Qual é o melhor em termos de versatilidade?
-
-
Provavelmente o Modus. -
O Clio...
Mas se a estivermos a falar do Grande Modus... aí penso que o Modus é mais versátil...Comentário
-
O Dacia Logan MCV.Comentário
-
Realmente o Grande Modus é um veiculo a ter em conta para os possiveis compradores dos ditos utilitários, desde que se goste claro.
Em comparação com o Clio por exemplo na versão TCE DynamicS é cerca de 2000€ mais baratos.
Lamentável é os preços inflacionados que está o Clio, estive á pouco a ver numa revista o novo sport TCE, muito engraçado, mas quando vi os 17 900€ que pedem por ele........não deixa de ser um 1.2 de cilindrada.Comentário
-
Originalmente Colocado por ivos Ver Post
...com a potência de um bom 1.4 atmosférico.
O Grand Modus tem o defeito de ser feio como um certo objecto fálico.
Mas tem ar de ser muito versátil e espaçoso, se esses forem os predicados da compra, então é o ideal.
De resto, eu escolhia a Clio Break. Na verdade, escolhia mesmo era o hatch...
Comentário
-
1.6Originalmente Colocado por carrega-lhe Ver Post...com a potência de um bom 1.4 atmosférico.
O Grand Modus tem o defeito de ser feio como um certo objecto fálico.
Mas tem ar de ser muito versátil e espaçoso, se esses forem os predicados da compra, então é o ideal.
De resto, eu escolhia a Clio Break. Na verdade, escolhia mesmo era o hatch...
O meu pai tem um Clio TCE, faz consumos muito bons para 100cv e potente o suficiente para acelarar quando é necessário!!!
Eu ia para a Clio Break.
Comprimentos
Comentário
-
Não. Os mais potentes 1.6 16v atmosféricos costumam ter na ordem dos 110-120 cv.Originalmente Colocado por Nissan Navara 2.5 Ver Post1.6
O meu pai tem um Clio TCE, faz consumos muito bons para 100cv e potente o suficiente para acelarar quando é necessário!!!
Eu ia para a Clio Break.
Comprimentos
De resto, é verdade que é um óptimo motor.Comentário
Comentário