Cabrios em conta

[Zell]

Boas.

Queria opiniões de alguns cabrios que hoje se podem encontrar a preços razoáveis. Estou a pensar no Golf II 1.6 e no Kadett E 1.4 Bertone. O Kadett até conheço bem, mas a versão fechada.
Podem falar de outros do género que sejam uma alternativa. O que queria saber, principalmente, é tudo aquilo que alguém precisa de ter em conta quando se vai comprar um carro:

- problemas conhecidos do modelo
- custos de manutenção
- consumo
- agradabilidade de condução

Já andei a "investigar" mas não encontrei grandes informações sobre estes carros.

[caz]

Boas.

Queria opiniões de alguns cabrios que hoje se podem encontrar a preços razoáveis. Estou a pensar no Golf II 1.6 e no Kadett E 1.4 Bertone. O Kadett até conheço bem, mas a versão fechada.
Podem falar de outros do género que sejam uma alternativa. O que queria saber, principalmente, é tudo aquilo que alguém precisa de ter em conta quando se vai comprar um carro:

- problemas conhecidos do modelo
- custos de manutenção
- consumo
- agradabilidade de condução

Já andei a "investigar" mas não encontrei grandes informações sobre estes carros.

n sei preços, mas sempre gostei do ford escort e do R19...

[RSafrane]

Também gosto do R19...

[MadRacer]

deixe-me juntar mais um, 306 cabriolet... Embora tenha sempre gostado muito do escort...

[Zell]

Já estão a meter carros muito grandes.

E sobre o Golf e o Kadett, nada a dizer? Ninguém tem? Nunca andaram neles?

[v7]

Já estão a meter carros muito grandes.

E sobre o Golf e o Kadett, nada a dizer? Ninguém tem? Nunca andaram neles?

Nesses dois nunca andei, mas um aspecto a ter em conta nos cabrios é que o seu comportamento pode ser muito diferente das versões fechadas, uma vez que há sempre uma certa perca de rigidez.

Desses dois diria que o golf deve ser um bom bocado mais caro e provavelmente mais rigido.

[caz]

Já estão a meter carros muito grandes.

E sobre o Golf e o Kadett, nada a dizer? Ninguém tem? Nunca andaram neles?

desses dois o golf de longe... mas é bastante mais caro que o kadett

[PauloFVF]

cabrios em conta? isso não existe!

o GOLF II é bem caro e o Kadett uma trampa.


nem o punto cabrio se é em conta, ou até o conhecido queima juntas rover cabrio se é em conta.


Os CABRIOS são todos caros como o diabo.

[Paulo_Mendes]

O Kadett é um chasso, o golf nunca vi esse modelo cabrio. o melhor cabrio antigo era o 205, mas eu pessoalmente não me metia a comprar um cabrio com essa idade!

[Zell]

cabrios em conta? isso não existe!

o GOLF II é bem caro e o Kadett uma trampa.


nem o punto cabrio se é em conta, ou até o conhecido queima juntas rover cabrio se é em conta.


Os CABRIOS são todos caros como o diabo.

Queres explicar melhor as tuas opiniões?

Quando digo "em conta" não é 500 euros nem 1000. Sei o estatuto que, por exemplo, o Golf já tem.

E o Kadett Bertone é uma trampa porquê? Convém explicar senão fico na mesma.

[Zell]

O Kadett é um chasso, o golf nunca vi esse modelo cabrio. o melhor cabrio antigo era o 205, mas eu pessoalmente não me metia a comprar um cabrio com essa idade!

Porquê? Com medo de problemas de infiltração?
O 205 até é bonito mas só se fosse o CTI e não pode ser... e ouvi dizer que o 205 (cabrio ou não) é uma miséria quando se tem um acidente. É verdade?

[audia3tdi]

golf I cabrio all the way!!

não é azeiteiro se estiver 100% stock e dá sempre um ar de "sou conheçedor" lolol

[PauloFVF]

Queres explicar melhor as tuas opiniões?

Quando digo "em conta" não é 500 euros nem 1000. Sei o estatuto que, por exemplo, o Golf já tem.

E o Kadett Bertone é uma trampa porquê? Convém explicar senão fico na mesma.

o kadett era um carro com alguns problemas de chapa, em que facilmente ganhava corrosão, e tenho ideia de que a versão cabriolet era especialmente tendenciosa nesse campo..........

depois era um carro com um comportamento falso, pelo menos segundo os meus padrões contextualizando a época do mesmo, tal como o corsa A.



Como dizes, o Golf II é um carro apetecivel aos amantes de cabrios, não sei bem porquê, mas ganhou um cantinho especial nas garagens daqueles...

mas dificilmente arranjas um em estado razoável, "em conta".



Como disse, não acho que exista nenhum cabrio em conta, porque os seus manos não cabrios andam á volta de metade do seu valor .....


todavia os mais baratos e mais "cientes" são sem dúvida o escort xr3i que já se arranja a preços abaixo dos 2500€ em estado razoável, o pug 205 e o punto.



O kadett não se arranja assim tão mais barato que os outros, e entre o kadett e um escort, embora eu nunca comprasse nenhum dos dois cabrios, preferia o escort

[PauloFVF]

golf I cabrio all the way!!

não é azeiteiro se estiver 100% stock e dá sempre um ar de "sou conheçedor" lolol

um ar de "sou conhecedor"? será que queres mesmo ter esse ar de conhecedor quando alguém te perguntar algo a sério sobre o carro sem ser o ano dele?

[Zell]

o kadett era um carro com alguns problemas de chapa, em que facilmente ganhava corrosão, e tenho ideia de que a versão cabriolet era especialmente tendenciosa nesse campo..........

depois era um carro com um comportamento falso, pelo menos segundo os meus padrões contextualizando a época do mesmo, tal como o corsa A.



Como dizes, o Golf II é um carro apetecivel aos amantes de cabrios, não sei bem porquê, mas ganhou um cantinho especial nas garagens daqueles...

mas dificilmente arranjas um em estado razoável, "em conta".



Como disse, não acho que exista nenhum cabrio em conta, porque os seus manos não cabrios andam á volta de metade do seu valor .....


todavia os mais baratos e mais "cientes" são sem dúvida o escort xr3i que já se arranja a preços abaixo dos 2500€ em estado razoável, o pug 205 e o punto.



O kadett não se arranja assim tão mais barato que os outros, e entre o kadett e um escort, embora eu nunca comprasse nenhum dos dois cabrios, preferia o escort

Sim, sei que ganha ferrugem, como a grande maioria dos carros desse tempo. Até agora, depois de anos de desenvolvimento nesse campo ainda há carros com mais ferrugem que os desse tempo.

Não sei que Kadett é que conduziste mas o que eu conheço é muito honesto e previsível. As curvas não são o seu forte mas falso? É mesmo o oposto da minha opinião.

É verdade, os Golf cabrio são muito mais cotados que os irmãos fechados (GTI à parte). Há coisas assim.

Escort, Peugeot, Renault, está fora de questão. A ideia era um carro mais pequeno e "especial", como esse Golf.

[TiagoLeal]

cabrios em conta? isso não existe!

o GOLF II é bem caro e o Kadett uma trampa.


nem o punto cabrio se é em conta, ou até o conhecido queima juntas rover cabrio se é em conta.


Os CABRIOS são todos caros como o diabo.

http://www.tenercoche.com/buscar/coc...as=ES&id=54888

http://www.tenercoche.com/buscar/coc...as=ES&id=55799

http://www.tenercoche.com/buscar/coc...as=ES&id=55162

http://www.tenercoche.com/buscar/coc...as=ES&id=47296

http://www.segundamano.es/vi/10058235.htm?ca=38_s

[PauloFVF]

Sim, sei que ganha ferrugem, como a grande maioria dos carros desse tempo. Até agora, depois de anos de desenvolvimento nesse campo ainda há carros com mais ferrugem que os desse tempo.

Não sei que Kadett é que conduziste mas o que eu conheço é muito honesto e previsível. As curvas não são o seu forte mas falso? É mesmo o oposto da minha opinião.

É verdade, os Golf cabrio são muito mais cotados que os irmãos fechados (GTI à parte). Há coisas assim.

Escort, Peugeot, Renault, está fora de questão. A ideia era um carro mais pequeno e "especial", como esse Golf.

Pronto, como tavas a ponderar o kadett......nunca pensei que a ideia fosse um pequeno e especial!

http://www.tenercoche.com/buscar/coc...as=ES&id=54888

http://www.tenercoche.com/buscar/coc...as=ES&id=55799

http://www.tenercoche.com/buscar/coc...as=ES&id=55162

http://www.tenercoche.com/buscar/coc...as=ES&id=47296

http://www.segundamano.es/vi/10058235.htm?ca=38_s

lá fora não vale, assim até na alemanha arranjar um GOLF i por 1000€

[GTSM5]

Kadett Cabrio é um dos mais bonitos dos anos 80 na versão GSi, IMHO

[TiagoLeal]

Pronto, como tavas a ponderar o kadett......nunca pensei que a ideia fosse um pequeno e especial!





lá fora não vale, assim até na alemanha arranjar um GOLF i por 1000€

Isto não é lá fora, é"cá" .

[GTTDI]

Também gosto do R19...

Atenção: Foi publicado na Automagazine ja a alguns anos um teste (crash test) de capotamento, e o resultado do R19 foi mutio mau, em virtude de os passageiros morrem /ficarem gravemente feridos em resultado de o citado carro não ter arco de segurança, tendo apenas penso eu, o vidro da frente e a "sua moldura" reforçada.

[TTorres]

Boas,
eu tenho um escort xr3i 1.8 130cv, de 92, fechado. Em termos de mecanica posso-lhe garantir que é fiavel, na familia á tanto tempo, já contando com mais de 300.000km, nunca deu um unico problema mecanico. Até hoje só levou os materiais "consumiveis".
Os unicos problemas a que deverá ter atençao estao relacionados com a electronica, no interior que nao é muito fiavel.
O unico problema do meu carro, que ainda hoje faz cerca de 30km diariamente é o de, muito esporádicamente, mais no inverno, nao pegar, na ford nunca me conseguiram dizer do que se tratava, nao pega e pronto....empurrao...e lá vai ele mais uns meses sem se queixar.
Depois...a melhor parte, nunca conduzi um carro que me transmitisse tanta adrenalina, a sonoridade o motor é muito boa, o chassis muito certinho e a entrega de potencia muito linear e sempre disponivel, logo ás 1500rpm, onde sentes nas costas o toque no acelerador...
eu considerava este modelo...