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    Seat propõe Leon Ecomotive

    Embora sem ter um preço definido para o nosso mercado, parece-me uma proposta muito interessante, sobretudo se se confirmarem os consumos de 3,9l/100km.

    O que acham?

    #2
    Acho que sim. Eu prefiro um carro económico e ecológico do que 2534 cavalos, 387576382 Nm de binário e 284632 km/h.

    Comentário


      #3
      loooooooooooooool


      1 Abraço da Serra da Estrela branquinhaaaaaaaaaaaa

      Comentário


        #4
        uma revista da concorrencia fez um teste ao consumo real dos automoveis comparando-os aos valores aproximados , moral da historia ha casos em que a diferença e de 43% a diferenca mais baixa e de 14%. os teste de consumo feiros pelos fabricantes sao feitos em cima de rolos e com todos os aparelho electricos desligados .por isso esses 3,9 deve ser muito complicado de se fazer digo eu

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por joao.abreu Ver Post
          uma revista da concorrencia fez um teste ao consumo real dos automoveis comparando-os aos valores aproximados , moral da historia ha casos em que a diferença e de 43% a diferenca mais baixa e de 14%. os teste de consumo feiros pelos fabricantes sao feitos em cima de rolos e com todos os aparelho electricos desligados .por isso esses 3,9 deve ser muito complicado de se fazer digo eu
          Sem dúvida, mas isso deve-se aplicar a quase todos os automóveis.. É claro que faltam dados mais concretos.

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por joao.abreu Ver Post
            uma revista da concorrencia fez um teste ao consumo real dos automoveis comparando-os aos valores aproximados , moral da historia ha casos em que a diferença e de 43% a diferenca mais baixa e de 14%. os teste de consumo feiros pelos fabricantes sao feitos em cima de rolos e com todos os aparelho electricos desligados .por isso esses 3,9 deve ser muito complicado de se fazer digo eu
            Sim, no entando devem ser mais económicos que as versões ditas normais.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por mário silva Ver Post
              Embora sem ter um preço definido para o nosso mercado, parece-me uma proposta muito interessante, sobretudo se se confirmarem os consumos de 3,9l/100km.

              O que acham?
              Penso que pode ser uma proposta a analisar, bem como esta abaixo.

              SEAT Ibiza Ecomotive 1.4 Tdi 80cv - 99g/km de CO2! ( 123)
              Bolide

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por ClioII Ver Post
                Acho que sim. Eu prefiro um carro económico e ecológico do que 2534 cavalos, 387576382 Nm de binário e 284632 km/h.
                Deves ser o único, seu comuna... lol

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por joao.abreu Ver Post
                  uma revista da concorrencia fez um teste ao consumo real dos automoveis comparando-os aos valores aproximados , moral da historia ha casos em que a diferença e de 43% a diferenca mais baixa e de 14%. os teste de consumo feiros pelos fabricantes sao feitos em cima de rolos e com todos os aparelho electricos desligados .por isso esses 3,9 deve ser muito complicado de se fazer digo eu

                  Estás enganado. Os ciclos de teste de consumos e emissões são bastante rígidos e normalizados. O que se passa é que provavelmente não são realistas face à condução normal. Tal não se deve a "maroscas" dos fabricantes mas simplesmente à natureza dos testes.

                  Pode haver relutância é em mudar de norma.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por mário silva Ver Post
                    Embora sem ter um preço definido para o nosso mercado, parece-me uma proposta muito interessante, sobretudo se se confirmarem os consumos de 3,9l/100km.

                    O que acham?

                    A Sear anda a fazer umas coisas engraçadas no que à economia de combustível diz respeito.

                    E se esse 1.9 TDI fosse C/R....

                    Comentário


                      #11
                      Para conseguir estes valores de consumo e emissões e à semelhança de outros modelos ecológicos como o Golf Bluemotion, a Seat procedeu a alterações ao nível da mecânica, caixa de velocidades e aerodinâmica. Quanto ao motor, foi adicionado um filtro de partículas, enquanto que a gestão electrónica foi optimizada para reduzir o consumo.

                      O escalonamento da caixa de velocidades foi alargado nas segunda, terceira e quarta velocidades. Como resultado disto, o consumo estabilizado em estrada é de 3,9 litros, o médio de apenas 4,5 litros, a velocidade máxima passou a ser de 186 km/h (+ 1 km/h) enquanto que a aceleração dos 0 aos 100 km/h foi melhorada, passando a ser feita em 10,9 segundos (11,3 segundos na versão «convencional»).

                      No mercado vizinho, o Seat León Ecomotive 1.9 TDI 105 cv está disponível desde os 18.009 euros.
                      Em http://www.autoportal.iol.pt/noticia.php?id=909975&div_id=1661

                      Imagino que os valores pedidos no nosso mercado não sejam assim tão competitivos, para esta versão do Leon.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por ppais Ver Post
                        Estás enganado. Os ciclos de teste de consumos e emissões são bastante rígidos e normalizados. O que se passa é que provavelmente não são realistas face à condução normal. Tal não se deve a "maroscas" dos fabricantes mas simplesmente à natureza dos testes.

                        Pode haver relutância é em mudar de norma.
                        Não percebo o teu post, se os testes são "rigidos e normalizados" para todas as marcas diferenças de 43% entre anunciado e real para ti são normais?
                        É que existem fabricantes em que os consumos anunciados se aproximam bastante do "real" fazendo exactamente o mesmo testes "rigidos e normalizados".
                        Editado pela última vez por Bernie; 04 February 2008, 02:33.

                        Comentário


                          #13
                          Isso é carro para quanto? Alguns 20000 e tal...

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por MAZDA 6 Ver Post
                            Isso é carro para quanto? Alguns 20000 e tal...
                            Tendo em conta o tópico abaixo talvez na casa dos 25.000€. (+-).

                            Golf Bluemotion ! ( 123)
                            Vogal

                            Comentário


                              #15
                              El precio del León TDI de 105 CV, en versión Reference, es 17.009 €

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por PsySTI Ver Post
                                El precio del León TDI de 105 CV, en versión Reference, es 17.009 €
                                Se esse preço não fosse o de Espanha comprava-o já

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por PsySTI Ver Post
                                  El precio del León TDI de 105 CV, en versión Reference, es 17.009 €
                                  Corresponde à versão Ecomotive de aqui se fala?

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por MAZDA 6 Ver Post
                                    Isso é carro para quanto? Alguns 20000 e tal...
                                    Devem ser estes €23.100 de tabela. Já que o nível de CO2 é o mesmo.

                                    http://www.autohoje.com/precos_novos...php?veid=22972

                                    Comentário


                                      #19
                                      Esses 3.9 litros não serão demasiado optimistas?

                                      A ser verdade, será uma proposta muito interessante a considerar.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Parece uma proposta excelente. Deixa ver os preços!

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por margalhau Ver Post
                                          Esses 3.9 litros não serão demasiado optimistas?

                                          A ser verdade, será uma proposta muito interessante a considerar.
                                          Como resultado disto, o consumo estabilizado em estrada é de 3,9 litros, o médio de apenas 4,5 litros,
                                          As versões Ecomotive (Ibiza/Leon) da Seat, bem como as versões ditas económicas de outras marcas são sempre de se observar.

                                          Comentário


                                            #22
                                            O Leon Ecomotive vai estar disponível com três níveis de equipamento: Reference, por 22.501 euros; Stylance, por 24.001 euros, estando ainda disponível a versão especial Sport Limited, 23.501 euros.
                                            Em http://www.autoportal.iol.pt/noticia.php?id=914812&div_id=1661

                                            Preços bastante competitivos para o segmento em causa.

                                            Comentário


                                              #23
                                              22.500€ é um preço do caneco para o 1.9TDi.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Consumos muito optimistas
                                                Editado pela última vez por mcag; 13 February 2008, 20:26.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  a diferença para o leon normal é apenas do filtro de particulas? ou tem alguma modificação na centralina?

                                                  Tem a vantagem de gastar-se menos combustivel, bem como o iuc passar para 150€...
                                                  Editado pela última vez por LH; 13 February 2008, 20:32.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Parece-me que os consumos deste leon são iguais aos do ibiza 1.4tdi lol.
                                                    Anyway não acho que 3.9 em estrada a velocidade estavel seja dificil, acho sim dificil fazer 4.5 de media

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      É de saudar as marcas fazerem esforços a conceberem versões mais económicas e ecológicas. No entanto, os consumos que são referenciados parecem-me demasiados optimistas.

                                                      Não há por aí ninguém que tenha um Seat com uma versões destas para informar os consumos em ambiente normal?

                                                      Um abraço, by Filas

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Alguém sabe que alterações este Leon levou para pesar menos 80 kg (mais coisa, menos coisa), que a versão Tdi normal?

                                                        Já li várias noticias sobre este carro, mas ninguém aprofundou sobre a "dieta".

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Segundo a Autofoco, as jantes passaram a ser de 15'' e os pneus também são de menores dimensões. Depois, a Seat também adoptou combinações de equipamentos de forma a conseguir essa poupança no peso.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por mário silva Ver Post
                                                            Segundo a Autofoco, as jantes passaram a ser de 15'' e os pneus também são de menores dimensões. Depois, a Seat também adoptou combinações de equipamentos de forma a conseguir essa poupança no peso.
                                                            Com opção de jante de tamanho nº 16, na versão Sport Limited, se não estou em erro.

                                                            Comentário

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