Opel Astra GSI 2.0 16v: que acham?

[jeronimosilva]

boas malta...eu tenho um Opel Astra 2.0 GSI 16v , de 150cv, que é a minha relíquia (já que foi o meu 1º carro)...
..eu tou super contente com ele, pois acho o carro extraordinariamente bonito, bem equipado para a época (1992), e acho k tem uma performance excelente...(sinto tambem que o chassis exige muita destreza e cabecinha, pois me parece que não tolera falhas...eheheh)

contudo, tenho falado com amigos meus, e dizem que o carro não é assim tao rápido nem anda assim tanto para o motor que tem....
..sinceramente, eu acho que o meu carro é mais rapido e tem melhor performance do k alguns mais "famosos" dos aceleras ( saxo cup, peugeot 106gti, golf gti 16v, ...) pois ja tive oportunidade de conduzir....

mas como eu nao curto picanços arriscados, gostava de saber o k voces axam do meu carro, se alguem tem dados publicados sobre este modelo, e se realmente nao fico envergonhado ao falar do meu carro junto dos mais modernos no que toca a performance....é q ja ouvi dizer que tem um motor fantástico, e de respeito (o meu deu em banco 159cv / 210nm as 4850rpm, com 185 000km)....quem tiver dados ou tiver alguma experiencia sobre este assunto, agradeço opinioes....abraço

[DarthVader1933]

"picanços arriscados"

[Jota17]

boas malta...eu tenho um Opel Astra 2.0 GSI 16v , de 150cv, que é a minha relíquia (já que foi o meu 1º carro)...
..eu tou super contente com ele, pois acho o carro extraordinariamente bonito, bem equipado para a época (1992), e acho k tem uma performance excelente...(sinto tambem que o chassis exige muita destreza e cabecinha, pois me parece que não tolera falhas...eheheh)

contudo, tenho falado com amigos meus, e dizem que o carro não é assim tao rápido nem anda assim tanto para o motor que tem....
..sinceramente, eu acho que o meu carro é mais rapido e tem melhor performance do k alguns mais "famosos" dos aceleras ( saxo cup, peugeot 106gti, golf gti 16v, ...) pois ja tive oportunidade de conduzir....

mas como eu nao curto picanços arriscados, gostava de saber o k voces axam do meu carro, se alguem tem dados publicados sobre este modelo, e se realmente nao fico envergonhado ao falar do meu carro junto dos mais modernos no que toca a performance....é q ja ouvi dizer que tem um motor fantástico, e de respeito (o meu deu em banco 159cv / 210nm as 4850rpm, com 185 000km)....quem tiver dados ou tiver alguma experiencia sobre este assunto, agradeço opinioes....abraço

Preserva-o com o máximo de originalidade! Tens uma bela máquina! Pode não ter o temperamento de um Williams, mas é um dos bons desportivos dos anos 90! Aliás, até é uma viatura com um certo passado nos ralis com diversas vitórias na F2 (2 rodas motrizes). Vai ser um belo clássico.

[joaomika]

Não te preocupes com essas coisas, se não és de picanços, olha o teu carro como uma reliquia, ainda mais se estiver todo original, porque se assim for daqui a 10 anos vai valer ainda algum dinheiro, já que so se começa a ver carros desses todos mexidos.

Quanto a dados olha para aqui, talvez encontres o que precisas: http://www.ultimatespecs.com/?option...l=535&car=3222


Goz o carro, curte o carro e a vida e não te preocupes com os outros. Em vez de entrarem em conversas do tipo "o meu carro é mais rápido......", conversa antes sobre o prazer que te dá, o que sentes ao fazer uns km a puxar, etc.

[FastLee]

Basicamente ja tens um classico que se estiver em estado original tem o seu valor..

cada vez mais á custa do fraco gosto de muitos que por ai andam se torna dificil encontrar certos modelos em bom estado e originais, e é assim que eles tem valor...

Estima-o e nao te preocupes se os outros andam mais... ha por ai muito carro que faz " dos 0 aos 100 em 15 minutos mas com muito estilo " hehehehe

[TheMonk]

Esse foi o meu primeiro carro, e nunca tive razão de queixa.
A potência é mais do que suficiente para esses meninos do "pica".
De qq forma, e como já aqui disseram, não te preocupes com essas "medições de pilinha", o importante é divertires-te com o carro que tens.

Cumps.

[kpt]

e um verdadeiro Opel Power


.. a geração gsi era qualquer coisa ....

[Guga]

Caga nos picadinhos

Tens aí um grande maquinão! Por acaso não há aí fotos??

Esse pessoal só gosta de dizer que o deles é que é bom, anda mais, blá blá blá... ignora. Se tás satisfeito com o maquinão, nada mais interessa

[kpt]

é normal ... há muita gente que substima a Opel, so conhecem cups, gtis e g40s, dps quando se fala em calibras, corsas e astras gsi ... dizem que sao banheiras

[GTSM5]

Mantenha-o original e tens uma belíssima máquina!

Tens que postar as fotos!

[Nitrofurano]

Esse carro, em estado original e bem preservado, será sempre um modelo de apreciar por quem percebe. É um modelo com o qual simpatizo, era puto quando o meu pai comprou uma Astra Caravan Club preta, muito bonita. Gostava muito dos interiores com os bancos tipo bacquet. Era a 1.4, depois vendeu e comprou uma 1.7TD Intercooler.

Quanto ao GSI, acredito que possa andar menos que Cups e afins, mas... que raio interessa isso? Karga nos outros e desfruta do teu carro, isso de dar valor às nossas coisas em função das coisas dos outros não tem jeito...

E já agora, porque não abrir um Diário de Bordo com muita info e fotos?

[kpt]

olhó opel power:

http://www.youtube.com/watch?v=aX6XLmagLwo

corsa com motor c20let

[Kadett]

Olá Jeronimo
Não pude deixar de ler o teu topico, explico porquê!
A minha reliquia que tambem foi o meu primeiro carro é de 1988, Opel Kadett GSI 16V, neste momento tem 275486 km, é preto, (antracite) está completamente de origem excepto as jantes, na altura não gostava muito e comprei outras, mas ainda tenho as de origem guardadas. Já o levei duas vezes ao corte, uma em 3ª vel. que cortou aos 148kmh e outra em 5ª 240 km h,(obviamente com erro, mas era o que marcava no digital) foram as unicas 2 vezes que fiz o motor gritar desta maneira, mas sozinho na estrada, deixa-me dizer que picansos, é só para quem não sabe o que tem nas mãos, e eu acredito que tu sabes bem o que são os 157cv(sem catalizador) a puxar pela carrocaria de 1000 kg, o prazer que é ouvir o roncar do motor que não precisa de filtros de ar xpto ou panelas de escape especiais para fazer muita gente na rua olhar para ele (ainda hoje). Na altura lembro-me que o grande rival era o Renault 5 GT turbo e o Golf GTi 16V mas que ainda tinham que fazer muitos km para chegar perto do Kadett. Vou tentar colocar uma foto dele se souber como se coloca.
Fiquem bem.