boas pessoal. o meu carro já não tem mais afinação na embraiagem, está mesmo no limite e hoje fiz um teste... meter o carro em 2ª com o travão de mão actuado e acelerar para ver se o motor travava... mas não travou as rotações subiam mesmo estando a aliviar o pedal da embraiagem (foi um teste que vi uma vez na AHO revista) sem nunca o motor dar sinal de querer ir abaixo. portanto, acho que o melhor mesmo é trocar antes que fique mal na estrada [8][8] acham que 195 mil kms é pouco pra uma embraiagem?
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Eu mudei a minha aos 35mil kms[8)] -
É bastante mesmo.
Conheço quem tenha derretido uma numa Navara das novas com 8mil km:DComentário
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A do meu, com 142mil km's, está a começar a dar sinais de estar nas últimas.Comentário
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troca isso
já durou bastante [:0] e nao deve ser nenhuma enormidade em termos de custos. pelo que dizes já anda a patinarComentário
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pois, esperio que não seja muito caro, vou trocar na peugeot [8)]Comentário
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O corsa aqui da empresa vai com 260 000 kms. Era so para nao dizer que todos fazem pouco :PComentário
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depende dos percursos. eu já fiz cidade do porto todos os dias à hora de ponta durante um ano quase seguido [8)]citação:Originalmente colocada por Superfast
O corsa aqui da empresa vai com 260 000 kms. Era so para nao dizer que todos fazem pouco :PComentário
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nunca precisei de trocar 1 embraiagem!
O Toyota tinha 242.000Km e a embraiagem nunca teve 1 único problema. Sempre como nova!
O Alfa ainda só tem 6.000Km... a ver se tenho a mesma sorte com este!Comentário
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E eu faço isso há uns bons anitos... ;)citação:Originalmente colocada por Peugeot Power
depende dos percursos. eu já fiz cidade do porto todos os dias à hora de ponta durante um ano quase seguido [8)]Comentário
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Nunca troquei de embraiagem (mesmo tendo feito mais de 250 mil quilometros), de qualquer modo esse parece-me um bom valor. Ao contrário do que muitos pensam o desgaste de tal componente (fora defeitos) tem mais a ver com a utilização do que com qualidade ou marcas...Comentário
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lá está como digo, depende dos percursos. numa empresa onde trabalhei havia lá carrinhas com 200 e muitos mil kms e a embraigem estava boa, mas claro, era grandes percursos em AE...citação:Originalmente colocada por Braz
E eu faço isso há uns bons anitos... ;)citação:Originalmente colocada por Peugeot Power
depende dos percursos. eu já fiz cidade do porto todos os dias à hora de ponta durante um ano quase seguido [8)]Comentário
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sim depende mto dos percursos, mta cidade mtas pssassgens d caixa. Mas quase 200mil é uma boa marca. Por acaso foi coisa q nos comercias aqui de casa e empresa nunca se trocou.Comentário
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ora aí está... se fizeres AE durante 400 ou 500 kms fazes passagens de cx meia dúzia de vezes... e as pastilhas de travao igual duram uma eternidadecitação:Originalmente colocada por Peugeot Power
depende dos percursos. eu já fiz cidade do porto todos os dias à hora de ponta durante um ano quase seguido [8)]citação:Originalmente colocada por Superfast
O corsa aqui da empresa vai com 260 000 kms. Era so para nao dizer que todos fazem pouco :P
se fizeres o IC19 à hora de ponta ou sempre em voltinhas no centro da cidade... semáforos, subidas, descidas, etc. é natural um desgaste mais cedo. É material de desgaste, depende muito da conduçao, se durar um tempo razoável já é bom.Comentário
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tanto num ibiza como num toledo, nenhum trocou ainda, um tem 385mil e o outro 225mil... respectivamenteComentário
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A minha foi-se aos 70 milComentário
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A do alfa 146 tem 170.000km e ainda tá bem boa..
A das lania lybra com 140.000km tb está boa
Agora a do samurai com 42.000km...já dá por vezes sinais de desgaste....tudo depende da condução, o jipe só anda em mato é normal que se vá num instante....Um carro que só fassa auto-estrada até dura 500.000mil...Comentário
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Isso é tudo mto relativo , a minha tem 290mil e ta impecavel... 90% dos kms foram feitos em AE smp em 5a... logo é normal k esteja boa.
Carros de cidade as vezes nem 40mil fazem.
CumpsComentário
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a minha e original e tem 194500km e ta razoavel!
se fazes muita AE e tens cuidado a embraiagem duro muito........se andas muito em cidade e usas a embraiagem como apoio para o pe......ja se sabeComentário
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Não depende só dos percursos, depende do estilo de condução e depende da qualidade das proprias embraiagems...citação:Originalmente colocada por Peugeot Power
lá está como digo, depende dos percursos. numa empresa onde trabalhei havia lá carrinhas com 200 e muitos mil kms e a embraigem estava boa, mas claro, era grandes percursos em AE...
Eu faço o Porto nas horas de ponta há 4 anos e tal, e todas as semanas faço duas vezes a viagem Lamego-Porto, que entre lamego e Amarante é feita naquelas belas estradas do Douro em que basicamente vou sempre a fazer reduções e a aumentar porque aquilo é só curvas.. E no entanto com quase 180 mil kms a embraiagem ainda não dá o minimo sinal de desgaste..
Mas já agora, não sei porque, tenho ideia que nos diesel as embraiagens duram mais, o que nem faz muito sentido, porque os diesel têm mais binario e por isso forçam mais, mas a verdade é que dos exemplos que conheço os diesel têm durado mais.
Ahhh... E aquelas mulheres que vão sempre com o pé a descansar na embraiagem, também não lhes dá vida nenhuma ;)Comentário
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Laguna II 1.9Dci de 2001, 80.000kms e menos de 3 anos.Comentário
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[xx(][xx(][xx(] isso é MT MAU....[8)]citação:Originalmente colocada por Rui_Garcia
Eu mudei a minha aos 35mil kms[8)]Comentário
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sou da opiniao que o tipo de percurso pouco tem a ver com o desgaste... sinceramente acredito mais que seja da qualidade e principalmente do estilo de conduçao de cada um... 250000 km's feitos numa astra de 93, tanto em cidade como em longas viagens e apesar de ja estar bastante desgastada ainda vai durar muitos km's! [:I] mta estima e conduçoes calmas ajudam logo à longevidade do carro em todos os aspectos;)Comentário
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O estilo de condução é essencial...
O meu primo comprou um Ibiza TDI sport 110cv no mesmo dia em que um colega dele do emprego. Só a cor era diferente..
O do colega dele leva embraiagens a cada 35 mil kms, e pneus novos a cada 7 ou 8 mil kms. O do meu primo tem mais de 100 mil kms, e a embraiagem está como nova..Comentário
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Polo 1.4 Gti, 131000km, até agora com a mesma...
Vamos lá ver por quanto tempo mais...Comentário
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Depende muito da condução.
Mas n era comum por exemplo os Puntos e Cinquecentos´s trocarem por volta dos 30 a 35000, por isso é q aquilo até era barato?Comentário
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Por ter mais binário, é que é necessário ter uma embraiagem "reforçada" em relação aos de gasolina para aguentarem essa força maior. ;)citação:Originalmente colocada por mundano
Mas já agora, não sei porque, tenho ideia que nos diesel as embraiagens duram mais, o que nem faz muito sentido, porque os diesel têm mais binario e por isso forçam mais, mas a verdade é que dos exemplos que conheço os diesel têm durado mais.Comentário
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No Clio foi-se aos 200000kms, não seis e era de origem ainda. No Golf não sei se é de origem, se for tem 197000kms e está boa.Comentário
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Quanto entreguei o meu CLIO 1.2 com 170,000 kms a embraiagem ainda estava boa...Comentário
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Isso depende da resistência do material e principalmente da condução de cada um.
Cumps.Comentário
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