Trocas de mudança a que rotação?

[senhorpedro]

Boas. Com este tópico queria saber exactamente o que diz o titulo, indicando o veículo e a motorização. Começo eu:

Veículo: Seat ibiza (08)
Motorização: 1.9 tdi, 105cv
Regime (rpm) de troca: +- 2000rpm em todas as relações de caixa.

[Dano]

Isto é 1 tópico para ver como vamos fazer melhores consumos?

Fiesta 1.25
rpm: entre as 2500/3000

[ZylmhuinVII]

Veículo: Toyota Yaris (2002)
Motorização: 1.4 D-4D, 75cv
Regime (rpm) de troca: +- 2000rpm

[bacardirf]

não percebi...
mas deixo o contributo

Veiculo: Opel Tigra A
RPM de troca do menos consumista possível, +/-2000rpm

[dysplay21]

convem variar a rotação!

[RuiSoad]

Honda Civic 1.4

Dia-a-Dia 2500rpm.
Condução desportiva em 2ª/3ª e 4ª ás 7200rpm

[bacardirf]

Honda Civic 1.4

Dia-a-Dia 2500rpm.
Condução desportiva em 2ª/3ª e 4ª ás 7200rpm

desportiva ou condução "picanços"

[ZylmhuinVII]

convem variar a rotação!

Como assim?

[Vieira]

eu nao troco de mudança a rotações certas, depende muito de onde circulas e do estilo de condução.


mas em condução normal mudo sempre de maneira a que quando troco de mudança (shift up) a rotação caia para as 1750rpm +/- em carros diesel.

por exemplo numa subida ingreme puxo para alem das 2000rpm.

cumpts

[RuiSoad]

desportiva ou condução "picanços"

desportiva...posso ir sozinho e extrair o sumo todo que o carro tem.


ou só andas depressa para picanços ?

[apagdo]

Em plano: 2700 +-
Em subida moderada: 3300 +-
Em subida íngreme: 4000/4500 +-

[bacardirf]

desportiva...posso ir sozinho e extrair o sumo todo que o carro tem.


ou só andas depressa para picanços ?

Estava só a meter-me contigo

Eu faço o mesmo

[RuiSoad]

geralmente é até á 3ª a 4ª so em viagens grandes...mas gasta-se muito combustivel, que levada ao corte já passa para lá dos 210km/h...LOL

[bacardirf]

geralmente é até á 3ª a 4ª so em viagens grandes...mas gasta-se muito combustivel, que levada ao corte já passa para lá dos 210km/h...LOL

;) eu nas viagens grandes se levar o meu aos 140km estou doente a não ser que seja para descarbonizar

[rcontra]

No golf (IV 1.4)- 2000rpm se for plano ou a descer
- 2500-3000rpm se for a subir

No Uno 45s não tenho conta rotações, mas a 60km/h já vou em 5ª.
PS: Se alguém souber as velocidades/1000rpm do uno nas diferentes relações agradecia.


cump

[pedro_samuca]

Bom isso depende das situações, estado de espírito, etc

Mas geralmente no Corsa TD dá para mudar entre as 2000 e 2500 rpm numa condução normal, tanto a subir como em recta; a descer torna-se um pouco ridículo levar o carro até essa rotação!
Em modo sportive geralmente não deixo passar das 4500, já que depois disso é só fumo e tenho pena do carro/condutor que geralmente fica para trás

Cumps

[MadDragon]

Não tenho rpm.

[DonJuan1]

Em 95% das ocasiões, nunca passo das 2000 rpm. Simplesmente não tenho necessidade.

VW passat 1.9 TDI 110cv e Seat ibiza 1.9d

[diogocoelho]

grande punto sport

em plano... quase todas as 1600 1700...

pequenas subidas..1900...

subidas ingremes...2100

conducao desportiva...4500

[Braz]

Em plano: 2700 +-
Em subida moderada: 3300 +-
Em subida íngreme: 4000/4500 +-

Semelhante, por aqui.

[skit]

Depende muito das situações, mas normalmente anda sempre nas 2000.
Golf III 1.9

[DeCeIi]

Mudo à rotação que considerar necessário para a altura...

Aqui não há, nem pode haver, valores certos.

[ClioIIIRS]

Mudo à rotação que considerar necessário para a altura...

Aqui não há, nem pode haver, valores certos.

É como eu.

Tanto passo às 1800rpm, como às 3000rpm. Depende de muitas coisas.

[Accord7]

Mudo à rotação que considerar necessário para a altura...

Aqui não há, nem pode haver, valores certos.

É como eu.

Tanto passo às 1800rpm, como às 3000rpm. Depende de muitas coisas.

Concordo. Consoante a situação, costumo trocar entre as 2000 e as 3000. Em subidas mesmo íngremes já poderei trocar só ás 4000 ou até acima disso... umas vezes por necessidade... outras nem tanto.

Rover 216 SportCoupé

[Indigo]

Entre as 2 a 6 mil rotações.

Depende do estado de espirito

Mas na maioria das vezes anda pelas 2000 a 2500 rpm.

Citro C5 1.8i

[Pirao]

não tenho conta rotações

mas depende muito do estado de espirito

[LuisMiguelC]

Depende do estado de espírito e da inclinação, mas normalmente por volta das 2500rpm...

Em condução desportiva, lá para as 5500/6500rpm

[Kopien]

Em 95% das ocasiões, nunca passo das 2000 rpm. Simplesmente não tenho necessidade.

VW passat 1.9 TDI 110cv e Seat ibiza 1.9d

Sinceramente, acho que mais valia arranjares um carro com caixa automática.

Eu também uso as rotações consoante a situação.

[CitroenC5II]

Eu consigo trocar todas as mudanças às 0 rpm... com o carro parado e desligado.

[ptsyndicate]

Focus 1.6 TDCI 109cv
sem inclinação -> 2000rpm
subida moderada -> entre as 2000 e 2500 rpm
subida íngreme -> 3000 a 3500rpm