vai sair no mercado na p´róxima gerãção do corsa num bloco 1.6 debitando nada mais nada menos que 192 cv![:0]isto vai começar a ser a geração opc!!!
agradeço a quem tenha fotos as coloque!
agradeço a quem tenha fotos as coloque!
-
-
pelo que sei vai ser um 1.6 Turbo (como o Meriva OPC) e não 1.8. -
na auto foco diz 1.8!citação:Originalmente colocada por AF147
pelo que sei vai ser um 1.6 Turbo e não 1.8.Comentário
-
Epá temos carro...Comentário
-
diria melhor,temos turbo,o resto...citação:Originalmente colocada por Zoltan Pluto
Epá temos carro...Comentário
-
Motor temos, e chassis????Comentário
-
http://www.autoblog.it/post/3855/sor...th-e-corsa-opccitação:Originalmente colocada por carlos pinto
na auto foco diz 1.8!citação:Originalmente colocada por AF147
pelo que sei vai ser um 1.6 Turbo e não 1.8.
http://www.autoblog.it/post/3829/ope...-opc-foto-spia
Comentário
-
se assim for ainda estou mais impressionado,mas mais impressionado era se fosse atmosférico,mas não é japonÊs...citação:Originalmente colocada por AF147
http://www.autoblog.it/post/3855/sor...th-e-corsa-opccitação:Originalmente colocada por carlos pinto
na auto foco diz 1.8!citação:Originalmente colocada por AF147
pelo que sei vai ser um 1.6 Turbo e não 1.8.
http://www.autoblog.it/post/3829/ope...-opc-foto-spia
Comentário
-
citação:Originalmente colocada por sitefixe
Motor temos, e chassis????
:D
Comentário
-
mais impressionante é uma versão do Fiat Grand Punto Abarth, referiada pelo Autocar, com o mesmo 1.6 turbo mas com 230cv.citação:Originalmente colocada por carlos pinto
se assim for ainda estou mais impressionado,mas mais impressionado era se fosse atmosférico,mas não é japonÊs...citação:Originalmente colocada por AF147
http://www.autoblog.it/post/3855/sor...th-e-corsa-opccitação:Originalmente colocada por carlos pinto
na auto foco diz 1.8!citação:Originalmente colocada por AF147
pelo que sei vai ser um 1.6 Turbo e não 1.8.
http://www.autoblog.it/post/3829/ope...-opc-foto-spia
Comentário
-
comercializavél?não,o corsa sim!citação:Originalmente colocada por AF147
mais impressionante é uma versão do Fiat Grand Punto Abarth, referiada pelo Autocar, com o mesmo 1.6 turbo mas com 230cv.citação:Originalmente colocada por carlos pinto
se assim for ainda estou mais impressionado,mas mais impressionado era se fosse atmosférico,mas não é japonÊs...citação:Originalmente colocada por AF147
http://www.autoblog.it/post/3855/sor...th-e-corsa-opccitação:Originalmente colocada por carlos pinto
na auto foco diz 1.8!citação:Originalmente colocada por AF147
pelo que sei vai ser um 1.6 Turbo e não 1.8.
http://www.autoblog.it/post/3829/ope...-opc-foto-spia
Comentário
-
é assim, o Fiat Grande Punto já tem prevista a versão Abarth com o mesmo 1.6 turbo de 180cv, igual ao do Corsa OPC. mas a Autocar diz que ainda vais existir outra versão Abarth com o mesmo motor, mas de 230cv e tracção integral.citação:Originalmente colocada por carlos pinto
comercializavél?não,o corsa sim!citação:Originalmente colocada por AF147
mais impressionante é uma versão do Fiat Grand Punto Abarth, referiada pelo Autocar, com o mesmo 1.6 turbo mas com 230cv.citação:Originalmente colocada por carlos pinto
se assim for ainda estou mais impressionado,mas mais impressionado era se fosse atmosférico,mas não é japonÊs...citação:Originalmente colocada por AF147
http://www.autoblog.it/post/3855/sor...th-e-corsa-opccitação:Originalmente colocada por carlos pinto
na auto foco diz 1.8!citação:Originalmente colocada por AF147
pelo que sei vai ser um 1.6 Turbo e não 1.8.
http://www.autoblog.it/post/3829/ope...-opc-foto-spia
Comentário
-
dificil de acreditar,mas...cá estou pra ver!citação:Originalmente colocada por AF147
é assim, o Fiat Grande Punto já tem prevista a versão Abarth com o mesmo 1.6 turbo de 180cv, igual ao do Corsa OPC. mas a Autocar diz que ainda vais existir outra versão Abarth com o mesmo motor, mas de 230cv e tracção integral.citação:Originalmente colocada por carlos pinto
comercializavél?não,o corsa sim!citação:Originalmente colocada por AF147
mais impressionante é uma versão do Fiat Grand Punto Abarth, referiada pelo Autocar, com o mesmo 1.6 turbo mas com 230cv.citação:Originalmente colocada por carlos pinto
se assim for ainda estou mais impressionado,mas mais impressionado era se fosse atmosférico,mas não é japonÊs...citação:Originalmente colocada por AF147
http://www.autoblog.it/post/3855/sor...th-e-corsa-opccitação:Originalmente colocada por carlos pinto
na auto foco diz 1.8!citação:Originalmente colocada por AF147
pelo que sei vai ser um 1.6 Turbo e não 1.8.
http://www.autoblog.it/post/3829/ope...-opc-foto-spia
Comentário
-
pois, tb acredito quando vir. o 1.6 180cv já é 5*.citação:Originalmente colocada por carlos pinto
dificil de acreditar,mas...cá estou pra ver!citação:Originalmente colocada por AF147
é assim, o Fiat Grande Punto já tem prevista a versão Abarth com o mesmo 1.6 turbo de 180cv, igual ao do Corsa OPC. mas a Autocar diz que ainda vais existir outra versão Abarth com o mesmo motor, mas de 230cv e tracção integral.
mas imaginar um Punto com 230cv! [:0][:0]
k maquina infernal que seria.Comentário
-
Eu quero é ver o chassis do Punto e do Corsa a lidarem com esses motores...Comentário
-
Até arranca alcatrão esse punto.
Já se ouve falar nesses motores há muito, mas ainda não há certezas deles, talvez só daqui a um ano ou assim.Comentário
-
[^][^][^][^]voltamos à geração g40 mas desta vezem vez de patinar segunda e terceira patinam sexta,f...um punto com 230cv.isto vai ser lindo!:D:Dcitação:Originalmente colocada por JGTB
Eu quero é ver o chassis do Punto e do Corsa a lidarem com esses motores...Comentário
-
Vamos pedir emprestado à Peugeot..citação:Originalmente colocada por sitefixe
Motor temos, e chassis????
[8] o carro ainda não saiu e já estão a dizer que o chassis não presta, é incrível.Comentário
-
O carro não, mas a plataforma na qual o Corsa irá ser feito já...citação:Originalmente colocada por SCOoOTER
Vamos pedir emprestado à Peugeot..citação:Originalmente colocada por sitefixe
Motor temos, e chassis????
[8] o carro ainda não saiu e já estão a dizer que o chassis não presta, é incrível.
E claramente o 207 é superior ao GPunto no campo dinâmico...
E depois, e olhando para a tradição das péssimas afinações Opel, bem...
Mas olha, com sorte com sorte tem IDS Plus em opção...Comentário
-
Sim ainda para mais quando o chassis do punto até já foi elogiado, logo o do corsa não deve ficar atrás se o partilham.Comentário
-
Mas quem é que disse que o do Gpunto desilude [?]citação:Originalmente colocada por Neruson
Sim ainda para mais quando o chassis do punto até já foi elogiado, logo o do corsa não deve ficar atrás se o partilham.
Vocês lêem com cada coisa!...Comentário
-
"On the road, the big Punto feels robust, refined and quiet. Its stiff structure - with a class-leading torsional rigidity of 19,700 Nm/degree for the 3-door and 16,500 Nm/degree for the 5-door
" Then several really powerful turbocharged engines will join the range: 1.4 turbo 120 hp, 1.4 turbo 160 hp and 1.6 turbo 180 hp. And rumor has that a 220 hp 1.6 turbo Abarth model is also on the pipeline. It will use a two-stage twin-turbo system like BMW 535d… The Grande Punto's chassis is undoubtedly capable of handling more power, and the more powerful engines will mate with sportier suspension setup, so the future is promising...."
http://www.autozine.org/html/Fiat/Punto.htmlComentário
-
Disse o carlos pinto, que tinhamos voltado aos G40...citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Mas quem é que disse que o do Gpunto desilude [?]citação:Originalmente colocada por Neruson
Sim ainda para mais quando o chassis do punto até já foi elogiado, logo o do corsa não deve ficar atrás se o partilham.
Vocês lêem com cada coisa!...Comentário
-
O chassis do GPunto foi muito bem nascido.
Não é á toa que a Alfa esteja a pensar utilizá-lo para um baby-alfa.
No entanto essa hipotética versão de 220-230cv seria a versão de estrada do rally car S2000, logo virá com tracção às 4.
Os ingleses falam dele como o sucessor espiritual do Deltona integrale.
(talvez seja o pontapé de partida para um eventual regresso da lancia aomundo dos rallies, mas isto é a criança sonhadora em mim a falar)Comentário
-
e' mais isto que me preocupa.citação:Originalmente colocada por DêCêIi
E depois, e olhando para a tradição das péssimas afinações Opel, bem...
A plataforma parece ter bom potencial, mas a Opel costuma ser demasiado conservadora na afinacao dos carros. Sendo a versao mais desportiva a ver se fazem um bom "drivers car".
Todos ficamos a ganhar[8D]Comentário
-
citação:Originalmente colocada por c r a s h
O chassis do GPunto foi muito bem nascido.
Não é á toa que a Alfa esteja a pensar utilizá-lo para um baby-alfa.
No entanto essa hipotética versão de 220-230cv seria a versão de estrada do rally car S2000, logo virá com tracção às 4.
Os ingleses falam dele como o sucessor espiritual do Deltona integrale.
(talvez seja o pontapé de partida para um eventual regresso da lancia aomundo dos rallies, mas isto é a criança sonhadora em mim a falar)
Comentário
-
Em relação ao Corsa, se fizerem um trabalho como o fizeram com o Meriva OPC, que não é propriamente a melhor embalagem para um driver's car, há esperança para o corsa.Comentário
-
Outro que ainda não foi lançado, e já sabem como é que vai andar, como é que vai curvar etc.
Acho que alguns de vós teriam futuro garantido como videntes. É só adquirir a bola de cristal…
Quanto ao Corsa OPC, é esperar para ver, obviamente terá afinações de suspensão bem diferentes das outras versões. Mas será, naturalmente, virado para a eficácia, e para as curvas rápidas.Comentário
-
Eu penso que o problema da Opel (a ser 1 problema) é testar os OPC em nurburgring com 1 dos melhores pilotos de sempre.
Quando cai em maos normais (falta de unhas) o carro é sempre o culpadoComentário
-
o gtc opc não é isso que se passa![8D]citação:Originalmente colocada por Superfast
Eu penso que o problema da Opel (a ser 1 problema) é testar os OPC em nurburgring com 1 dos melhores pilotos de sempre.
Quando cai em maos normais (falta de unhas) o carro é sempre o culpadoComentário
Comentário