Supercars no Nurburgring...Porsche acusa Nissan de batota - Página 30

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Título: Supercars no Nurburgring...Porsche acusa Nissan de batota

  1. #871
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    http://www.youtube.com/watch?v=k6mEirkQN8o

    Que condução!!!!

    Comparem o trabalho que este piloto teve, com o do nissan gtr!

    7m26 com um carro de 100.000£


  2. #872
    Piloto de Troféu PhAnT69's Avatar
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  3. #873
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    Vá...já agora aqui está o que bateu o record do Vette...o novo Viper ACR...
    http://otctfc.com/index.php?option=c...3374&Itemid=33

    Digamos que é a versão do Viper actual 8.4L 600 mas com acerto ACR a nível de chassis e suspensão principalmente, pensado para termos o Ultimate Viper Track Car.

    Os américas em forma...ainda que este tempo possa ainda não ser oficial.

  4. #874
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    Por Defeito

    http://br.youtube.com/watch?v=0JdrTP30K1A

    reparem neste video contra o gallardo , 1kg por cv de diferença de vantagem para o lambo e o gtr nao descola.

    o GTR, se me recordo do episodio do top gear, a caixa de cada um é unica consoante o desempenho de cada motor (que tb é unico) mas nao sei ate que ponto isto influencie assim tanto.

    estamos a falar de aproximadamente 30% de diferença na relaçao peso potencia.

    uma coisa e certa o GT-R veio obrigar toda gente a fazer muito melhor

    cumpts

  5. #875
    Piloto de Troféu PhAnT69's Avatar
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Vieira Ver Post
    http://br.youtube.com/watch?v=0JdrTP30K1A

    reparem neste video contra o gallardo , 1kg por cv de diferença de vantagem para o lambo e o gtr nao descola.

    o GTR, se me recordo do episodio do top gear, a caixa de cada um é unica consoante o desempenho de cada motor (que tb é unico) mas nao sei ate que ponto isto influencie assim tanto.

    estamos a falar de aproximadamente 30% de diferença na relaçao peso potencia.

    uma coisa e certa o GT-R veio obrigar toda gente a fazer muito melhor

    cumpts
    Certamente também reparaste que o GTR arranca muito antes do Gallardo

    Edit: ia-me esquecendo de um pormenor que faz toda a diferença.....o GTR desse video ficou sem garantia
    Última edição por PhAnT69 : 16-10-08 às 02:21:35


  6. #876
    Piloto de Provas de Perícia Vieira's Avatar
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por PhAnT69 Ver Post
    Certamente também reparaste que o GTR arranca muito antes do Gallardo

    Edit: ia-me esquecendo de um pormenor que faz toda a diferença.....o GTR desse video ficou sem garantia
    sim deve ser quase um segundo mas mesmo assim e curioso o facto de depois irem sempre lado a lado

  7. #877
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  8. #878
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    Exclamation Nissan’s GT-R video cuts corners


    Oct 15 2008
    Nissan’s GT-R video cuts corners

    Steve Sutcliffe

    You may or may not know, or for that matter care, but Nissan and Porsche are at each other’s throats at the moment about how fast (or otherwise) the new GT-R can lap the Nurburgring.
    To recap, Nissan claimed the GT-R had set a time of 7min 29 secs. Then a few months later Porsche accused Nissan of – not putting too fine a point on it – cheating, using a ‘bent’ car to set the time.
    Next, Nissan put out a press release offering to teach Porsche’s development drivers how to drive, and now Nissan has released an ‘official’ video showing the lap, which also happens to show the standard tyres that were used to set the time.
    All of which, you’d think, has put the matter to rest.
    Erm, no. In fact I think that Nissan might have made a bit of a howler this time, because I’ve just watched the vid and noticed that the GT-R seems to have missed a whole chunk of straight out of the timed lap.
    Watch the footage closely and you’ll see that the clock starts just before the first left hander of the lap, and yet it stops just as the driver is coming out of the final right hander. In between the two there is a good 300 yards of straight, none of which is included in the lap time.
    Unfortunately this means Nissan has got its sums wrong to the tune of at least six seconds, maybe more, and put the whole thing on film on the internet.
    Which means the vid that's supposed to prove Nissan’s point once and for all is, erm, not very good at proving anything – other than that a GT-R looks very sorted around the Nurburgring, and obviously very fast.
    But not quite as fast as Nissan claims…

  9. #879
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    Ironia do destino?


    Veremos a resposta da Porsche e os próximos capítulos desta novela.



    Cpts e Viagens Seguras.

  10. #880
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    Citação Originalmente Colocado por leblanc Ver Post
    Quem é o senhor que assina esse artigo ? ou seja é jornalista ? outra coisa qualquer ? quem é ?

  11. #881
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    Citação Originalmente Colocado por v7 Ver Post
    Quem é o senhor que assina esse artigo ? ou seja é jornalista ? outra coisa qualquer ? quem é ?
    Vejo-o escrever aquilo que já vi users por aqui e por outros cantos da net dizer...mas eu também não sei como se mede o tempo no circuito em questão.

  12. #882
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    Citação Originalmente Colocado por v7 Ver Post
    Quem é o senhor que assina esse artigo ? ou seja é jornalista ? outra coisa qualquer ? quem é ?
    Steve Sutcliffe

    Autocar's finest driver and most experienced road tester. Raced TVRs for three years; even once drove a Jaguar F1 car. Says he "likes cars, and likes other people who like cars".

    Cumprimentos

  13. #883
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    ja houve aqui quem dissesse que era sempre assim que se media o tempo nesta pista. n faço a minima ideia.

  14. #884
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    Os tempos costumam ser medidos da forma como o do GTR foi medido.
    Sempre vi assim, se mudaram desconheço.

  15. #885
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    Citação Originalmente Colocado por Vieira Ver Post
    http://br.youtube.com/watch?v=0JdrTP30K1A

    reparem neste video contra o gallardo , 1kg por cv de diferença de vantagem para o lambo e o gtr nao descola.

    o GTR, se me recordo do episodio do top gear, a caixa de cada um é unica consoante o desempenho de cada motor (que tb é unico) mas nao sei ate que ponto isto influencie assim tanto.

    estamos a falar de aproximadamente 30% de diferença na relaçao peso potencia.

    uma coisa e certa o GT-R veio obrigar toda gente a fazer muito melhor

    cumpts
    Best motoring!!!!
    1http://br.youtube.com/watch?v=buwSxn...eature=related

    2 http://www.youtube.com/watch?v=lKvrmCtCwkQ

    3http://br.youtube.com/watch?v=TAjLY5...eature=related

    4http://br.youtube.com/watch?v=8CNmp1d_wSU

    1 vi o primeiro video e pensei o gtr é que é!!!! até acelera mais rápido em recta que o murcielago embora seja mais pesado e menos potente.... o galhardo sl não tem ritmo nem para o 997 turbo.
    2 vi o segundo video e fiquei naquela, afinal o galhardo sl pode ser mais rápido que o gtr e pensei deve ser por causa das gajas!!!
    3 no terceiro video fiquei mesmo abalado nas minhas convicções... o galhardo sl afinal é mais rápido que o gtr mesmo com outros carros pelo meio e sem gajas ??? já agora o 997 gt3 é mais rápido que o nsx-r embora por pouca margem...
    4 na mesma pista onde no video anterior o nsx r foi mais lento que 997 gt3 desta vez foi mais rápido que 997 gt3 rs, que pensava eu que era um upgrade do gt3 normal afinal é um (downgrade), nem vou falar do super 997 gt2 coitado leva baile de um projecto de 1991 (nsx r), deve ser mesmo um fiasco nem compreendo como nos teste das imprensa europeia o consideraram mais rápido que o galhardo sl.
    conclusão alguem aqui no forum acredita na veracidade dos testes da best motoring???????

  16. #886
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    Citação Originalmente Colocado por GT09 Ver Post
    Best motoring!!!!
    1http://br.youtube.com/watch?v=buwSxn...eature=related

    2 http://www.youtube.com/watch?v=lKvrmCtCwkQ

    3http://br.youtube.com/watch?v=TAjLY5...eature=related

    4http://br.youtube.com/watch?v=8CNmp1d_wSU

    1 vi o primeiro video e pensei o gtr é que é!!!! até acelera mais rápido em recta que o murcielago embora seja mais pesado e menos potente.... o galhardo sl não tem ritmo nem para o 997 turbo.
    2 vi o segundo video e fiquei naquela, afinal o galhardo sl pode ser mais rápido que o gtr e pensei deve ser por causa das gajas!!!
    3 no terceiro video fiquei mesmo abalado nas minhas convicções... o galhardo sl afinal é mais rápido que o gtr mesmo com outros carros pelo meio e sem gajas ??? já agora o 997 gt3 é mais rápido que o nsx-r embora por pouca margem...
    4 na mesma pista onde no video anterior o nsx r foi mais lento que 997 gt3 desta vez foi mais rápido que 997 gt3 rs, que pensava eu que era um upgrade do gt3 normal afinal é um (downgrade), nem vou falar do super 997 gt2 coitado leva baile de um projecto de 1991 (nsx r), deve ser mesmo um fiasco nem compreendo como nos teste das imprensa europeia o consideraram mais rápido que o galhardo sl.
    conclusão alguem aqui no forum acredita na veracidade dos testes da best motoring??????
    Não.....

  17. #887
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    Citação Originalmente Colocado por Mad Dragon Ver Post
    Os tempos costumam ser medidos da forma como o do GTR foi medido.
    Sempre vi assim, se mudaram desconheço.
    Costumam ? onde leste isso ? não estou a dizer que sim nem que não, simplesmente não sei ....

  18. #888
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    Citação Originalmente Colocado por Mad Dragon Ver Post
    Os tempos costumam ser medidos da forma como o do GTR foi medido.
    Sempre vi assim, se mudaram desconheço.
    Para tirar as dúvidas anda por ai a volta oficial do Zonda F agora não tenho tempo mas gostava de ver se o relógio começa e acaba nos mesmos sitios do video do GTR.

  19. #889
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    ^^

    As voltas da Sport Auto, Porsche e etc. são cronometradas da mesma maneira que a do vídeo, tenho a certeza absoluta.

  20. #890
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    Citação Originalmente Colocado por @live Ver Post
    http://www.youtube.com/watch?v=k6mEirkQN8o

    Que condução!!!!

    Comparem o trabalho que este piloto teve, com o do nissan gtr!

    7m26 com um carro de 100.000£
    Será que a Porshe vai acusar o Corvette de não fazer a volta completa também??

    cada tiro cada melro!
    eu aceitava as lições de condução da Nissan!

  21. #891
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    Citação Originalmente Colocado por Filipe Dias Ver Post
    eu aceitava as lições de condução da Nissan!
    Querias era andar no GTR

    confirmado e sem duvidas, porsche levou no pacote

  22. #892
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  23. #893
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    Esta do Dodge Viper SRT-10 ACR (7:22.1) é que nao estava nada a espera ate o Enzo fica a falar sozinho

  24. #894
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    Parece que não há dúvidas sobre a forma como se fazem os tempos na NUR.
    Inventem outra coisa.

  25. #895
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    http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=62304

    Nissan gt-r (480 cv/585 nm) = 1m 0,6s

    Porsche 911 gt2 (530 cv/680 nm) = 1m 1,2s

    Lamborghini lp 560-4 (560 cv/540 nm) = 1m 0,5s

    Aston martin dbs (517 cv/570 nm) = 1m 2,8s


    Mais uma vez o GTR deixa para trás o GT2. Será que os meninos da Porsche vão emitir algum comunicado a dizer que o GTR não tinha pneus de série. lol

  26. #896
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    deleted

  27. #897
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    Citação Originalmente Colocado por mugentyper Ver Post
    Esta do Dodge Viper SRT-10 ACR (7:22.1) é que nao estava nada a espera ate o Enzo fica a falar sozinho
    Fica a Europa a falar sozinha...tanto batemos nos Américas e parece que desta vez, só de uma assentada toma lá Vette ZR1 e depois Viper SRT-10 ACR...

  28. #898
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    Thumbs up Supercarmovies releases Nurburgring Laps






    Por agora só tem a volta do Enzo.

  29. #899
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    vamos lá desenterrar este tópico...


    novidades da novela porsche- nissan, há?

  30. #900
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    Citação Originalmente Colocado por @live Ver Post
    vamos lá desenterrar este tópico...


    novidades da novela porsche- nissan, há?
    Agora só quando sair o tempo do novo GTR Spec-V.

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