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    Novo Jetta VI


    A VWB segue firme no desenvolvimento de um novo sedan médio para competir com os best-sellers do mercado, Honda Civic e Toyota Corolla. E para isso, deverá se utilizar da base mecánica do Golf VI europeu, que não será comercializado no Brasil.

    Nestas projecções, nota-se clramente que a lateral segue a leve curvatura do Passat CC – a obra prima da VW, ainda que inspirada no Mercedes. A diferença é que abaixo dos vidros o "Novo Jetta" deverá contar com um instigante vinco.

    A versão Confortline conta com detalhes cromados: saias, friso sob os vidros laterais, moldura de faróis. Na versão GTI as saias são pretas, não há cromados e as entradas de ar dos pára-choques e faróis de neblina são iguais às do Golf GTI. Pinças dos freios em vermelho serão elementos interessantes, além dos famosos frisos na grade, logicamente da mesma cor.

    As motorizações deverão ser os blocos 2.0 FSi de 150cv e 2.0 T-FSi de 210cv para a versão GTi. Embora este novo Jetta não esteja previsto para a Europa, que contará com uma carrinha do Golf, é possível que chegue a alguns mercados especificos, como Espanha.

    #2
    É pena. Bem mais interessante que o Jetta actual.

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      #3
      realmente é pena. até gostava de ver a traseira mas tou a ver que não vai adiantar de muito..mesmo que goste nao ha a fazer..

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        #4
        É pena é que seja um shop, duvido muito que o carro real tenha linhas influenciadas pelo passat cc.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por MoonshieldDay Ver Post
          É pena é que seja um shop, duvido muito que o carro real tenha linhas influenciadas pelo passat cc.
          não sei pq..parece que esse estilo de linhas é o que vende ultimamente...

          Comentário


            #6
            Não acredito que tenha linhas inspiradas no CC, pois o Walter de'Silva disse que a VW voltará a ter desenhos mais "limpos", como nos anos 90.

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              #7
              Originalmente Colocado por A_GaSpAr Ver Post
              Não acredito que tenha linhas inspiradas no CC, pois o Walter de'Silva disse que a VW voltará a ter desenhos mais "limpos", como nos anos 90.
              ah ok..correcto

              Comentário


                #8
                Pelas imagens fico com ideia (quase certa) que é shop

                mas tao porreiros..

                Comentário


                  #9
                  Se o carro ainda nem é definitivo, porque razão é que já se sabe que não vem para Portugal?

                  A confirmar-se é pena, pois parece bem mais conseguido que o Golf normal (cuja pecha é mesmo aquela secção traseira de carrinha comercial )

                  Comentário


                    #10
                    Está muito bem... Quase que põe o Golf vI - que lhe serve de base - a um canto.

                    Comentário


                      #11
                      As fotos têm bom aspecto...

                      Comentário


                        #12
                        Tem bom aspecto, mas faz lembrar em demasia o C5...

                        Comentário


                          #13
                          Muito bom aspecto mesmo!

                          Penso que o fazer lembrar o C5, tem a ver como facto de ser também semelhante ao Passat CC, que por sua vez também faz lembrar o C5 devido ao perfil "coupé" que o C5 também possui.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por Tubular Bells Ver Post
                            Muito bom aspecto mesmo!

                            Penso que o fazer lembrar o C5, tem a ver como facto de ser também semelhante ao Passat CC, que por sua vez também faz lembrar o C5 devido ao perfil "coupé" que o C5 também possui.
                            Sim, parece-me que tens toda a razão. Neste caso a cor preta (também por "culpa" das jantes) então é quase o decalque do "Citro"!

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por Pé Leve Ver Post
                              Sim, parece-me que tens toda a razão. Neste caso a cor preta (também por "culpa" das jantes) então é quase o decalque do "Citro"!
                              É isso, as jantes, eu bem as estava a achar "familiares", mas nem tinha associado. É mesmo isso!

                              A verdade é uma, o carro parece muito bonito.

                              Comentário


                                #16
                                Mas afinal porque é que não vem para Portugal?

                                Comentário


                                  #17
                                  Se não vem fica o nosso parque automóvel a perder, pois é um automóvel que a sair assim...é muito bonito! A versão apresentada em vermelho está um espectáculo!

                                  Ah é verdade...são os States que o vão receber...

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por Pé Leve Ver Post
                                    Sim, parece-me que tens toda a razão. Neste caso a cor preta (também por "culpa" das jantes) então é quase o decalque do "Citro"!
                                    Foi a primeira coisa que me veio á ideia quando vi a foto. Mas há algo que tambem é muito parecido e que, inconscientemente, nos leva o pensamento para o C5, o vinco na zona dos puxadores das portas.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por LuisNeves Ver Post
                                      Mas afinal porque é que não vem para Portugal?
                                      Se não vier é simplesmente porque o nosso mercado não vai muito à bola com estas versões acrescentadas do segmento "C".

                                      Basta ver como existem poucos exemplares de Meganes 3 volumes ou 2 e meio (como queiram chamar) em comparação ao que se vê de 2 volumes (3 ou 5 portas) ou carrinha por exemplo.

                                      Estas versões, são de longe muito mais populares, por exemplo, na Grécia, o mercado rei europeu destes segmentos "C" "esticados"...

                                      Vai-se lá saber porquê, mas os tugas não vêem uma mais-valia de status nestes casos. Para isso optam pelas carrinhas, pois têm pelo menos o hipotético (por vezes, devido ao design desejar ser o mais dinâmico possível, acontece o contrário) espaço extra da capacidade da mala.

                                      Nisto até acho que a "nossa" mentalidade até tem mais sentido. Para ter um sedan, gasta-se mais uns trocos, evita-se alguns extras e compra-se um "D".

                                      Comentário


                                        #20
                                        Shidoshi, estou de acordo contigo...mas depende do carro que estamos a falar! Existem alguns em que a versão três volumes fica bem melhor. Ex: Mazda 3 e este Jetta também fica muito bem, sem tirar o mérito ao design do Golf que gosto bastante depois de ver ao vivo!
                                        Editado pela última vez por Kinder_Bueno; 17 November 2008, 23:38.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por Kinder_Bueno Ver Post
                                          Shidoshi, estou de acordo contigo...mas depende do carro que estamos a falar! Existem alguns em que a versão três volumes fica bem melhor. Ex: Mazda 3 e este Jetta também fica muito bem, sem tirar o mérito ao design do Golf que gosto bastante depois de ver ao vivo!
                                          Actualmente essas versões são muito mais concensuais, no que ao design diz respeito, em relação ao passado, nisso não há dúvidas!

                                          Mas Portugal é um mercado fraco nestas versões (por enquanto), por isso mesmo, enquanto não der provas do contrário é bastante normal que certas marcas optem por nos excluir do acesso a estes "sedans pequenos".

                                          Comentário


                                            #22
                                            Neu Jetta

                                            Depois venham me dizer que não e´restyle...

                                            Comentário


                                              #23
                                              De frente está bom, até fico curioso para ver o que vão fazer ao Passat e ao Touareg

                                              Comentário


                                                #24
                                                Uau, um shop, fantástico.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por MoonshieldDay Ver Post
                                                  Uau, um shop, fantástico.
                                                  Será???

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Sim, é um shop! Utilizaram uma foto do novo Golf e espetaram-lhe a traseira do actual Jetta. É um shop sem dúvida! a versão final acredito que seja distinta do que se está a ver...inclusivamente na frente!

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Nos EUA/América do Norte, vão lançar um novo sedan posicionado entre o Jetta e o Passat (WTF?!). O restyling do Jetta pode muito bem ser esse carro.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        esta ultima foto, a lateral faz-me lembrar o honda accord ..

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Muito bom aspecto! Deve ser por isso que não vem para a Europa ! Acabava provavelmente a vender mais que o Golf

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            O GTI é bem mais fatela que o Confortline... Não compreendo como é que o Confortline tem cromados e o GTI vei cheio de plástico...
                                                            Gosto mais da frente do Conforline, de lado tem um toque elegante, a lembrar o classe S, gostava de ver a traseira, que espero que seja melhor que a do Golf VI e do Tiguan...

                                                            Comentário

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