SCAN - Actualidade 1997 - GPL

[VSilva]

Capa:









Já agora uma bomba noticiária nessa edição

[joaoabreu]

olha o meu carro (S70)

[bakaneiro]

Tambem tenho essa revista!

Da comparação, como é mais bonito o lancia

[eduardomaio]

Que scan bem antigo, eheh! É giro nós cá a falar em kits aspirados e no resto da Europa já usavam injecção sequencial multiponto. Aliás, em França 2 anos depois desse artigo já andavam com a injecção liquida que cá continua a ser uma miragem.

Também é giro ver que, já em 1997 se falava dos problemas das emissões de particulas das viaturas a gasóleo, triste é que só recentemente se fez alguma coisa para reduzir essas emissões.

[PortuguesAoVolante]

Não percebi é como mostram o bocal típico do sistema espanhol, quando por aqui se usou sempre o "disco italiano"...

[rca33]

Interessante mas é uma velharia...

Um diesel 2.2 com velocidade máxima de 173 km/h, carros a gasolina 1.8 a dar 170 km/h, 10% de perda de potência, não falam nas contra-indicações, etc.

Achei curioso que um dos carros utilizados para o teste foi um 205 vermelho.
Lembro-me de ver outro artigo há muitos anos com o mesmo carro.

Gostei imenso do exemplo de um carro com depósito cilindrico coberto de fábrica com alcatifa. Nem se nota.


Aqueles preços da gasolina é que dão saudades...

[mozarth]

Reparem na diferença de preço entre o GPL e o gasóleo. Naquela altura o gasóleo era 1.54 vezes mais caro que o GPL, agora é 1.94 vezes mais caro ( com base no preço mais barato de gasóleo em Portugal - 1.32€ - e GPL - 0.675€).

[RicardoSilva]

Esse preço de GPL deve ser o mais caro no mercado

[mozarth]

Esse preço de GPL deve ser o mais caro no mercado

Pois. Estou a comparar no pior dos cenários...para o GPL.