Brasil:Ranking de vendas em maio

[Sebastiao]

Fiat tem quatro entre os dez carros mais vendidos

Agência AutoInforme - O ranking de maio indica a razão da folgada liderança da Fiat nas vendas ao mercado interno, com 25,2% de participação, cinco pontos percentuais a mais que o segundo colocado.

O Palio não conseguiu superar o Gol nem mesmo às vésperas da chegada do Gol novo (será lançado no próximo dia 30), mas ficou apenas a 2.183 unidades do líder, na segunda posição, e a Fiat colocou mais três carros na lista dos dez mais vendidos em maio.

O Mille subiu uma posição, está agora em terceiro, na frente do Celta e do Fox. Também ganhando uma posição em relação a abril, o sedã Siena ocupa agora a sexta colocação: vendeu em maio 9.454 unidades, deixando para trás o Corsa Classic e o Ka.

E a picape Strada ficou com a nona posição, à frente do Civic, permanecendo como único utilitário na lista dos dez veículos mais vendidos no País.

A Volks tem apenas dois carros entre os dez mais: além do Gol, o Fox ficou em quinto lugar no mês, com vendas de 10.601 unidades.

O modelo mais bem posicionado da GM é o Celta que, com 11.777 unidades em maio, foi o quarto carro mais vendido. A marca tem ainda o Corsa Classic no ranking dos dez mais: o sedã na GM fechou o mês na sétima posição, com 8.453 unidades.

O Ka, com 6.724 unidades, é o representante da Ford na lista dos dez primeiros colocados (está em oitavo lugar) e a Honda tem o Civic, na décima posição com 5.305 unidades e único carro médio que figura entre os dez primeiros do ranking.

O resultado da montadora Italina poderia ser ainda melhor, já que por enquanto ela não tem nenhum representante no segmento de sedã médios, mas que em breve estará sendo lançado o Linea.Além de que a nova Strada ainda não foi lançada e a nova Palio Wekeend não teve comercialização neste mês, mas no próximo mês a Palio wekeend estará disponível para vendas.






Ranking de veículos - Maio de 2008
1ºGol21.642
2ºPalio19.459
3ºUno11.822
4ºCelta11.777
5ºFox10.601
6ºSiena9.454
7ºCorsa Classic8.453
8ºKa6.724
9ºStrada5.415
10ºCivic5.305
11ºFiesta4.721
12ºPrisma4.691
13ºPeugeot 2064.472
14ºSandero4.413
15ºCorolla3.867
16ºPunto3.820
17ºFit3.706
18ºCorsa hatch3.668
19ºLogan3.604
20ºEcosport3.579
21ºFiesta sedã3.319
22ºCitroën C33.240
23ºMontana3.018
24ºVectra2.700
25ºSaveiro2.564
26ºCorsa sedã2.507
27ºPolo sedã2.478
28ºKombi2.449
29ºIdea2.295
30ºAstra hatch2.086
31ºMeriva2.039
32ºS101.965
33ºPolo1.937
34ºSpacefox1.833
35ºL2001.779
36ºFiorino1.686
37ºParati1.654
38ºPicape Hilux1.596
39ºStilo1.589
40ºTucson1.572
41ºC4 Pallas1.505
42ºPajero1.495
43ºVectra hatch1.483
44ºGolf1.324
45ºHyundai HR1.133
46ºRanger1.115
47ºPerua Peugeot 206 1.082
48ºFocus hatch996
49ºHonda CRV964
50ºXsara Picasso962
51ºClio hatch911
52ºZafira825
53ºPerua Palio 824
54ºPeugeot 307806
55ºFusion792
56ºDoblò781
57ºAstra sedã763
58ºMegane752
59ºTracker743
60ºSentra714
61ºFrontier696
62ºCourier690
63ºHilux SW4595
64ºDucato567
65ºSportage528
66ºFocus sedã494
67ºBeetle439
68ºJetta400
69ºAzera384
70ºSantafé364
71ºPerua Megane 343
72ºPicanto342
73ºPT Cruiser336
74ºMaster330
75ºScènic328
76ºBlazer325
77ºPeugeot 307 sedã312
78ºSprinter288
79ºFielder278
80ºClio sedã266
81ºHyundai K 2500257
82ºAccord244
83ºTiida230
84ºC4 Picasso214
85ºMercedes C200202
86ºBora200
87ºSorento190
88ºHyundai Veracruz188
89ºDaily187
90ºF250185
91ºKangoo Furgão180
92ºToyota RAV 4173
93ºBoxer171
94ºAirtrek161
95ºCerato158
96ºFreelander144
97ºPerua Jetta 130
98ºPerua Peugeot 307 123
99ºOutlander120
100ºJumper105

[JorgeCorreia]

Os gajos da Fiat Brasil deviam ser presos por insistirem com o raio do Fiat Mille!!!

Ainda hoje li aqui na AHO, no tópico dos Crash-Test que, por exemplo, o Fox brasileiro é um fracasso em colisão por ser vendido sem quaisquer dispositivos de segurança passiva comuns nos carros de hoje, nem o airbag do condutor vem instalado.

O Fiat Mille deve ser outro cartão com rodas mas continua a vender tipo pãozinhos quentes.

Falando "brasileiro": Vão ser miu anos dêsi carro cara!

[Sebastiao]

Os gajos da Fiat Brasil deviam ser presos por insistirem com o raio do Fiat Mille!!!

Ainda hoje li aqui na AHO, no tópico dos Crash-Test que, por exemplo, o Fox brasileiro é um fracasso em colisão por ser vendido sem quaisquer dispositivos de segurança passiva comuns nos carros de hoje, nem o airbag do condutor vem instalado.

O Fiat Mille deve ser outro cartão com rodas mas continua a vender tipo pãozinhos quentes.

Falando "brasileiro": Vão ser miu anos dêsi carro cara!

A forma correta de escrever:
Falando "Brasileiro": Vão ser mil anos desse carro cara!

Quanto ao dispositivo de segurança (air bags) foi aprovado uma lei em que todos carros produzidos no Brasil a partir de 2010 terão que ter o dispositivo.

O carro Brasileiro é muito caro porque contém 45% de imposto!

[JorgeCorreia]

A forma correta de escrever:
Falando "Brasileiro": Vão ser mil anos desse carro cara!

Quanto ao dispositivo de segurança (air bags) foi aprovado uma lei em que todos carros produzidos no Brasil a partir de 2010 terão que ter o dispositivo.

O carro Brasileiro é muito caro porque contém 45% de imposto!

Não percebeste nada ó pá! É assim que nos soa o sotaque do Brasil. Falta de humor...

Esse airbag num Mille é o mesmo que colocar um almofadão num para-choques esperando que nos proteja em caso de acidente. Estive agora mesmo a ver o site da Fiat Brasil e constatei que a Fiat anuncia como equipamento de série para o Mille um interruptor para acender a luz de cortesia (só do lado do condutor ), regulação manual dos espelhos retrovisores (que bom) e ainda colocam o pneu sobressalente no compartimento do motor como o faziam nos 127 e 128 nos anos setenta.

O público brasileiro é mal tratado pelos governantes (45% de imposto!!!) e como tal sofrem as penalizações desse imposto em modelos de facto baratos mas ultrapassados e altamente rentáveis para os construtores.

Boa parte da sinistralidade rodoviária brasileira podia ser evitada se realmente mudassem o sistema. Lamento por os brasileiros.

[Sebastiao]

Não percebeste nada ó pá! É assim que nos soa o sotaque do Brasil. Falta de humor...

Eu percebi , mas quem costuma falar desse jeito são os Brasileiros que moram no Rio de Janeiro, "Os cariocas"!

Não existe um "sotaque brasileiro". Cada região tem seu próprio sotaque

Mas os portugueses Dizem que falamos "a cantare".
No Brasil essa frase seria assim, Dizem que falamos cantando.

Mas tanto o Brasileiro quanto o português entendem a mesma coisa.

No Brasil os sotaques mais conhecidos são os do nordestino, paulista( São Paulo), carioca(Rio de janeiro) e gaúcho ( Região Sul do país, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul) - os gaúchos são os que falam português mais próximo dos portugueses

[eu]

Não existe um "sotaque brasileiro". Cada região tem seu próprio sotaque

Pois... Num País do tamanho da Europa é difícil haver homogeneidade no que quer que seja

Eu até aposto que existem zonas onde nem sequer sabem jogar futebol

[RSafrane]

Realmente lá só se vêm Fiat's. O que será que eles têm para vender tanto?

[Karma]

Realmente lá só se vêm Fiat's. O que será que eles têm para vender tanto?

Fiat Unos a mais de 9000€.

[Sebastiao]

Realmente lá só se vêm Fiat's. O que será que eles têm para vender tanto?

Fiat Unos a mais de 9000€.

O Uno é o 3º mais vendido mas cerca de 90% de suas vendas são destinadas a Empresa!

[monicamelo]

Isto é o acumulado das vendas até Maio, ou são só as vendas de Maio?

[Sebastiao]

Isto é o acumulado das vendas até Maio, ou são só as vendas de Maio?

O Ranking de vendas por carro são só as vendas de Maio.

As vendas gerais de automóveis já ultrapassam 1.095.000

[monicamelo]

O Ranking de vendas por carro são só de Maio.

Loucura!

Vendem mais num mês do que nós aqui durante um ano.

[GTSM5]

Pois... Num País do tamanho da Europa é difícil haver homogeneidade no que quer que seja

Eu até aposto que existem zonas onde nem sequer sabem jogar futebol

Não se joga futebol no Espírito Santo.

Sobre os carros, tomara que a indústria continue nesse ritmo forte e saudável, mas que mantenha-nos a par do que há de melhor no mundo automóvel.

[sergiosl]

Como um autêntico brasluso ou luso-brasileiro, como queiram, posso testemunhar que o Brasil é apenas um país pobre que, em razão de décadas de isolamento econômico imposto pelos xenófobos e militares de plantão, ora sob severas ditaduras, ora sob falsas democracias eivadas de demagogia e populismo, habituou-se a depender quase que exclusivamente de sí, do seu modesto parque industrial em termos tecnológicos e do seu mercado, constituido, em maioria, por gente pobre e de classe média baixa. Os juros bancários são elevados e desestimulam endividamentos de longo prazo. Portanto, Audi's, BMW's, Mercedes, top's de gama, não é para o nosso bico. Mas, creiam, fora dos grandes centros e suas mazelas, ainda somos razoavelmente felizes e orgulhosos do pouco com o que conseguimos viver. Amigos, mulheres (ou homens, a depender do gôsto), futebol, um bom churrasco, criticar os governos, nos enebriam muito mais do que riscar estradas a 200 km/h com farois de xenon acesos e ameaçadores. Mesmo porque, até em questões de combustível, não desfrutamos da riqueza petrolífera do primeiro mundo ou da fartura econômica que sustenta a construção de estradas incomparáveis. Somos até obrigados a queimar cachaça anidra que sequer tem tempo para amadurecer em toneis de carvalho. Enfim, "pobre" Brasil e seus carritos !