Autoexpress: Seat Ibiza vs Rivais

[ks34]

SEAT Ibiza vs Rivals

Dados Técnicos

1º Renault Clio 1.2 TCE

Supple suspension, a classy interior, a punchy petrol engine, low running costs – this Clio has got it all. It’s arguably the best supermini in Renault’s range.

2º Mazda 2 TS2 1.3

Undoubtedly the driver’s choice, the 2 makes a feature of its small size. What the Mazda lacks in style inside it makes up for on the road, plus it has a fantastic price.

3º SEAT Ibiza SE 1.4

Drive the Ibiza on its own, and it feels like a class leader. This is a great package at a bargain price. But when faced with such talented rivals here, it fails to stand out.

4º Opel Corsa 1.4

Don’t think the Corsa is a loser. It’s a superb small car – but not when fitted with this engine. Its size and practicality are outweighed by its lacklustre pace.

[LuisCapelo]

ainda não consigo acreditar como é que é possível a seat ter feito um interior com aspecto ainda mais foleiro do que o do modelo anterior...

[Joaobernardo]

ainda não consigo acreditar como é que é possível a seat ter feito um interior com aspecto ainda mais foleiro do que o do modelo anterior...

X2...............

[Indigo]

ainda não consigo acreditar como é que é possível a seat ter feito um interior com aspecto ainda mais foleiro do que o do modelo anterior...

Renault Clio ( mesmo com 3 anos no mercado ) tem sem dúvida o melhor..!

[DarthVader1933]

Renault Clio ( mesmo com 3 anos no mercado ) tem sem dúvida o melhor..!

porque falta o 207

[vasco_fernandes]

ainda não consigo acreditar como é que é possível a seat ter feito um interior com aspecto ainda mais foleiro do que o do modelo anterior...

o interior do antigo pode se de fraca qualidade, mas n é foleiro, agora este....

[RicardoHdi]

Realmente aquele interior do Ibiza parece de carros dos inícios dos anos 90.

[RSafrane]

Não sei porque não incluiram nesse comparativo o 207... Foi o carro mais vendido da Europa.

[Dano]

Pois, também é o q eu tenho vindo a ver é q o interior do novo Ibiza ainda vem mais despido do q o do modelo anterior. Será q é por causa dos consumos? Assim ficará mais leve e logo a consumir menos?

[ks34]

Aqui têm um comparativo de 2006 onde incluem o Peugeot 207 1.4 S. O Clio também saíu vencedor.

The new 207 retains the look of the model it succeeds, although it’s marked out by bold bumpers and a gaping grille. With its sharp steering and excellent body control, Peugeot is an entertaining car to drive. Yet the brakes were the poorest on test, and the engine is lacking in refinement and is strained high in the rev range.

[michaelreznor]

ainda não consigo acreditar como é que é possível a seat ter feito um interior com aspecto ainda mais foleiro do que o do modelo anterior...

é verdade!
mas as cores também não ajudam.
ainda assim não tem uma 'pilinha' para regular a recirculação, ou não, do ar interior
moderno...

ld

[TURBO]

ainda não consigo acreditar como é que é possível a seat ter feito um interior com aspecto ainda mais foleiro do que o do modelo anterior...

Digo exactamente a mesma coisa!

[Unreal]

Deixem sair o Fiesta

[welltech]

Por acaso já tive oportunidade de experimentar esse motor do Clio e é excelente.

[strecht]

SEAT Ibiza SE 1.4









[MODE BOLIDE ON]

Mas o que é isto, pega da porta a descascar ?????

[MODE BOLIDE OFF]

[C3soul]

SEAT Ibiza SE 1.4









[MODE BOLIDE ON]

Mas o que é isto, pega da porta a descascar ?????

[MODE BOLIDE OFF]

E aquela folga na junção da consola central com o plástico onde está o manipulo da caixa de velocidades?

[Chewbacca]

O mais estranho do ibiza é que a marca está convencida que fez um carro muito bonito, cheio de design, mas aquilo não tem ponta por onde se lhe pegue!

De resto pareceu-me tudo bastante equilibrado, como já se tem visto no segmento... o corsa perde mesmo pelo motor e preço, porque de resto até consideram melhor que o clio... o mazda ganha a 2ª posição pelo charme, já que o posicionamento é bem diferente dos outros.

[welltech]

E aquela folga na junção da consola central com o plástico onde está o manipulo da caixa de velocidades?

Aquilo é mesmo assim, não é falha.

[welltech]

O mais estranho do ibiza é que a marca está convencida que fez um carro muito bonito, cheio de design, mas aquilo não tem ponta por onde se lhe pegue!

O carro ao vivo é bem mais bonito que nas fotos.

[Chewbacca]

O carro ao vivo é bem mais bonito que nas fotos.

Eu já vi ao vivo, embora não muito de perto, e continuei a não achar piada...

[Edge]

O carro ao vivo é bem mais bonito que nas fotos.

Já eu tenho uma opinião contrária. É incrível como o carro consegue ser totalmente desinspirado quando visto ao vivo. Já o interior tem bom aspecto, mas parece q é só mesmo nas versões mais caras, pois esta é a primeira foto q vejo de uma versão mais baixa e é de uma pobreza franciscana. Talvez a Seat lhe chame de "minimalismo"

o corsa perde mesmo pelo motor e preço, porque de resto até consideram melhor que o clio...

Ainda estou para ver onde é q o Corsa tem "big car feel that no other supermini can match." É a primeira vez q vejo algo deste género escrito em relação ao novo Corsa em qualquer imprensa europeia.

[REDLINER]

Parabéns Clio!!!

Cada vez gosto mais deste modelo, que até estou inclinado para de futuro comprar um

Se existisse o 1.5 Dci de 115 cv com uma caixa de seis relações

Ou então venha o 1.4 TCE de 130 cavalos


Parabéns também ao Mazda 2, um dos meus preferidos!

[pregoafundo]

E aquela folga na junção da consola central com o plástico onde está o manipulo da caixa de velocidades?

E o pormenor da gaveta do porta-luvas metida para dentro?

Têm a certeza que as fotos não são dum teste ao usado com 100.000 kms?

[LuisCapelo]

Parabéns Clio!!!
Cada vez gosto mais deste modelo, que até estou inclinada para de futuro comprar um
Se existisse o 1.5 Dci de 115 cv com uma caixa de seis relações
Ou então venha o 1.4 TCE de 130 cavalos

quem és tu e o que fizeste com o REDLINER_?

[Neruson]

Eh pá continuo a não atinar com aqueles interiores do Clio... parecem tão "despidos", se bem que o Ibiza tá pior nesse ponto...
Só agora com os interiores do novo laguna comecei a voltar a gostar dos interiores da Renault.

[Eagle88]

Eh pá continuo a não atinar com aqueles interiores do Clio... parecem tão "despidos", se bem que o Ibiza tá pior nesse ponto...
Só agora com os interiores do novo laguna comecei a voltar a gostar dos interiores da Renault.

Talvez porque aquele não tem ac auto. E assim?

Se tivesse farois de viragem ficava com as mascaras negras o que lhe dava uma frente ainda mais bonita.

Cofesso que não sou muito adepto deste ibiza, mas já vi dois ao vivo e é mais bonito do que nas fotos.

[ciber007]

O Ibiza já vem com design apropriado para levar um bruto aileron na traseira.

[MoonshieldDay]

Clio mais uma vez a dominar, no surprises here, mas porra, para mim com a excepçao do mazda tem todos interiores com uma estética horrível, alguns antecessores destes modelos tinham interiores com melhor aspecto.

[Chewbacca]

Clio mais uma vez a dominar, no surprises here, mas porra, para mim com a excepçao do mazda tem todos interiores com uma estética horrível, alguns antecessores destes modelos tinham interiores com melhor aspecto.

Ou nao...

[0003]

E aquela folga na junção da consola central com o plástico onde está o manipulo da caixa de velocidades?

A junção do porta-luvas com o tablier no Corsa é que é algo de escandaloso.
Bem sei que é um segmento B mas nunca imaginei...


Cumprimentos