Seat Altea Xl 1.4 Tsi

[JARD70]

Gostaria de saber as vossas opiniões sobre o Seat Altea Xl 1.4 Tsi com 125 cavalos. Tendo em conta o valor dos combustiveis, até que ponto é uma opção a considerar, de acordo com os valores mais contidos do consumo desta versão, em relação aos restantes motores a gasolina. Os factores que priveligio são os seguintes: conforto, capacidade da mala, qualidade de construção, equipamento, etc.

O preço desta versão, a Stylance, ronda os 23.000 euros, faco uma média de 22 mil km/ano, os valores para uma carrinha turbo diesel iriam sempre para os 26 mil ou mais, até que ponto esta Altea XL seria uma boa opção?

[bzugo]

Então pessoal!
Ninguém responde ao colega JARD70?
Vá-lá!!! Eu tb estou interessado em ouvir "ler" as vossas experientes opiniões sobre este carro.

[gsenra]

Parece uma boa opção, como alternativa Diesel por esse preço, analisava o Fiat Bravo (105 Multijet eco ou 1.4 tjet 150cv) e a Kia Cee'd SW 115cv. Mas o Fiat deve ter menos equipamento e espaço, no Diesel. A Kia deve ser equivalente em termos de equipamento mas na versão base não deixa meter opcionais nenhuns.

No meu gosto discutível e ligeiramente acima desse preço esperava pela nova Citroen Berlingo hdi 110, com tecto parcialmente em vidro tipo Zafira Cosmo. Não quer dizer que a preferia mas exprimentava-a antes de decidir

[FMCNP]

Gostaria de saber as vossas opiniões sobre o Seat Altea Xl 1.4 Tsi com 125 cavalos. Tendo em conta o valor dos combustiveis, até que ponto é uma opção a considerar, de acordo com os valores mais contidos do consumo desta versão, em relação aos restantes motores a gasolina. Os factores que priveligio são os seguintes: conforto, capacidade da mala, qualidade de construção, equipamento, etc.

O preço desta versão, a Stylance, ronda os 23.000 euros, faco uma média de 22 mil km/ano, os valores para uma carrinha turbo diesel iriam sempre para os 26 mil ou mais, até que ponto esta Altea XL seria uma boa opção?

A diferença para o 1.9 TDI não é nada grande. Penso que cerca de 1.500 eur. Quase tão agradavel quanto o 1.4, e com consumos muito mais baixos, que compensam rapidamente os 1500 euros...

[Pininfarina]

Acho uma boa escolha se o objectivo é ter um carro familiar bem equipado e barato. Prefiro mil vezes do que os Meganes e afins que ninguem se cansa de comprar, já enjoam...

[RSafrane]

Acho que preferia dar mais um pouco e comprava a diesel... o 1.9 TDI é muito económico.

[South Dakota]

Acho que preferia dar mais um pouco e comprava a diesel... o 1.9 TDI é muito económico.

Eu também... mas se és um dos que odeiam os diesel então esquece...

[MAzdaNIAx]

essa carripana é simplesmente horrivel
procura alternativas

[Karma]

O meu tio tem um Altea XL 1.9 TDI. Nunca tinha andado num carro com tanto espaço para pernas atrás.

[JARD70]

A diferença para o 1.9 TDI não é nada grande. Penso que cerca de 1.500 eur. Quase tão agradavel quanto o 1.4, e com consumos muito mais baixos, que compensam rapidamente os 1500 euros...

A diferença para o mesmo nivel de equipamento, o Stylance, é cerca de 4.500 euros. É certo que o 1.9 tdi é mais económico, mas também é um motor com vários anos e com tecnologia ultrapassada, irá desaparecer no próximo ano , com a vinda do 1.6 tdi, já common rail, que se vai estrear no Golf ainda este ano. Em todo o caso, quando falo em opção a considerar é precisamente na óptica do mesmo nivel de equipamento, e dai equacionar a diferença para um 1.4 TSi, visto o consumo combinado deste ser de 6,6 lts, em relação a 5,4 lts/100 do 1.9 tdi, para além de achar que o motor tdi é algo barulhento... mas 4.500 euros de diferença, e vendo o preço da gasolina e do gasóleo....

[Scientist]

A diferença para o mesmo nivel de equipamento, o Stylance, é cerca de 4.500 euros. É certo que o 1.9 tdi é mais económico, mas também é um motor com vários anos e com tecnologia ultrapassada, irá desaparecer no próximo ano , com a vinda do 1.6 tdi, já common rail, que se vai estrear no Golf ainda este ano. Em todo o caso, quando falo em opção a considerar é precisamente na óptica do mesmo nivel de equipamento, e dai equacionar a diferença para um 1.4 TSi, visto o consumo combinado deste ser de 6,6 lts, em relação a 5,4 lts/100 do 1.9 tdi, para além de achar que o motor tdi é algo barulhento... mas 4.500 euros de diferença, e vendo o preço da gasolina e do gasóleo....

Ñ vou estar aqui a fazer contas, mas olhando assim rapidamente, 4500€ de diferença e 22mil kms/ano, digo eu q é qs óbvio q o diesel vai demorar bastante p/compensar...

O q é certo, neste caso, é q cerca de 24mil€ já consegues comprar a C'eed SW 1.6 CRDi, uma Focus novo modelo (ou antigo, provavelmente c/preços ainda melhores) ou uma 307 SW (excelente opção familiar, a meu ver)...

Noutro campo, desprezando completamente o factor desvalorização, ainda tinhas a Xsara Picasso, mas compreendo q 1 carro c/tantos anos ñ seja atractivo a ñ ser q o objectivo seja estritamente poupar! Pq nesse caso, a Dacia Logan MCV tb era uma hipótese...

[Celsius]

Tb estou a equacionar a compra do 1.4tsi mas no leon e não tenho a minima dúvida que compensa em relação ao 1.9 tdi. Por isso a dúvida está entre o leon e outros carros mas sp a gasolina.

Qto ao Altea, só posso dizer que o preço que colocaste é mto competitivo.

[REDLINER]

Não tenhas duvida que é um excelente alternativa ao arcaico 1.9!

Eu preferia de longe e então com essas diferenças de preço, venha ele!

[JARD70]

Mas para além do motor, se o 1.4 TSI ou 1.9 TDI, embora o 1.4 TSi pareça muito interessante, alguém poderá dizer alguma sobre o conforto, qualidade de construção, ou problemas que sejam conhecidos deste modelo?