Opel Omega C: fotos na pg. 2!

[Sportboy]

A GM prepara apressadamente o sucessor do Chevrolet Omega brasileiro (e por tabela, do Holden Commodore australiano..)

O estilo será evolucionário em relação ao atual (observem que são linhas bem mais limpas que as cheias de vincos e disfarces de emenda de soldas da atual geração do Omega).

No entanto, o mais interessante de tudo estará embaixo dessa casca, e é coisa boa, como sugerem suspensão multilink traseira, tanque de combustível à frente do eixo traseiro, além de melhorias nos atuais motores Alloytec. Mais que isso, o novo Chevrolet Omega estreará o inédito V8 LS2 em que metade dos cilindros se desliga quando não exigida.

Este será o primeiro veículo sobre a plataforma Zeta no mundo, plataforma essa que também deverá dar origem a outros modelos do grupo, como o novo pontiac GTO e o novo Chevy Impala americano.

SPY-PICS:

[leocouto]

parece o new civic...

está bem clean

gostei

[Sportboy]

citação:Originalmente colocada por leocouto

parece o new civic...

está bem clean

gostei

Também adorei o estilo do carro! Isto só prova que a Opel européia cometeu um erro ao trocar o Omega, carrão com tracção traseira, por um Signum, que não passa de um Vectra esticado..;)

[imported_eser]

citação:Originalmente colocada por Sportboy

citação:Originalmente colocada por leocouto

parece o new civic...

está bem clean

gostei

Também adorei o estilo do carro! Isto só prova que a Opel européia cometeu um erro ao trocar o Omega, carrão com tracção traseira, por um Signum, que não passa de um Vectra esticado..;)

A Opel Europeia nao trocou o Omega por o Signum, visto que mais um ou 2 anos e chega o Omega.
O Signum é mais curto que a Vectra Caravan

[Sportboy]

citação:Originalmente colocada por eser
A Opel Europeia nao trocou o Omega por o Signum, visto que mais um ou 2 anos e chega o Omega.
O Signum é mais curto que a Vectra Caravan

Tudo bem, Eser! Mas a verdade é que até lá (daqui 1 ou 2 anos), os portugueses ficarão sem um modelo confortável de grande porte e com tração traseira aliado a um motor V8..;)

Só fica a pergunta se o Omega português será igual a este, que será lançado no Brasil até o final do ano..

Eu acho que deve ser, já que o brasileiro actual é apenas a geração B que não parou no tempo..

OMEGA B actual:

[Sportboy]

SEM DISFARCES!!!

Tem carinha de Astra e Vectra europeus. Só que é imenso!!! Conta com suspensão multilink traseira, tanque de combustível à frente do eixo traseiro, além de melhorias nos atuais motores Alloytec. O novo Chevrolet Omega estreia o inédito V8 LS2 em que metade dos cilindros se desliga quando não exigida. E inaugura também a plataforma Zeta, que divide com o Holden Commodore.

LINDO!!!! [B)][B)][B)]

[img]uploaded/sportboy/2006661734_Chevrolet Omega.jpg [/img]


Uma pena que não deverá chegar à Europa, onde a Opel insiste em suceder o modelo com o feioso Signum, de tração dianteira e que não passa de um Vectra esticado..

[panpipe]

citação:Originalmente colocada por Sportboy

[...]
Uma pena que não deverá chegar à Europa, onde a Opel insiste em suceder o modelo com o feioso Signum, de tração dianteira e que não passa de um Vectra esticado..

o signum saiu antes do vectra da mesma forma que o avantaime saiu antes do megane. só que um vingou e o outro eclipsou-se.
;)

e esse omega fica com uma traseira enooooooooooorrrrrrrrrrrrrmmmmmmmmmeeeeeeeeeeeeee, totalmente desproporcional...
espero que seja só defeito da foto.....
[)][)][)]

[TubularBells]

Parece inspirado no Cadillac CTS, está bem bonito.

[Car Lover]

Sportboy porque é que está escrito Brazil no título do tópico


Agora sobre o carro, não o consigo julgar estécticamente pois as fotos são fracas mas de traseira parece demasiado americanizado.

Quanto ao facto de não ser comercializado na europa tens que ver que o mercado é diferente e é dominado pelo trio de prestigio alemão, o que leva a que quase todos os outros concorrentes tenham como o destino o fracasso comercial, tendo muitas marcas abandonado este seguemento, além do mais esse carro pode não ser adequado para a Europa

[TubularBells]

]

citação:Originalmente colocada por Sportboy

[...]
Uma pena que não deverá chegar à Europa, onde a Opel insiste em suceder o modelo com o feioso Signum, de tração dianteira e que não passa de um Vectra esticado..

O Signum nunca veio substituir o Omega.

O Signum saiu pouco depois do Vectra sendo um carro mais virado ao conforto que o Vectra. É uma espécie de Vectra de luxo, em que quem sai privilegiado são os ocupantes dos acentos traseiros, onde o espaço e o conforto abundam.

No fundo partilha tudo com o Vectra, à excepção da secção traseira. Continua a pertencer ao segmento do Vectra.

Não tem nada a ver com a substituição do Omega, há quem o pense pelo facto do Signum ser o actual topo de gama da Opel, tem mais equipamento que o Vectra. Mas não é o substituto do Omega, o Ómega deixou simplesmente de ser produzido, e actualmente não sei se terá ou não substituto, apesar do protótipo Insígnia.

[Janus]

Já vi banheiras bem mais bonitas.[}][}]

[SOneca-II]

Pq esta rivalidade entre o mercado brasileiro e europeu (n é mercado português...)? Nunca ouvi falar nesta rivalidade. Existe? É que desconhecia .

De qquer forma o comum português/brasileiro nunca na vida tem dinheiro para poder sentar a ***** num Omega, pelo que a vinda dele até pode ser adiada 10 anos que n afecta uma quantidade significativa de pessoas para chatear.

E V8?!?! se ainda fosse hibrido ainda via algum benificio... Na europa V8 duvido mto que pegue.

RR

[Grilo]

citação:Originalmente colocada por Sportboy

SEM DISFARCES!!!

Tem carinha de Astra e Vectra europeus. Só que é imenso!!! Conta com suspensão multilink traseira, tanque de combustível à frente do eixo traseiro, além de melhorias nos atuais motores Alloytec. O novo Chevrolet Omega estreia o inédito V8 LS2 em que metade dos cilindros se desliga quando não exigida. E inaugura também a plataforma Zeta, que divide com o Holden Commodore.

LINDO!!!! [B)][B)][B)]

[img]uploaded/sportboy/2006661734_Chevrolet Omega.jpg [/img]


Uma pena que não deverá chegar à Europa, onde a Opel insiste em suceder o modelo com o feioso Signum, de tração dianteira e que não passa de um Vectra esticado..

Agora to acahndo meio estranho...
O Eixo dianteiro está posicionado bem próximo ao para-choque, enquanto que o traseiro, bem pelo contrário; ficou estranho

[Sportboy]

Gente em momento nenhum estou querendo insinuar rivalidade entre Portugal e Brasil, apenas estou querendo entender estas diferenças de gostos. Sempre fui fã do Chevy (Opel no caso seus.) Omega. E até hoje não entendo como que a Opel teve coragem de retirar o modelo tão bem construído da sua gama.

Observem que até o actual Omega B (que é o mesmo que foi vendido em Portugal, só que reestilizado) continua atraente.

Quanto à americanização das linhas, esta é a última tendência no Brasil, sendo que Civic, Corolla e vários outros modelos estão a seguir este rumo. A própria Ford encerrou a comercialização do Mondeo para produzir o americaníssimo Fusion, que já está a vender muito mais. É engraçado isto, mas o mercado brasileiro, que sempre se alinhou ao português, ultimamente tem se aproximado mais do mercado americano.

Vale ressaltar no entanto que considero as linhas do Omega C muito atuais perante a gama Opel. Basta ver que a sua traseira é uma cópia do Vectra brasuca... Comparem!;)



Tenho certeza que o carro poderia fazer enorme sucesso em Portugal, já que apesar de ultrapassar os 6 metros de comprimento, tem status e motor V8 de última geração, que desliga metade dos seus cilindros quando não exigido.

[imported_eser]

é feio, nao tem status e nao tem um bom diesel. Nunca venderia em pt

[Braz]

citação:Originalmente colocada por eser

é feio, nao tem status e nao tem um bom diesel. Nunca venderia em pt

É natural que não tenha motor diesel. No Brasil não há Diesel no automóveis e este é para ser vendido na América do Sul. Perfeitamente natural que esteja adaptado a esse mercado...

[imported_eser]

citação:Originalmente colocada por Braz

citação:Originalmente colocada por eser

é feio, nao tem status e nao tem um bom diesel. Nunca venderia em pt

É natural que não tenha motor diesel. No Brasil não há Diesel no automóveis e este é para ser vendido na América do Sul. Perfeitamente natural que esteja adaptado a esse mercado...

eu sei, estava a responder ao Sportboy que disse que ia vender pq tem um V8 xpto

[leocouto]

Essa frente me lembra é o Mercedes GL

[Sportboy]

citação:Originalmente colocada por eser

é feio, nao tem status e nao tem um bom diesel. Nunca venderia em pt

E justamente o que acho mais interessante é que o Opel Omega foi criado por europeus, para europeus. Começou a ser produzido no Brasil em 1992 (na geração A) e deu tão certo que até hoje continua na ativa por aqui.. Tenho minhas dúvidas se um produto de essência européia não era capaz de dar certo por aí.. É claro, haveria de ter um motor diesel porreiro, mas quanto ao design, está a cara do Astra e do Vectra europeus, só que em tamanho família. Acredito que os conductores tugas gostem de um carro espaçoso e confortável para a família, com um latifúndio no porta-malas e com tração traseira... Mas enfim...;)

[imported_eser]

mas o problema é que a vectra ja ta nolimite em tamanho

[JtdZep]

n me parece um carro com linhas ao gosto europeu

[Sharkizgreat]

O carro tem uma traseira que nunca mais acaba, não gosto muito, não o aho nada proporcional.

[Bull]

[B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)]

[Sportboy]

citação:Originalmente colocada por eser

mas o problema é que a vectra ja ta nolimite em tamanho

Eser, tens certa razão quanto a isso: ainda mais nas partes mais antigas das cidades, onde os tugas devem ficar loucos pra estacionar um carro de 6 m de comprimento..;)

[imported_eser]

citação:Originalmente colocada por Sportboy

citação:Originalmente colocada por eser

mas o problema é que a vectra ja ta nolimite em tamanho

Eser, tens certa razão quanto a isso: ainda mais nas partes mais antigas das cidades, onde os tugas devem ficar loucos pra estacionar um carro de 6 m de comprimento..;)

Em lisboa, mais de 4,5 m ja é muito dificil de estacionar. 6m deve ser impossivel


Isto sao as ruas de Lisboa e Há bem mais estreitas...

[Grilo]

As primeiras fotos Oficiais:

[Grilo]

A versão Sport (SS):

[panpipe]

está +/-....


Ps. motor da versão anteior do SS era um 260kW/348HP, 6.0 litre Generation 4 V8 engine
tanta CC para tão pouco CV...

fé no binário, fé no binário....

[CarlosAndrade]

apenas um pouco mais de sal nos faróis e tava lá, mas mesmo com esse "defeito", está mesmo espectacular[B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)]...

PS-e olhem que comentários meus sobre a OPEL deste genero são mesmo bem raros:D

[Bolide]

Não brinquem comigo, isto nem no segmento C se admitia [)][:0]

Os botões dos vidros electricos na posição tipica dos anos 80... parece uma imitação rasca do Octavia. Volta Skoda estás perdoada!



Hilariante no minimo [}]