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Bugatti Veyron Super Sport - 1200cv 431 Km/h

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    Bugatti Veyron Super Sport - 1200cv 431 Km/h



    1350cv, 1380 Nm

    Velocidade Máxima: 425 Km/h

    0-100 Km/h: 2,4s
    100-0 Km/h: 2,2s

    Pronto, estou estupidodefacto
    Editado pela última vez por Andre; 15 September 2008, 19:05.

    #2
    é a versão para encerrar a produção do veyron.

    e são alterações simples, dado que os "normais" podem ser convertidos para os valores do GT


    cumprimentos
    Editado pela última vez por bg2; 15 September 2008, 19:11.

    Comentário


      #3
      Arre!!

      Comentário


        #4
        se eu já gostava do "normal" então este é mesmo de perder a cabeça...1380Nm binário...

        Comentário


          #5
          prá semana vem um comunicado das américas a dizer que um Viper ou Corvette com 2000 cv faz 2,3 dos 0-100 e dá 440...

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por bg2 Ver Post
            é a versão para encorrar a produção do veyron.

            e são alterações simples, dado que os "normais" podem ser convertidos para os valores do GT


            cumprimentos
            Que alterações iam ser essas? Na fabrica ou por fora? ou referes-te ao que diz no fim do folheto?
            Editado pela última vez por Bruno4646; 15 September 2008, 19:11.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por Fraga Ver Post
              prá semana vem um comunicado das américas a dizer que um Viper ou Corvette com 2000 cv faz 2,3 dos 0-100 e dá 440...
              apesar de obviamente este veyron ter numeros ainda maiores(potencia/binario) em relaçao ao "normal" este carro é MUITO mais que numeros.

              em tudo, é um abuso.ponto

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Bruno4646 Ver Post
                Que alterações iam ser essas? Na fabrica ou por fora? ou referes-te ao que diz no fim do folheto?

                não sei quais as alterações.

                mas provavelmente pressão dos turbos e refrigeração

                cumprimentos

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por bg2 Ver Post
                  não sei quais as alterações.

                  mas provavelmente pressão dos turbos e refrigeração

                  cumprimentos
                  gostava de saber as alteraçoes afectuadas.
                  mas, sim, acredito que nao passaram mt de pressao dos turbos e reprogramaçao da parte electronica do motor.
                  aquilo deve ter potencia para dar e vender.

                  Comentário


                    #10
                    eu sei que as opiniões são como os rabos e que cada carro tem a sua época.
                    mas parece-me que nunca um carro esteve tão próximo da perfeição como este (mesmo considerando a época de cada um).

                    a nível de engenharia é fenomenal, a velocidade é do outro mundo e com uma qualidade de vida a bordo e requinte que mais nenhum carro deste tipo oferece...

                    tivemos carros muito luxuosos (bugatti's principalmente), muito rápidos (lambo, ferrari, mclaren), extraordinariamente eficazes (mclaren, porsche) mas acho que nunca um carro foi tão bom em quase tudo!

                    provavelmente a última grande obra-prima do mundo automóvel.

                    ld

                    Comentário


                      #11
                      1350cv e 1380 NM ? Pode parecer completamente idiota mas se trouxesse gancho para reboque podia rebocar motas ou barquitos pequenos.

                      Comentário


                        #12
                        Agora sim! Bem me parecia que a versão de 1001 cv, era demasiadamente fraca.

                        Comentário


                          #13
                          Com esse binário é só por um arado atrás e tá pronto a lavrar terra.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por Zix Ver Post
                            Com esse binário é só por um arado atrás e tá pronto a lavrar terra.
                            Saia cara a colheta

                            Ou esqueces que o original gastava 9l/100 estando... parado?

                            Comentário


                              #15
                              Como ja alguem disse uma vez, "it has more power than mexico!"
                              Realmente ha que tirar o chapeu aos engenheiros por detras destes projectos,que conseguem consiliar tudo,ou quase tudo, num automovel...Eu ja achava o veyron o supra-sumo da engenharia automovel,este vai ser sem duvido "O Automovel"...resta apenas sonhar

                              Comentário


                                #16
                                Agora sim, o veryron já bate a 335d

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por LucianoOliveira Ver Post
                                  Agora sim, o veryron já bate a 335d




                                  Olha que não !!!
                                  Conheco um 335d com repro........................

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por bg2 Ver Post
                                    não sei quais as alterações.

                                    mas provavelmente pressão dos turbos e refrigeração

                                    cumprimentos
                                    Só isso? Estamos a falar de mais de 300 cavalos

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por João bernardo Ver Post
                                      Olha que não !!!
                                      Conheco um 335d com repro........................
                                      Isso, com uma repro.... Não sei não...

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por Bruno4646 Ver Post
                                        Só isso? Estamos a falar de mais de 300 cavalos
                                        35%,mais ou menos,de aumento na potência.O aumento de binário deve ser,em relação,semelhante.Bastava levá-lo a Vila Real

                                        Comentário


                                          #21
                                          Se o primeiro não curvava, este aqui só deve andar a direito e para cima.

                                          Comentário


                                            #22
                                            2.4 s dos 0 aos 100???
                                            425klh???
                                            Só pode ser o mais rápido do mundo...

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por citroen_c5_2 Ver Post
                                              Se o primeiro não curvava, este aqui só deve andar a direito e para cima.
                                              Não curvava !?

                                              talvez fosse construtivo, para teres uma participação como deve ser, informares-te primeiro

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por citroen_c5_2 Ver Post
                                                Se o primeiro não curvava, este aqui só deve andar a direito e para cima.
                                                não curvava??

                                                ld

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por citroen_c5_2 Ver Post
                                                  Se o primeiro não curvava, este aqui só deve andar a direito e para cima.



                                                  então e diz-me lá... foste ao stand e pediste um test drive, ou sonhaste com um veyron a despistar-se numa estrada de montanha?

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por K2000 Ver Post
                                                    Isso, com uma repro.... Não sei não...
                                                    Acho que a BMW esta a ponderar uns manometros identicos aos do bugati...!
                                                    Acho que os proximos ja devem sair com os novos a marcar cerca de 500 ja para os com repros não terem que meter o ponteiro nos 50 a passar pos 60 as vezes ... !!!

                                                    Brincadeirinha ... são grandes maquinas ...

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Então e aquelas limitações que a versão 1001cv como o tempo de utilização dos pneus em velocidade máxima e o gasto de combustivel? Ficaram piores ainda?

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        E se o Veyron já esta para lá dos supercarros, este está para lá do Veyron inicial...e para quem diz que o Veyron não curva, são vários os testes que dizem e mostram o contrário...é que é do melhor que há, quando comparado a supercarros, a curvas...alias, em quase tudo...só lhe falta a emoção de alguns.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Os engenheiros tomaram-lhe o gosto...

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Não curva? Ora essa...

                                                            Que espectáculo... Os Shakes lá das Arábias a esta hora nem largam os telefones para garantir as suas encomendas!
                                                            Editado pela última vez por Bj40; 15 September 2008, 22:47.

                                                            Comentário

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