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ALFA ROMEO na F1

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    ALFA ROMEO na F1

    Estes foram os carros :



    Alfa Romeo 158-1950



    Alfa Romeo 159-1951



    Brabham-Alfa BT45-1976



    Brabham-Alfa BT45B-1977



    Brabham-Alfa BT46-1978



    Brabham-Alfa BT48-1979



    Alfa Romeo 177-1979



    Alfa Romeo 179-1980



    Alfa Romeo 179-1980/81



    Alfa Romeo 182T-1982



    Alfa Romeo 183T-1983



    Alfa Romeo 184T-1984



    Alfa Romeo 185T

    #2
    Só dá cruzes....

    Comentário


      #3
      citação:Originalmente colocada por alv2

      Só dá cruzes....
      x2 [|)]

      Comentário


        #4
        x3

        edit: já dá

        Comentário


          #5
          hoje em dia não ia longe,nem a honda vai...

          Comentário


            #6
            já não são do meu tempo!

            teve sucesso?

            Comentário


              #7
              E specs? ;)

              Comentário


                #8
                Acho q inicialmente ganhavam tudo, e por isso decidiram abandonar. Mais tarde voltaram e ja nao conseguiram ter sucesso.

                Comentário


                  #9
                  Os Alfa dos anos 80 pouco sucesso tiveram.Foram os principais impulsionadores das carreiras de pilotos como Andrea de Cesaris e Ricardo Patrese...

                  Os motores Alfa presentes nos Brabham com patrocinio da Martini eram 12 cilindros Boxer. Dai terem causado alguns problemas com os tuneis venturi usados para criar o efeito solo e o aparecimento do "carro ventoinha",BT46B...

                  Nos Alfa Romeo,de 79 e até 83 foram usados motores V12 e já usavam os tuneis venturi para criar efeito solo, o que já era possivel,pois o motor era mais compacto e dava algum espaço de manobra aos designers.

                  A partir de 83 até 85,sua época final,os Alfa usaram motores V8 turbo e já tinham um fundo plano,de acordo com as novas regras introduzidas na altura.

                  Os motores V8 foram depois usados e desenvolvidos pela Osella para os seus carros até 1988,termino da época turbo.

                  Comentário


                    #10
                    [img]
                    citação:Originalmente colocada por CMiguelQ

                    Acho q inicialmente ganhavam tudo, e por isso decidiram abandonar. Mais tarde voltaram e ja nao conseguiram ter sucesso.
                    Inicialmente apenas nos anos 50/51...


                    [img] uploaded/FGO/2006517133746_ALFA ROMEO1.JPG [/img]

                    Comentário


                      #11
                      citação:Originalmente colocada por FGO

                      [img]
                      citação:Originalmente colocada por CMiguelQ

                      Acho q inicialmente ganhavam tudo, e por isso decidiram abandonar. Mais tarde voltaram e ja nao conseguiram ter sucesso.
                      Inicialmente apenas nos anos 50/51...


                      [img] uploaded/FGO/2006517133746_ALFA ROMEO1.JPG [/img]

                      E o resto dos anos, não ha para comparar?

                      Comentário


                        #12
                        eu a pensar que era o regresso da alfa à F1....!

                        Comentário


                          #13
                          Um piloto da Alfa Romeo revolocionou a forma de fazer curvas da altura, enquanto todos faziam as curvas a direito, ele fazia-as de lado e ganhava montes de tempo aos outros, não me lembro agora é do nome dele

                          Comentário


                            #14
                            citação:Originalmente colocada por Suarez

                            Um piloto da Alfa Romeo revolocionou a forma de fazer curvas da altura, enquanto todos faziam as curvas a direito, ele fazia-as de lado e ganhava montes de tempo aos outros, não me lembro agora é do nome dele
                            Estás a falar do Fangio?

                            Comentário


                              #15
                              Não me lembro mesmo ele era piloto na mesma altura em que o Enzo Ferrari também era piloto

                              Comentário


                                #16
                                citação:Originalmente colocada por RedHeart

                                eu a pensar que era o regresso da alfa à F1....!
                                ya. Mas nem foi a mto tempo.

                                Comentário


                                  #17
                                  Fangios são os condutores portugueses zés do boné!

                                  Comentário


                                    #18
                                    Não...estão a confundir os pilotos e os carros.

                                    O piloto que revolucionou a forma de pilotar com o seu "4 wheel drift" (o tal fazer as curvas de lado) foi o Tazio Nuvolari, nos Auto Union dos anos 30.

                                    Como os Auto Union e os Mercedes tinham pneus de bicicleta e tinham de "digerir" cerca de 600cv,tinham de ser pilotados dessa forma,para aproveitaram a (pouca) tracção disponivel.

                                    Neste aspecto,Nuvolari foi o revolucionario desta altura e ficaram para sempre as imagens deste piloto a dominar a grande "besta alemã".

                                    Os pneus ainda estavam no inicio do seu desenvolvimento e por isso,pneus slicks,de grande largura e altura era apenas uma visão e não uma realidade...

                                    Comentário


                                      #19
                                      citação:Originalmente colocada por GreatAsaf

                                      Não...estão a confundir os pilotos e os carros.

                                      O piloto que revolucionou a forma de pilotar com o seu "4 wheel drift" (o tal fazer as curvas de lado) foi o Tazio Nuvolari, nos Auto Union dos anos 30.

                                      Como os Auto Union e os Mercedes tinham pneus de bicicleta e tinham de "digerir" cerca de 600cv,tinham de ser pilotados dessa forma,para aproveitaram a (pouca) tracção disponivel.

                                      Neste aspecto,Nuvolari foi o revolucionario desta altura e ficaram para sempre as imagens deste piloto a dominar a grande "besta alemã".

                                      Os pneus ainda estavam no inicio do seu desenvolvimento e por isso,pneus slicks,de grande largura e altura era apenas uma visão e não uma realidade...



                                      Comentário


                                        #20




                                        Comentário


                                          #21
                                          ...coitado do veado...

                                          Comentário


                                            #22
                                            Pelo que vejo, a passagem de design do Alfa 158 e 159 foi grandíssima!![:0]

                                            Comentário


                                              #23
                                              Já se vê que o 159 é um projeto antiguíssimo, de 1951!!! :-O

                                              Comentário


                                                #24
                                                citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

                                                Pelo que vejo, a passagem de design do Alfa 158 e 159 foi grandíssima!![:0]
                                                n da para ver o 159 está uma cruz.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Reparei agora que o 159 não tem imagem, é apenas uma cruzinha...

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    citação:Originalmente colocada por Darth Vader

                                                    citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

                                                    Pelo que vejo, a passagem de design do Alfa 158 e 159 foi grandíssima!![:0]
                                                    n da para ver o 159 está uma cruz.
                                                    Já reparei!;)

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

                                                      citação:Originalmente colocada por Darth Vader

                                                      citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

                                                      Pelo que vejo, a passagem de design do Alfa 158 e 159 foi grandíssima!![:0]
                                                      n da para ver o 159 está uma cruz.
                                                      Já reparei!;)
                                                      [8D]

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        os BT eram brutais!

                                                        Comentário


                                                          #29


                                                          Falhou no teste do Alce...

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            citação:Originalmente colocada por RedHeart

                                                            eu a pensar que era o regresso da alfa à F1....!
                                                            Me too!

                                                            Comentário

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