opiniao sobre a nova mercedes c 220 cdi sw avantgard

[nunoasiilva]

estou á espera de uma mercedes c 220 cdi sw avantgard. e gostava de

ter a opiniao de quem tem ou conhece em termos de consumos ou

algum problema que conheçam. so por curiosidade ela vem em cor branco

calcit e com tecto de abrir panoramico

[Pininfarina]

É um carro recente, não há muito a dizer por enquanto, penso eu...
Gasta mais do que a concorrência, também tem mais cilindrada...

[iandrec]

Costumo andar frequentemente num de um amigo. É um bom carro com´seria de esperar. Tem um bom sistema de navegação, é bem contruído feito com maior preocupação com o conforto. Os consumos numa condução despreocupada e acelerada não baixam dos 8l/100km. Penso que o espaço dos lugares de atrás poderia ser mais desafogado, o meu civic não lhe fica nada a dever, a bagageira também é bastante boa. O motor é bastante desiponível e não se nega a nada o máximo que dei foi 220km/h mas penso que dá mais. Essa versão exteriormente é bem mais imponente que a versão clássica, gosto da frente mas atrás não gosto muito.

Assim de repente é me vem a cabeça, é um carro que para a minha idade não comprava, mas não deixa de ser um grande carro com a qualidade MB.

Alguma coisa pergunta que pode ser que possa responder

Comps

[Shark00n]

É mais cara que a concorrência e gasta mais. Na minha opinião a A4 Avant é melhor, e 8000€ mais barata.

[Filas]

Conduzi um destes, ontem, pela primeira vez.

O carro tem qualidade, apesar de sentir um ranger dos bancos que não apreciei, no entanto, qualidade geral muito boa.

Quanto ao motor, tem força e os consumos no CB marcava 7.6.

Não gostei da posição da manete do cruise control e do pedal para travar o carro (o que substitui o travão de mão).

De resto era um carro que gostava de ter~não fosse o preço exagerado para o produto em si, na minha opinião.

Um abraço, by Filas

[Mik]

estou á espera de uma mercedes c 220 cdi sw avantgard. e gostava de

Li recentemente que a Mercedes já tem uma versão biturbo desse motor com cerca de 210cv (à volta deste valor) ...e um binário obsceno logo em baixas (não me recodo do valor mas seria qualquer coisa na casa dos 400 ou 500nm).
Se alguém quiser, posso queimar a pestana à procura do artigo (revista Top Gear).

Ainda não sei quando ficará disponível e em que modelos, mas é garantido que qualquer carro com ele, vai ser tudo menos pastelão.


Michael

[bulkatus]

Li recentemente que a Mercedes já tem uma versão biturbo desse motor com cerca de 210cv (à volta deste valor) ...e um binário obsceno logo em baixas (não me recodo do valor mas seria qualquer coisa na casa dos 400 ou 500nm).
Se alguém quiser, posso queimar a pestana à procura do artigo (revista Top Gear).

Ainda não sei quando ficará disponível e em que modelos, mas é garantido que qualquer carro com ele, vai ser tudo menos pastelão.


Michael

para o binário ser obsceno talvez ronde os 400 e muitos

pens o que a versao se vai designar 250cdi

[pedrorkc]

http://forum.autohoje.com/attachment...4&d=1207834349




gráfico das curvas de binário e potência do motor 250 cdi...até criticaram que o binário máximo se extendia por poucas rpm....esqueceram-se foi de reparar a inormidade de rpms em que tem mais de 400nm de binário..

[Bolide]

Os materiais na sua generalidade não são tão bons como neste



É pena.

[Fresh_Fruit]

É um carro acima da média ... e daí se pagar acima da média ... A construção é qualquer coisa de fabulosa ... uma grande evolução face ao anterior modelo.

[AMGfan]

Os materiais na sua generalidade não são tão bons como neste


É pena.

Com todo o respeito, não induzas os outros em erro...

[nunoasiilva]

É mais cara que a concorrência e gasta mais. Na minha opinião a A4 Avant é melhor, e 8000€ mais barata.

nao é bem assim, a audi tem essa diferença mas na verçao de 143 cv, se fores ver a de 170 cv a diferença ja nao é tao grande, depois tens de igualar o equipamento. posso dizer-te que custou 51.000,00€ e uma audi ficava por 46.000,00€. alem disso estou no mercado automovel a mais de 10 anos e digo que os acabamentos audi nao sao nada bons, uma coisa é quando sao novos, outra é carros com 150 000 ou 200 000kms, ai vez uma diferença brutal nos acabamentos e na fiabilidade

[nunoasiilva]

Os materiais na sua generalidade não são tão bons como neste



É pena.

nao é má, mas pelo que ja vi, ate é o modelo com piores acabamentos, este ultimo esta bem emlhor

[nunoasiilva]

Li recentemente que a Mercedes já tem uma versão biturbo desse motor com cerca de 210cv (à volta deste valor) ...e um binário obsceno logo em baixas (não me recodo do valor mas seria qualquer coisa na casa dos 400 ou 500nm).
Se alguém quiser, posso queimar a pestana à procura do artigo (revista Top Gear).

Ainda não sei quando ficará disponível e em que modelos, mas é garantido que qualquer carro com ele, vai ser tudo menos pastelão.


Michael

é o problema hoje em dia no mercado automovel, está sempre a haver actualizaçoes e alguma vez tens de comprar. este modelo é de dezembro de 2007 e quando fiz a encomenda era a 220 cdi a versao de topo a que podia chegar.

[CitroenC5II]

Apraz-me dizer que é uma satisfação ver alguém comprar este tipo de automóvel na cor branca, visto que fica-lhe muito bem, já para não falar no quão enjoativo se torna ver sempre por todo o lado carros cinzentos ou pretos.

[nunoasiilva]

Apraz-me dizer que é uma satisfação ver alguém comprar este tipo de automóvel na cor branca, visto que fica-lhe muito bem, já para não falar no quão enjoativo se torna ver sempre por todo o lado carros cinzentos ou pretos.

e com o tecto em vidro fica brutal

[Bolide]

Estou a ver que continuam por aqui muitos comentadores de sofá.

[Bolide]

Imagino se não fosse!

É um carro acima da média ... e daí se pagar acima da média ... A construção é qualquer coisa de fabulosa

[jomaso]

Este novo C tem uma excelente qualidade de construção à imagem daquilo que a marca nos habituou ao longo de muitas décadas.
É dificil neste aspecto erranjar melhor na concorrência. Quando muito ao mesmo nivel.

[joao]

Por acaso concordo com o Bolide... o anterior C parecia mais robusto, apesar de esteticamente obviamente que o novo é mais bonito/moderno.

Quanto à navegação é melhor que por exemplo na BMW, mas ainda assim o sistema é imensamente mais complexo de utilizar. Fora a navegação todo a infomática do novo C está abaixo da BMW que já tem largos anos.
Só como por exemplo não é possível consultar a agenda telefónica por bluetooth

[AMGfan]

Estou a ver que continuam por aqui muitos comentadores de sofá.

Tens toda a razão. De facto, os bancos do W204 são autenticos sofás!

[Fresh_Fruit]

Os materiais na sua generalidade não são tão bons como neste



É pena.

Nao podias estar mais errado ...

Ainda nao percebi o que queres dizer com aquele foto ... mas ok ...

tá visto que nunca entraste dentro do novo w204.

[nunoasiilva]

Por acaso concordo com o Bolide... o anterior C parecia mais robusto, apesar de esteticamente obviamente que o novo é mais bonito/moderno.

Quanto à navegação é melhor que por exemplo na BMW, mas ainda assim o sistema é imensamente mais complexo de utilizar. Fora a navegação todo a infomática do novo C está abaixo da BMW que já tem largos anos.
Só como por exemplo não é possível consultar a agenda telefónica por bluetooth

uma coisa é parecer outra é ser. este ultimo esta bem melhor. quanto ao gps nada melhor que um bom tomtom ou garmin por 350€

[JDEM]

O meu pai tem um Classe C de 2001 e é bem construído e com excelentes materiais.

Fui ver o W204 há 2 meses e adorei o carro por dentro!
Só não escolhi o C220cdi SW Avantgard pq o tempo de espera rondava os 5 meses!

[nunoasiilva]

O meu pai tem um Classe C de 2001 e é bem construído e com excelentes materiais.

Fui ver o W204 há 2 meses e adorei o carro por dentro!
Só não escolhi o C220cdi SW Avantgard pq o tempo de espera rondava os 5 meses!

to a espera desde abril. chega esta semana

[JDEM]

to a espera desde abril. chega esta semana

Mas na C. Santos de Alfragide, no final de Abril início de Maio qdo lá fui, disseram que só entregavam em finais de Agosto ou início de Setembro :S

[Mik]

uma coisa é parecer outra é ser. este ultimo esta bem melhor. quanto ao gps nada melhor que um bom tomtom ou garmin por 350€

Nâo tem necessariamente a ver com o tópico, mas essa de ser preferível um gps portátil dificilmente é verdade.

Tive ambos e 'on board' e de longe preferível. Está integrado com o carro e não se perde nos túneis. Quanto saímos do carro, não temos que arrumar ou esconder o aparelho e os cabos. Quando queremos usá-lo, não temos que tirá-lo, ligar os cabos, etc.

No caso dos alemães, é pena não se darem ao trabalho de meter os GPS a falar tuguês... Não se compreende este tratamento logo no país onde são mais idolatrados.


Michael

[Fresh_Fruit]

No caso dos alemães, é pena não se darem ao trabalho de meter os GPS a falar tuguês... Não se compreende este tratamento logo no país onde são mais idolatrados.
l

Quem disse que nao fala Portugues ?

[EVOII]

Li recentemente que a Mercedes já tem uma versão biturbo desse motor com cerca de 210cv (à volta deste valor) ...e um binário obsceno logo em baixas (não me recodo do valor mas seria qualquer coisa na casa dos 400 ou 500nm).
Se alguém quiser, posso queimar a pestana à procura do artigo (revista Top Gear).

Ainda não sei quando ficará disponível e em que modelos, mas é garantido que qualquer carro com ele, vai ser tudo menos pastelão.


Michael

O C250 CDI virá com 204 cvs e 500 nm contra os 170 cvs e 400 nm do C220 CDI que continuará a sua comercialização.

[nunoasiilva]

Nâo tem necessariamente a ver com o tópico, mas essa de ser preferível um gps portátil dificilmente é verdade.

Tive ambos e 'on board' e de longe preferível. Está integrado com o carro e não se perde nos túneis. Quanto saímos do carro, não temos que arrumar ou esconder o aparelho e os cabos. Quando queremos usá-lo, não temos que tirá-lo, ligar os cabos, etc.

No caso dos alemães, é pena não se darem ao trabalho de meter os GPS a falar tuguês... Não se compreende este tratamento logo no país onde são mais idolatrados.


Michael

pois eu tb prefiro on board mas a diferença é enorme. em bom tomtom custa 400€ e um de serie custa 2.500€ depois tens de pagar os up-dates que sao uns 250€ por ano. realmente nao me conseguem convencer