Wrangler 2008 5p

[Whisperdancer]

Um colega está interessado no Wrangler de 5p e 5 lugares, que me parece ter uma redução no ISV (penso que de 1/3), ficando o preço final nuns 35.000€.
Alguém confirma qual ou quais as reduções que são aplicadas neste veículo e porque é que tem essas mesmas reduções?

[ET1985]

Porque é considerado uma pick-up.... veiculo de trabalho...

[Fresh_Fruit]

É homologado como pick-up fica muito mais barato. foi uma bela ideia.

[Whisperdancer]

Obrigado. Era o que pensava, embora me parecesse um tanto ao quanto surreal...

[Pininfarina]

Provavelmente o Estado vai fazer uma norma muuuuuuuiiiito específica no próximo orçamento de estado para acabar com este Jeep e com os Captiva e Santa Fe de 7 lugares...É sempre assim...

[alfamaniaco]

Este jeep está a uma proposta irrecusavel...
Ficamos com um veiculo que pode levar a familia a dar umas voltas (espaço não falta), um cabrio e um verdadeiro TT.
Um verdadeiro 3 em 1!
Excelente preço.

[Fresh_Fruit]

E gasta pouco ... andei com o 3p 2 dias e fiquei surpreso. O motor é forte , muito binario , dá vontade de andar sempre a fundo.

[margalhau]

É um modelo muito interessante e que aprecio.

Um grande amigo meu tem um dos anos 80 a gasolina (veio dos EUA). Temos feito férias com ele no verão. Anda pouco, é pouco confortável, mas dá uma grande pinta, as meninas ficam todas a olhar. Fica é muito caro de manter. É um devorador de gasolina.

Os novos modelos a diesel sempre são mais interessantes, mas ainda assim 35 mil euros por um veiculo desses é tudo menos uma compra racional.

[Fresh_Fruit]

Faz consumos de 10L

[Pininfarina]

Segundo li na AH, o espaço atrás é equivalente a um Renault Mégane. Ainda assim acho uma boa alternativa às PIck-up tradicionais.

[Fresh_Fruit]

Não se esqueçam que o Wrangler é o puro e duro americano .. nao é carro para modernices e plásticos bonitos como uma pick-up japonesa...

É um verdadeiro Jipe e ainda bem que o é.

Aquele interior pode ser lavado com pressao de agua que nao se estraga nada ...

[Fresh_Fruit]

Motor 2.8 CRD • Cilindrada de 2.777 cm3
• Potência máxima de 177 cv às 3.800 rpm
• Binário máximo de 410 Nm às 2.000-2.600 rpm
com caixa manual e 460Nm com caixa automática
• Caixa
- manual de 6 velocidades
- automática de 5 velocidades
• Sistema 4x4 Command-Trac
• Velocidade máxima de 172 Km/h
• Aceleração dos 0-100 km/h
- caixa manual em 11.7s
- caixa automática em 13.5s
• Peso máximo rebocável com travão de 3.500Kg
• Jantes de alumínio 17 polegadas

[texMCMLXXXIII]

Sou grande adepto do 4X4, e tive a ver o Wrangler no salão de Lisboa, fiquei
Já tinha lido alguns ensaios em que diziam que em prestações TT é equivalente a um MB classe G. O que é muito bom!
Isto se tiver o pack off-road.
Relação diferencial 3.73
Barra estabilizadora disconectável
Bloqueio diferencial traseiro
Não se pode esperar grandes confortos, nem materiais de qualidade, aquilo foi feito pra cabrar!
Tou a pensar seriamente no assunto, um de 2 lugares, sport e com o pack off-road....

[Whisperdancer]

Bem, parece que o negócio vai mesmo ser feito...