Alfa Romeo - Página 1153

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Título: Alfa Romeo

  1. #34561
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    Arona
    2018 88.730
    2017 6.070


    ESCALA de venda, de um pequeno Crossover urbano 4x2.

    Acontece que um hipotético Alfa B UV seria concorrente do Q2. 500X e Renegade dão combate ao Arona

    Sendo muito otimista. em caso de fusão com uma francesa, a Lancia estaria melhor posiciona para emplacar um rival do Arona


  2. #34562
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    Mini, DS3 CB, A1/Q2. JEEP e 500x são premium também.

    Dei o exemplo do Arona (podia ser um Captur/C3 AC, etc, etc), pela questão de número de venda.

  3. #34563
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    Vejamos a coisa por outro angulo... Possíveis modelos até 2022

    ALFA ROMEO

    Tonale
    E UV
    GTV
    8C
    Novo Giulietta

    MASERATI
    Alfieri
    D UV
    Novo GT
    Novo Quatroporte
    Novo Levante
    Novo Ghibli ? (* fora dos planos até 2023, sendo prevista apenas atualização)

    FIAT EUROPA

    Novo 500e
    Inédita Giardiniera
    Inédito Centoventi
    Nova geração Doblo
    iNÉDITO C UV para Europa

    FIAT AMÉRICA LATINA(BRASIL)
    Nova Strada
    Inédito a uv
    Inédito (B ou C) UV inspirado no Fastback
    Novo Uno/Mobi ( A segmento)

    LANCIA (??????)

    Novo Y

    JEEP

    Novo Grand Cherokee
    Novo SUV 7 lugares para América Norte/Global
    Inédito Wagoneer/Grand Wagoneer
    Novo Cherokee

    Inédito 5 + 2 feito no Brasil baseado na plataforma Compass - para mercados emergentes

    RAM/ FIAT Professional:

    Inédito picape média global

    Dodge:
    Novo Charger
    Novo Challenger
    Inédito "SUV esportivo" (?)

    Chrysler

    Novo crossover (ou qualquer outro modelo familiar) para complementar a linha que ficará restrita à Pacifica

  4. #34564
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    Pelo post acima, depreende-se o porquê de ser tão difícil a Alfa ter os seus 6 lançamentos logo

    Veja que aí só estão modelos inéditos ou "carentes" de nova geração ( sem contabilizar facelift, motores, hibridização...)


    A FCA não tem bala na agulha nem plataforma modular para suportar os lançamentos que precisariam ser feitos.

  5. #34565
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    Citação Originalmente Colocado por TURBO Ver Post
    O carro que faz diferença é um Crossover urbano como um 500x, DS3 CB, Mini, A1/Q2.

    1.0/1.3 Firefly&MildHybrid, como mecânica moderna proposta. É concentrar carro em ponto chave, SUV, Crossover urbano, Familiar.




  6. #34566
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    Citação Originalmente Colocado por cruzmaltino Ver Post
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    Inédito 5 + 2 feito no Brasil baseado na plataforma Compass - para mercados emergentes

    RAM/ FIAT Professional:

    Inédito picape média global

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    Inédito "SUV esportivo" (?)

    Chrysler

    Novo crossover (ou qualquer outro modelo familiar) para complementar a linha que ficará restrita à Pacifica
    Outros fabricantes não têm esses problemas.

  7. #34567
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  8. #34568
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  9. #34569
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    Hoje por acaso aconteceu uma coisa muito engraçada.

    Estacionei o carro e tirei o talão do parquímetro para ir tratar de uns assuntos. Acabei por me despachar muito mais cedo.

    Quando estou a sair, um carro encosta para estacionar no lugar que estou a ocupar. Ofereço o talão (que ainda tinha mais 1 hora) ao cavalheiro da Renault Scenic, que me responde: "Muito obrigado, tinha de ser um Alfista".

    Este tipo de coisas não constam de quaisquer rankings de vendas, mas não deixam de fazer parte da experiência de ter um "Alfa".

    Só sentia algo parecido quando tinha como daily um Land Rover Série III de 1980 em que trocava cumprimentos com os outros LR na estrada.
    nto, paralelo, msantos and 4 others like this.

  10. #34570
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  11. #34571
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    Citação Originalmente Colocado por LATMGB Ver Post
    Hoje por acaso aconteceu uma coisa muito engraçada.

    Estacionei o carro e tirei o talão do parquímetro para ir tratar de uns assuntos. Acabei por me despachar muito mais cedo.

    Quando estou a sair, um carro encosta para estacionar no lugar que estou a ocupar. Ofereço o talão (que ainda tinha mais 1 hora) ao cavalheiro da Renault Scenic, que me responde: "Muito obrigado, tinha de ser um Alfista".

    Este tipo de coisas não constam de quaisquer rankings de vendas, mas não deixam de fazer parte da experiência de ter um "Alfa".

    Só sentia algo parecido quando tinha como daily um Land Rover Série III de 1980 em que trocava cumprimentos com os outros LR na estrada.
    Resumindo e concluindo, podemos depreender que já te consideras um Alfista!?

  12. #34572
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    Citação Originalmente Colocado por msantos Ver Post
    Resumindo e concluindo, podemos depreender que já te consideras um Alfista!?
    Claro que sim.

    E também Bimmer lover, Audi, Mercedes, Jaguar, Range Rover, Ferrari, Porsche, Renault - enfim, tudo o que seja bom
    msantos gosta disto.

  13. #34573
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    Citação Originalmente Colocado por LATMGB Ver Post
    Claro que sim.

    E também Bimmer lover, Audi, Mercedes, Jaguar, Range Rover, Ferrari, Porsche, Renault - enfim, tudo o que seja bom
    Pois eu também sou lover de várias marcas, mas também sou hater de algumas, não ando é aqui no fórum a fazer uma “guerra” contra elas.

    Da Alfa Romeo por acaso até sou fã, mas nunca consegui comprar um carro desta marca e acho que a culpa é mais deles do que minha, que eu até já pensei nisso

  14. #34574
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    Citação Originalmente Colocado por msantos Ver Post
    Pois eu também sou lover de várias marcas, mas também sou hater de algumas, não ando é aqui no fórum a fazer uma “guerra” contra elas.

    Da Alfa Romeo por acaso até sou fã, mas nunca consegui comprar um carro desta marca e acho que a culpa é mais deles do que minha, que eu até já pensei nisso
    Eu por acaso só há uma marca com a qual antipatizo sem qualquer lógica racional subjacente: OPEL. É mesmo gratuito ainda que admita que obviamente tenham óptimos carros. Mas da minha curta experiência com esta marca (resume-se a um Corsa que me calhou uma vez num aluguer e a uma Astra das primeiras gerações), sempre os achei duros que nem tábuas.

    De resto, gosto de tudo o que seja bom, quer seja da Audi, BMW, Kia ou outra qualquer. Gosto mesmo é de bons carros.

    Quanto à Alfa, no teu caso (que é certamente o de muita gente), a culpa é obviamente da marca; esta é que tem de conquistar o consumidor e não o inverso.

  15. #34575
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    Com tudo o que já se disse ao longo das ultimas décadas sobre a ALFA por todos no geral, acho que só venderia bem se estivesse dentro duma chancela VAG

    O F. Piech que era um lover da ALFA, tentou mas a coisa ficou na gaveta. ( mais uma )

    E ai, goste-se ou não, só me consigo lembrar da Lambo

  16. #34576
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  17. #34577
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    Vou registar a matrícula!

  18. #34578
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    Com ou sem overhang o 159 continua com uma presença do camandro.

    De repente parece que por cá desapareceram quase todos. Devem ter ido parar á Moldavia, Kosovo e quejandos

  19. #34579
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    Vi um Q4.

  20. #34580
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    Citação Originalmente Colocado por TURBO Ver Post
    Vi um Q4.
    Tenho visto um porradão de Stelvios diferentes, incluindo um Stelvio Quadrifoglio branco que anda aqui na minha zona. Há um Stelvio Q4 de 280cv que mora a 250 metros.

  21. #34581
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    159 Q4. Mas o que é de lamentar é não haver um utilitário Alfa, cada vez mais aprecio a linha (exterior), do MiTo e vejo-os por aí.

  22. #34582
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    Citação Originalmente Colocado por TURBO Ver Post
    159 Q4. Mas o que é de lamentar é não haver um utilitário Alfa, cada vez mais aprecio a linha (exterior), do MiTo e vejo-os por aí.
    Eu percebi. Só que me lembraste que me tenho cruzado com mais Stelvios do que é habitual.

  23. #34583
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    Citação Originalmente Colocado por TURBO Ver Post
    159 Q4. Mas o que é de lamentar é não haver um utilitário Alfa, cada vez mais aprecio a linha (exterior), do MiTo e vejo-os por aí.
    O Mitolas parece que não se defendeu nada mal para ALFA. Se a isto juntamos que tinha o miolo togo GP, até que deve ter dado algum lucro.

    A verdade é que goste-se ou não, o bicho tem carradas de personalidade e até que era engraçado conduzi-lo sobre bom piso nas versões mais raçudas

  24. #34584
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    E um dia, quem sabe

    TURBO gosta disto.

  25. #34585
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    Citação Originalmente Colocado por ARMIC Ver Post
    O Mitolas parece que não se defendeu nada mal para ALFA. Se a isto juntamos que tinha o miolo togo GP, até que deve ter dado algum lucro.

    A verdade é que goste-se ou não, o bicho tem carradas de personalidade e até que era engraçado conduzi-lo sobre bom piso nas versões mais raçudas




    Última actualização do carro. Elegante, no entanto curtíssimo para o nicho de mercado onde se inseria. Número de venda foi residual, e foi no arranque de venda um pequeno fogacho para a Alfa Romeo, que queria impor carro à Mini.

    A JEEP, ocupou espaço mediático e/ou comercial para fazer frente a um DS3 CB, Mini, ou A1/Q2. E o novo A1 Citycarver ainda explora o nicho, um A1 Crossover, um Q2, um DS3 CB, Mini, 500x, Renegade, um filão por unidade vendida para marcas presentes.
    Última edição por TURBO : 11-09-19 às 23:53:32

  26. #34586
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  27. #34587
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    Viva, por falar no 159, finalmente comprei um depois de alguma procura.
    Depois de quase 3000 kms feitos estou a gostar muito, quando tiver oportunidade darei mais pormenores, talvez num DB
    É de 2012 e a motorização é 2.0 170cv versão Distinctive


    dio, msantos, cloverleaf and 1 others like this.

  28. #34588
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    Parabéns pela aquisição.

    Bons quilómetros como mesmo.
    TURBO gosta disto.

  29. #34589
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    Citação Originalmente Colocado por nto Ver Post
    Parabéns pela aquisição.

    Bons quilómetros como mesmo.
    Obrigado nto abraço!

  30. #34590
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    Um subscritor decidiu enviar-me um video do seu Giulia 2.0T original sem qualquer modificação.

    Como já se sabia, a performance deste guilia com "apenas" 200cv é mesmo muito boa.

    Como será este mesmo motor com o Stage1 que fica com cerca de 310 a 330cv


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