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[img]uploaded/esprit/200652323255_69c111.jpg [/img]
Este foi um protótipo feito pela mercedes, q n percebo pq é desconhecido de mta gente. Já agora a mercedes nca diz "prototype" é sempre "research vehicles", pancadas!
Saiu em 1969, usava na 1ª aparição um motor wankel, e tinha uma carroçaria em fibra de vidro, teve 1º um motor com tres rotores e 280cv e dps 4 rotores num 2ª versão já com 350 cv, 300km/h e 4.8 seg dos 0 aos 100 km/h, mas o interessante vem depois:
na sua terceira versão em meados dos anos 70 vem com um...3 litros turbo diesel com 190cv (de serie era um 5 cilindros de 80cv) e bateu em Nardó os records de velocidade para os diesel na altura, fazendo 60 horas com uma velocidade média de 241,35 km/h. O diesel chegou aos 230 cv!
acabou na sua 4ª versão com um v8 de 4.8 litros e 500cv a gasolina.
É por estas e por outras, é q a Merc foi e continua a ser um dos senhores do diesel.
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Este foi um protótipo feito pela mercedes, q n percebo pq é desconhecido de mta gente. Já agora a mercedes nca diz "prototype" é sempre "research vehicles", pancadas!
Saiu em 1969, usava na 1ª aparição um motor wankel, e tinha uma carroçaria em fibra de vidro, teve 1º um motor com tres rotores e 280cv e dps 4 rotores num 2ª versão já com 350 cv, 300km/h e 4.8 seg dos 0 aos 100 km/h, mas o interessante vem depois:
na sua terceira versão em meados dos anos 70 vem com um...3 litros turbo diesel com 190cv (de serie era um 5 cilindros de 80cv) e bateu em Nardó os records de velocidade para os diesel na altura, fazendo 60 horas com uma velocidade média de 241,35 km/h. O diesel chegou aos 230 cv!
acabou na sua 4ª versão com um v8 de 4.8 litros e 500cv a gasolina.
É por estas e por outras, é q a Merc foi e continua a ser um dos senhores do diesel.
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