Suzuki Kizashi - Oficial

[HaagenDazs]

Todas as fotos e info: http://www.worldcarfans.com/9080320....ealed-at-nyias

[SpeedKills]

A frente está brutal, muito agressiva!!
A traseira está mediana mas não destoa o conjunto.

[pc]

Esperar que seja uma visão de um futuro carro de produção em série

[Robie]

Parece-me que ali na frente tem um pouco de estilo VW/Audi.

[Chewbacca]

Parece-me que ali na frente tem um pouco de estilo VW/Audi.

E um bocado de BMW nos faróis....

É pena porque a mazda tem um estilo próprio!

[TSport]

Gosto mais da primeira versão apresentada Frankfurt

[K2000]

De vez em quando, a Suzuki sai-se assim com um design delicioso!

Adorei, super agressivo e futurista. A traseira é mais "clássica", mas espero que a frente saia assim para a produção.

[MAzdaNIAx]

a traseira está optima
agressiva e elegante na medida certa

a frente está má
feia e sem uma imagem de marca forte (parece um chines)

[Chewbacca]

O primeiro era bem mais interessante, mas claro k era um concept mt precoce!

Se o objectivo é ser um sedan com nível, acho k o estilo tá bem.
Vendo + fotos, o design é bom, só é pena mm a colagem à VW na grelha e bmw nos faróis da frente.

[MadDragon]

Adorei.
Tem um toque desportivo e ao mesmo tempo clássico.
Está bem bonito!

[lmss]

E um bocado de BMW nos faróis....

É pena porque a mazda tem um estilo próprio!

Concordo. Lembrei-me logo do Série 3.

Mas é um bom projecto.

[MAzdaNIAx]

E um bocado de BMW nos faróis....

É pena porque a mazda tem um estilo próprio!

o que tem a Mazda a ver com o assunto que não atingi

[HaagenDazs]

Video

http://www.worldcarfans.com/9080321....animated-video

[Spinnaker]

Já há perspectivas para passagem á produção deste modelo????

[Oktober]

Já há perspectivas para passagem á produção deste modelo????

Parece que foi cancelada... ou, pelo menos, adiada.

[BLADERUNNER]

Segundo o jornal Nikkei de 6 de Janeiro, o projecto do Kizashi estava cancelado devido à crise.
No entanto, Jeff Holland, porta-voz da construtora nos EUA, já veio refutar essas notícias, dizendo: “A versão de produção será apresentada este ano no Salão Automóvel de Nova Iorque em Abril.”

O Suzuki Kizashi já anda em testes há muitos meses, pelas estradas da Alemanha, no circuito alemão de Nürburgring e igualmente nos Estados Unidos.

Embora o nome definitivo ainda não tenha sido confirmado, o veículo encontra-se já numa fase final de testagens, sendo que poderá estar à venda ainda no final deste ano ou início do próximo.
Irá ser construído na nova fábrica de Sagara no Japão, construída para o efeito.

Segundo a construtora nipónica, o veículo é baseado na ideia de um atleta em movimento, pelo que será composto por linhas eminentemente dinâmicas.

Quanto a motorizações esperadas (ainda não confirmadas):
A gasolina – 2,3 ou 2.4 litros (cv?) e V6 de 3,6 litros (entre 280 a 300cv);
A diesel – 2.0 (cv?);
Aparecerá uma motorização híbrida.
Haverá também versões com transmissão integral (da qual a marca já tem experiência de longa data).
Além das manuais, as caixas automáticas serão de 6 velocidades.

Dimensões da berlina:
Compr- 4,65m; Larg- 1,90m; Alt- 1,45m; Distância entre eixos- 2,80m.

Este modelo irá ter 3 configurações de carroçaria bem apetecíveis:
Terá a versão berlina (baseada no concept Kizashi 3) cujos protótipos têm sido vistos em testes.
A carrinha será colocada no mercado meses depois, provavelmente em meados de 2010 (baseada no concept Kizashi 1).
A versão SUV deste modelo (baseada no concept Kizashi 2) será lançada no ano seguinte, em 2011.

Embora o veículo pretenda lançar a Suzuki num patamar mais elevado, caracterizando-se pela qualidade de construção e pelo luxo, terá preços muito atractivos que irão dos 21.000$ a 28.000$ nos EUA, devendo andar por valores ligeiramente abaixo do Honda Accord em Portugal.

Linhas do carro reveladas, “pois parece que estes esboços do Kizashi, escaparam de um estúdio de design europeu, que participa do projeto:”




Protótipos em testes:

[Oktober]

Pelo que vejo dessas últimas fotos/esboços, parece-me ser bastante banal e anónimo. E dá a sensação de ser mais estreito do que a média do segmento D, em vez dos anunciados 1,90m.

[BLADERUNNER]

Concept Kizashi 3 (que dará origem à berlina):




Concept Kizashi 1 (que dará origem à carrinha):




Concept Kizashi 2 (que dará origem ao SUV):


Fontes: globalmotors; jornal Nikkei; egmcartech; carmagazine; Carscoop; Motorauthority; Noticiasautomotivas; Carplace; Webmotors; Quatrorodas; Automotorundsport; Autodiário; AutomotiveWorld; PopularMechanics; Autobild; Autospies; Motortrend; Topspeed;

É a Suzuki a atacar em força com linhas mais arrojadas do que as actuais.

[Spinnaker]

Confirmando-se, é capaz de ser uma das minhas escolhas, lá para 2010...

A suzuki sempre foi uma das minhas marcas preferidas, pela fiabilidade e robustez à prova de bala.

Ainda por cima, a carrinha, com uma traseira daquelas, será, certamente, muito bonita..

[HaagenDazs]

Lembram-se?
Aqui está ele..







Info e fotos: 2010 Suzuki Kizashi Sedan Officially Revealed - Worldcarfans

[MGomes]

Este concept está brutal

[TVRfanboy]

Lembram-se?
Aqui está ele..







Info e fotos: 2010 Suzuki Kizashi Sedan Officially Revealed - Worldcarfans

Gosto!!!

[Edge]

A traseira do concept estava melhor, não é verdadeiramente original em nada, mas no geral até gosto do carro.

[Valium]

A traseira do concept estava melhor, não é verdadeiramente original em nada, mas no geral até gosto do carro.

Também acho que a traseira perdeu um pouco.
A frente parece-me bem, apesar de a grelha ser muito semelhante aos Vag.

Pode ser um boa aposta da Suzuki que não tem nada nestes segmento.
Resta saber valores, se não for competitivo neste campo...

[HaagenDazs]

Por acaso a frente está muito "Jetta"...

[hifi]

Este carro n tem nada do D q a Suzuki prometeu c os 1ºs prees releases. É uma espécie de C q terá como alvo nº 1 os EUA e o médio-oriente. Nos EUA, estará apontado sobretudo aos suburbanos menos abastados e os estudantes, como boa parte dos C nipópnicos por aqueles lados.
Na Europa, tentará o truque do sport & youngster.

Simpatizo c o espírito e a forma de alguns Suzuki, mas este é mt sensaborão e oriental até à medula. Depois, aquela estética (interior e exterior) lowcost e os escapes xuning é q n estão c nada.



De resto, muito gostamos nós de confundir "concepts" c a realidade.
Tb n é q os concepts fossem propriamente bons, mas...

[lss911]

Gosto! Ficou muito bem! Especialmente a traseira musculada e com um quê retro!

[OTony]

[MiguelCanas]

O desenho da frente faz lembrar um pouco o da VW.

No entanto gostei, está muito bem conseguido.

[Automobilista]

Que plataforma é que este carro usará?

Nova?
Ou ainda provem dos acordos com a GM e FIAT? ... ou mais recentemente Nissan?

Nestas ultimas hipoteses, poder-se-ia tratar de plataformas do ASTRA ou do BRAVO?... ou será uma plataforma NISSAN daquelas que não vendem por cá?