Novo Lupo! Será produzido em Portugal?

[Kinder_Bueno]

Ao que tudo indica e pelo que tenho lido na imprensa estrangeira, o VW Lupo poderá mesmo vir a ser uma derivação do Up' que já muitos deverão conhecer...

Em termos de previsão, a chegada do novo Lupo ao mercado é para 2011. Por ora, sabe-se apenas que deve ser de três cilindros, inferior a 1-litro, mas com o auxílio de turbo e outros recursos para ser mais potente e ao mesmo tempo económico, conceitos à uns anos díspares mas que a tecnologia tem dado a volta da melhor maneira!


Existe inclusivamente a possibilidade de o novo Lupo ser o primeiro VW elétrico de série, como ficou demonstrado após a apresentação do conceito Space UP' blue, com seu motor elétrico de 61 cv e 12 baterias de íons de lítio. Algo que o faria pesar, mesmo contando com as pesadas baterias, aprox. 1000 Kg!

Sobre a vinda para Portugal (Autoeuropa) também se tem falado bastante na possibiliade de vir um automóvel com estas características. Vamos esperar para ver se é verdade! Já que o Eng. Sócrates está tão empenhado nos automóveis eléctricos...pode ser que sim!


Estas são algumas das tentativas para tentar adivinhar o design deste Lupo (com muita inspiração dos concepts Up' e Space Up') e que, com um motor eléctrico, poderá agradar a muita gente!!!!

[Suarez]

O primeiro até está engraçado, mas tem um ar já gasto e ainda nem saiu

O segundo está uma mistura de Colt e e com entradas do clio v6

[Messerschmitt]

Qual deles é? Espera-se que seja o ultimo pq os outros dois... MADRE DE DIOS!!!

[Kinder_Bueno]

Qual deles é? Espera-se que seja o ultimo pq os outros dois... MADRE DE DIOS!!!

Por enquanto é uma incóginta qual destes caminhos vai ser seguido, mas pelo que tenho lido na Internet e que li num fórum sobre o futuro Lupo, a tendência a seguir é precisamente o design do último apresentado, ou seja, uma aproximação às linhas seguidas pelo Up'!

[Irascivel]

Eu pessoalmente gosto mais do primeiro.

E uma questão: O Lupo ainda é produzido ou vão recuperar apenas o nome?
Tinha a ideia que há uns 2/3 anos o Lupo tinha sido substituido pelo Fox (que se vêm muito pouco).

[Kinder_Bueno]

Não, o Lupo já não é fabricado!
Tinha um motor que gostaria muito de ter nestes tempos de crise...o muito conhecido Lupo 3L. Era um pisco a comer...

[terrorjj]

A última proposta é, para mim, a mais bonita.

[Aconduzir]

Se for um das ultimas imagens não me importo de ficar com um se andarem para aí a oferecer...

[sarapatanas]

a mim neste momento o que menos me interessa é o aspecto do carro. era optimo que a autoeuropa produzi-se um carro que vai vender massivamente...

[setyoureyestozion]

Em primeiro lugar...pq insistem em chamar Eng.? Assim sendo, eu prefiro o titulo de Arquitecto... portanto, para mim é sr.arquitecto sff.

Mais a sério, ontem em trabalho reuni-me com responsáveis de um dos fornecedores da Autoeuropa. Foi-me confirmado que já estão a preparar-se para a produção dos novos Monovolumes Sharan etc.

No entanto...sobre outros modelos, não há indicações. Tanto pode vir par a Portugal como para a Polónia ou qualquer outro pais. ou seja...para já tudo é especulação.

[MiguelCanas]

Também me parece que o Lupo não venha para Portugal.
Mas caso viesse era bastante positivo. Esperemos para ver.

[Kinder_Bueno]

Eu ainda estou com esperanças que possa vir!

Era excelente que construissem esse Lupo eléctrico! Mas excelente mesmo!

[NaoInteressa]

Ao que tudo indica e pelo que tenho lido na imprensa estrangeira, o VW Lupo poderá mesmo vir a ser uma derivação do Up' que já muitos deverão conhecer...

Em termos de previsão, a chegada do novo Lupo ao mercado é para 2011. Por ora, sabe-se apenas que deve ser de três cilindros, inferior a 1-litro, mas com o auxílio de turbo e outros recursos para ser mais potente e ao mesmo tempo económico, conceitos à uns anos díspares mas que a tecnologia tem dado a volta da melhor maneira!


Existe inclusivamente a possibilidade de o novo Lupo ser o primeiro VW elétrico de série, como ficou demonstrado após a apresentação do conceito Space UP' blue, com seu motor elétrico de 61 cv e 12 baterias de íons de lítio. Algo que o faria pesar, mesmo contando com as pesadas baterias, aprox. 1000 Kg!

Sobre a vinda para Portugal (Autoeuropa) também se tem falado bastante na possibiliade de vir um automóvel com estas características. Vamos esperar para ver se é verdade! Já que o Eng. Sócrates está tão empenhado nos automóveis eléctricos...pode ser que sim!


Estas são algumas das tentativas para tentar adivinhar o design deste Lupo (com muita inspiração dos concepts Up' e Space Up') e que, com um motor eléctrico, poderá agradar a muita gente!!!!

Tanto o do meio como o último são muito bonitos.

Preferia esse Lupo da última foto ao FIAT 500!

[Francisco]

Tanto o do meio como o último são muito bonitos.

Preferia esse Lupo da última foto ao FIAT 500!

São 4! Qual é que é o do meio??!

[NaoInteressa]

São 4! Qual é que é o do meio??!

Se queres te que diga, nem sei o que te dizer... A sério.

Eu estava a referir-me ao carro (exterior) e não ao interior do carro mas sim, tens razão... São 4 fotografias.

Espero que a última fotografia não fique ofendida pela discriminação.

[Oktober]

Em primeiro lugar...pq insistem em chamar Eng.? Assim sendo, eu prefiro o titulo de Arquitecto... portanto, para mim é sr.arquitecto sff.

Mais a sério, ontem em trabalho reuni-me com responsáveis de um dos fornecedores da Autoeuropa. Foi-me confirmado que já estão a preparar-se para a produção dos novos Monovolumes Sharan etc.

No entanto...sobre outros modelos, não há indicações. Tanto pode vir par a Portugal como para a Polónia ou qualquer outro pais. ou seja...para já tudo é especulação.

Faz-me lembrar o habitual "Doutora Manuela Ferreira Leite". Doutora? Onde? Ela é licenciada como eu.
Em Portugal alcunha-se "Doutor" a qualquer um. O que desconhecem é a progressão e relação entre: Licenciatura, Mestrado e Doutoramento.

[Kinder_Bueno]

Faz-me lembrar o habitual "Doutora Manuela Ferreira Leite". Doutora? Onde? Ela é licenciada como eu.
Em Portugal alcunha-se "Doutor" a qualquer um. O que desconhecem é a progressão e relação entre: Licenciatura, Mestrado e Doutoramento.

LOLOL Eu quando falei em Eng. Sócrates estava na bricadeira! Voçês são demais! Era tipo no gozo, porque as televisões é só assim que falam!!!!

[ESPRIT]

Off-Topic à parte.
Espero q a Auto-Europa consiga q esse modelo seja lá fabricado, pelos empregos directos e indirectos q essa decisão acarreta, e que já agora muitos dos seus componentes sejam por cá fabricados.

[Kinder_Bueno]

O membro setyoureyestozien (que nick complicado) )mais abaixo já respondeu que em princípio não virá!

Mas estou de acordo com muitos dos comentários...a 2ª e 3ª fotos estão aprovadas para o caminho a seguir pelo VW LUPO

[Kinder_Bueno]

Afinal o que eu tenho lido na imprensa estrangeira tem o seu fundo de verdade! Existe a possibilidade de ser o nosso país a construir o próximo VW Lupo, o qual poderá ter versões eléctricas!

Aqui fica o link da Autohoje sobre o asunto: http://www.autohoje.com/index.php?op...4689&Itemid=54

[whereagles]

Existe a possibilidade de ser o nosso país a construir o próximo VW Lupo

Parece-me bem. Afinal, o nosso ministro da economia bem dizia que temos a tal vantagem competitiva dos baixos salários....

(lol... que PAROLÃO, esse manel pinho)

[whereagles]

Faz-me lembrar o habitual "Doutora Manuela Ferreira Leite". Doutora? Onde? Ela é licenciada como eu.
Em Portugal alcunha-se "Doutor" a qualquer um. O que desconhecem é a progressão e relação entre: Licenciatura, Mestrado e Doutoramento.

Essa mistura vem do francês. Lá também se chama "doutor" a um licenciado.

No Brasil é diferente. Lá, doutor é quem defendeu tese, i.e. um doutorado a sério.

Nos países anglo-saxónicos, doutor é um doutorado ou um médico. Se bem que eles distinguem entre 'philosophical doctor' (PhD, doutorado) e 'medical doctor'.

[Oktober]

Essa mistura vem do francês. Lá também se chama "doutor" a um licenciado.

No Brasil é diferente. Lá, doutor é quem defendeu tese, i.e. um doutorado a sério.

Nos países anglo-saxónicos, doutor é um doutorado ou um médico. Se bem que eles distinguem entre 'philosophical doctor' (PhD, doutorado) e 'medical doctor'.

Em Portugal chama-se "doutor" a qualquer colarinho branco.
Mas basta ir, por exemplo, aos sites das Faculdades de Letras (entidades fidedignas nesta questão) do nosso país e verificar os títulos académicos que atribuem aos seus mesmos professores. São descriminados como:
"Licenciado Manel Jaquim" para os licenciados (actual 1º ciclo), "Mestre Maria Cachucha" para quem obteve o actual 2º ciclo - antigo Mestrado, ou "Doutor Zé P'xota" para quem chegou ao actual 3º ciclo do Ensino Superior. São regras definidas pela gramática normativa. Mas "por cá", é frequente ouvir-se chamar "Doutor" até mesmo a quem não tem sequer uma licenciatura.

Em França, talvez isso também aconteça. Mas não me lembro de cometerem essa "falta socio-gramatical" na vizinha Bélgica ou Suiça.

[Kinder_Bueno]

Seria uma excelente oportunidade para Portugal e para os 6.000 trabalhadores (mais as suas famílias) que dependem da Autoeuropa!

A vir de facto para cá, será uma excelente oportunidade e o design está francamente bem conseguido para o segmento! Adversários: O 107, C1, Aygo, Matiz, Hyundai H10...entre outros!!!!

[GranTurismo]

Seria uma excelente notícia para a nossa abalada economia

[Kinder_Bueno]

Acho que fica bem colocar esta notícia dentro do tópico do Lupo:

"A imprensa internacional anuncia os planos da Volkswagen para a produção de um pequeno citadino para rivalizar com o smart fortwo e com o Toyota iQ

Segundo a imprensa internacional, a VW terá já em marcha a concepção de um dois lugares para rivalizar com o smart fortwo e Toyota iQ. Este modelo será baseado no Up e deverá consumir cerca de 2,0l/100 km.

As mesmas fontes adiantam que este tipo de economia será atingida com o recurso a um motor de dois cilindros, provavelmente Diesel. "
Fonte: Automotor


Aqui fica a foto que está a ser divulgada :

[ClioIIIRS]

Acho que fica bem colocar esta notícia dentro do tópico do Lupo:

"A imprensa internacional anuncia os planos da Volkswagen para a produção de um pequeno citadino para rivalizar com o smart fortwo e com o Toyota iQ

Segundo a imprensa internacional, a VW terá já em marcha a concepção de um dois lugares para rivalizar com o smart fortwo e Toyota iQ. Este modelo será baseado no Up e deverá consumir cerca de 2,0l/100 km.

As mesmas fontes adiantam que este tipo de economia será atingida com o recurso a um motor de dois cilindros, provavelmente Diesel. "
Fonte: Automotor


Aqui fica a foto que está a ser divulgada :

0.6 TDi ??

Soa esquisito.

[Oktober]

O Smart usa um 0.8 cdi. Com o downsizing, não é difícil ter menos cilindrada e mais potência nos pequenos automóveis.

[ClioIIIRS]

O Smart usa um 0.8 cdi. Com o downsizing, não é difícil ter menos cilindrada e mais potência nos pequenos automóveis.

Eu sei mas esse é 3 cilindros e diz que este vai usar um bicilndrico.

Logo deve ser um 0.6TDi-08TDi ou algures por aí.

[iJAF]

Com um bocadinho de jeito é o 2.0 tdi de 110cv CR que equipa o golf6 neste momento, mas cortado a meio, o que dá um 1.0tdi com uma potencia entre os 50/60 cv.

Tendo em conta a utilização de muitas das peças do 2.0 e da economia deste bloco, acho que não deve andar muito longe disto.

Ou então não, é um bloco inteiramente novo