Primeira fábrica do grupo na América do Sul será inaugurada em março de 2008.
Hyundai Tucson.
Não é de se espantar: numa das economias que mais crescem no mundo todo, que segundo as agências internacionais deverá ser a 5ª maior economia do planeta e que deverá fechar este ano com mais de 2 milhões e trezentos mil unidades vendidas de automóveis, era questão de tempo para que a Hyundai optasse por produzir no Brasil.
Hyundai Sonata.
E isto de fato acaba de ser anunciado: em entrevista a revista AutoEsporte, o presidente da marca no país, Carlos Alberto de Oliveira Andrade anunciou que a partir de março do próximo ano deverão sair da fábrica de Anápolis (GO) os primeiros modelos da montadora no país. E num mercado onde a FIAT vende mais que na própria Itália e em que a Honda vende sozinha quase o mesmo de todo o montante que comercializa no velho continente, a ofensiva da marca coreana será bastante ousada: deverão ser produzidos em Anápolis 5 modelos distintos de automóveis, sendo o primeiro deles o Hyundai Tucson, além do utilitário HR e do médio Elantra.
Hyundai Elantra.
Os outros dois modelos ainda não foram oficialmente confirmados, mas não deverá equivocar-se quem apostar no grande Sonata e no novíssimo i30. Em tempo: a fábrica a ser inaugurada terá capacidade para 130 mil unidades/ano. Que venha a Hyundai!
Hyundai Tucson.
Não é de se espantar: numa das economias que mais crescem no mundo todo, que segundo as agências internacionais deverá ser a 5ª maior economia do planeta e que deverá fechar este ano com mais de 2 milhões e trezentos mil unidades vendidas de automóveis, era questão de tempo para que a Hyundai optasse por produzir no Brasil.
Hyundai Sonata.
E isto de fato acaba de ser anunciado: em entrevista a revista AutoEsporte, o presidente da marca no país, Carlos Alberto de Oliveira Andrade anunciou que a partir de março do próximo ano deverão sair da fábrica de Anápolis (GO) os primeiros modelos da montadora no país. E num mercado onde a FIAT vende mais que na própria Itália e em que a Honda vende sozinha quase o mesmo de todo o montante que comercializa no velho continente, a ofensiva da marca coreana será bastante ousada: deverão ser produzidos em Anápolis 5 modelos distintos de automóveis, sendo o primeiro deles o Hyundai Tucson, além do utilitário HR e do médio Elantra.
Hyundai Elantra.
Os outros dois modelos ainda não foram oficialmente confirmados, mas não deverá equivocar-se quem apostar no grande Sonata e no novíssimo i30. Em tempo: a fábrica a ser inaugurada terá capacidade para 130 mil unidades/ano. Que venha a Hyundai!
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