Compra de 3 volumes de topo mas barato

[x-m]

Boas, tenho um colega de trabalho que não percebe nada de carros e recorreu aos meus "serviços" de informação para a compra de um carro.

Características apresentadas:

Novo
Três volumes (citando: "carro com rabo")
Diesel relativamente potente mas económico e fiável.
Não quer/tem muito dinheiro para gastar, só que quer um topo de gama de uma marca; tipo carro dos "ricos" para os pobres.

Depois de inquirir, lá confidenciou que gosta dos trio Audi A4/A6, Mercedes classe C e do BMW série 5 (acha o 3 muito pequeno e caro: sou obrigado a concordar) mas acha-os todos muito caros. O VW Passat também ia mas também acha um pouco caro.

Preço limite: pouco mais de 30000€.

Como gosta do Audi A4 e do A6 mas não quer pagar os valores que os 4 anéis pedem recomendei:

- Skoda Superb 1.9 tdi 105cv ou num futuro previsível o novo 2.0 tdi de 110cv ou 120cv.

- Seat Exeo 2.0l 110cv ou 120cv.

Acho que não deve ser muito acima desses valores. Ele começou à caça e está comprador até ao fim do ano ou no 1º trimestre de 2009 (foi avisado que os impostos sobre os diesel vão aumentar em 2009: ele disse - ai é?)

O que acham dessas opções recomendadas por mim?
- É que um é maior e mais barato que um A6 e o outro é um A4 barato.

[nto]

Boas, tenho um colega de trabalho que não percebe nada de carros e recorreu aos meus "serviços" de informação para a compra de um carro.

Características apresentadas:

Novo
Três volumes (citando: "carro com rabo")
Diesel relativamente potente mas económico e fiável.
Não quer/tem muito dinheiro para gastar, só que quer um topo de gama de uma marca; tipo carro dos "ricos" para os pobres.

Depois de inquirir, lá confidenciou que gosta dos trio Audi A4/A6, Mercedes classe C e do BMW série 5 (acha o 3 muito pequeno e caro: sou obrigado a concordar) mas acha-os todos muito caros. O VW Passat também ia mas também acha um pouco caro.

Preço limite: pouco mais de 30000€.

Como gosta do Audi A4 e do A6 mas não quer pagar os valores que os 4 anéis pedem recomendei:

- Skoda Superb 1.9 tdi 105cv ou num futuro previsível o novo 2.0 tdi de 110cv ou 120cv.

- Seat Exeo 2.0l 110cv ou 120cv.

Acho que não deve ser muito acima desses valores. Ele começou à caça e está comprador até ao fim do ano ou no 1º trimestre de 2009 (foi avisado que os impostos sobre os diesel vão aumentar em 2009: ele disse - ai é?)

O que acham dessas opções recomendadas por mim?
- É que um é maior e mais barato que um A6 e o outro é um A4 barato.

Bem se gosta do A4 e na eventualidade de também gostar da geração anterior do A4, era escolher o SEAT EXEO (não é mais do que o anterior A4 com umas pequenas alterações)

[NissanNavara25]

O Seat Exeo e o Skoda Superb são duas boas opções, têm boa qualidade de construção, confortáveis....

Mesma assim a minha escolha iría para o Exeo. Não passa de um Audi A4 com uns retoques...

Cumprimentos

[PeugeotSales]

Ford Mondeo 1.8 125cv Econetic

[x-m]

O Mondeo é um carrão também. Falando em Ford, também me lembrei do Mazda 6... 2 topos de gama dos "pobres". Só não sei se o 6 com o 2.0 está nos níveis de preços dos 30k e "picos".

Vou falar-lhe:
Mondeo
6
+
Superb
Exeo

Ford Mondeo 1.8 125cv Econetic

[Bolide]

Características apresentadas:

Novo

Diesel relativamente potente mas económico e fiável.
Não quer/tem muito dinheiro para gastar, só que quer um topo de gama de uma marca; tipo carro dos "ricos" para os pobres.

Depois de inquirir, lá confidenciou que gosta dos trio Audi A4/A6, Mercedes classe C e do BMW série 5

Preço limite: pouco mais de 30000€

Mais um tópico para a palhaçada?

Sim porque juntar na mesma equação A6, Classe C e Serie 5 a diesel por 30 mil euros só pode ser para gozar com os outros

As melhoras.

[fnal]

Penso que nenhum dos citados serivrá para os intentos do teu colega.

Afinal o que ele pretende é um carro que lhe permita ostentar e dizer "eh pá eu tenho um granda carrão" mas não pagar por ele. Isso não existe.

Se fores para os skoda ou seat o status desses carros é nulo, como tb é baixo com "Cê cincos", "quatrocentos e setes" e afins...

De facto as opções Ford e Mazda (mais a ford para mim) são intermédias, mas duvido que tenham o status que o teu amigo pretende.

Porque é que ele não vai à alemanha buscar um classe c com 15 anos ??? Afinal, é o que a maior parte das pessoas com este tipo de dúvidas faz... É mais um chasso para o parque nacional, mas ao menos "ando num mercedes".

Bahhhh

[Zizo]

3 volumes de topo mas barato?

Chevrolet Epica

Hyundai Sonata

Kia Magentis

Andam todos à volta dos 30.000 e potências por volta dos 140-150CV

[Accord7]

Não seria a minha escolha, mas o Passat 1.9 TDI custa cerca de 32.000€.

Se ele quer mais barato, que isso, terá de esquecer os segmentos E e D, ficando pelo C (assumindo que falamos de carro novo).

[nfh]

Que história é essa do "imposto sobre os diesel" aumentar em 2009?

[DaNieL77]

Mazda 6 2.0 CD, Skoda Octavia 1.9/2.0 TDi, Laguna 1.5 Dci, Citroen C5 1.6 HDi.

[Cobra]

Mazda 6 2.0 CD, Skoda Octavia 1.9/2.0 TDi, Laguna 1.5 Dci, Citroen C5 1.6 HDi.

Mazda 6, parece-me uma boa escolha bem como o Octavia 2.0 TDI Sportline.

[Nitrofurano]

Boas, tenho um colega de trabalho que não percebe nada de carros e recorreu aos meus "serviços" de informação para a compra de um carro.

Características apresentadas:

Novo
Três volumes (citando: "carro com rabo")
Diesel relativamente potente mas económico e fiável.
Não quer/tem muito dinheiro para gastar, só que quer um topo de gama de uma marca; tipo carro dos "ricos" para os pobres.

Depois de inquirir, lá confidenciou que gosta dos trio Audi A4/A6, Mercedes classe C e do BMW série 5 (acha o 3 muito pequeno e caro: sou obrigado a concordar) mas acha-os todos muito caros. O VW Passat também ia mas também acha um pouco caro.

Preço limite: pouco mais de 30000€.

Como gosta do Audi A4 e do A6 mas não quer pagar os valores que os 4 anéis pedem recomendei:

- Skoda Superb 1.9 tdi 105cv ou num futuro previsível o novo 2.0 tdi de 110cv ou 120cv.

- Seat Exeo 2.0l 110cv ou 120cv.

Acho que não deve ser muito acima desses valores. Ele começou à caça e está comprador até ao fim do ano ou no 1º trimestre de 2009 (foi avisado que os impostos sobre os diesel vão aumentar em 2009: ele disse - ai é?)

O que acham dessas opções recomendadas por mim?
- É que um é maior e mais barato que um A6 e o outro é um A4 barato.

Topo de gama? A4, A6, Classe C, Série 5, VW Passat? 30.000€? Mas isto é para os Apanhados? Topo de gama é um A8, um Classe S, um Série 7 ou VW Passat CC!

Mas se só tem 30.000€ para gastar, ele tem duas hipóteses:

- comprar um desses carros que quer, no mercado de usados

- baixar as "vistas" e comprar um Skoda Octavia 1.9TDI Sportline 26.600€, Skoda Superb 1.9TDI Ambition 29.700€, Ford Mondeo 1.8TDCI Econetic 30.800€, Mazda 6 MZR-CD 2.0 Comfort 29.521€ ou Renault Laguna III ECO2 110cv Confort 29.600€

De qualquer dos modos, ou o teu colega se explicou mal, ou não tem noção dos preços de mercado...

[antoniop]

Realmente falar de novos por 30000 Euros e A4/A6 e C não tem muita lógica.
Com esse orçamento há os generalistas, dos quais o Mondeo é o meu favorito, mas o C5 e o Mazda 6 também não se deitariam fora.
Por acaso na AH que comprei hoje vinha a falar do Exeo mas, pelo menos pelas fotos, decepcionou-me a estética.
Realmente nesta altura o meu objectivo material na vida era comprar um Mondeo, precisamente 3 volumes.

[CxCxH]

Porque não um Mitsubishi Lancer ou um Dodge Avanger, carros bonitos, bem equipados e fora do comum.

[bolasmm]

sedan familiar t.g. disel, por 30000€???????????????????


fdx, mas que me**a é esta......


opá compra mas é um burro e uma carroça que ficas mais satisfeito.... e depois ainda podes dizer que tens um cabrio

[Omega]

3 volumes de topo mas barato?

Chevrolet Epica

Hyundai Sonata

Kia Magentis

Andam todos à volta dos 30.000 e potências por volta dos 140-150CV

A resposta é sem dúvida esta.

[nto]

sedan familiar t.g. disel, por 30000€???????????????????


fdx, mas que me**a é esta......


opá compra mas é um burro e uma carroça que ficas mais satisfeito.... e depois ainda podes dizer que tens um cabrio

Para primeira intervenção

[ClioII]

Para primeira intervenção

Já está de molho!

[Sweden]

Que é isso de "3 volumes de topo"??
Um Exeo ou um Superb são 3 volumes de topo? Não percebo...
Se o plafond são 30000 euros e o teu amigo quer um 3 volumes, de certeza que não vai comprar um carro de topo...
Mazda 6 seria a minha escolha.

[Chewbacca]

Realmente as opções já foram +- ditas. Ou vai para um usado com status e sujeita-se ao destino ou vai para um novo com menos status, mas que disfarce bem. Tipo:

- Chevrolet Epica 2.0VCDI - imponente q.b., para quem não sabe, é um carrão! - 32950€.
- Chrysler sebring 2.0CRD - a mesma cena que o epica, mas "tem um TDI" e custa menos 2000€.
- Citröen C5 1.6hdi - anda menos que os "americanos" mas provavelmente é melhor em tudo o resto. De 30 a 33000€.
- Ford Mondeo 1.8tdci - provavelmente o melhor carro aqui, mas não dá propriamente aquele ar "de topo"! :P
- Hyundai sonata e kia magentis - não sei se são bons se são maus.... mais dois.
- Mazda 6 2.0mz-cd exclusive: A melhor compra sem dúvida, sem concessões! Motor, estética, equipamento, fiabilidade!
- Laguna 1.5dci - mais um bom carro com pouco status, e feio!
- Skoda superb 1.9TDI, provavelmente o maior carro que se arranja por este preço: 29000-34000€.
- Toyota avensis 2.0 126cv. É velho mas "num abaria".

Bem, boas escolhas...

[GTTDI]

http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=23920

Este tópico não está repetido?

[brancevil7]

Um Mazda 6

[joaomika]

Acho que o teu amigo tem que se mudar para a alemanha ou para o lexemburgo para poder comprar o que quer ao preço que quer.

[Safety]

Se negociar bem o preço consegue um Alfa Romeo 159 (lindíssimo, diga-se) 1.9 Multijet de 120 cv por € 31.000

[x-m]

Para a maior parte de respondentes:

Ó caramba, acho que me expliquei mal. O meu colega quer um carrão 3 volumes diesel por pouco mais de 30000€. Quer o topo da gama de uma marca, que presumo generalista.

Gosta do estilo A4 e A6 só que não gosta dos preços desses.

Porque é que é uma palhaçada? Olha que se chama "value for money".

Em vez de pagar um dinheirão pela "porcaria" do símbolo de alegado status, comprar um carro espaçoso, potente, boa qualidade, TOPO DE GAMA DOS POBRES.

Atenção, há gente que não tem onde "cair morto" mas compram-nos na mesma e armaram-se em cagões, ou pior, vão à Alemanha comprar o que os de lá já não querem.

Para o citado:

Era essa a resposta que pretendia. Obrigado. Vou transmitir já amanhã ao meu colega para "iniciar a caça".

Realmente as opções já foram +- ditas. Ou vai para um usado com status e sujeita-se ao destino ou vai para um novo com menos status, mas que disfarce bem. Tipo:

- Chevrolet Epica 2.0VCDI - imponente q.b., para quem não sabe, é um carrão! - 32950€.
- Chrysler sebring 2.0CRD - a mesma cena que o epica, mas "tem um TDI" e custa menos 2000€.
- Citröen C5 1.6hdi - anda menos que os "americanos" mas provavelmente é melhor em tudo o resto. De 30 a 33000€.
- Ford Mondeo 1.8tdci - provavelmente o melhor carro aqui, mas não dá propriamente aquele ar "de topo"! :P
- Hyundai sonata e kia magentis - não sei se são bons se são maus.... mais dois.
- Mazda 6 2.0mz-cd exclusive: A melhor compra sem dúvida, sem concessões! Motor, estética, equipamento, fiabilidade!
- Laguna 1.5dci - mais um bom carro com pouco status, e feio!
- Skoda superb 1.9TDI, provavelmente o maior carro que se arranja por este preço: 29000-34000€.
- Toyota avensis 2.0 126cv. É velho mas "num abaria".

Bem, boas escolhas...

[Akagi]

Chevrolet Epira (motor Fiat/GM - 150 cv / cx manual ou aut/sequencial de 5)

Chrysler Sebring (motor VW - 140 cv / cx: manual de 6)

Dodge Avanger (motor VW - 140 cv / cx: manual de 6))

Hyundai Sonata (motor da casa - 150 cv / cx manual de 6 ou aut/sequencial de 4

Mitsubishi Lancer (motor VW - 140 cv / cx: manual de 6)

Todos estes modelos rondam os 30 mil euros + -, trazem um equipamento muito completo.
Todos tem garantia de 3 anos

[edununo]

Chevrolet Epira (motor Fiat/GM - 150 cv / cx manual ou aut/sequencial de 5)

Chrysler Sebring (motor VW - 140 cv / cx: manual de 6)

Dodge Avanger (motor VW - 140 cv / cx: manual de 6))

Hyundai Sonata (motor da casa - 150 cv / cx manual de 6 ou aut/sequencial de 4

Mitsubishi Lancer (motor VW - 140 cv / cx: manual de 6)

Todos estes modelos rondam os 30 mil euros + -, trazem um equipamento muito completo.
Todos tem garantia de 3 anos

Chevrolet ofrece en el Epica un nuevo motor Diesel de 2,0 l y 150 CV, el mismo que lleva el Captiva. Este motor —denominado «VCDi»— no proviene del grupo Fiat (como en otras marcas de GM), sino del fabricante italiano VM Motori. Tiene cuatro cilindros, 2,0 l de cilindrada, cuatro válvulas por cilindro con un árbol de levas y alimentación por conducto común.

http://www.km77.com/marcas/chevrolet...a/gama/t01.asp