Eu só andei como passageiro de um dos contendores, mas a fama do outro é grande (nomeadamente no que a travar diz respeito), portanto a minha resposta é depende.
Mas acredito que um dos condutores já seja mais cumplice do seu carro que o outro.
No habitat natural destes dois modelos, ou seja em estradas com muitas curvas diria que caso os condutores destes dois modelos sejam "normais" o Barchetta seria ligeiramente mais rápido. Por outro lado, com condutores experientes o Mx-5 seria o vencedor.
No entanto esta maneira fria de ver as coisas em que o importante é ver qual o mais rápido é como se sabe anti natura. Mais importante é o numero de sorrisos que cada modelo proporciona entre A e B e aí penso que o MX5 será sempre vencedor.
Eu só andei como passageiro de um dos contendores, mas a fama do outro é grande (nomeadamente no que a travar diz respeito), portanto a minha resposta é depende.
Mas acredito que um dos condutores já seja mais cumplice do seu carro que o outro.
Tem resposta é claro
Ontem foi noite de roadster na serra
PS: A contenda que o JGTB fala passou-se numa qualquer AE
Eu sei duas coisas: o condutor do Barchetta já conhece o carro de trás para a frente, e o Barchetta só pode ter mais de 130cv, pela maneira como anda. Ainda não me esqueço como se portou frente a um GTI...
Eu sei duas coisas: o condutor do Barchetta já conhece o carro de trás para a frente, e o Barchetta só pode ter mais de 130cv, pela maneira como anda. Ainda não me esqueço como se portou frente a um GTI...
Eu sei duas coisas: o condutor do Barchetta já conhece o carro de trás para a frente, e o Barchetta só pode ter mais de 130cv, pela maneira como anda. Ainda não me esqueço como se portou frente a um GTI...
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