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DUELO INTERESSANTE : Cayman S Versus Z4 M Coupé

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    DUELO INTERESSANTE : Cayman S Versus Z4 M Coupé

    Na minha opinião em tudo idênticos.
    o Z4 M está a chegar... poderá ser uma ameaça para o Porsche?
    Presumo que a diferença de preço entre os dois seja minima.

    Preço em ESPANHA / PORTUGAL:

    BMW Z4 M € 67.200 / € 87.450
    Porsche Cayman S € 65.344 / € 87.070

    Qual escolhiam?






    COMPARATIVO TURBO - BMW Z4 M Contra Porsche Cayman S:

    BMW Z4 M
    PREÇO: € 87.450
    A FAVOR: Motor , Caixa , Comportamento
    CONTRA Preço , Consumos , Espaço

    PORSCHE CAYMAN S
    PREÇO: € 87.070
    A FAVOR: Comportamento , Motor , Prestações
    CONTRA: Preço , Opcionais , Espaço

    citação:O habitáculo do Z4 é mais acanhado que o do Cayman S. A posição de condução é muito boa e a capacidade de travagem impressiona
    citação:O interior do Cayman S não esconde semelhanças com o do Boxster. As bonitas jantes de 18 polegadas são de série
    citação:VENCEDOR! O Cayman S é mais espaçoso e económico
    COMPARATIVO DIGITALIZADO (.PDF)
    LINK PARA DOWNLOAD:
    http://www.yousendit.com/transfer.php?action=download&ufid=54195FE774D88D81
    Disponivel até dia 28-05-2006

    #2
    Ameaça ao Porsche?
    Ainda não sei muito do Z4 M, mas para superar a afinação de chassis do Cayman é preciso muita sopa...

    Comentário


      #3
      A pergunta que interessa:
      - Conseguirá o Z4 MCoupe ser tão eficaz como o Cayman S???

      Comentário


        #4
        Eu escolheria o Cayman S, e mai nada.

        Comentário


          #5
          Havia um tópico identico dias atrás...

          Comentário


            #6
            Cayman!

            Comentário


              #7
              citação:Originalmente colocada por GTS_M5

              Havia um tópico identico dias atrás...
              Não encontrei
              tens a certeza?

              Comentário


                #8
                Z4... outro carro bonito que a BMW lançou (claro que estou a ser irónico).

                Escolho o Porsche Cayman S sem dúvida nenhuma.

                Cumps.

                Comentário


                  #9
                  Porche por tudo os motivos possiveis

                  Comentário


                    #10
                    citação:Originalmente colocada por HaagenDazs

                    citação:Originalmente colocada por GTS_M5

                    Havia um tópico identico dias atrás...
                    Não encontrei
                    tens a certeza?
                    Acho que sim...eu até tinha opinado e tals..mas deixa pra lá ;)

                    Comentário


                      #11
                      Já se faliu disso aqui várias vezes.

                      A EVO pelos vistos dá a vitória ao BMW.

                      Mas a maior parte das revistas o Z4 Cábrio perde já para o Boxster S, logo o Z4Coupe deve tb perder para o Cayman.

                      Não se esqueçam que o cayman é um carro bastante superior ao boxster. O embate do Z4M é mais correcto entre os 2 cábrios, que entre estes dois coupes.

                      Comentário


                        #12
                        Cayman[B)]

                        Comentário


                          #13
                          meu amigo , porsche é porsche

                          Comentário


                            #14
                            Z4, adoro o carro.

                            O Porsche até pode ser mais eficaz, mais rápido, mais tudo, mas para mim o Z4 é um carro que vai alem desses factores.

                            Comentário


                              #15
                              desses 2 escolhia o Cayman...

                              mas em vez desses preferia o Boxster...;)

                              Comentário


                                #16
                                Porsche SEMPRE[:I];)

                                Comentário


                                  #17
                                  Adoro os dois, mas acho que a este nivél entramos mais no terreno da Porsche.
                                  Venha um Cayman S, depois mete-se uns pozinhos da TechArt se for preciso!

                                  Comentário


                                    #18
                                    citação:Originalmente colocada por foo

                                    Adoro os dois, mas acho que a este nivél entramos mais no terreno da Porsche.
                                    Venha um Cayman S, depois mete-se uns pozinhos da TechArt se for preciso!
                                    O BM é que precisa de pozinhos. LOL

                                    Comentário


                                      #19
                                      Cayman.

                                      Comentário


                                        #20
                                        citação:Originalmente colocada por AceleraDemais

                                        A pergunta que interessa:
                                        - Conseguirá o Z4 MCoupe ser tão eficaz como o Cayman S???
                                        Ora nem mais! Para mim é isto que stá em questão.

                                        O Porsche Cayman tem 295cv e acelera dos 0-100 em 5,4 segundos, já o Z4M é bem mais potente com 343cv e acelerando em 5s dos 0 aos 100Km/h. Estes números são inquestionáveis...por isso o que interessa aqui são mais os factores relacionados com a dinÂmica, comportamento, etc...

                                        É possível que, sendo a Porsche referência indiscutível nesta matéria, o Vayman seja melhor que o Z4M aqui.


                                        (numa revista de há 1 semana aparecia o comparativo Z4M contra o Nissan 350Z...esse sim não me pareceu um comparativo justo!)

                                        Comentário


                                          #21
                                          Aqui está um video interessante.
                                          http://www.racingvideoz.com/bmw-vide...boxster-vs-z4/

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                                            #22
                                            Nem um nem outro...

                                            O Porsche considero-o o Porsche mais feio de todos os tempos.

                                            O BMW... Prefiro o original... O de capota de lona...

                                            Comentário


                                              #23
                                              Eu tb não compraria nenhum dos dois, preferia o Boxster S. Porém, tendo que escolher forçosamente um deles, acho que, imaginando que neste momento tinha na garagem do trabalho os dois e me dissessem vai dar uma volta, ficaria muito dividido, mas acabava por escolher Porsche...

                                              Comentário


                                                #24

                                                Porsche é Porsche, mas... o Cayman S (e indepentemente de qual o mais rápido) é um cordeirinho perto do Z4 M Coupé.

                                                Parece que o BMW é dos animais mais puros e selvagens que tem saído para a estrada nos últimos anos [B)]

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  citação:Originalmente colocada por jts


                                                  Porsche é Porsche, mas... o Cayman S (e indepentemente de qual o mais rápido) é um cordeirinho perto do Z4 M Coupé.

                                                  Parece que o BMW é dos animais mais puros e selvagens que tem saído para a estrada nos últimos anos [B)]
                                                  Cordeirinho?

                                                  O Cayman com motor central e tracção traseira tem tudo para ser uma verdadeira "besta" em pista.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Nem mais Silver...

                                                    O Cayman continua a bela saga da Porsche em saber fazer carros dinâmicamente irrepreensíveis...

                                                    Nesse aspecto, só tenho lido rasgados elegios...

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      citação:Originalmente colocada por SilverArrow

                                                      citação:Originalmente colocada por jts


                                                      Porsche é Porsche, mas... o Cayman S (e indepentemente de qual o mais rápido) é um cordeirinho perto do Z4 M Coupé.

                                                      Parece que o BMW é dos animais mais puros e selvagens que tem saído para a estrada nos últimos anos [B)]
                                                      Cordeirinho?

                                                      O Cayman com motor central e tracção traseira tem tudo para ser uma verdadeira "besta" em pista.
                                                      Ter motor central é mais uma das razões para ser um carro muito equilibrado e dócil... mais fácil de guiar nos limites pelos mortais.

                                                      O Z4, não só pelo layout mas pelo setup do chassis é daqueles carros que se sente que é só para quem tem unhas. De novo, não está em causa qual o mais rápido ou eficaz.

                                                      Vê o ensaio do Fifth Gear [B)]

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        citação:Originalmente colocada por jts

                                                        Vê o ensaio do Fifth Gear [B)]
                                                        Os ingleses apreciam muito o facto de se poder andar de lado, nisso o BM pode ser o tal...

                                                        Agora para brincares e levares o carro aos limites, o Porsche supera e muito o BM, disto eu não duvido...

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          sim jts, mas vais usar o Z4 desse modo quantas vezes? 0,01%?

                                                          O Cayman pelos testes que vi é superior em tudo (apenas perde nas acelerações, ganha até nas recuperações).

                                                          E para mim não é o dar de cú que faz com que este ou aquele sejam melhores. Para isso basta carregar no botão sport do posche e depois no PSM off... E ai já podes brincar á vontade e com rapidez.

                                                          O Z4 se te metes a brincar, mesmo com kit de unhas, és mais lento e mais perigoso.

                                                          O cayman consegue ter o mesmo gozo, com segurança e rapidez.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            citação:Originalmente colocada por DêCêIi

                                                            citação:Originalmente colocada por jts

                                                            Vê o ensaio do Fifth Gear [B)]
                                                            Os ingleses apreciam muito o facto de se poder andar de lado, nisso o BM pode ser o tal...

                                                            Agora para brincares e levares o carro aos limites, o Porsche supera e muito o BM, disto eu não duvido...
                                                            Mas é que eu também não dúvido que o Boxster seja mais eficaz...

                                                            E se for mesmo para andar de lado, é preferivel sempre um chassis mais neutro, progressivo e equilibrado como o Boxster parece ter. Para poder ir sempre controlando e corrigindo as reacções do carro.

                                                            O Z4, potente e RWD como é, também deve ser muito fácil de por de lado, mas também fácil de com um bocado mais de acelerador ou de volante ficar virado para avintes sem dar por isso. É aquela máquina old school só para quem tem unhas... eu não tenho, mas aprecio que ainda se façam carros desses no Sec XXI [:I]

                                                            Comentário

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