Existe alguma diferença entre a caixa clássica que apresenta a alavanca com o PRND mais o modo sequencial e aquela outra que traz uma alavanca que mais parece um joystick todo bonitinho, por exemplo como no X6?
Qual a razão de ser para Bmw disponibilizar a caixa auto com dois tipos de manipulos diferentes?
Qual a razão de ser para Bmw disponibilizar a caixa auto com dois tipos de manipulos diferentes?
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