2010 Cadillac CTS Wagon - Primeiras Fotos

[HaagenDazs]

Parece-me muito bem..

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3865046
http://www.leftlanenews.com/cadillac-cts-wagon.html

[JorgeCorreia]

A mim também me parece bem mas já punham era uma versão híbrida em vez desses mamutes Otto 3.0 e 3.6 a consumirem 11 litros em... auto-estrada.

Nos EUA parece que têm a gasolina a baldes e nós na Europa com os combustíveis a peso de ouro e a ter de comprar os "1000" do costume ou os diesel fumarentos...

[Edge]

A mim também me parece bem mas já punham era uma versão híbrida em vez desses mamutes Otto 3.0 e 3.6 a consumirem 11 litros em... auto-estrada.

Nos EUA parece que têm a gasolina a baldes e nós na Europa com os combustíveis a peso de ouro e a ter de comprar os "1000" do costume ou os diesel fumarentos...

Concordo plenamente.

Anyway, gosto da visão geral da traseira. Parece porreira.

[Automobilista]

A mim também me parece bem mas já punham era uma versão híbrida em vez desses mamutes Otto 3.0 e 3.6 a consumirem 11 litros em... auto-estrada.

Nos EUA parece que têm a gasolina a baldes e nós na Europa com os combustíveis a peso de ouro e a ter de comprar os "1000" do costume ou os diesel fumarentos...

Quantos hibridos se fazem na Europa?

Vai ver quantos fazem na america.

Por falar em Mamutes Otto...


335i


C350


A4 3.2 FSi


X-Type 3.0V6


159 3.2 V6


V70 3.2


Passat 3.2 FSi



Não me parece que nenhum destes seja americano.
Quando são europeus, são maquinões...quando não são, são mamutes gastadores e anti-ecológicos.

Realmente são mamutes... mas são tão mamutes como os europeus do mesmo segmento e com motorizações idênticas.

[jts]

Quantos hibridos se fazem na Europa?

Vai ver quantos fazem na america.

Por falar em Mamutes Otto...


Não me parece que nenhum destes seja americano.
Quando são europeus, são maquinões...quando não são, são mamutes gastadores e anti-ecológicos.

Realmente são mamutes... mas são tão mamutes como os europeus do mesmo segmento e com motorizações idênticas.

A grande diferença é que todos esses modelos europeus sem excepção oferecem também motores mais pequenos e poupados.

[CarlosAndrade]

Quantos hibridos se fazem na Europa?

Vai ver quantos fazem na america.

Por falar em Mamutes Otto...

335i

C350

A4 3.2 FSi

X-Type 3.0V6

159 3.2 V6

V70 3.2

Passat 3.2 FSi

Não me parece que nenhum destes seja americano.
Quando são europeus, são maquinões...quando não são, são mamutes gastadores e anti-ecológicos.

Realmente são mamutes... mas são tão mamutes como os europeus do mesmo segmento e com motorizações idênticas.

Enfim...

Agora só falta arranjares esse Cadillac da foto com algum motor destes:

2.0D
2.0TDI
220D
1.9 JTD

etc etc...

[DudexVTi]

Toda a linha CTS e STS acho brutal

[HaagenDazs]

a Cadillac nao usa o 2.0 TDI? ou o 1.9 JTD n sei bem

[CarlosAndrade]

a Cadillac nao usa o 2.0 TDI? ou o 1.9 JTD n sei bem

Mas isso é no BLS que não passa de um Vectra ou um 9-3 com outra carroçaria!

[HaagenDazs]

Pode ser que este leve com o 2.4 JTD 210

[CarlosAndrade]

Pode ser que este leve com o 2.4 JTD 210

A União GM/Fiat já acabou há muito...além de que esta é uma plataforma, salvo erro, completamente Americana!

[Martins79]

A União GM/Fiat já acabou há muito...além de que esta é uma plataforma, salvo erro, completamente Americana!

E o bloco 2.4 nunca este no acordo entre a fiat e a GM apenas o 1.9 e o 1.2.

[Frecciarossa23]

Pode ser que este leve com o 2.4 JTD 210

N sei se a GM tem direitos sobre esse motor, pensava q só podia meter a unha no 1.3 e 1.9JTD

[Vectromania]

Motores humm devem usar algum novo do Opel Insignia o 2.0CDTI 190 cv ou o 2.9CDTI V6 250CV...Senão me falha a memoria a GM tem um 4.5 V8 diesel de 310cv para lançar nos Estados Unidos, pode ser que pare por cá talvez num Cadillac STS, Escalade...

[Automobilista]

Enfim...

Agora só falta arranjares esse Cadillac da foto com algum motor destes:

2.0D
2.0TDI
220D
1.9 JTD

etc etc...

Tem calma... deixa-a sair para o mercado europeu e depois falamos.
Os Chryslers tb sairam com motores diesel... nem que comprem ao vizinho. Até o Wrangler agora traz um motor diesel VM/Detroitdiesel, por isso... não vale a pena começar já a dizer mal.

[Automobilista]

A mim também me parece bem mas já punham era uma versão híbrida em vez desses mamutes Otto 3.0 e 3.6 a consumirem 11 litros em... auto-estrada.

Nos EUA parece que têm a gasolina a baldes e nós na Europa com os combustíveis a peso de ouro e a ter de comprar os "1000" do costume ou os diesel fumarentos...

Ainda estou à espera que posts aí a lista de Hibridos europeus vs Hibridos americanos.

[CarlosAndrade]

Tem calma... deixa-a sair para o mercado europeu e depois falamos.
Os Chryslers tb sairam com motores diesel... nem que comprem ao vizinho. Até o Wrangler agora traz um motor diesel VM/Detroitdiesel, por isso... não vale a pena começar já a dizer mal.

Ora aí está uma bela maneira de se esquivar aos "problemas"...

E espero para o resto da vida?

E quem disse que eram motores para vender na Europa?Pode ser mesmo até nos EUA!

Se for para esperar, em outras discussões mando todos os users esperar até que um dia numa manhã de nevoeiro as marcas me dêem todas razão...

[RSafrane]

Está linda a carrinha, principalmente a traseira

Realmente, é uma pena que os motores que equipam esta carrinha sejam só de alta cilindrada

[VTEC]

Afinal os americanos sabem fazer carros que também agradam aos europeus


E este não é o primeiro nem coisa que se pareça que me chama a atenção.

[HaagenDazs]

Pra mim pode ser mesmo a 3.0 de 260cv..
Azul escura, com o tó "GPL".. que sonho.

[Automobilista]

Ora aí está uma bela maneira de se esquivar aos "problemas"...

E espero para o resto da vida?

E quem disse que eram motores para vender na Europa?Pode ser mesmo até nos EUA!

Se for para esperar, em outras discussões mando todos os users esperar até que um dia numa manhã de nevoeiro as marcas me dêem todas razão...

No caso da Crhysler e da Chevrolet não foi necessário esperar "para o resto da vida".
Como sabes, até mesmo os europeus têm dificuldade em vender motores diesel nos EUA e quando o tentam fazer, fazem-no com motores gigantes... o que tb não adianta muito.

Por falar em esperar para o resto da vida... continuo à espera que um certo user coloque aqui a lista de hibridos europeus, uma vez que criticou tão afincadamente este Cadillac por não ser hibrido.

[VTEC]

No caso da Crhysler e da Chevrolet não foi necessário esperar "para o resto da vida".
Como sabes, até mesmo os europeus têm dificuldade em vender motores diesel nos EUA e quando o tentam fazer, fazem-no com motores gigantes... o que tb não adianta muito.

Por falar em esperar para o resto da vida... continuo à espera que um certo user coloque aqui a lista de hibridos europeus, uma vez que criticou tão afincadamente este Cadillac por não ser hibrido.

Hummm....



humm....


Ah, o smart e o micro híbrido


A marca devia ser processada por publicidade enganosa.

[Automobilista]

Hummm....



humm....


Ah, o smart e o micro híbrido


A marca devia ser processada por publicidade enganosa.

Pois é fácil disparar contra os americanos pk gastam, contra os japonese pk a solução não é a ideal... mas ficam de braços cruzados e quanto muito metem uns autocolantes nos carros a dizer Blue qualquer coisa ou ECO qualquer coisa, uns pneus de baixo atrito mas que também têm baixa aderencia, umas caixas longas que até doi, baixam meio litro em condições ideais e chaman-lhes ECO... outroa há quem para além do autocolante nada fizeram e chamam-se ECO na mesma, até que chegamos ao ridiculo do Smart que relatas.
Na minha opinião, os unica que está realmente a fazer coisas interessantes na área da economia é a BMW.

[Valium]

Concordo plenamente.

Anyway, gosto da visão geral da traseira. Parece porreira.

Lembra-me a traseira da carrinha Primera... pelo menos naquela pequena foto

Parece engraçada, os motores são para o mercado americano, por cá teria que ser algo mais "leve".

[jaoquim]

Pois é fácil disparar contra os americanos pk gastam, contra os japonese pk a solução não é a ideal... mas ficam de braços cruzados e quanto muito metem uns autocolantes nos carros a dizer Blue qualquer coisa ou ECO qualquer coisa, uns pneus de baixo atrito mas que também têm baixa aderencia, umas caixas longas que até doi, baixam meio litro em condições ideais e chaman-lhes ECO... outroa há quem para além do autocolante nada fizeram e chamam-se ECO na mesma, até que chegamos ao ridiculo do Smart que relatas.
Na minha opinião, os unica que está realmente a fazer coisas interessantes na área da economia é a BMW.

A Seat em tempos tinha um eco diesel
Sai um Óscar!

[Vectromania]

Se não me engano o Cadillac CTS é do segmento E e não do D, esse mesmo é ocupado por o Cadillac BLS!

[HaagenDazs]

Worldcarfans: http://www.worldcarfans.com/9080815....t-pebble-beach

[BeOito]

É SPORT wagon por alguma coisa...dai as motorizações mais "musculadas". E está planeado um 2.9 diesel de 250cv para o mercado europeu e asiático. O diesel é ainda muito caro nos EUA.

Acho que a Cadillac está num excelente caminho, que continuem.

[TILT]

É SPORT wagon por alguma coisa...dai as motorizações mais "musculadas". E está planeado um 2.9 diesel de 250cv para o mercado europeu e asiático. O diesel é ainda muito caro nos EUA.

Acho que a Cadillac está num excelente caminho, que continuem.

A Alfa 159 também é SPORT wagon e nem por isso deixa de disponibilizar o 1.9 m-Jet

[rodriguezzz]

Gosto mais do anterior modelo, já que o vi passar em lisboa, cor preto e adorei, este nao me cativa muito...