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Suzuki Kizashi - Oficial
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Segundo o jornal Nikkei de 6 de Janeiro, o projecto do Kizashi estava cancelado devido à crise.
No entanto, Jeff Holland, porta-voz da construtora nos EUA, já veio refutar essas notícias, dizendo: “A versão de produção será apresentada este ano no Salão Automóvel de Nova Iorque em Abril.”
O Suzuki Kizashi já anda em testes há muitos meses, pelas estradas da Alemanha, no circuito alemão de Nürburgring e igualmente nos Estados Unidos.
Embora o nome definitivo ainda não tenha sido confirmado, o veículo encontra-se já numa fase final de testagens, sendo que poderá estar à venda ainda no final deste ano ou início do próximo.
Irá ser construído na nova fábrica de Sagara no Japão, construída para o efeito.
Segundo a construtora nipónica, o veículo é baseado na ideia de um atleta em movimento, pelo que será composto por linhas eminentemente dinâmicas.
Quanto a motorizações esperadas (ainda não confirmadas):
A gasolina – 2,3 ou 2.4 litros (cv?) e V6 de 3,6 litros (entre 280 a 300cv);
A diesel – 2.0 (cv?);
Aparecerá uma motorização híbrida.
Haverá também versões com transmissão integral (da qual a marca já tem experiência de longa data).
Além das manuais, as caixas automáticas serão de 6 velocidades.
Dimensões da berlina:
Compr- 4,65m; Larg- 1,90m; Alt- 1,45m; Distância entre eixos- 2,80m.
Este modelo irá ter 3 configurações de carroçaria bem apetecíveis:
Terá a versão berlina (baseada no concept Kizashi 3) cujos protótipos têm sido vistos em testes.
A carrinha será colocada no mercado meses depois, provavelmente em meados de 2010 (baseada no concept Kizashi 1).
A versão SUV deste modelo (baseada no concept Kizashi 2) será lançada no ano seguinte, em 2011.
Embora o veículo pretenda lançar a Suzuki num patamar mais elevado, caracterizando-se pela qualidade de construção e pelo luxo, terá preços muito atractivos que irão dos 21.000$ a 28.000$ nos EUA, devendo andar por valores ligeiramente abaixo do Honda Accord em Portugal.
Linhas do carro reveladas, “pois parece que estes esboços do Kizashi, escaparam de um estúdio de design europeu, que participa do projeto:”
Protótipos em testes:
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Concept Kizashi 3 (que dará origem à berlina):
Concept Kizashi 1 (que dará origem à carrinha):
Concept Kizashi 2 (que dará origem ao SUV):
Fontes: globalmotors; jornal Nikkei; egmcartech; carmagazine; Carscoop; Motorauthority; Noticiasautomotivas; Carplace; Webmotors; Quatrorodas; Automotorundsport; Autodiário; AutomotiveWorld; PopularMechanics; Autobild; Autospies; Motortrend; Topspeed;
É a Suzuki a atacar em força com linhas mais arrojadas do que as actuais.
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Lembram-se?
Aqui está ele..
Info e fotos: 2010 Suzuki Kizashi Sedan Officially Revealed - Worldcarfans
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Originalmente Colocado por HaagenDazs Ver PostLembram-se?
Aqui está ele..
Info e fotos: 2010 Suzuki Kizashi Sedan Officially Revealed - Worldcarfans
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Originalmente Colocado por Edge Ver PostA traseira do concept estava melhor, não é verdadeiramente original em nada, mas no geral até gosto do carro.
A frente parece-me bem, apesar de a grelha ser muito semelhante aos Vag.
Pode ser um boa aposta da Suzuki que não tem nada nestes segmento.
Resta saber valores, se não for competitivo neste campo...
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Este carro n tem nada do D q a Suzuki prometeu c os 1ºs prees releases. É uma espécie de C q terá como alvo nº 1 os EUA e o médio-oriente. Nos EUA, estará apontado sobretudo aos suburbanos menos abastados e os estudantes, como boa parte dos C nipópnicos por aqueles lados.
Na Europa, tentará o truque do sport & youngster.
Simpatizo c o espírito e a forma de alguns Suzuki, mas este é mt sensaborão e oriental até à medula. Depois, aquela estética (interior e exterior) lowcost e os escapes xuning é q n estão c nada.
De resto, muito gostamos nós de confundir "concepts" c a realidade.
Tb n é q os concepts fossem propriamente bons, mas...Editado pela última vez por hifi; 30 July 2009, 22:14.
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