Deveremos como portugueses orgulhosos quais "lobos" riscar a OPEL ?

[Tuninga]

Depois da bofetada que a Opel (GM) nos deu foi a 2ª marca mais comprada em Portugal em 2007 , de facto não temos o mínimo sentido de nação .

[Alpiger]

Deveremos riscar todas as marcas que nunca cá investiram?

Deviamos era estar agradecido por durante muitos anos darem trabalho a milhares de pessoas e contribuirem para a nossa economia.

[Leash]

Deveremos riscar todas as marcas que nunca cá investiram?

Deviamos era estar agradecido por durante muitos anos darem trabalho a milhares de pessoas e contribuirem para a nossa economia.

Isso é como namorares com uma miúda e ela te trair e pensares: as piores são as que nem sequer namoraram comigo...

[michaelreznor]

Deveremos riscar todas as marcas que nunca cá investiram?

Deviamos era estar agradecido por durante muitos anos darem trabalho a milhares de pessoas e contribuirem para a nossa economia.

e andarem a mamar na teta do país e a ter benefícios fiscais que o parolo (tuga remediado) nem sonha.

ld

[CarlosAndrade]

Isso, vamos lá deixar de comprar Opel, assim fecham-se uns quantos Stands e respectivas oficinas e mandamos mais uns quantos para o desemprego...Oba!

[0002]

Quem devia tomar medidas n somos nos.. mas sim quem lhes deu os beneficios e agora nao exige nd...

[Alpiger]

Afinal somos pobres e mal agradecidos

Por essa mentalidade, devia-se proibir o investimento estrangeiro em Portugal. Depois quem quiser trabalhar que emigre.

Quantos milhares de pessoas deu a OPEL emprego?
Quanto rendeu a OPEL em divisas e impostos á nossa economia?
Qual era a percentagem do PIB e das exportações que representava a OPEL?

Deixem-se de ideias mesquinhas e vejam as coisas de uma forma real.

[Tuninga]

Mas não consigo perceber , no final de contas , os espanhóis de Saragoça sempre ganham mais do que nós , e a maior parte das pessoas que ficou desempregada continua nessa situação . Acho que comprar Opel assim é estar a dizer a outras multinacionais , á VW por exemplo , que podem fazer o mesmo sem problemas .

[DudexVTi]

omg... que ideias!

[Alpiger]

Ficaria bastante mais contente se visse aqui um topico a repudiar a compra de automoveis europeus fabricados e montados na China.

Isso sim, sou o primeiro a apoia, agora teorias bacocas não.

Quem diz automoveis diz todos os produtos de marcas europeias que descentralizaram as suas produções para paises asiaticos.

[Arturval]

Por esse raciocinio, os portugueses deveriam comprar VW Eos, como forma de agradecimento...

[Arturval]

Ficaria bastante mais contente se visse aqui um topico a repudiar a compra de automoveis europeus fabricados e montados na China.

Isso sim, sou o primeiro a apoia, agora teorias bacocas não.

Quem diz automoveis diz todos os produtos de marcas europeias que descentralizaram as suas produções para paises asiaticos.

Não são só as marcas Europeias a produzir na China. As japonesas também já o fazem há algum tempo.

[JtypeR]

Isso é como namorares com uma miúda e ela te trair e pensares: as piores são as que nem sequer namoraram comigo...

Que teorias manhosas!! A Opel investiu na mão de obra em PT porque valia a pena, deixou de valer, BAZARAM!!! Coisa que outras já fizeram tb...
Sera que meia duzia de revoltados com consciencia social, vão fazer diferença pra Opel?!? AXo que nós (portugueses) é que precisamos mais da Opel, do que eles de nós... O nosso peso nas vendas deles, deve ser insignificante...

[Alpiger]

Por esse raciocinio, os portugueses deveriam comprar VW Eos, como forma de agradecimento...

Ou Citroen Berlingo e Peugeot Partner

[Spinnaker]

Por esse raciocinio, os portugueses deveriam comprar VW Eos, como forma de agradecimento...

Como é óbvio que deviam fazer!!!!

Por isso é que o Swift é o carro mais vendido na Hungria e a suzuki representa quase 50% das vendas de todo segmento!!!

[Speedy]

Por esse raciocinio, os portugueses deveriam comprar VW Eos, como forma de agradecimento...

Também penso o mesmo...andávamos todos de VW Sharan e agora de Eos não havia mais marcas nem modelos.




P.S. - E já agora, não esquecer o Vinci, o carro mais americano (! )de Portugal.

[LuisCapelo]

voces nem imaginam a quantidade de fabricantes de componentes para automóveis que há em portugal, para praticamente todos os fabricantes...
não faz sentido boicotar nenhuma marca, porque irias acabar por afectar outras indústrias e empregos no nosso país. realmente é uma ideia brilhante, não é?

[VTEC]

Durante mais de 40 anos a Opel deu emprego a portugueses e agora deixava-se de comprar.


E a Reno, que também fechou a fábrica nos anos 90 e é a mais vendida?
E Mercedes, BMW, Fiat, Honda, etc, que nunca investiram em Portugal?
Temos alternativas nos segmentos que queremos comprar?


Mas já agora, uma coisa que nunca percebi... porque é que a Kangoo era e é a mais vendida do mercado se ainda à pouco a Opel e a PSA? fazem concorrentes em Portugal?

Estávamos à espera de quê?

[Filipe Miguel F. Lopes]

Por esse raciocinio, os portugueses deveriam comprar VW Eos, como forma de agradecimento...

LOOOL, por acaso a minha mãe comprou um, mas claro que não um produto de grandes vendas no nosso país, nem é esse o objectivo da VW.. Segundo consta está a vender bastante bem nos States, e mesmo cá até está a vender bem, tendo em conta a nossa realidade..

[VTEC]

voces nem imaginam a quantidade de fabricantes de componentes para automóveis que há em portugal, para praticamente todos os fabricantes...
não faz sentido boicotar nenhuma marca, porque irias acabar por afectar outras indústrias e empregos no nosso país. realmente é uma ideia brilhante, não é?

Lembro-me que à pouco tempo havia uma fábrica a trabalhar para o grupo Ford. Ford, Jaguar, etc.
Não sei se fazia para mais marcas
Mas pelo menos essa também fechou

[Alpiger]

voces nem imaginam a quantidade de fabricantes de componentes para automóveis que há em portugal, para praticamente todos os fabricantes...
não faz sentido boicotar nenhuma marca, porque irias acabar por afectar outras indústrias e empregos no nosso país. realmente é uma ideia brilhante, não é?

Exactamente

Houve muitas empresas que passaram de pequenos produtores para exportadores multinacionais graças a todas as montagens de automoveis que passaram por Portugal.

[Alpiger]

Lembro-me que à pouco tempo havia uma fábrica a trabalhar para o grupo Ford. Ford, Jaguar, etc.
Não sei se fazia para mais marcas
Mas pelo menos essa também fechou

Existem muitas fabricas em Portugal a fornecer peças e equipamentos para varias marcas de automoveis

[0003]

Em Braga a fábrica da Blaupunkt faz auto-rádios para muitos fabricantes de automóveis, por exemplo, os rádios de pelo menos alguns Audi eram feitos em Portugal.
Deveriamos todos começar a comprar Audis?

Cumprimentos

[Leash]

Que teorias manhosas!! A Opel investiu na mão de obra em PT porque valia a pena, deixou de valer, BAZARAM!!! Coisa que outras já fizeram tb...
Sera que meia duzia de revoltados com consciencia social, vão fazer diferença pra Opel?!? AXo que nós (portugueses) é que precisamos mais da Opel, do que eles de nós... O nosso peso nas vendas deles, deve ser insignificante...

Nem eu estou a dizer para os Portugueses deixarem de comprar Opel. O mercado Português é tão insignificante que eles nem dariam pela diferença.

Se Opel tivesse modelos de jeito, eu não teria qualquer problema em comprar um.

O que não invalida que me desse um gozo enorme se a Opel falisse.

[Tuninga]

Abandonaram-nos num momento díficil , resumindo . Pensei que o conceito de marca incorporasse mais elementos . No que toca á Renault , não me pareçe ser o factor qualidade a determinar tantas vendas , o que será ?

[Jarod]

Então para isso não devíamos andar de SEAT porque é um carro espanhol, e durante séculos foram os nossos maiores rivais.

Não há razões para este tipo de coisas. A Opel foi-se embora porque consegue produzir com mais valia noutras paragens. A fábrica que abandonaram produzia algum modelo de valor acrescentado? Usavam das valências regionais e usufruíam das capacidades portuárias de Lisboa? Não... era apenas e só o Opel Combo, um ligeiro de mercadorias que é suposto ser vendido baratinho e apenas na Europa...

Na AutoEuropa produzem-se descapotáveis para todo o mundo... estão a ver a diferença não estão?

[LuisCapelo]

E a Reno, que também fechou a fábrica nos anos 90 e é a mais vendida?
E Mercedes, BMW, Fiat, Honda, etc, que nunca investiram em Portugal?
Temos alternativas nos segmentos que queremos comprar?

a renault tem fábrica em portugal, e emprega directamente umas centenas de pessoas, para além de comprar componentes a outras empresas externas. e as outras marcas também cá compram muitos componentes/peças.

para voces parece que os investimentos das marcas só contam se montarem mesmo cá os carros... e esquecem-se de todo o mercado de componentes e peças.

[Vanquish]

Existem muitas fabricas em Portugal a fornecer peças e equipamentos para varias marcas de automoveis

Os moldes por exemplo, as pessoas passam á porta de determinadas fábricas, principalmente em Leiria e Marinha Grande, e nem imaginam que lá dentro se desenvolvem e fabricam moldes para tudo o que é peça de automóvel, desde o tampão de roda para a suzuki até tubagens e peças para tablier para a audi.

[Alpiger]

Os moldes por exemplo, as pessoas passam á porta de determinadas fábricas, principalmente em Leiria e Marinha Grande, e nem imaginam que lá dentro se desenvolvem e fabricam moldes para tudo o que é peça de automóvel, desde o tampão de roda para a suzuki até tubagens e peças para tablier para a audi.

Ou a João de Deus, nos radiadores e intercoolers, que fornece grande parte das marcas e fabrica em exclusivo para exportação

[pensante]

Como é óbvio que deviam fazer!!!!

Por isso é que o Swift é o carro mais vendido na Hungria e a suzuki representa quase 50% das vendas de todo segmento!!!

já sei onde ir quando quiser ver montes de swifts...