Anúncio

Collapse
No announcement yet.

First full-LED headlamp for the Audi R8 - Press Release

Collapse

Ads nos topicos Mobile

Collapse

Ads Nos topicos Desktop

Collapse
X
Collapse
Primeira Anterior Próxima Última
 
  • Filtrar
  • Tempo
  • Show
Clear All
new posts

    First full-LED headlamp for the Audi R8 - Press Release

    Novo sistema de faróis baseado em LEDs... é o futuro!

    ***
    Editado e adicionado:
    A pedido de um Moderador (Omega) e de forma a fazer cumprir as regras do post sobre a nossa língua e evitar penalizações, indico que, naturalmente, como indicado, o Press Release é oficial da marca de Ingolstadt (a Audi...).

    Em jeito de resumo, em língua portuguesa, o Press Release refere a comercialização do novo sistema de faróis dianteiros com tecnologia LED no Audi R8. O sistema é inovador por se tratar dos máximos e médios. O Press Release indica o preço e mais alguns detalhes do sistema.

    Recomendo a leitura na língua original do Press Release para não se perderem detalhes e interpretações na minha tradução. Obrigado e lamento o transtorno.
    ***

    PRESS RELEASE:
    Ingolstadt, 2008-05-30


    First full-LED headlamp for the Audi R8
    * 54 high-performance LEDs provide all lighting functions
    * Color similar to daylight offers advantages at night
    * Innovative lighting technology as an option


    Ingolstadt – Effective immediately, the range of equipment available for the Audi R8 sports car now also includes the first full-LED headlamp. In addition to the daytime running light which now features 24 LEDs per headlamp, light-emitting diodes are also used for the turn signals, the low-beam and the high-beam headlights. The €3,590 option rounds out the list of equipment available for the high-tech, mid-engine sports car.


    The earlier launch of LED technology at the front of the car required a waiver by the European Union. The prominent advantages are lower energy consumption and a color that more closely resembles daylight, provides greater contrast and is easier on the human eye. LEDs are also non-wearing, require a lower voltage, are compact and offer greater design freedom.


    The new full-LED headlamp represents the pinnacle of Audi's lighting strategy. The use of LEDs already enjoys a long tradition. This innovative technology has previously been used in production vehicles for tail light functions, brake lights and daytime running lights. Since early 2003, Audi has also used the semiconductor technology in a number of concept cars to implement some or all of the lighting functions at the front of the car.


    The brand with the four rings first introduced a strip-shaped fog lamp at the Detroit Auto Show in 2003. That same year, the Audi Nuvolari quattro showing the first full-LED headlamp was a highlight of the Geneva Auto Show. And the Le Mans quattro – a legitimate predecessor to the Audi R8 – illuminated the Frankfurt night with LEDs on the eve of the 2003 Frankfurt Auto Show.


    Additional concept cars and many refinements to the light source and headlamp geometry followed. This technological highlight is now available as an option for the Audi R8, where it joins other very well-known high-tech components such as the aluminum Audi Space Frame, ceramic brakes and the mid-mounted V8 engine with FSI technology.


    AUDI AG sold a total of 964,151 cars in 2007 and thus achieved its twelfth consecutive record year. With revenue of €33,617 million and profit before tax of €2,915 million, the company attained its best figures ever. Audi produces vehicles in Ingolstadt and Neckarsulm (Germany), Györ (Hungary), Changchun (China) and Brussels (Belgium). At the end of 2007, production of the Audi A6 started in Aurangabad, India. The company is active in more than 100 markets worldwide. AUDI AG's wholly owned subsidiaries include Lamborghini S.p.A. in Sant'Agata Bolognese, Italy, and quattro GmbH in Neckarsulm. Audi currently employs around 54,000 people worldwide, including 45,000 in Germany. The brand with the four rings invests more than € 2 billion each year in order to sustain the company's technological lead embodied in its "Vorsprung durch Technik" slogan. Audi plans to significantly increase the number of models in its portfolio by 2015, from the 26 currently on offer to 40.
    Editado pela última vez por paletti; 03 June 2008, 13:14. Razão: Sumário em língua portuguesa e indicação de fonte.

    #2

    Comentário


      #3
      Muito bom!!!
      Daqui a 5 anos que todos os carros tenham esta tecnologia!!!

      Comentário


        #4
        deleted

        Comentário


          #5
          os led´s conseguem produzir luz suficiente para "criar" os chamados "máximos"?

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por - Ver Post
            Com sorte talvez 10 ou 15
            Não acho. Se antigamente a tecnologia demorava a passar a segmentos mais baixos, agora rapidamente o faz. Por exemplo, ainda me lembro de ver plasmas de 42" a 10000€ há menos de 10 anos!!!

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por jA-mobil Ver Post
              os led´s conseguem produzir luz suficiente para "criar" os chamados "máximos"?
              Parece que sim

              Nunca viste uma lanterna de LEDs? Eu tenho uma, já tem uns bons 3 anos... e é verdade que dá uma luz um bocado fraca, mas também funciona a 6V.

              Provavelmente máximos de LEDs serão feitos com mais do que um LED e certamente serão maiores e de maior potência.

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por joao Ver Post
                Parece que sim

                Nunca viste uma lanterna de LEDs? Eu tenho uma, já tem uns bons 3 anos... e é verdade que dá uma luz um bocado fraca, mas também funciona a 6V.

                Provavelmente máximos de LEDs serão feitos com mais do que um LED e certamente serão maiores e de maior potência.
                já vi sim...por isso é que perguntei...

                da mesma maneira que já vi uma LÂMPADA de leds...que ilumina até bastante bem...mas ao ponto de iluminar 100metros?

                Comentário


                  #9
                  Então e fotos disso???

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por fapoc Ver Post
                    Então e fotos disso???
                    Andas cegueta

                    Comentário


                      #11
                      Mais umas:





                      Parece-me incrível ter somente 3 leds para a luz principal, e ao que parece 2 para os máximos em ópticas diferentes. Devem ser LED's extremamente potentes.

                      Comentário


                        #12
                        Quando souberem o preço até se passam!

                        £3,590 converts to $7,100 USD -€4.5k

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por cuica Ver Post
                          Não acho. Se antigamente a tecnologia demorava a passar a segmentos mais baixos, agora rapidamente o faz. Por exemplo, ainda me lembro de ver plasmas de 42" a 10000€ há menos de 10 anos!!!
                          Ora aí está uma grande notícia... desenvolvimento tecnológico no seu melhor... se provar, penso que dentro de 2 gerações de carros estará banalizado. No caso da Audi, penso que não no próximo A4, mas no seguinte poderá ser uma realidade... 5 a 7 anos...

                          Entretanto espero que outras marcas desenvolvam também tecnologia semelhante para que todos possam beneficiar...

                          Entretanto uma pergunta... será que isto não encandeia mais que os faróis normais ?? Ou seja, isto para quem conduz é bom, mas para quem se cruza com um carro com isto, será que tb é ??

                          Cumps

                          Comentário


                            #14
                            Acho algo curioso os fabricantes de lâmpadas para automóvel desenvolverem esta tecnologia e abandonarem o sistema tradicional que é bem mais lucrativo pelas mudanças frequentes de lâmpadas nas ópticas.

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por Jorge Correia Ver Post
                              Acho algo curioso os fabricantes de lâmpadas para automóvel desenvolverem esta tecnologia e abandonarem o sistema tradicional que é bem mais lucrativo pelas mudanças frequentes de lâmpadas nas ópticas.
                              Permite-me discordar. A tecnologia de LED é bem mais barata (e limpa) que o sistema tradicional. Naturalmente os LEDs também se estragam e necessitam de substituição. O facto de em vez de um par de lâmpadas passares a ter N-LEDs significa provavelmente maior número de intervenções na oficina.
                              Pode-se supor que fundindo um LED em vários não fará assim tanta diferença, mas algum impacto terá em termos da qualidade da iluminação sem referir a componente estética que muitos proprietários levarão em consideração para não terem os farolins "desdentados"!!

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por paletti Ver Post
                                Permite-me discordar. A tecnologia de LED é bem mais barata (e limpa) que o sistema tradicional. Naturalmente os LEDs também se estragam e necessitam de substituição. O facto de em vez de um par de lâmpadas passares a ter N-LEDs significa provavelmente maior número de intervenções na oficina.
                                Pode-se supor que fundindo um LED em vários não fará assim tanta diferença, mas algum impacto terá em termos da qualidade da iluminação sem referir a componente estética que muitos proprietários levarão em consideração para não terem os farolins "desdentados"!!
                                Os HP leds são bem mais caros que a iluminação "tradicional".
                                No entanto são muitissimo mais eficientes e regra geral vão durar toda a vida do veiculo sem necessidade de substituição.
                                Já para não falar na qualidade da luz emitida.
                                Editado pela última vez por iJAF; 03 June 2008, 17:50.

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por Unreal Ver Post
                                  Andas cegueta

                                  Aquilo é a versão LED? Não são os normais???


                                  EDIT: Já estive a ver melhor, são mesmo diferentes... Nem tinha reparado!

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por paletti Ver Post
                                    Novo sistema de faróis baseado em LEDs... é o futuro!
                                    Ou nao !!! Quantos carros com xenon ja andam por aí? Só aqueles premium q os trazem de serie e os q os trazem como opçao, pq de resto nem standard sao .

                                    Comentário

                                    AD fim dos posts Desktop

                                    Collapse

                                    Ad Fim dos Posts Mobile

                                    Collapse
                                    Working...
                                    X