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    Novo Ford Capri




    2009 IAA - Roadster Concept
    2012 Spring - Inicio da produção

    2+2 Lugares , 140-250Cv, 1160kg

    Vamos a ver se desta vez a Autobild acerta (que compra a AF, saberá que já à uns 4/5 anos também anunciaram o capri...)

    #2
    Isso tem tudo, menos de Capri.

    Comentário


      #3
      a cor é igual xD

      tem a cor preta á volta dos farolins..de resto..

      Comentário


        #4
        1160 Kg? Yeah, right...

        Comentário


          #5
          Duvido MUITO desse shop simplesmente porque me parece um "filho" do extinto New Edge Design...

          Comentário


            #6
            Era bom, ver o renascer do Capri. Mas será que é desta?

            Comentário


              #7
              A haver um Capri MK4 (se a ford quisesse manter a dezignaçao) sera sempre com base no Visos de 2003, com kinetic design. ou seja, um coupe mais hatch que coupe (tipo sccirocco) com a palatforma do focus e o aspecto do kuga, vamos assim dizer

              Comentário


                #8
                se isso e um capri, vou ali ja venho..

                Isso é completamente diferente do capri, e na imagem da revista ainda teem comparações...

                Será que ainda á comparações a fazer?

                cumps

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por PedroBelo Ver Post
                  se isso e um capri, vou ali ja venho..

                  Isso é completamente diferente do capri, e na imagem da revista ainda teem comparações...

                  Será que ainda á comparações a fazer?

                  cumps
                  parece-me antes uma necessidade grande de fazer renascer conceitos ou nomes famosos. um mini, um beetle, um sccirocco no caso presente, agradam as pessoas. resuscitar um capri, como ideia, nao me parece mau. a forma parece forçada, é só isso

                  Comentário


                    #10
                    Eles já tentaram fazer isso com o Cougar e foi o que foi... este é mais do mesmo se sair assim.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por RicardoHdi Ver Post
                      Eles já tentaram fazer isso com o Cougar e foi o que foi... este é mais do mesmo se sair assim.
                      a renault tem um exemplo recente com o twingo. o novo carro é porreirito e tal... só tem um problema: chamar-se twingo.

                      nem todas as marcas conseguem fazer renascer a verdadeira essencia dos seus modelos. nao me parece que a lancia esteja no bom caminho com o delta.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por Bumper Ver Post
                        a renault tem um exemplo recente com o twingo. o novo carro é porreirito e tal... só tem um problema: chamar-se twingo.

                        nem todas as marcas conseguem fazer renascer a verdadeira essencia dos seus modelos. nao me parece que a lancia esteja no bom caminho com o delta.

                        Por falar em Twingo ontem foi a primeira vez que vi um, até gostei da frente, a traseira é feia, e não têm aquele ar de Twingo..

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por RicardoHdi Ver Post
                          Por falar em Twingo ontem foi a primeira vez que vi um, até gostei da frente, a traseira é feia, e não têm aquele ar de Twingo..
                          exacto. o carro ate é giro, mas chama-se twingo e tenho dificuldade em reconhece-lo como um twingo

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por Mad Dragon Ver Post
                            Isso tem tudo, menos de Capri.
                            Tem mais ares de Ford Focus Concept

                            Comentário


                              #15
                              Se sair ,é só ciganada a comprar!!!!

                              Comentário


                                #16
                                Visto que os users do AHO preferem revivalismos como, por exemplo, o 500...tomei a liberdade de fazer uma versão alternativa e ao mesmo tempo actual:



                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por carlos andrade Ver Post
                                  Visto que os users do AHO preferem revivalismos como, por exemplo, o 500...tomei a liberdade de fazer uma versão alternativa e ao mesmo tempo actual:



                                  com os devidos retoques estilisticos, suspensoes decentes e segurança, não dava um excelente e actual desportivo? para que inventar?

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por carlos andrade Ver Post



                                    Colocar umas jantes diferentes (Astra, talvez?) não é grande exercício de estilo ...

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por ClioII Ver Post
                                      Colocar umas jantes diferentes (Astra, talvez?) não é grande exercício de estilo ...
                                      Focus RS


                                      Tirando um ou outro pormenor gostei.. O segmento dos pequenos coupés precisa de um novo alento, e o novo (pseudo-coupé) Scirocco parece que veio dar um novo alento para quem quer um carro mais desportivo mas mais barato.

                                      Comentário


                                        #20
                                        tem tudo menos o ar de carro musculado que o capri tinha...este renascer das cinzas foi muito forçado..

                                        Comentário


                                          #21
                                          Acho que o nome Capri não merece ficar com isto "agarrado"

                                          Comentário


                                            #22
                                            Já tinha ouvido falar do novo Capri que ia rivalizar com o sccirocco e tal, mas isto nem dá para acreditar... parece o novo puma e e

                                            Comentário


                                              #23
                                              Mais valia darem um Capri ao Chip Foose, deixa-lo trabalhar no carro, e produzir a versão final!!!
                                              Isso é que era.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por texMCMLXXXIII Ver Post
                                                Mais valia darem um Capri ao Chip Foose, deixa-lo trabalhar no carro, e produzir a versão final!!!
                                                Isso é que era.

                                                Mais valia era eles trabalha.rem como deve ser e construir um novo capri que honrasse o original

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Nooooooooooo!!!

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Este Capri está realmente horrível, mas o original tb não era muito bonito, a sua essência estava mais no divertimento do conduzir.

                                                    No entanto, uns pequenos retoques são capazes de o fazer ficar apresentável com facilidade.

                                                    Os 1160kgs tb me parecem algo utópicos para os dias de hoje, principalmente se tiver a ambição de 5 estrelas nos testes de colisão, de tablier todo "pipi" como a malta agora tanto gosta, com sistemas de navegação para quem anda perdido nos confins do espaço profundo, cheio de gadjets que não lembra a ninguém, como guarda luvas arrefecidos, meia dúzia de porta copos...e não esquecer, todos os parafusos tapados com plástico, sim...porque isso é prova indiscutível de muita fiabilidade!!!

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Vai dar para encher chouriços com o "revivalismo" mas nunca mais vão fazer um Capri como o dos anos 60/70 e do mesmo modo nunca mais surgirão substitutos dos Corrado, Fiat 124 Sport/Spider, Opel Manta etc.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        há uns anitos atrás parecia que de facto iria haver um novo Capri

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Eles que olhem para o 500, o Mustang, e ver o que era preciso para renascer o Capri.

                                                          Se é só adoptar o novamente o nome, este último está melhor.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
                                                            Focus RS

                                                            Tirando um ou outro pormenor gostei.. O segmento dos pequenos coupés precisa de um novo alento, e o novo (pseudo-coupé) Scirocco parece que veio dar um novo alento para quem quer um carro mais desportivo mas mais barato.
                                                            Focus ST

                                                            Comentário

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