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    Car sharing: Lisboa com carros para alugar à hora

    in Agência Financeira

    Objectivo é evitar mais automóveis

    A Carris está a desenvolver um novo projecto, que entrará em fase experimental em Setembro. Nesta altura, a empresa vai colocar carros nos parques de estacionamento automóveis para alugar à hora.

    O serviço, conhecido como «car sharing», pressupõe que os veículos estejam disponíveis para os cidadãos usarem por curtos períodos de tempo, sem terem de os adquirir. Por exemplo, uma pessoa pode usar um destes carros para efectuar uma viagem entre dois pontos da capital. Quando o estacionar, depois da viagem, outro cidadão pode usá-lo para outra viagem.
    Ainda não é conhecida a tabela de preços, mas a Carris propõe que as tarifas dependerão da distância percorrida e do tempo ocupado. Os modelos serão pequenos citadinos de dois lugares e híbridos de cinco lugares.
    A intenção é reduzir o número de carros a entrarem na capital, fazendo baixar o tráfego, e também reduzir a compra de automóveis.
    A Carris baseou o seu programa em estudos internacionais, segundo os quais um automóvel em «car sharing» permite substituir quatro a dez viaturas particulares.
    A ideia do «car sharing» nasceu na Suíça, mas acabou por alastrar a muitos outros países, incluindo Inglaterra e Estados Unidos, onde é possível alugar o carro à hora ou ao dia. O modelo prevê a disponibilização de um limite de quilómetros, seguro, combustível e lugares de estacionamento reservados para estes veículos espalhadas pelas cidades.
    Nos países em que já existe, o «car sharing» é fácil de usar: o utilizador regista-se, paga uma taxa anual simbólica e, quando precisar, basta procurar na Internet onde está o automóvel disponível mais próximo. Também pela Internet é possível alugar o veículo por algumas horas. Depois é só dirigir-se ao carro e aproximar o cartão da porta, que se abre automaticamente. Em alguns países o serviço está disponível também pelo telefone.
    Qual a vossa opinião? Boa ideia ou acham que a Carris deveria estar mais virada para o melhoramento dos transportes públicos em vez de se meter nisto?

    #2
    Tinha visto um episódio do Fifth Gear em que experimentaram isso, em Londres. Pareceu-me uma boa ideia, principalmente para quem, por exemplo, vem de fora através de comboio ou avião e pretende viatura própria para se deslocar na cidade.

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      #3
      A nao ser que o sistema seja dum controlo muito fiável , com o civismo que se assiste em Lisboa e sobretudo com a facilidade com que gente duvidosa se move pela cidade existirá alguem que decerto consegue dar a volta ao sistema ou no minimo vandaliza-lo...

      Com o comodismo nato do português tambem tenho as minhas reservas na viabilidade do sistema... só se esses.. nao forem rebocados, multados, bloqueados, tenham estacionamento à porta de cada escritório, é que o comum tuga deixará a A4 ou o 320d em casa e usará um carrito desses.. penso eu de que...

      a ver vamos...

      tambem concordo que fariam melhor em gastar alguns milhares para evoluir uma rede de transportes para milhoes em vez de investirem milhoes numa rede de transportes para umas centenas...

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por FastLee Ver Post
        A nao ser que o sistema seja dum controlo muito fiável , com o civismo que se assiste em Lisboa e sobretudo com a facilidade com que gente duvidosa se move pela cidade existirá alguem que decerto consegue dar a volta ao sistema ou no minimo vandaliza-lo...

        Com o comodismo nato do português tambem tenho as minhas reservas na viabilidade do sistema... só se esses.. nao forem rebocados, multados, bloqueados, tenham estacionamento à porta de cada escritório, é que o comum tuga deixará a A4 ou o 320d em casa e usará um carrito desses.. penso eu de que...

        a ver vamos...

        tambem concordo que fariam melhor em gastar alguns milhares para evoluir uma rede de transportes para milhoes em vez de investirem milhoes numa rede de transportes para umas centenas...
        Faço minhas as tuas palavras. Perante tantos comportamentos que atestam a falta de civismo do cidadão português, esta ideia, muito bonita no papel e com toda a lógica, parece-me no entanto condenada ao fracasso. Pode ser que daqui a uns anos estejamos preparados para isso.

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          #5
          Originalmente Colocado por FastLee Ver Post
          A nao ser que o sistema seja dum controlo muito fiável , com o civismo que se assiste em Lisboa e sobretudo com a facilidade com que gente duvidosa se move pela cidade existirá alguem que decerto consegue dar a volta ao sistema ou no minimo vandaliza-lo...

          Com o comodismo nato do português tambem tenho as minhas reservas na viabilidade do sistema... só se esses.. nao forem rebocados, multados, bloqueados, tenham estacionamento à porta de cada escritório, é que o comum tuga deixará a A4 ou o 320d em casa e usará um carrito desses.. penso eu de que...

          a ver vamos...

          tambem concordo que fariam melhor em gastar alguns milhares para evoluir uma rede de transportes para milhoes em vez de investirem milhoes numa rede de transportes para umas centenas...
          Por acaso, isso até nem sera problema pois os carros previstos são Honda Civic Hybrid, que até um pouquinho maior do que o A4 e o BMW serie 3

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            #6
            Boa ideia é sempre, mas se não houver adesão... pode-se revelar um fiasco.

            Acho que vai depender muito dos preços e da burocracia envolvida. Estou curioso para saber o que será necessário para utilizar esse sistema, principalmente o preço!

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              #7
              Então mas... em Aveiro tentaram algo semelhante com as "BUGA" (bicicletas gratuitas) e elas foram desaparecendo... imagina com carros!

              É uma ideia no mínimo parva. Seria preferível usarem o dinheiro do programa e subsidiarem taxistas para que eles não cobrem os preços pornográficos que cobram (eu NUNCA ando de taxi) do que comprar carros para esse fim.

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                #8
                Originalmente Colocado por Jarod Ver Post
                Então mas... em Aveiro tentaram algo semelhante com as "BUGA" (bicicletas gratuitas) e elas foram desaparecendo... imagina com carros!

                É uma ideia no mínimo parva. Seria preferível usarem o dinheiro do programa e subsidiarem taxistas para que eles não cobrem os preços pornográficos que cobram (eu NUNCA ando de taxi) do que comprar carros para esse fim.
                Na minha terra (Évora) também houve (uns bons anos atrás) umas bicicletas, que desapareceram ainda mais depressa, pois era só a côr que as diferenciava..

                Em Aveiro era mesmo muito diferente do quaisquer outras bicicletas, mas nada que impedisse os bandidos de as levar.

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                  #9
                  Na minha modesta opinião, como utilizador diário da Carris, parece-me que a mesma tem feito um esforço na melhoria do seu serviço, através de novos autocarros e reforço de carreiras.
                  E digo isto apesar de no trajecto que faço todos os dias, terem sido abolidas 2 carreiras, que aumentaram em muito o tempo de espera pelo Bus que me interessa quando antes eram 3.

                  No entanto, percebo que face à existência do metro nesse mesmo trajecto tantas carreiras não se justificassem (apesar de eu ficar exactamente no meio de duas estações de metro).
                  A articulação entre carris/metro parece-me ser suficiente para percorrer toda a cidade, pelo menos, no que me diz respeito durante a semana não pego no carro, mesmo que tenha sair do trajecto normal trabalho-casa.

                  O pior é mesmo à noite, mas tb se compreende que se calhar tb não há muita procura...

                  Quanto a este sistema parece-me que poderia ser efectuado em fase experimental para ver a procura e depois logo avançar.
                  Quanto aos amigos do alheio, no minimo estes carros deverão ter um sistema gps, até para saberem onde estão estacionados e disponiveis...
                  Sou um bocado contra a ideia de deixar de fazer qq coisa por causa dos larápios, tenta-se evitar e dificultar a vida a estes gajos, mas não deixar de viver por causa deles!

                  Comentário


                    #10
                    Tenho as minhas enormes duvidas que os carros colocados á disposição dos clientes consigam sobreviver algum tempo.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por koluirty Ver Post
                      Por acaso, isso até nem sera problema pois os carros previstos são Honda Civic Hybrid, que até um pouquinho maior do que o A4 e o BMW serie 3
                      Civic Hybrid e Smart ForTwo

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                        #12
                        Originalmente Colocado por Alpiger Ver Post
                        Tenho as minhas enormes duvidas que os carros colocados á disposição dos clientes consigam sobreviver algum tempo.
                        Tal como entendo que não podemos deixar de viver por causa dos larápios, tb não podemos deixar de apostar em coisas novas pelo simples facto de as pessoas não serem civilizadas.

                        QQ dia estamos a comer com a mãos pq há um grupo de pessoas que o fazem? (eu sei que o ex. é ridiculo)

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Valium Ver Post
                          Tal como entendo que não podemos deixar de viver por causa dos larápios, tb não podemos deixar de apostar em coisas novas pelo simples facto de as pessoas não serem civilizadas.

                          QQ dia estamos a comer com a mãos pq há um grupo de pessoas que o fazem? (eu sei que o ex. é ridiculo)
                          A unica solução será a utilização de um tipo de controlo e garantias, identico ao usado nas rent a car.

                          Comentário


                            #14
                            A ideia é mt boa....não será complicado instalar sistemas de controlo e de segurança quer dos utilizadores quer do veículo....falta saber os custos que isso possa implicar...e depois como o Tuga dá sempre a volta à coisa......

                            Bastava ter uma assinatura com um cartão de utilizador tipo Lisboa-Viva que baseasse o custo da viagem em zonas! Obviamente estes carros teriam que ser eléctricos o que implica zonas de estacionamento próprias. O veículo teria que ser também pequeno, mais pequeno que um Smart.

                            Algo deste género:



                            Maior que isto discordo!

                            Apoio a 100%
                            Editado pela última vez por DeBeF; 05 May 2008, 11:34.

                            Comentário


                              #15
                              Lá estamos "nós" a importar meias-ideias do "estrangeiro" ...

                              Descrevendo a ideia numa só palavra: Ridículo.

                              Quando é que estes "iluminados" entendem que a entrada de viaturas particulares em Lisboa se deve não à necessidade de circular "durante o dia" dentro da cidade mas sim à simples necessidade de chegar a Lisboa ?

                              O problema continua na (falta de) alternativas ao transporte particular para MUITA gente que mora fora de Lisboa. Será que é assim tão difícil de compreenderem isso ?

                              Se se preocupassem em criar VERDADEIROS interfaces FORA da cidade, onde o cidadão pudesse deixar a sua viatura EM SEGURANÇA por um valor aceitável e tivesse transportes rápidos e seguros para a cidade (ou para outros interfaces já na cidade) talvez reduzissem a quantidade de viaturas particulares que PRECISAM de entrar na cidade. Até podiam meter portagens para entrar (à imagem do que se faz em Londres).

                              Agora alugar carritos pra circular dentro da cidade ? Não há já autocarros/metro/taxis que cheguem ? P'la'mor de Deus ...

                              "V"

                              Comentário


                                #16
                                Já tinha visto nas news mas tenho dúvidas da % de utilizadores...

                                Há vícios mto entranhados...apesar de se queixarem do preços dos combustíveis.

                                Comentário


                                  #17
                                  Se for feito como deve ser, e ao pormenor, apoio a 100% e muito provavelmente vou ser usuario deste serviço, fico á espera de mais informações no que diz respeito ao seu funcionamento e tarifários.
                                  Tb compreendo algumas opiniões mais desconfiadas, o povo portugues ainda n está preparado para aceitar este tipo de iniciativas, mas acho que se devia tentar!

                                  Cumps...

                                  Comentário

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