Volvo c30 1º encontro Bélgica x Holanda (fotos)

[Rio_C30]

C30 meeting 19-4-2008

para ver mais fotos clicar nos dois links abaixo
http://www.flickr.com/photos/2136560...7604625163371/
http://www.c30world.com/forums/showthread.php?t=2623

[lmss]

O C30 cinza andava a varrer o chão não? Que exagero no rebaixamento!

Btw... Lindos!

[MadDragon]

Cada um pior do que o outro.
Então o rebaixado está um mimo.

[CarlosAndrade]

Ainda vai por aqui alguma azia Laguna...



Quanto ao encontro, deve ter sido brutal...pena aquele rebaixamento ridiculo...

[RuiSoad]

mas belo limpa-neve o cinza...

[MadDragon]

Azia Laguna?

[MadDragon]

mas belo limpa-neve o cinza...

Lindo lindo é o camber das rodas traseiras.
Deve ser para agarrar melhor na neve.

[ClioII]

Lindo lindo é o camber das rodas traseiras.
Deve ser para agarrar melhor na neve.

É mesmo para não raspar nos guarda-lamas. Santo Deus...

[Rio_C30]

Cada um pior do que o outro.
Então o rebaixado está um mimo.

cigarro mata, a inveja tb! cuidado!!!

[gzpider]

carro que não me diz nada. frente de s40 e traseira completamente ridicula.

[RuiSoad]

cigarro mata, a inveja tb! cuidado!!!

ohh Rio_C30, inveja porque ???

a Volvo é uma optima marca, mas espalhou-se ao comprido com este c30, nao digo que seja feio, mas nao compete nem faz frente a mais nenhum dos seus concorrentes...

[Rio_C30]

ohh Rio_C30, inveja porque ???

a Volvo é uma optima marca, mas espalhou-se ao comprido com este c30, nao digo que seja feio, mas nao compete nem faz frente a mais nenhum dos seus concorrentes...

isso é opinião da minoria

[MadDragon]

É mesmo para não raspar nos guarda-lamas. Santo Deus...

Obviamente que é para isso, sei-o perfeitamente.

[MadDragon]

cigarro mata, a inveja tb! cuidado!!!

Por acaso não costumo sentir esse pecado, mas obrigado pelo aviso.

[MadDragon]

isso é opinião da minoria

Porque não nos elucidas sobre em que é que este Volvo é melhor do que os outros?

[RuiSoad]

isso é opinião da minoria

estas a dar uma de fanático só pode...

entao achas que o c30 é um sucesso de vendas ??? e achas que faz fretne aos mais directos concorrentes ???

[CarlosAndrade]

ohh Rio_C30, inveja porque ???

a Volvo é uma optima marca, mas espalhou-se ao comprido com este c30, nao digo que seja feio, mas nao compete nem faz frente a mais nenhum dos seus concorrentes...

E o MINI tem concorrentes/faz frente se formos analisar de uma forma completamente racional?

Não...

[Andre]

O C30 é bem mais irracional que um MINI...

Um 3p com uma limitação na mala que vai desde o (pouco) espaço até à porcaria da tela que vem de série, para tapar a mala.

Que é giro, lá isso é

Pena ser mais caro que um S1 E81...

[0003]

E o MINI tem concorrentes/faz frente se formos analisar de uma forma completamente racional?

Não...

E no entanto a fábrica de Oxford esgotou a sua capacidade produtiva, futuras versões do Mini (como o SUV) é muito provável que tenham de ser produzidas noutra fábrica do grupo.

O C30 quantos carros já foram vendidos desde o lançamento?
Em relação às previsões da Volvo, tem vendido acima ou abaixo do esperado?
Qual era a previsão da Volvo? Ombrear com o Audi A3 ou o Serie 1 em termos de vendas? Não me parece...

Cumprimentos

[CarlosAndrade]

E no entanto a fábrica de Oxford esgotou a sua capacidade produtiva, futuras versões do Mini (como o SUV) é muito provável que tenham de ser produzidas noutra fábrica do grupo.

O C30 quantos carros já foram vendidos desde o lançamento?
Em relação às previsões da Volvo, tem vendido acima ou abaixo do esperado?
Qual era a previsão da Volvo? Ombrear com o Audi A3 ou o Serie 1 em termos de vendas? Não me parece...

Cumprimentos

So what?

Eu falo do tipo de carro que são, não do sucesso que cada um tem!

[0003]

So what?

Eu falo do tipo de carro que são, não do sucesso que cada um tem!

Então quando o Rio_C30 diz que é uma opinião da minoria a frase do Rui_soad que diz que o C30 não faz frente a nenhum dos concorrentes, porque é que a "maioria" não compra o C30?

Cumprimentos

[CarlosAndrade]

Então quando o Rio_C30 diz que é uma opinião da minoria a frase do Rui_soad que diz que o C30 não faz frente a nenhum dos concorrentes, porque é que a "maioria" não compra o C30?

Cumprimentos

Desculpa...mas não me cabe a mim defender as ideias dos outros!

Além disso, esse post é posterior ao que comentei...

[0003]

Desculpa...mas não me cabe a mim defender as ideias dos outros!

Além disso, esse post é posterior ao que comentei...

Humm, ok, mas como o quote era ao mesmo post fiquei com ideia de que discordavas também da opinião do Rui_soad, à semelhança do que o Rio_C30 tinha feito, mas sendo assim, tudo bem, desde já as minhas desculpas!

Cumprimentos

[rantamplan]

Tenho uma paixão desmesurada por este carro desde que o vi ao vivo.

Realmente, confesso que o veículo é absolutamente sedutor! Para mim é dos melhores modelos que existem! E não deixa de ser evocativo do lendário Volvo 480, um dos melhores modelos de automóveis da sua época!

Só é pena o preço: €27000 para a motorização Diesel é puxadote (embora se encontre ao nível do Audi A3 e Golf). No entanto confesso que é uma máquina belissima!

Alguém tem dados sobre a fiabilidade dos Volvo?

[CarlosAndrade]

Humm, ok, mas como o quote era ao mesmo post fiquei com ideia de que discordavas também da opinião do Rui_soad, à semelhança do que o Rio_C30 tinha feito, mas sendo assim, tudo bem, desde já as minhas desculpas!

Cumprimentos

Não é precioso o pedido de desculpas!

Quanto à opinião do Rio_C30, tens de dar um desconto...é um orgulhoso proprietário de um!

[DeCeIi]

O C30 é bem mais irracional que um MINI...

Um 3p com uma limitação na mala que vai desde o (pouco) espaço até à porcaria da tela que vem de série, para tapar a mala.

Que pérolas...

Ambos são produtos que de racional nada têem, mas neste caso o Mini é que estica a corda, ainda para mais usa uma imagem de um carro antigo, que apela às memórias de muita gente...

Já o Volvo, apesar de recorrer a exercícios de estilo já vistos noutros modelos da marca, é um produto novo, que à semelhança do 480, aproveita a plataforma e outros elementos da gama C40. Ainda assim, o cocktail é apelativo e exclusivo.

Ah! E se pretenderes, podes sempre trocar, e passo a citar, "a porcaria da tela que vem de série, para tapar a mala", por uma rígida. Basta que para isso, e à boa maneira que a BMW nos acostumou, visitar a lista de extras e depois desembolsar mais uns eurinhos e voilá, problema resolvido.

[Andre]

futuras versões do Mini (como o SUV) é muito provável que tenham de ser produzidas noutra fábrica do grupo.

Acho que já está confirmada a produção pela Magna Steyr, na Aústria.

Espécie de substituição do X3 que vai passar a ser produzido pela própria BMW em Spartanburg, junto no X5, X6 e Z4...

[RuiSoad]

E o MINI tem concorrentes/faz frente se formos analisar de uma forma completamente racional?

Não...

conceitos a meu ver diferentes...

um MINI nao é um modelo que nasceu do nada, quer dizer, o nome MINI é um icone de gerações anteriores, este veio seguir as pisadas, emboras que em conceitos completamente diferentes, para nao falar do publico alvo....bem mais endinheirados hoje em dia...

mas o c30 quando saiu veio com o pretexto de combater com um S1 ou um A3 ou até a nivel estectico com novo Civic...

mas perdeu todas estas batalhas, até porque só tem uma versao verdadeiramente entusiasmante qu é o T5 nos otto, e o D5 nos diesel...

as restantes versoes ja nao combatem com nenhum outro concorrente directo do c30, com motorizações bem mais potentes, e mais versateis.

acho que é um produto mal conseguido, pouco espaço atrás, bagageira de capacidade ridicula, etc etc publico alvo ??? Jovem solteiro cheio da €€€€.

no entanto e para que fique ON RECORD, eu acho o carro engraçado, mas só na versao T5...comprava um ??? nao, com 40mil € compro um CTR ou um Megane RS, que com menos cavalos e mais baratos o batem em tudo...isto a titulo de exemplo !!!


so nao percebo é porque quando se dá um opinião diferente, é porque se tem inveja...que mentalidades !!

[Andre]

Que pérolas...

Ambos são produtos que de racional nada têem, mas neste caso o Mini é que estica a corda, ainda para mais usa uma imagem de um carro antigo, que apela às memórias de muita gente...

Já o Volvo, apesar de recorrer a exercícios de estilo já vistos noutros modelos da marca, é um produto novo, que à semelhança do 480, aproveita a plataforma e outros elementos da gama C40. Ainda assim, o cocktail é apelativo e exclusivo.

Ah! E se pretenderes, podes sempre trocar, e passo a citar, "a porcaria da tela que vem de série, para tapar a mala", por uma rígida. Basta que para isso, e à boa maneira que a BMW nos acostumou, visitar a lista de extras e depois desembolsar mais uns eurinhos e voilá, problema resolvido.

Muito tu gostas de misturar alhos com bugalhos.

Desde quando um exercício retro dá menor ou maior racionalidade a um produto só por si?

Desde quando ser uma extensão estilística do S40/V50 dá menor ou maior racionalidade ao C30?

Que dá para pôr uma cobertura rígida toda a gente sabe, é pena é que a Volvo só se tenha lembrado disso depois de colocar o produto no mercado (no início só se podia levar com a bela da tela) e continue a ser mesquinha num erro estúpido crasso de desenvolvimento de produto.

O C30 é giro mas é caro para o que é. É um 3p muito mas muito limitado. E os 3p são limitados por natureza.

Perde em versatilidade/espaço/mala quer para o A3 3p quer para o S1 E81 e em preço joga de igual ou mesmo...mais alto. Compare-se os preços de um 118d a um C30 2.0d...

E com o novo Scciroco (o concorrente mais parecido em filosofia) tem a vida ainda mais complicada.

Que é exclusivo também sabemos, com tudo o que isso tem de bom e de mau.

Vejam lá se vos passa a neura do Laguna

[Andre]

O C30 quantos carros já foram vendidos desde o lançamento?
Em relação às previsões da Volvo, tem vendido acima ou abaixo do esperado?
Qual era a previsão da Volvo? Ombrear com o Audi A3 ou o Serie 1 em termos de vendas? Não me parece...

Eu penso que a produção anda à volta das 70.000 unidades/ano.

Não é difícil atingir esse patamar.

Não me parece que o objectivo fosse ombrear em vendas, mas antes na disponibilização de um produto para o mesmo segmento, um "ombreamento" de imagem, porventura.

Parece-me uma estratégia acertada.

O C30 é o produto Gant