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**REDLINER** · 02 May 2006, 17:22

Só falo do que sei, o motor do mini é o 1.4 D-4D de 90 cavalos!

A partir daí, podes tirar as concusões para de o de 75 cavalos para 90 (issodos 88 é marketing obrigado pela Toyota) ou seja, uma bela evolução!

**apagdo** · 02 May 2006, 17:26

Miguelito, para sentir o pedal da direita, o CDTi não serve.
Atendendo aos ritmos pacatos que referes, chega e sobra.;)
Creio que ainda é cedo para avaliar o mecanismo CC se fôr diferente dos demais...não tenho ouvido razões de queixa dos outros e se lhes fôr semelhante não me parece que seja fonte de problemas.

De tudo o que perguntas, é o que te sei dizer. As restantes perguntas não faço ideia...[xx(]

Abraço!;)

**PauloFVF** · 02 May 2006, 17:50

DID é muito bom, consumos q.b , anda q.b é espaçoso q.b , para mim é bonito, interiores razoaveis, preço razoavel...!

tambem gosto do mini!

e o yaris nao é opcção?

**0003** · 02 May 2006, 18:01

O Tigra parece-me submotorizado. Aliás, com um aspecto tão racing, parece-me um crime o 1.3CDTI, motor que adoro, mas noutros carros (Punto, por exemplo).
No Colt não gosto da estética. Muito alto para a largura que (não) tem.
O Mini é o que me conquista o coração. Tivesse havido um descontozinho e um atendimento comercialmente mais agressivo e hoje em vez do Megane teria um Mini One D (75cv).

Cumprimentos

**Janus** · 02 May 2006, 18:09

Em ralação ao Tigra e mais propriamente ao motor posso adiantar que serve para ritmos normais, o carro não é um sprinter mas também não é submotorizado, vai andando.
Tendo em conta a média de utilização, eu diria que ficas perfeitamente servido na cidade, bem servido em estrada e normalmente servido em AE[}

][}

], julgo que se adequa perfeitamente.

**MMdC** · 02 May 2006, 18:27

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

DID é muito bom, consumos q.b , anda q.b é espaçoso q.b , para mim é bonito, interiores razoaveis, preço razoavel...!

tambem gosto do mini!

e o yaris nao é opcção?

O Yaris não é opção.

Paulo, já tinha reparado que tens um Colt. Qual o intervalo de manutenção recomendado pela marca?

**SilverArrow** · 02 May 2006, 18:29

20.000km ou 1 ano.

**MMdC** · 02 May 2006, 18:29

citação:Originalmente colocada por Jeandré

O Tigra parece-me submotorizado. Aliás, com um aspecto tão racing, parece-me um crime o 1.3CDTI, motor que adoro, mas noutros carros (Punto, por exemplo).
No Colt não gosto da estética. Muito alto para a largura que (não) tem.
O Mini é o que me conquista o coração. Tivesse havido um descontozinho e um atendimento comercialmente mais agressivo e hoje em vez do Megane teria um Mini One D (75cv).

Cumprimentos

De facto, tenho algum receio do 1.3 no Tigra. Na realidade, para o aspecto que tem, até o 1.4 é de meter dó, mas pensando um bocadinho no nosso CE e no preço dos combustíveis... Não há outra opção.

Daí a minha questão sobre o kit de que o SilverArrow tinha falado há uns tempos, creio.

**SilverArrow** · 02 May 2006, 18:30

Digas que ouvi falar de um Tigra que veio do stand com 90cv... Mas é off record.

**MMdC** · 02 May 2006, 18:30

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

20.000km ou 1 ano.

Thx!

**MMdC** · 02 May 2006, 18:31

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

Digas que ouvi falar de um Tigra que veio do stand com 90cv... Mas é off record.

Pois, aí a coisa tornava-se muito mais interessante.

**MMdC** · 02 May 2006, 18:32

citação:Originalmente colocada por Janus

Em ralação ao Tigra e mais propriamente ao motor posso adiantar que serve para ritmos normais, o carro não é um sprinter mas também não é submotorizado, vai andando.
Tendo em conta a média de utilização, eu diria que ficas perfeitamente servido na cidade, bem servido em estrada e normalmente servido em AE[}

][}

], julgo que se adequa perfeitamente.

A minha questão é mesmo essa. Ritmos-cruzeiro entre os 140 e 160. Creio que deverá aguentar. Ainda que não seja só a velocidade que interessa.

**SilverArrow** · 02 May 2006, 18:34

Sempre podes contactar algum stand e tentar saber se dá para fazer alguma coisa.

Mas do colt DI-D para o tigra são "ideias" diferentes.

O Colt é um carro que anda bem, gasta bem (para o que se quer de um diesel economico) Tem um excelente espaço traseiro, mas pouca mala.

O Tigra quase que não precisa da potencia pq com capota recolhida e no guincho, não precisas de mais cavalos.
Agora não há é espaço para mais ninguém e a mala tb é pequena.

O Mini é capaz de ser caro para o que é. Pode ficar "interessante" com os muitos pack's que por ai há, mas o preço upa upa.

**MMdC** · 02 May 2006, 18:37

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

Sempre podes contactar algum stand e tentar saber se dá para fazer alguma coisa.

Mas do colt DI-D para o tigra são "ideias" diferentes.

O Colt é um carro que anda bem, gasta bem (para o que se quer de um diesel economico) Tem um excelente espaço traseiro, mas pouca mala.

O Tigra quase que não precisa da potencia pq com capota recolhida e no guincho, não precisas de mais cavalos.
Agora não há é espaço para mais ninguém e a mala tb é pequena.

O Mini é capaz de ser caro para o que é. Pode ficar "interessante" com os muitos pack's que por ai há, mas o preço upa upa.

De facto, são ideias diferentes. Contudo, não tenho propriamente um tipo de carro definido. Não sou casado, não tenho filhos (nem terei brevemente, espero [}

]), e mesmo no Magoo só foram praticamente usados os bancos da frente (e os de trás, mas isso não interessa [}

]).

Sobretudo quero um carro de que goste.

Não estava a pensar no Mini novo. Nem no Tigra.

**MMdC** · 02 May 2006, 19:26

E intervalos de revisão? Alguém tem noção?

O Silver já me falou no do Colt.

**apagdo** · 02 May 2006, 19:31

No Tigra deverá ser entre os 20000 e os 30000. Não sei ao certo.

O 1.2 gasolina do Corsa normal vai de 30 em 30000, portanto...;)

**JNuno** · 02 May 2006, 19:33

citação:Originalmente colocada por Miguel Melo de Carvalho

E intervalos de revisão? Alguém tem noção?

O Silver já me falou no do Colt.

Caso o Tigra alinhe pela mesma "bitola" do Corsa só tem necessidade de assistência (programada) a cada 50 mil kms.

PS: Chamada perdida 21310xxxx era eu.

**apagdo** · 02 May 2006, 19:39

citação:Originalmente colocada por JNuno

citação:Originalmente colocada por Miguel Melo de Carvalho

E intervalos de revisão? Alguém tem noção?

O Silver já me falou no do Colt.

Caso o Tigra alinhe pela mesma "bitola" do Corsa só tem necessidade de assistência (programada) a cada 50 mil kms.

PS: Chamada perdida 21310xxxx era eu.

Epá não tenho a certeza mas acho que o nazi não tem um intervalo tão grande (a gasolina)

**MMdC** · 02 May 2006, 19:45

citação:Originalmente colocada por JNuno

citação:Originalmente colocada por Miguel Melo de Carvalho

E intervalos de revisão? Alguém tem noção?

O Silver já me falou no do Colt.

Caso o Tigra alinhe pela mesma "bitola" do Corsa só tem necessidade de assistência (programada) a cada 50 mil kms.

PS: Chamada perdida 21310xxxx era eu.

Ainda tentei ligar, mas pronto. LOL

**MMdC** · 02 May 2006, 20:00

citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo

citação:Originalmente colocada por JNuno

citação:Originalmente colocada por Miguel Melo de Carvalho

E intervalos de revisão? Alguém tem noção?

O Silver já me falou no do Colt.

Caso o Tigra alinhe pela mesma "bitola" do Corsa só tem necessidade de assistência (programada) a cada 50 mil kms.

PS: Chamada perdida 21310xxxx era eu.

Epá não tenho a certeza mas acho que o nazi não tem um intervalo tão grande (a gasolina)

O Tigra seria o Diesel, não o gasosa.

**apagdo** · 02 May 2006, 20:05

citação:Originalmente colocada por Miguel Melo de Carvalho

citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo

citação:Originalmente colocada por JNuno

citação:Originalmente colocada por Miguel Melo de Carvalho

E intervalos de revisão? Alguém tem noção?

O Silver já me falou no do Colt.

Caso o Tigra alinhe pela mesma "bitola" do Corsa só tem necessidade de assistência (programada) a cada 50 mil kms.

PS: Chamada perdida 21310xxxx era eu.

Epá não tenho a certeza mas acho que o nazi não tem um intervalo tão grande (a gasolina)

O Tigra seria o Diesel, não o gasosa.

Epá mas mesmo assim...50000Km de intervalo de manutenção?????[:0]

**JNuno** · 02 May 2006, 20:16

citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo

citação:Originalmente colocada por Miguel Melo de Carvalho

citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo

citação:Originalmente colocada por JNuno

citação:Originalmente colocada por Miguel Melo de Carvalho

E intervalos de revisão? Alguém tem noção?

O Silver já me falou no do Colt.

Caso o Tigra alinhe pela mesma "bitola" do Corsa só tem necessidade de assistência (programada) a cada 50 mil kms.

PS: Chamada perdida 21310xxxx era eu.

Epá não tenho a certeza mas acho que o nazi não tem um intervalo tão grande (a gasolina)

O Tigra seria o Diesel, não o gasosa.

Epá mas mesmo assim...50000Km de intervalo de manutenção?????[:0]

Ou 2 anos!

http://www.opel.pt/action/go?page=co...SiteId=GBPPT#1

Contra-indicações do Tigra, vais voltar a ter que te habituar a usar chave! [8D]

**apagdo** · 02 May 2006, 20:25

citação:Originalmente colocada por JNuno

citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo

citação:Originalmente colocada por Miguel Melo de Carvalho

citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo

citação:Originalmente colocada por JNuno

citação:Originalmente colocada por Miguel Melo de Carvalho

E intervalos de revisão? Alguém tem noção?

O Silver já me falou no do Colt.

Caso o Tigra alinhe pela mesma "bitola" do Corsa só tem necessidade de assistência (programada) a cada 50 mil kms.

PS: Chamada perdida 21310xxxx era eu.

Epá não tenho a certeza mas acho que o nazi não tem um intervalo tão grande (a gasolina)

O Tigra seria o Diesel, não o gasosa.

Epá mas mesmo assim...50000Km de intervalo de manutenção?????[:0]

Ou 2 anos!

http://www.opel.pt/action/go?page=co...SiteId=GBPPT#1

Contra-indicações do Tigra, vais voltar a ter que te habituar a usar chave! [8D]

Outra contra-indicação:

:D

**MMdC** · 03 May 2006, 00:16

Mais opiniões/certezas?

Intervalos de manutenção do Mini?

**Nhoco** · 03 May 2006, 08:26

Esteticamente iria para o Colt ou o mini.
Em termos de motor iria para o Colt.

**SilverArrow** · 03 May 2006, 08:41

Do mini não sei.

**imported_DêCêIi** · 03 May 2006, 08:58

citação:Originalmente colocada por Miguel Melo de Carvalho

Mais opiniões/certezas?

Intervalos de manutenção do Mini?

Deverá alinhar pelos intervalos de 20 em 20.000 km.

De todas as escolhas que equacionas apenas o Colt é a hipótese mais racional, os outros dois apelam muito ao factor "paixão".

Do Colt pouco mais há a dizer, é um carro com motor Mercedes, manco :D :D :D, com bastantes espaço interior. Tem a vantagem dos 3 anos de garantia.

O Tigra... Permite rolar de cabelos ao vento, mas apenas o podes fazer com mais uma pessoa. Ao fim e ao cabo tem as desvantagens de um comercial neste aspecto. O carro é pastelão, o motor 1.3 CDTi sofre um bocado com o peso do conjunto.

O Mini é capaz de ser aquele que para além do charme que possa transmitir é capaz de ser aquele que mais desportividade tem à flôr da pele. O motor está ainda mais despachado, o que num chassis "à lá kart" fazem as regalias dos apaixonados por uma condução mais empenhada. Tem a vantagem de ao menos ter o banco traseiro e podes sempre levar mais alguém em casos de emergência.

**JGTB** · 03 May 2006, 09:45

Desses 3, o Mini seria a minha opção. No entanto, são carros bem diferentes, o que os torna pouco comparáveis.

O Tigra CC é um CC, com todas as condicionantes que se conhece. Se é só para ti e para a tua namorada/mulher, chega perfeitamente para as necessidades.
Em relação ao motor, não é muito fácil manter velocidades na ordem dos 160, como falas. Além disso, a essa velocidade os consumos podem ser os de 2.0 a gasolina, se é que me faço entender.
Depois, o Corsa é pouco confortável e tem um comportamento razoável.

O Colt é a opção mais racional. É espaçoso, anda bem e deve ser o mais barato.

O Mini é lindo, tem, de longe, o melhor motor e tem um comportamento que poucos FWD igualam. O espaço é que é muito reduzido.

**AF147** · 03 May 2006, 09:49

como o motor do mini é toyota, deve ser de 15 em 15.000km
não é assim nos Toyota?

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Mini One D vs. Colt 1.5 DI-D vs. Tigra 1.3 CDTi

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