormenor, que os carros vêm assim, e que se o inspector não sabia deveria ter consultado as fichas de homologação (a que eles devem ter acesso).

                                Queixas dessas não são muito bem vistas pelos inspectores dos centros de inspecção e podem, em casos extremos, resultar no fecho do centro.

                                Comentário


                                  #17
                                  Se chumbaram o carro por causa disso, se fosse eu garatidamente que eu n saia de lá até uma explicação decente!

                                  Vai a um Stand da VW e tenta tirar explicações ou mesmo passem uma declaração.

                                  Não há livros de reclamaçoes nos centros Auto?

                                  Comentário


                                    #18
                                    Fdx é tudo a ajudar, ia mandar um mail à VW mas olhem o q acontece:

                                    http://www.volkswagen.pt/contact.html

                                    :-((((

                                    Siva rula bué :-P

                                    Comentário


                                      #19
                                      http://www.sivaonline.pt/Cultures/pt...poSAG/SIVA.htm

                                      Apoio a Clientes
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                                      E-mail: apoio.clientes@siva.pt

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                                        #20
                                        Tks Nuno, vou já tratar disso.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Já vi chumbarem um carro por ter luzes de matricula fracas... E isto feito durante o dia... Mas ok.

                                          Depois disto e depois de ver os mecanicos amigos a passar com chassos. Já acredito em tudo.

                                          Comentário


                                            #22
                                            citação:Originalmente colocada por Kevin Cego

                                            citação:Originalmente colocada por DêCêIi

                                            Vai lá outra vez sem mexer no carro...

                                            Se não estiveres para te chateares mais, faz a inspecção noutro local.
                                            E posso fazer noutro sitio depois de ir a este e chumbar?
                                            Podes. Vais ter é de pagar outra vez os tais 26 e não sei quanto enquanto que a reinspecção são 6 ou coisa parecida.

                                            Eu já fiz isso. Fui muito mal atendido numa reinspecção e depois de ter mandado a bela senhora à PQP fui a outro sítio fazer a inspecção.

                                            Comentário


                                              #23
                                              é apenas mais um exemplo do "RIGOR" destes centros/antros de corrupção

                                              Comentário


                                                #24
                                                citação:Originalmente colocada por TerranoII

                                                é apenas mais um exemplo do "RIGOR" destes [u]centros/antros de corrupção</u>
                                                Nem mais Terrano, acho q no dicionário de sinónimos devia de vir:

                                                [u]centros/antros de corrupção = CONTROLAUTO</u>

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Devem ser mesmo borregos, principalmente pq os faróis de nevoeiro dianteiros não são obrigatórios por lei... no entanto, se o veículo tiver sido vendido com os faróis de nevoeiro e o mesmo apresentar-se à inspecção sem os mesmos (p.ex. terem sido retirados) pode dar direito a chumbo.

                                                  Se a Siva te confirmar (sempre por escrito) que foi vendido sem esse equipamento, vai ao mesmo centro de inspecção e exije a aprovação da viatura sem custos adicionais. Caso se recusem, pede o livro de reclamação e envia fax para a DGV.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    citação:Originalmente colocada por serafas

                                                    Devem ser mesmo borregos, principalmente pq os faróis de nevoeiro dianteiros não são obrigatórios por lei... no entanto, se o veículo tiver sido vendido com os faróis de nevoeiro e o mesmo apresentar-se à inspecção sem os mesmos (p.ex. terem sido retirados) pode dar direito a chumbo.

                                                    Se a Siva te confirmar (sempre por escrito) que foi vendido sem esse equipamento, vai ao mesmo centro de inspecção e exije a aprovação da viatura sem custos adicionais. Caso se recusem, pede o livro de reclamação e envia fax para a DGV.

                                                    O carro foi comprado novo SEM farois de nevoeiro.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Eu por acaso aqui na CONTROLAUTO no Porto também me chumbaram o carro mas por razões diferentes, tinha um dos amortecedores da trás, completamente "babado", até aqui muito bem, e muito agradecido porque eu nunca iria pôr-me debaixo do carro para ver se alguma coisa se babava, no entanto fiquei admirado quando o sr. Engenheiro(não sei bem de quê!!!) me disse o seguinte: "ou substitui o amortecedor ou entao limpa-o e vem cá outra vez!!!" Quer dizer eu não sei mas acho que se não fosse uma coisa que pudesse pôr em perigo a minha integridade fisíca e a dos outros, não havia necessidade de me reprovar o carro, digo eu não sei, até porque o carro tinha passado muito bem pelo exame aos amortecedores e só implicou quando chegou à fossa.
                                                      Bem tudo isto para dizer que pelos vistos o problema deve ser dos inspectores da CONTROLAUTO. [8]

                                                      Comentário


                                                        #28

                                                        O carro foi mal chumbado, volta lá pede o livro de reclamações e depois de reclamares pede para te reinspeccionar a viatura
                                                        Na reclamação coloca bem destacado o nome do animal que chumbou a viatura

                                                        Quando os veiculos não vem com os faróis de nevoeiro pode já vir instalado o manipulo duplo de luzes de nevoeiro - frente e traseiro, o traseiro é o unico que é obrigatório

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Eu não posso acreditar não que a situação seja verdadeira mas que ainda lá vá alguem aquele centro mas enfim...

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            citação:Originalmente colocada por serges

                                                            Eu não posso acreditar não que a situação seja verdadeira mas que ainda lá vá alguem aquele centro mas enfim...
                                                            Eu tb disse ao meu primo para ele não ir lá q akilo era uma cambada de vigaros, mas ele disse q da maneira impecável q a carrinha está era impossivel chumbarem-na.

                                                            Foi o q se viu [8)]

                                                            Comentário

                                                            AD fim dos posts Desktop

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