Um conhecido meu quer trocar um M5(E60), pois os consumos sao desajustados para a utilizaçao que passou a ter. Gostaria então de saber opiniões acerca de carros possiveis para essa troca, sendo que ele pretende algo que consuma menos, nao querendo abdicar do gozo e do prazer da condução de algo potente. abraços
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trocar por carro com consumos mais comedidos
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Originalmente Colocado por 612 Scaglietti Ver PostUm conhecido meu quer trocar um M5(E60), pois os consumos sao desajustados para a utilizaçao que passou a ter. Gostaria então de saber opiniões acerca de carros possiveis para essa troca, sendo que ele pretende algo que consuma menos, nao querendo abdicar do gozo e do prazer da condução de algo potente. abraços
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Originalmente Colocado por 612 Scaglietti Ver PostUm conhecido meu quer trocar um M5(E60), pois os consumos sao desajustados para a utilizaçao que passou a ter. Gostaria então de saber opiniões acerca de carros possiveis para essa troca, sendo que ele pretende algo que consuma menos, nao querendo abdicar do gozo e do prazer da condução de algo potente. abraços
1) poder económico dele - quanto dinheiro pretende gastar?
2) das preferências - tem de ser BMW? Gosta de Audi? Nipónico?
3) pode ser a gasóleo ou se faz questão em manter-se na gasolina?
4) pode ser usado ou se faz questão em ser novo? usado qtos anos?
5) tem de ser de 5 lugares ou pode ser 2 lugares?
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Originalmente Colocado por paletti Ver PostEu diria que depende de:
1) poder económico dele - quanto dinheiro pretende gastar?
2) das preferências - tem de ser BMW? Gosta de Audi? Nipónico?
3) pode ser a gasóleo ou se faz questão em manter-se na gasolina?
4) pode ser usado ou se faz questão em ser novo? usado qtos anos?
5) tem de ser de 5 lugares ou pode ser 2 lugares?
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Se calhar 1 destes era bem visto...
http://www.autohoje.com/precos_novos...php?veid=21899
Lexus LS600h
Mas para quem vem d1 M5...Editado pela última vez por Scientist; 19 March 2008, 20:33.
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Não me leves a mal, mas esse teu amigo não deve ser muito bom com contas.
Tem um M5 e passou a fazer muitos kms.
Quer uma coisa mais económica mas que dê gozo (logo carros muito económicos estão excluídos), não quer diesel (a maneira mais lógica de ter bons consumos vs performances), e então vai perder montes de dinheiro a vender um M5 (que podia utilizar para gasolina) para enterrar num carro a gasolina pior...
Desculpa mas não me parece fazer sentido nenhum.
Ele tem uma boa opção, mete GPL no M5 e reduz logo o valor por km para menos de metade.
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Originalmente Colocado por rca33 Ver PostNão me leves a mal, mas esse teu amigo não deve ser muito bom com contas.
Tem um M5 e passou a fazer muitos kms.
Quer uma coisa mais económica mas que dê gozo (logo carros muito económicos estão excluídos), não quer diesel (a maneira mais lógica de ter bons consumos vs performances), e então vai perder montes de dinheiro a vender um M5 (que podia utilizar para gasolina) para enterrar num carro a gasolina pior...
Desculpa mas não me parece fazer sentido nenhum.
Ele tem uma boa opção, mete GPL no M5 e reduz logo o valor por km para menos de metade.
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Originalmente Colocado por rca33 Ver PostNão me leves a mal, mas esse teu amigo não deve ser muito bom com contas.
Tem um M5 e passou a fazer muitos kms.
Quer uma coisa mais económica mas que dê gozo (logo carros muito económicos estão excluídos), não quer diesel (a maneira mais lógica de ter bons consumos vs performances), e então vai perder montes de dinheiro a vender um M5 (que podia utilizar para gasolina) para enterrar num carro a gasolina pior...
Desculpa mas não me parece fazer sentido nenhum.
Ele tem uma boa opção, mete GPL no M5 e reduz logo o valor por km para menos de metade.
No entanto, o rca33 já deu a solução.
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Originalmente Colocado por ESPRIT Ver PostParece-me estranho, a maioria das pessoas q tem o poder financeiro para possuir um M5, ou tem outro carro, ou então os custos de combustivel n apoquentam.
No entanto, o rca33 já deu a solução.
Conheço um caso de uma pessoa (com muito dinheirinho, sem problemas em pagar gasolina, nem a do Heli...) que tinha um M5 de 1999 e trocou por um 535d. A principal diferença nem são as prestações, é mesmo a falta do autoblocante...
Essa pessoa ainda tem um 911 Turbo e um Lola....
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Originalmente Colocado por Pininfarina Ver PostGeneralizar nunca deu bom resultado...
Conheço um caso de uma pessoa (com muito dinheirinho, sem problemas em pagar gasolina, nem a do Heli...) que tinha um M5 de 1999 e trocou por um 535d. A principal diferença nem são as prestações, é mesmo a falta do autoblocante...
Essa pessoa ainda tem um 911 Turbo e um Lola....
Já agora podem-me explicar no que consiste basicamente um autobloclante?
Cumps
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