Novo Saab 9-5 (2010)

[RSP]

Autohoje.com

"A próxima geração do Saab 9-5 promete ser revolucionária dentro da marca sueca. A actual geração é baseado numa plataforma partilhada com uma geração anterior do Opel Vectra, mas agora a Saab terá que enfrentar a competição dos «Premium» do segmento, Audi, BMW, Mercedes e Volvo.
A plataforma desta nova geração poderá ser do Opel Insignia e inclusive as motorizações deverão ser importadas deste modelo, com destaque para Diesel 1.9 TiD com vários níveis de potência, entre 150 a 190 cavalos."

Será que vai vender????

[CitroenC5II]

Só agora é que vai enfrentar a competição dos Premium? Pensei que era isso que a Saab já andava a tentar fazer à largos anos. E perguntar se vai vender só com essa pequena informação?

[RSP]

Só agora é que vai enfrentar a competição dos Premium? Pensei que era isso que a Saab já andava a tentar fazer à largos anos. E perguntar se vai vender só com essa pequena informação?

A pergunta não está relacionada com a pequena informação... podes chamar-lhe uma âncora para desenvolver o tópico

[momentos]

Quando sai o novo modelo?»

[Carinhas]

Pois quando sai o modelo novo que é para ver se os preços da actual versão do 9-5 baixam mais um pouco para eu comprar uma SW :D

[Celsius]

Eu perguntaria: Será que vai sobreviver...

[RSP]

Eu perguntaria: Será que vai sobreviver...

Pois... é provável que essa seja a pergunta certa...

Previsões:

[CarlosAndrade]

Já andam por ai sketches oficiais...



O Insignia já está muito bom, este Saab com uns certos toques deve ficar muito muito bom!

[Carinhas]

Será normal este novo 9-5 sair logo umas semanas depois do Insignia, não?

Para quando está previsto o Insignia ser lançado?

[CarlosAndrade]

Será normal este novo 9-5 sair logo umas semanas depois do Insignia, não?

Para quando está previsto o Insignia ser lançado?

Este 95 só para 2010 ou talvez 2009!

[RSP]

Este 95 só para 2010 ou talvez 2009!

Já li em qualquer lado que é em 2009

[michaelreznor]

o ciclo de vida deste carro é completamente anormal e só é comparável com carros como as Sharan/Alhambra....com a diferença de que os monovolumes ainda vão vendendo.

para bem da Saab espero bem que despachem o carro...

ld

[Vectromania]

Penso que já não era sem tempo! A Saab anda-se a atrassar...em relação a plataforma a utilizar duvido que seja do Insignia...talvez essa se aproveite para um novo 9-3 agora para o 9-5 não me acredito só pelo o simples facto de ser de um segmento superior!

[CarlosAndrade]

Penso que já não era sem tempo! A Saab anda-se a atrassar...em relação a plataforma a utilizar duvido que seja do Insignia...talvez essa se aproveite para um novo 9-3 agora para o 9-5 não me acredito só pelo o simples facto de ser de um segmento superior!

O S80 usa a base do Mondeo!

[Bolide]

O Mondeo é que utiliza um plataforma derivada, com diferenças, do S80.

[manucas]

Pois... é provável que essa seja a pergunta certa...

Previsões:

Se fôr assim é mto bem vindo!

QQ coisa é melhor q isto...
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The%20Lone%20Ranger.jpg

C os platinados a contornar tudo o aparece, qual Lone Ranger c sua mascarilha...

[CarlosAndrade]

O Mondeo é que utiliza um plataforma derivada, com diferenças, do S80.

Era apenas para fazer o S80 parecer um produto não premium!

Ainda pensei em fazer referência à barra Panhard mas muitos iriam desconfiar!

[Oktober]

Espero que seja desta que a GM deixe, então, de precisar a Saab apenas para produzir os seus Cadillac - pelos quais nós, europeus, não nos parecemos interessar minimamente - e que dê o valor que esta marca com uma história rica merece.

É ridículo que a GM comercialize ainda um automóvel que tem por base a plataforma do Opel Vectra II (1996-2002?)! Até o segmento abaixo (9-3) usa uma plataforma menos vestuta (Vectra III)!

Pelo que vejo dos sketches e photoshops, não gosto muito da aplicação do pormenor dos vidros à la Skoda Fabia/Mini. A grelha já é suficientemente imponente e estilizada e o pormenor dos vidros fá-lo parecer estranho.

A GM devia apostar, sim, em segmentos inferiores. A ideia de o futuro 9-3 usar a plataforma do futuro Astra, talvez não seja mal pensado. Tudo depende do que irão fazer com essa estrutura. Talvez um modelo mais pequeno (um hatchback desportivo ou um coupé-de-conforto compacto) não fossem má ideia também. A estrutura do Astra também podia servir para isso, e o modelo de tubo-de-ensaio para as propostas (pseudo-)ecológicas que a Saab tem apresentado nos últimos anos.

[RSP]

Genebra 2009: http://www.autoblog.com/2008/05/22/n...va-next-march/

[Carinhas]

So em 2010 então...

[Vectromania]

A uns tempos acho que se falou para o segmento C de um tal Saab 9-1 que iria utilizar a plataforma do astra mais tarde falou-se na plataforma do novo corsa...o 9-3 e o 9-5 podem-se ficar pelos segmentos deles!! Mais cedo ou mais tarde aparece o 9-4X...a Saab está a acordar...tanto ela como toda a GM! Ahhh em relação a este...está lindo

[Oktober]

A uns tempos acho que se falou para o segmento C de um tal Saab 9-1 que iria utilizar a plataforma do astra mais tarde falou-se na plataforma do novo corsa...o 9-3 e o 9-5 podem-se ficar pelos segmentos deles!! Mais cedo ou mais tarde aparece o 9-4X...a Saab está a acordar...tanto ela como toda a GM! Ahhh em relação a este...está lindo

9-1, 9-3, 9-5, 9-4x... A GM não sabe o que quer. Sabe é que a fábrica sueca sabe-lhe muito bem para produzir (a boa porcaria de) Cadillac's que ninguém ca na Europa quer. Em vez disso, usou o nome Saab, nos últimos anos, para comercializar barbaridades como o 9-2x ou o 9-7x para os americanos... mas que saíram bons fiascos comerciais (e técnicos).

Usem a plataforma do Insignia para o 9-5, a do futuro Astra para o 9-3 e apelem ao downsizing e façam algo mais pequeno (9-1), seja baseado no Astra ou no Corsa.

[Ferro]

A atender pelos sucessivos atrasos que a Saab tem nos lançamentos nem em 2013 o carro deve estar cá fora.

Lembro-me da 9-3 break, que saiu para aí 2 anos depois da primeira data de lançamento avançada...

[Vectromania]

Tinha que dizer isto... Em relação a ninguem querer Cadillac´s na Europa, não vamos generalizar, pois é um carro que não me importava nada de tar, tanto que sou bastante apreciador de viaturas americanas! O bls foi feito de preposito para a Europa e para mim consegue ser mais bonito que o Serie 3 e o Classe C

[Andre]

O revolucionário é ser ainda mais...Opel



Não, não é um Insignia.

É mesmo o tablier do novo 9-5, com volante do Opel.

Esperemos que o exterior seja mula

[Stratos]

O que faz falta é um SAAB bonito.

[Ronin]

O que faz falta é um SAAB bonito.

E animar a malta, é o que faz falta!

[Akagi]

Tinha que dizer isto... Em relação a ninguem querer Cadillac´s na Europa, não vamos generalizar, pois é um carro que não me importava nada de tar, tanto que sou bastante apreciador de viaturas americanas! O bls foi feito de preposito para a Europa e para mim consegue ser mais bonito que o Serie 3 e o Classe C

Estou de acordo contigo, mas a Cadillac que até apareceu no Salão de Lisboa em 2004, a TV Turbo até fez um teste, as revistas da especialidade têm os preços das modelos supostamente a venda, mas o facto é que a marca não tem stands de venda.

Como é que a Cadillac vai vender se não têm postos de venda no País?

[Sweden]

Não, não é um Insignia.

É mesmo o tablier do novo 9-5, com volante do Opel.

Esperemos que o exterior seja mula

Viste isso onde? Isso parecem-me fotos do insígnia.
Interior do SAAB 9-5 com o volante da Opel? muito estranho..

[Oktober]

Estranho porquê? O futuro 9-5 vai ser construído sobre a base do Insignia (tal como o anterior foi sobre a base do Vectra II).
É comum, na fase de testes, usar-se na mula a carroçaria de modelos com quem se partilha a base.