Pessoal que motores é que voces conhecem que venham deitados num carro para além dos boxer's nos antigos alfa romeo 33 e em outros?
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"Motor deitado"
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O mais reconhecido de todos será provavelmente o flat 4 do Carocha, uma lenda este motor.
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswa..._cooled_engine
Actualmente a Porsche, a Subaru, Honda e BMW são dos ultimos resistentes a utilizar motores boxer e as ultimas duas marcas apenas em motos.
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Originalmente Colocado por Fernando Ac Ver PostO mais reconhecido de todos será provavelmente o flat 4 do Carocha, uma lenda este motor.
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswa..._cooled_engine
Actualmente a Porsche, a Subaru, Honda e BMW são dos ultimos resistentes a utilizar motores boxer e as ultimas duas marcas apenas em motos.
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Originalmente Colocado por Fernando Ac Ver PostO mais reconhecido de todos será provavelmente o flat 4 do Carocha, uma lenda este motor.
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswa..._cooled_engine
Actualmente a Porsche, a Subaru, Honda e BMW são dos ultimos resistentes a utilizar motores boxer e as ultimas duas marcas apenas em motos.
The Honda Valkyrie is a first-rate example. An inline, liquid-cooled, six cylinder, 1520cc boxer, the Valkyrie engine is a wonder to behold. Most cruisers use a V-twin design, but the boxer - in which cylinders are arrayed in opposite directions, rather than at 45-60 degree angles - delivers smooth power and plenty of it. Six individual carburetors, one for each cylinder, gave this beauty tons of torque. It would have been the envy of its peers, if it had any. The sound of this baby was unique.
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Originalmente Colocado por speed_kills Ver PostHonda Valkyrie? Tive de ir pesquisar há net porque desconhecia que a Honda fizesse Boxers. Grande motor já agora
BTW a Honda se tivermos em conta as 2 rodas tem motores de todo o género e feitio, ate com cilindros ovais.(NR750)
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Originalmente Colocado por Fernando Ac Ver PostO motor da moto do pai do rogerAjacto também é boxer, será provavelmente uma Goldwing.
BTW a Honda se tivermos em conta as 2 rodas tem motores de todo o género e feitio, ate com cilindros ovais.(NR750)
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http://www.motos.honda.pt/moto.asp?moto=126
4 tempos, 6 cilindros opostos,refrigeração liquída
1.832 cm3
118 CV @ 5.500 rpm
167 Nm @ 4.000 rpm
É 1 carro. Tem GPS, airbag, punhos e bancos aquecidos, radio e mais algumas coisas.
Editado pela última vez por rogerAjacto; 04 August 2008, 17:42.
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Originalmente Colocado por Nephilim Ver Postqual é a mota que tem 6cilindros?
Para mim, uma das motas mais bonitas de sempre.
Honda CBX portrait - 5b.jpg
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Originalmente Colocado por Fnoronha Ver Postofftopic: airbag numa moto??? como funciona??? quando disparar ja tou a fazer o voo dos 100 metros......
http://br.youtube.com/watch?v=ApYPzyPnFOs
http://www.diseno-art.com/encycloped...ng_airbag.html
Sempre dá uma pequena ajuda. É melhor que nada.
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Originalmente Colocado por citah Ver PostPessoal que motores é que voces conhecem que venham deitados num carro para além dos boxer's nos antigos alfa romeo 33 e em outros?
Se é dos boxer's que estás a falar, chamam-se motores de cilindros opostos (português) ou então flat ou boxer!
Achas que isto está deitado?!
Um muito conhecido é o boxer 2 cilindros do 2CV!
Então ninguem se lembra do 6 cilindros flat do Porsche 911?!
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motores boxer ou "flat" não são deitados...
são motores de cilindros opostos, e apesar de funcionarem "na horizontal" não estão deitados
Um motor deitado, pelo menos usando a lógica, não seria um motor em linha, mas em vez de ser colocado na vertical, ser colocado na horizontal?
Acho que os 3 em linha dos Smart encaixam-se mais nessa forma de ver as coisas.
Aparentemente o futuro 2 cilindros da Fiat que equipará o Topolino também virá "deitado"
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Originalmente Colocado por Mad Dragon Ver PostSó as 2 primeiras são Boxer.
Os outros são em linha, parcialmente deitados para possibilitar um desenho mais baixo da carroçaria.
Primeiro uma mota não tem carroçaria, segundo se abrires a pestana podes ver que as duas BMW têm motores de configuração 4 em linha. O da antiga K1200 (segunda foto) é 100% "deitado" pois tens do lado esquerdo a cabeça do motor e do lado direito da mota tens o carter
O tópico começa logo mal pois motores boxer não são "deitados", ou vendo bem a situação, são sempre "deitados"
Um motor deitado é quando um convencional bloco em linha está disposto horizontalmente de forma diferente do habitual, k será à partida com a cabeça no topo, seguindo o bloco e o carter no fundo.Editado pela última vez por P0rnStar; 05 August 2008, 21:50.
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Originalmente Colocado por P0rn-Star Ver PostLOLL??
Primeiro uma mota não tem carroçaria, segundo se abrires a pestana podes ver que as duas BMW têm motores de configuração 4 em linha. O da antiga K1200 (segunda foto) é 100% "deitado" pois tens do lado esquerdo a cabeça do motor e do lado direito da mota tens o carter
O tópico começa logo mal pois motores boxer não são "deitados", ou vendo bem a situação, são sempre "deitados"
Um motor deitado é quando um convencional bloco em linha está disposto horizontalmente de forma diferente do habitual, k será à partida com a cabeça no topo, seguindo o bloco e o carter no fundo.
De facto a primeira imagem não são Boxer, são em linha deitados.
A da 2ª foto pareceu-me ser á primeira vista Boxer, mas de facto não é.
Quanto ao resto, são em linha deitadas também.
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