Dúvida sobre combustíveis

[LuisCF]

Olá a todos! Este é o meu primeiro post aqui no fórum e penso que, um post com uma dúvida muito básica! Mas estamos aqui não só para admirar os novos carros (e os velhos também!) mas também para aprender!

O que eu queria saber é o seguinte:

Normalmente os carros têm um tipo de combustível aconselhado pela marca (seja sem chumbo 95, 98, etc...)

O que queria saber é o que acontece se por exemplo num carro a sem chumbo 95 eu puser 98 e vice versa...

Há algum problema?

Obrigado!

[eu]

Meter 95 num carro preparado para 98 -> Problemas de auto-detonação

Meter 98 num carro preparado para 95 -> Não há problemas, mas também não há vantagem nenhuma

[Vibri]

Se o carro tiver knock sensor, o que a maioria dos carros que pedem 98, têm, então também não há problema...

[LuisCF]

Meter 95 num carro preparado para 98 -> Problemas de auto-detonação

Meter 98 num carro preparado para 95 -> Não há problemas, mas também não há vantagem nenhuma

Auto-detonação?

[Eliselotus]

Meter 95 num carro preparado para 98 -> Problemas de auto-detonação

Meter 98 num carro preparado para 95 -> Não há problemas, mas também não há vantagem nenhuma

as vantagens e desvantagens estão mais que comprovadas.

nalguns carros existem vantagens (desde ganhos de potencia, reduçao de consumos, emissões, etc), noutros não...e desvantagens só mesmo na carteira.

se o indice de octanas não tivesse importancia, andavamos todos com SC91 como os americanos.

[LuisCF]

Se o carro tiver knock sensor, o que a maioria dos carros que pedem 98, têm, então também não há problema...

Que é isso de knock sensor? E como saber se o carro tem?

[Vanquish]

as vantagens e desvantagens estão mais que comprovadas.

nalguns carros existem vantagens (desde ganhos de potencia, reduçao de consumos, emissões, etc), noutros não...e desvantagens só mesmo na carteira.

se o indice de octanas não tivesse importancia, andavamos todos com SC91 como os americanos.

Olha quem voltou.

[Martins79]

Que é isso de knock sensor? E como saber se o carro tem?

É um sensor junto aos cilindros que informa a centralina da possível ocorrência de auto detonação , algo muito grave para os motores otto.

É mais comum existir no ottos turbinados devido a maior tendência destes para autodetonação.

[Eliselotus]

Olha quem voltou.

tinha saudades de te aterrorizar

[Vanquish]

tinha saudades de te aterrorizar

Naaaaa, eu já vendi o 307 1.4 Hdi...