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    Pick-Ups by Auto-Hoje

    O Auto-Hoje fez e bem um comparativo entre as 4 Pick Ups Japonesas mais recentes.

    Elas são:

    Isuzu Rodeo 3.0 TD 160cv

    Mitsubishi Strakar 2.5 DI-D

    Nissan Navara 2.5 dCi

    Toyota Hilux Tracker 2.5 D-4D

    Rodeo
    [img]uploaded/rscupra/20065422153_ls.jpg [/img]

    Strakar
    [img]uploaded/rscupra/20065422171_2006_l200_3.jpg [/img]

    Navara
    [img] uploaded/rscupra/200654222230_050705-2.jpg [/img]

    Hilux
    [img] uploaded/rscupra/200654221854_19hilb.jpg [/img]

    Quem viu o comparativo depara com a vitoria da Mitsubishi e com esta confesso que fiquei boqueaberto e para meu espanto a Nissan e Isuzu ficaram em Ultimo lugar.

    Ainda não entendi o sucesso da Strakar em Portugal (mesmo nas gerações anteriores), pois apenas alguma Europa Dá cartas a Mitsubishi no segmento das Pick Ups. A Strakar é um autentico desastre de vendas pelo Mundo Fora, salvaguardando a Peninsula Iberica.

    Em minha opinião pelo que vi a Mistubishi tem o aspecto exterior Horrivel e um Interior, esquesito e abixanado.[xx(]

    Agora vamos a detalhes AH;)

    Conforto- Navara (a suspensão garante sempre bem estar a bordo)

    Comportamento Estrada Navara (em estrada é imbativel)

    Prestações Rodeo ( Os 160cv do 3.0 TD deram vitalidade para deixar a Navara vela passar)

    Consumos Mitsubishi (O novo motor DID faz o seu papel)

    Algo curioso que fiquei do ensaio foi o valor de retoma da Isuzu onde para a analise do AH esta um pouco abaixo das rivais e ai fiquei na Duvida se a imagem Isuzu ainda era recente no Mundo...:D:D:D:D[8D];)

    A Toyota Hilux foi na minha opinião a mais simples e directa e merecida vencedora, mas é muito limitada em motor. A Navara fiquei escandalizado vela vencida pela Horrivel Strakar. A Isuzu apenas mostrou que um simples motor de injecção directa fez maravilhas e impressionou quem sentiu;)

    0-100km/h
    Isuzu - 11,7s
    Mitsubishi - 13,6s
    Nissan - 13,5s
    Toyota - 15,1s

    Qual a vossa opcção?

    #2
    Por mim a mitsubishi ficava em ultimo lugar[xx(]

    Comentário


      #3
      gosto muito de todas mas a navarra tem qualquer coisa que me da a volta a cabeça, de seguinte vem a rodeo pelo motor que deve ser um espanto, por fim temos a hilux e a strakar que ja nao me dispertam tanto interesse

      Comentário


        #4
        Pela ordem da que mais gosto até a que odeio:

        Isuzu Rodeo 3.0 TD 160cv
        Toyota Hilux Tracker 2.5 D-4D
        Nissan Navara 2.5 dCi
        Mitsubishi Strakar 2.5 DI-D

        Comentário


          #5
          Em termos de estética, a Rodeo, veio-se meter no meio das outras já "conceituadas"....de motor não sei porque nunca andei em nenhuma.
          Votei Isuzu!;)

          Comentário


            #6
            Hummmm ...

            ... para mim só me supreende que num forum onde costumam falar de binários, cilindradas, potências e afins depois só votem precisamente na Pick Up que ficará em 2ª lugar nesses parametros (digo eu).


            A vida tem destas particularidades.

            Comentário


              #7
              Navara está muito linda.

              Comentário


                #8
                De longe a Navara têm o melhor motor, e do resto tb gostei qd experimentei uma. A comprar, seria sem dúvida Nissan!

                Comentário


                  #9
                  citação:Originalmente colocada por Nhoco

                  Navara está muito linda.
                  E digo mais... Imponente

                  Comentário


                    #10
                    Se não fosse o motor, a Hilux ganhava de longe... Mas no final deste ano ou início do próximo já deve haver novidades quanto a isso. ;)

                    Comentário


                      #11
                      Este fim de semana estive a ver uma Mitsubishi e gostei muito, com preços acessiveis e digam o que disserem o sistema de tracção da Mitsubishi suplanta os outros.

                      Quanto ao exterior ficaria indeciso entre a Nissan e a Mitsubishi, mas a frente do Pagero Evolution, fica-lhe a matar...

                      Interiores, são os dois interessantes, se bem que o da Mitsubishi tem um ar muito jovial (e apresentação muito mais cuidada).

                      Motor, acho que não existe nada a dizer, visto que são dois motores bem conhecidos, se bem que a Nissan deve ter os 172 hp escondidos em algum lado...

                      Se compra-se uma seria a Mitsubishi.

                      ;)

                      Comentário


                        #12
                        A minha ordem de preferência:

                        1.º Mitsubishi Strakar 2.5 DI-D/Nissan Navara 2.5 dCi (empate)

                        A Strakar, pelo seu conjunto, é que me enche mais as medidas. A Navara tinha no motor uma possível vantagem, mas os seus cavalos só aparecem no papel.

                        2/3.º Toyota Hilux Tracker 2.5 D-4D

                        O motor é fraco! Nem os 25cv extra lhe servem de muito. O resto continua a ser espartano.

                        3/4.º Isuzu Rodeo 3.0 TD 160cv

                        Como disseram, e bem, no teste, esta pick-up está alguns anos atrasada em relação à concorrência.

                        E depois há sempre uma coisa que é má nas versões "chipadas" (não só nestas pick-ups, tb acontece aos ligeiros) que é a rotação onde aparece a potência máxima. Esta está sempre 500RPM abaixo do que seria desejável. Já sei que vão dizer que estas pick-ups não servem para fazer corridas, mas ter apenas (cerca de) 1500RPM úteis... [8)]

                        Comentário


                          #13
                          Mitsubishi Strakar.

                          A Navara só a sigla dci estraga tudo... e demasiado "amariconcia" para a imponencia... se fosse a DDTI, agora dci e fraquinha, va la:D

                          Comentário


                            #14
                            Nestas 4 opções vemos maneiras diferentes de encarar o segmento. A Navara e a Strakar tentam conciliar as capacidades TT com as qualidades de uma berlina familiar. No fundo, aproximam muito o seu conceito de um Jipe.
                            A Rodeo e a Hilux são pick-ups mais viradas para o trabalho, se é que me entendem. Entrando nas 4, constatamos que a a Hilux e a Rodeo ainda têm um longo caminho a percorrer para se aproximarem de um berlina familiar ou mesmo da Navara e Strakar.

                            Se fosse comprar uma pick-up, só ponderava a Navara e a Strakar.

                            Comentário


                              #15
                              A nossa opinião não conhecendo (em termos de utilização) as 4 pick-ups vale muito pouco.

                              Eu não consigo perceber lá muito bem quais são as mais valias da Toyota que me parece não se destacar em nada.

                              Comentário


                                #16
                                citação:Originalmente colocada por JGTB

                                Nestas 4 opções vemos maneiras diferentes de encarar o segmento. A Navara e a Strakar tentam conciliar as capacidades TT com as qualidades de uma berlina familiar. No fundo, aproximam muito o seu conceito de um Jipe.
                                A Rodeo e a Hilux são pick-ups mais viradas para o trabalho, se é que me entendem. Entrando nas 4, constatamos que a a Hilux e a Rodeo ainda têm um longo caminho a percorrer para se aproximarem de um berlina familiar ou mesmo da Navara e Strakar.

                                Se fosse comprar uma pick-up, só ponderava a Navara e a Strakar.
                                Eu também.

                                Como já disse há uns tempos atrás num tópico da Isuzu, os veículos não são unicamente motores. E quem olha para a Isuzu percebe que, em termos de modernidade da estética interior e exterior, só se aproxima da Toyota.

                                Comentário


                                  #17
                                  http://forum.autohoje.com/topic.asp?...Terms=pick,ups

                                  http://forum.autohoje.com/topic.asp?...Terms=pick,ups

                                  http://forum.autohoje.com/topic.asp?...Terms=pick,ups

                                  http://forum.autohoje.com/topic.asp?...Terms=pick,ups

                                  http://forum.autohoje.com/topic.asp?...chTerms=navara

                                  http://forum.autohoje.com/topic.asp?...chTerms=navara



                                  Nao achas que ja cansa???? Sempre o mesmo tema!!!Ja há varias polls!!!Vê se começas a variar!!!Ainda por cima alguns destes tópios foram postos por ti!!
                                  [8][8][8][8]

                                  Comentário


                                    #18
                                    Sim por acaso...tenho que dar razao ao eser.

                                    Comentário


                                      #19
                                      UM cliente têm uma nissan full extras, e por dentro aquilo está um espectaculo, exteriormente está bastante imponente.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Nenhuma das opções! :D

                                        Comentário


                                          #21
                                          Dessas só mesmo a navara ou a Rodeo, as outras nem vê-las em especial a mitsu que quanto a mim é das piores marcas japonesas, baseiam toda a sua fama nos Evo's.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Sendo das piores japonesas, ainda consegue, se calhar, estar acima de quase todas as europeias.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Escolhi a Isuzo, pq acho uma carrinha muito imponente. No caso de ser eu a comprar ia para a Navara. Tudo por causa da assistencia e facilidade em venda.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Navarra!

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  E estes tópicos sobre a Isuzu são sempre muito tendenciosos.

                                                  Oh RSCupra-man, my friend! Mete aí fotos dos interiores das ditas cujas, em vez de meteres o valor da aceleração 0-100 que neste segmento não interessa nem ao menino Jesus.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    citação:Originalmente colocada por Darth Vader

                                                    Navarra!
                                                    Navara;)

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      citação:Originalmente colocada por Miguel Melo de Carvalho

                                                      Sendo das piores japonesas, ainda consegue, se calhar, estar acima de quase todas as europeias.
                                                      Independentemente disso, e já que uma PU é para trabalhar, preferia uma Land Rover HCPU 110 do que qualquer uma dessas japonesas.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        citação:Originalmente colocada por rui_cruz

                                                        citação:Originalmente colocada por Miguel Melo de Carvalho

                                                        Sendo das piores japonesas, ainda consegue, se calhar, estar acima de quase todas as europeias.
                                                        Independentemente disso, e já que uma PU é para trabalhar, preferia uma Land Rover HCPU 110 do que qualquer uma dessas japonesas.
                                                        Infelizmente, Rui, em Portugal não é.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Navara sem dúvida alguma.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            citação:Originalmente colocada por Miguel Melo de Carvalho

                                                            citação:Originalmente colocada por rui_cruz

                                                            citação:Originalmente colocada por Miguel Melo de Carvalho

                                                            Sendo das piores japonesas, ainda consegue, se calhar, estar acima de quase todas as europeias.
                                                            Independentemente disso, e já que uma PU é para trabalhar, preferia uma Land Rover HCPU 110 do que qualquer uma dessas japonesas.
                                                            Infelizmente, Rui, em Portugal não é.
                                                            Mesmo assim, manteria a minha opção.[8D]

                                                            Comentário

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