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Título: Alfa Romeo

  1. #33061
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    Citação Originalmente Colocado por andrepereira Ver Post
    https://automais.autosport.pt/notici...ulietta-sport/

    Esta nova versão já foi falada aqui?
    É uma daquelas versões que conta com um look interior e exterior mais desportivo, de resto é tudo igual, e que custa mais uns bons euros!!! Estratégia das marcas para tirar mais uns cobres aos clientes.


  2. #33062
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  3. #33063
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    Então não vai ter nada a haver com o MiTo

  4. #33064
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  5. #33065
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    Marchionne fala ao vento. Porém, se há alguma sensatez no seu discurso, deve indicar um modelo tal como o Audi Q2, para dar volume a marca.

    No entanto, a idéia inicial era que fosse um C SUV a ser emparelharado com o Q3, e não o Q2, um B SUV

    Na verdade, esse modelo inviabilizaria o hatch do segmento C, o Giulietta, e não o Mito, que estaria descartado desde o início. Afinal, Volvo, Jaguar , BMW e Mercedes não tem hatch do segmento B. Apenas a Audi mantém o A1

    O mito é desnecessário para a nova linha Alfa de modelos RWD e maiores

  6. #33066
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    Se houvesse um rival para o Q2 ( pelo que soube está fazendo sucesso na Europa), seria o carro de entrada. Dispensaria nuova Giulietta


    Creio que não encaixariam um C SUV entre ele e o Stelvio. Partiriam para o E SUV. Com a lacuna no segmento C, poderiam investir na Giulia SW ou em um Brera

    No entanto, globalmente falando - e talvez ate a nível europeu - seria melhor o C SUV em vez do " Mito B SUV".
    Volvo e Jaguar lançaram os seus, e a questão das medidas na plataforma Giulia RWD é pertinente

  7. #33067
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    No passado dia 12 Giovanni Agnelli, se fosse vivo, faria 97 anos...

    Última edição por cloverleaf : 14-03-18 às 10:59:51

  8. #33068
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  9. #33069
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  10. #33070
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  11. #33071
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  12. #33072
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    Já que o MiTo vai ser descontinuado, agora é boa altura para comprar um (usado) ou será mais prudente esperar?

  13. #33073
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    Citação Originalmente Colocado por cloverleaf Ver Post
    No passado dia 12 Giovanni Agnelli, se fosse vivo, faria 97 anos...
    Para quem interessar, um documentário a não perder:



    (Passou há uns tempos no TVCine)

  14. #33074
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    Citação Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
    Para quem interessar, um documentário a não perder:



    (Passou há uns tempos no TVCine)

    Bela partilha. Vou à procura, não sabia da existência disto.

  15. #33075
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    Citação Originalmente Colocado por SenhorVX Ver Post
    Bela partilha. Vou à procura, não sabia da existência disto.
    Dá para perceber melhor de onde vem a panca do Lapo

  16. #33076
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    Citação Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
    Para quem interessar, um documentário a não perder:



    (Passou há uns tempos no TVCine)
    Il Avocato. A FIAT deve muito a ele. Faz muita falta nos tempos de hoje.

  17. #33077
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    Citação Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
    Para quem interessar, um documentário a não perder:



    (Passou há uns tempos no TVCine)
    Excelente, não conhecia; Obrigado!

  18. #33078
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    Citação Originalmente Colocado por sgtscales Ver Post
    Já que o MiTo vai ser descontinuado, agora é boa altura para comprar um (usado) ou será mais prudente esperar?
    Conhecendo o mercado PT ainda vai é aumentar de preços

  19. #33079
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    Citação Originalmente Colocado por cloverleaf Ver Post
    Gosto dessas jantes do Stelvio

  20. #33080
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    Citação Originalmente Colocado por cloverleaf Ver Post
    Excelente, não conhecia; Obrigado!
    Idem.

    O pormenor de usar o relógio por cima do punho da camisa é top. Imagem de marca do Boss

  21. #33081
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  22. #33082
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    Uau ! Esse 147 AutoDelta é fabuloso!
    Os resultados em pista são incríveis!

  23. #33083
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    Desabafo...
    A alfa romeo deu ''um murro na mesa'' com Giulia e o Stelvio.
    Os carros estão muito bonitos e com mais tecnologia e qualidade que os anteriores alfas.
    Pena que o serviço ao cliente (venda e afins) não tenha acompanhado a evolução...a diferença em relação a outras marcas concorrentes é gritante

  24. #33084
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  25. #33085
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  26. #33086
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    Para quem entender italiano:


  27. #33087
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    Entretanto, no final do mês vou a Milão, e vou tentar arranjar um tempo para ir a Arese visitar o museu. (Monza está garantido)

  28. #33088
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    Blogs e fóruns italianos estão correndo o rumor/boato de que os nomes dos SUVs da Alfa Romeo seriam Rombo e Brennero, respectivamente os SUVs abaixo e acima do Stelvio.

    Um ponto de discordãncia é o tamanho do SUV menor; enquanto a maioria está baseada nas meias palavras de Marchionni, dizendo que haverá um "B SUV do Mito" ao lado de renegade e 500x, outros apontam para um C SUV , rival dos já conhecidos X1, Q3, GLA e novos XC40, E-PACE. A segunda hipótese faz mais sentido.

    Porém, o Clubalfa.it fala que o Rombo será o B-SUV ( apenas a Audi tem o Q2 na categoria) , mas haveria sim, um C-SUV, de nome ainda desconhecido. Seriam, então, 4 SUVs na Alfa!
    Última edição por cruzmaltino : 21-03-18 às 04:08:42

  29. #33089
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    Acredito que Marchionne tenha dito que haverá, em vez de Mitos, SUVs; e não que haverá um SUV no segmento do Mito, ou, mais absurdo ainda, a substituir o Mito.

    Um SUV feito na mesma plataforma de Renagade e 500X tiraria a pretensa exclusividade na plataforma Giorgio, além de que já havia sido anunciada a retirada da Alfa do segmento B e de carros com tração dianteira . O mais natural, é que o Compass complete a linha de Melfi, sendo que em Pomigliano fariam os carros do segmento C.

    Outro inconveniente de um SUV B AR é que ele ficaria na faixa de preço de Giulietta( e Compass) e correria o risco de nem haver mais uma nova Giulietta.

  30. #33090
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    Por Defeito

    Mas ainda há dúvidas que a nova Giulietta será um SUV-C, "a la" GLA?

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