Chevy Cobalt bate F430...

[JRodrigues]

...numa prova de slalom:

And get this…the Cobalt SS was actually faster through our slalom test than the quarter-million-dollar Italian exotic — 72.4 mph vs. 71.9.

http://www.roadandtrack.com/article....rticle_id=6704

Uma proeza americana.. Resta saber se automobilística, se jornalística.

[RedHeart]

Fantástico



...fico então com o F430

[OneLife]

Ainda bem que fizeram esse teste.

Mas continuei a achar que não trocava um F430 por 4 desses.

(Portanto, se calhar é um teste um bocado irrelevante)

[rjtd]

Não sei qual é a admiração, se até um Ibiza com 20 mil repros o faz.......

Agora o real valor, hã? Pois....nada a ver.

[MadDragon]

A questão não está em qual quereríamos ou não.
A não ser que houvesse muita paixão ao Cobalt e ódio ao F430, todos prefeririamos este último.
A questão está em dar valor ou não a este trunfo.

[TheMonk]

Fantástico



...fico então com o F430

Basicamente.

Cumps.

[joaomika]

Eu acho que, sendo o ferrari um bocado largo de ancas (leia-se: de traseira) acaba por não ser tão agil para fazer um slalom.

Também não se sabe qual a distancia dos pinos. Acho que quanto mais curta pior para o ferrari.

Acho eu...

[Edge]

Fantástico



...fico então com o F430

[Speedy]

O carro até está engraçado.
Parace o "novo" Astra Coupé nessa vista.

[whereagles]

engraçado é o totta.

ferrari vs cobalt é como nectar vs nabos.. nem tem comparação.. lol.

[Ksyrium]

Não sei qual é a admiração, se até um Ibiza com 20 mil repros o faz.......

Agora o real valor, hã? Pois....nada a ver.

as repro fazem o carro mais agil?

[Blue16v]

as repro fazem o carro mais agil?

A vontade de falar mal do Ibiza é tão grande que nem lê bem os tópicos

[trtl]

Uau é 0,5mph mais rápido a fazer slaloms?

Então esqueçam, já não quero um F430, venham meia-dúzia desses chevys!!

[CarlosAndrade]

Então, isto quer dizer que segundo aqueles especialistas daqui do Forum que usam testes deste tipo(slalom, alce, etc...) que o Cobalt tem melhor comportamento que o F430...


Manettino sucks!

[DarthVader1933]

Então, isto quer dizer que segundo aqueles especialistas daqui do Forum que usam testes deste tipo(slalom, alce, etc...) que o Cobalt tem melhor comportamento que o F430...


Manettino sucks!

Mas muito melhor

[ManuelBarbosa]

A questão não está em qual quereríamos ou não.
A não ser que houvesse muita paixão ao Cobalt e ódio ao F430, todos prefeririamos este último.
A questão está em dar valor ou não a este trunfo.

Nem eu era capaz de preferir esse Chevy em vez do F430

[DarthVader1933]

Nem eu era capaz de preferir esse Chevy em vez do F430

e olha que tu, és um caso sério de falta de gosto

[ManuelBarbosa]

Eu acho que, sendo o ferrari um bocado largo de ancas (leia-se: de traseira) acaba por não ser tão agil para fazer um slalom.

Também não se sabe qual a distancia dos pinos. Acho que quanto mais curta pior para o ferrari.

Acho eu...

Nem mais o teste pode ter sido montado a medida do Chevy e geralmente no slalom os desportivos devido as afinações das suas suspenções teem mais dificuldade em aguentar transferencias de massas bruscas e sucessivas que um carro mais "mole".

[Corsa1200Sport]

Então, isto quer dizer que segundo aqueles especialistas daqui do Forum que usam testes deste tipo(slalom, alce, etc...) que o Cobalt tem melhor comportamento que o F430...


Manettino sucks!

El Mejor

[ManuelBarbosa]

e olha que tu, és um caso sério de falta de gosto

Os meus gostos apenas não são muito mainstream

[DarthVader1933]

Os meus gostos apenas não são muito mainstream

Cada um tem os seus

Apenas achei piada ao post...

[ManuelBarbosa]

El Mejor

Esse até de marcha atras ganhava ao F430, esperem aí....... Ferrari grupo FIAT, não afinal o Ferrari ganhava.
Mas se fosse contra um BMW o El Mejor até ganhava de marcha atras.

[ManuelBarbosa]

Cada um tem os seus

Apenas achei piada ao post...

Eu sei, também escrevi aquilo pois achei que quem sabe da minha "embirrancia" com os Ferrari ia achar piada.

[KingTDI]

...numa prova de slalom:





Uma proeza americana.. Resta saber se automobilística, se jornalística.

uiiiiii, com essa velocidade toda de diferença nos primeiros 100 metros o Chevy já deu 500 de avanço ao F430...