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    2010 Ford Mustang




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    #2
    uau, um interior de um carro americano com bom aspecto.

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por Luis Capelo Ver Post
      uau, um interior de um carro americano com bom aspecto.
      É CGI, deixa sair as fotos reais

      Mas dá para ver bem que a consola central é de plastico duro.

      Comentário


        #4
        lindo como qualquer mustang. ontem passou por mim um de 68

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          #5
          A dianteira está a tornar-se pesada, esteticamente. Já precisava de um arranjo mais interessante. De resto, gosto das mudanças, ainda q sejam relativamente discretas.

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            #6
            andei com um GT há cerca de 2 meses.. fiz cerca de 2200 km com ele...

            por fora o que se nota mais é a ausência de entrada de ar no topo do capot... dps novos piscas à frente e novas jantes...

            o novo volante é o mm desenho, mas tem mais botões (que devem ser para controlar a navegação que o meu não tinha)
            a manete da caixa tb parece uma de uma caixa manual normal...

            mas o ronco do 4.6 V8 era de outro mundo... :P
            (pena a caixa automática ser tão lenta a reagir...)

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              #7
              Originalmente Colocado por Edge Ver Post
              A dianteira está a tornar-se pesada, esteticamente. Já precisava de um arranjo mais interessante. De resto, gosto das mudanças, ainda q sejam relativamente discretas.
              Tu é que és pesado (e eu também, por acaso )

              Por acaso acho que está com um toque fantástico, principalmente o interior!

              Por fora, é o que tem que ser, manter-se fiel à linha que lhe é característica.

              Comentário


                #8


                Mais imagens

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                  #9
                  está muito fixe. será que vai ter uma suspensão evoluída para rivalizar com os alemães? de qq maneira isso nao interessa pq nós nem o vamos cheirar...

                  Comentário


                    #10
                    Brutal!

                    E a iluminação já não é verde!


                    Bom bom era um ter um 1.4t

                    Comentário


                      #11
                      Fizeram porcaria na traseira.
                      Algo mais ao género do Shelby GT500 ficava bem mais apelativo.

                      Comentário


                        #12
                        Gostos são gostos e sempre discutíveis mas, aquela traseira

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Suarez Ver Post
                          Brutal!

                          E a iluminação já não é verde!
                          Na versão anterior podias escolher a cor da iluminação

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por Tubular Bells Ver Post
                            Tu é que és pesado (e eu também, por acaso )
                            Olha este. Tu não percebes nada de palavreado estético, até pelos carros de q gostas (se queres guerra, vais tê-la ), portanto não me contradigas


                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por Suarez Ver Post
                              Bom bom era um ter um 1.4t
                              Estas a gozar mas dado o panorama actual acho que fazia sentido, não digo um 1.4t, mas um 1.6t ou um 2.0t, pelo menos de entrada da gama para poderem trazer o carro para a europa.

                              Comentário


                                #16
                                Um restyling parece para melhor.

                                Um carro já de si espectacular, ficou ainda melhor

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por foo Ver Post
                                  Estas a gozar mas dado o panorama actual acho que fazia sentido, não digo um 1.4t, mas um 1.6t ou um 2.0t, pelo menos de entrada da gama para poderem trazer o carro para a europa.
                                  Estava a gozar mas com um pouco de vontade que fosse verdade, até porque o v6 tinha à volta de 200cv, há muitos motores hoje em dia 2.0t que alcançam os 200cv e mais. Estes motores grandes para potências medianas acabam por não fazer sentido

                                  Comentário


                                    #18
                                    O carro está fabuloso.

                                    Comentário


                                      #19
                                      o único problema é que as pessoas de um modo geral querem carros pequenos. a têndencia da ford está a ser levar os carros de cá para lá e não o contrário. mas adorava que este carro fosse vendido cá. com um 2.0t e com o inevitável diesel (também de 200cv para cima) ía trazer uma lufada de ar fresco ao mercado...

                                      Comentário


                                        #20
                                        Bem...

                                        Comentário


                                          #21
                                          Para mim de um dos maiores icones da industria automóvel.
                                          A versão anterior conseguir ir novamente buscar o "espirito" das primeiras versões do Mustang - o que nem sempre é fácil.

                                          Quanto a este as alterações são subtis, mas continua muito bom.
                                          A traseira que para mim já era uma parte menos conseguida, parece-me pior ao estar (pelo menos parece) mais inclinada.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Suarez Ver Post
                                            Estava a gozar mas com um pouco de vontade que fosse verdade, até porque o v6 tinha à volta de 200cv, há muitos motores hoje em dia 2.0t que alcançam os 200cv e mais. Estes motores grandes para potências medianas acabam por não fazer sentido
                                            Nos casos mais extremos temos mesmo Evo's e STI's com quase 300cv


                                            EDIT: dúvida súbita: o novo STI mantém-se 2.5 ou voltou aos 2.0?

                                            Comentário


                                              #23
                                              querem o carro cá...

                                              mas dps chegava cá com o seu 4.6 V8 com apenas 300 cv e que polui mais que as mães e pronto... ficava super caro e ninguém lhe pegava.. isto é carros para os states (e canadá já agora...)

                                              sim... tb existe um motor mais pequeno... mas se aquele "só" tem 300 cv, imagino o outro... lol :P

                                              Comentário


                                                #24
                                                Mítico.....

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Podem chamar-me muitos nomes, mas preferia um 335i

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Está lindo.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por Darth Vader Ver Post
                                                      Podem chamar-me muitos nomes, mas preferia um 335i
                                                      Não sei se estás a ser irónico, mas também preferia.

                                                      Como o Mustang de 68 não há mais nenhum.

                                                      Este, sinceramente não me diz nada.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        E custa 16.000€ com o V6 e 23.000€ com o V8.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por Karma Ver Post
                                                          E custa 16.000€ com o V6 e 23.000€ com o V8.
                                                          Nos Estados Unidos, certo?

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por PMCC Ver Post
                                                            Nos Estados Unidos, certo?
                                                            Certo.

                                                            Cá nunca iria custar isso.

                                                            Comentário

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