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A4 Sline 170 avant vs 320d Touring vs 520d Kit M vs Passat Spl Rline variant dsg170cv

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    A4 Sline 170 avant vs 320d Touring vs 520d Kit M vs Passat Spl Rline variant dsg170cv

    Tenho a minha escolha reduzida a estas 4 opções. A viatura será para um período de 3 anos. Será para uma média de 800 km por semana com 600 em AE/nacional e o resto em cidade.

    Qualquer uma das viaturas que tenho dísponiveis no momento têm alguns extas nomeadamente o 520 que tem KIT M, Pack exclusive etc (com algum acréscimo de preço como seria de esperar).

    A VW consigo um preço altamente competitivo (Sportline Rline 170 cv dsg) porque a viatura em stock tem o motor de 170 cv ainda com injector bomba.
    Alguém que tenha experimentado os 2 neste motor (injector bomba e commom rail)?

    A audi é complicado porque em stock as Sline não abundam. A série 3 ainda vou confirmar as opções...

    Gostava da vossa opinião sobre as mesmas..

    Cumprimentos a todos

    #2
    Boas

    Para mim 520 com pack M, só tem o problema de o peso ser muito para um 2000, mas é de longe o mais bonito e bastante confortável, a série 3 é uma bela máquina e se tivesse pack M ainda melhor e quanto a prestações estarias muito bem servido.
    Quanto aos outros dois (Audi e Passat) a fazer assim tantos quilometros por semana a visita às oficinas iria pertencer à rotina.

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por Farfus17 Ver Post
      Boas

      Para mim 520 com pack M, só tem o problema de o peso ser muito para um 2000, mas é de longe o mais bonito e bastante confortável, a série 3 é uma bela máquina e se tivesse pack M ainda melhor e quanto a prestações estarias muito bem servido.
      Quanto aos outros dois (Audi e Passat) a fazer assim tantos quilometros por semana a visita às oficinas iria pertencer à rotina.



      Afirmação no mínimo hilariante !

      Comentário


        #4
        Incluir a Passat no meio dessas é muito lisonjeiro para a VW...

        Comentário


          #5
          Para fazer tantos kms em AE e havendo aí uma 520d eu nem pensava 2 vezes!!!!!

          A vw aí realmente é lisonjeador!!

          EDIT: já agora, parabéns pelo leque de escolhas!!! Eu andei a fazer 1400kms por semana de pug 307 1.4hdi, esses já são melhorzitos :D
          Editado pela última vez por Drifting; 05 December 2008, 19:57.

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por Farfus17 Ver Post
            Boas

            Para mim 520 com pack M, só tem o problema de o peso ser muito para um 2000
            Os números (perfomance) são bastante idênticos. Não é por ser 0,5s mais lento numa recuperação que se nota diferença.

            Visto que será um carro essencialmente de AE eu escolheria o Série 5 sem dúvida alguma.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por Farfus17 Ver Post
              Boas

              Para mim 520 com pack M, só tem o problema de o peso ser muito para um 2000, mas é de longe o mais bonito e bastante confortável, a série 3 é uma bela máquina e se tivesse pack M ainda melhor e quanto a prestações estarias muito bem servido.
              Quanto aos outros dois (Audi e Passat) a fazer assim tantos quilometros por semana a visita às oficinas iria pertencer à rotina.
              Isso nao era a Alfa Romeu?

              Comentário


                #8
                3 premium e um passat.

                A vw sempre a marcar lugar no coração dos portugues. Qualidade não falta...mas VS bmw coitadinha. =/

                (relação qualidade preço a VW é a melhor opção)

                Comentário


                  #9
                  Se podes chegar ao kit M na 520 qual a dúvida? É o casamento perfeito...

                  Comentário


                    #10
                    Obrigado pelas opiniões. De facto estou também mais inclinado para o 520.

                    No entanto o que me fez incluir a VW nesta escolha é o preço altamente competitivo que consegui arranjar.
                    Esta VW vem com muito equipamento por um preço convidativo ( na casa dos 200 euros mensais em renting)...além da caixa DSG. Em qualquer outro dos casos seria uma caixa manual. A Vw também tem uma habitabilidade só comparável ao BMW 520.
                    No entanto o 520 dísponivel traz imensos extras pois além do pack M ainda inclui:
                    BiXenon
                    Navegação
                    USB
                    Hifi
                    Bancos eléctricos
                    Sistema de fecho automático de portas
                    Assistente de máximos
                    Controlo de iluminação em curva
                    Kit de luzes
                    Bluetooth


                    Por isso estou realmente mais inclinado para o 520....

                    Comentário


                      #11
                      Para quem faz principalmente AE parece-me que os BMW são a melhor proposta.
                      No caso da Audi porque não pensar na Sport com pack Exclusive? devem ter várias em stock.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por ze_pardal Ver Post
                        Esta VW vem com muito equipamento por um preço convidativo ( na casa dos 200 euros mensais em renting)...além da caixa DSG.
                        Como foi possivel esse valor? o que contempla?

                        Comentário


                          #13
                          Acho que percebeste mal. Ou melhor, eu é que me expliquei mal talvez.
                          O que estava a querer dizer era 200 euros de diferença....

                          Tope, só consigo achar "piada" á Audi com o pacote S line. Parece que o carro nao atinge um equilíbrio estético sem ele...
                          Editado pela última vez por zepardal; 05 December 2008, 22:49.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por ze_pardal Ver Post
                            Acho que percebeste mal. Ou melhor, eu é que me expliquei mal talvez.
                            O que estava a querer dizer era 200 euros de diferença....
                            Ok, ia já pedir o contacto

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por Farfus17 Ver Post
                              Boas

                              Para mim 520 com pack M, só tem o problema de o peso ser muito para um 2000, mas é de longe o mais bonito e bastante confortável, a série 3 é uma bela máquina e se tivesse pack M ainda melhor e quanto a prestações estarias muito bem servido.
                              Quanto aos outros dois (Audi e Passat) a fazer assim tantos quilometros por semana a visita às oficinas iria pertencer à rotina.
                              Sem dúvida.. Já parece os fiat's (de antigamente)..

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por ze_pardal Ver Post
                                Obrigado pelas opiniões. De facto estou também mais inclinado para o 520.

                                No entanto o que me fez incluir a VW nesta escolha é o preço altamente competitivo que consegui arranjar.
                                Esta VW vem com muito equipamento por um preço convidativo ( na casa dos 200 euros mensais em renting)...além da caixa DSG. Em qualquer outro dos casos seria uma caixa manual. A Vw também tem uma habitabilidade só comparável ao BMW 520.
                                No entanto o 520 dísponivel traz imensos extras pois além do pack M ainda inclui:
                                BiXenon
                                Navegação
                                USB
                                Hifi
                                Bancos eléctricos
                                Sistema de fecho automático de portas
                                Assistente de máximos
                                Controlo de iluminação em curva
                                Kit de luzes
                                Bluetooth


                                Por isso estou realmente mais inclinado para o 520....
                                tenho uma 520d Touring de 177cv e digo-te para AE chega e sobra, sem esforço (e se quiseres) faz velocidades acima dos 200kmh

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por tope Ver Post
                                  Ok, ia já pedir o contacto

                                  Era cá uma festa! Só isso é prá "gasosa"...

                                  Comentário


                                    #18
                                    520d.

                                    Já conduzi e não acho que o 20d seja pequeno para o serie 5.
                                    O 520d, porta-se bem melhor que por exemplo o E220, tanto em consumos como em andamento.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por Pedro65 Ver Post
                                      Isso nao era a Alfa Romeu?
                                      Alfa RomeO

                                      Comentário


                                        #20
                                        Eu fiz o teste drive a uma touring e o motor não me pareceu curto. Mas estava á espera de maior diferença para a minha Passat de 130 cv. No entanto também tinha caixa auto e não pude realizar ultrapassagens como acontece em estrada nacional. Por isso queria algum feedback de quem tem este motor neste carro....

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por ze_pardal Ver Post
                                          Eu fiz o teste drive a uma touring e o motor não me pareceu curto. Mas estava á espera de maior diferença para a minha Passat de 130 cv. No entanto também tinha caixa auto e não pude realizar ultrapassagens como acontece em estrada nacional. Por isso queria algum feedback de quem tem este motor neste carro....
                                          é muito rápido, mas não tem o coice à lá TDI, por outro lado em altas respira muito melhor que o TDI 130cv

                                          Comentário


                                            #22
                                            Sim também notei que era mais linear e sobretudo mais silencioso.
                                            Mas o tal coice também é uma falsa sensação de velocidade em minha oipnião..

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por JGTB Ver Post
                                              Incluir a Passat no meio dessas é muito lisonjeiro para a VW...

                                              Da mesma forma que colocar a Serie 5 no mesmo alinhamento das outras opçoes (!!!) .....é uma "humilhaçao" para esta, porque do mesmo segmento so tem mesmo o motor!

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por 330i Ver Post
                                                Da mesma forma que colocar a Serie 5 no mesmo alinhamento das outras opçoes (!!!) .....é uma "humilhaçao" para esta, porque do mesmo segmento so tem mesmo o motor!
                                                por isso é que o 5 vende mais que o A6 e Classe E juntos... preços e motorizações competitivas.

                                                A comparação que está aqui a ser feita não é descabida, pois o preço da 5 é mto competitivo para o segmento onde se insere.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por Pedro65 Ver Post
                                                  Isso nao era a Alfa Romeu?
                                                  Alfa Romeo.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por rjtd Ver Post
                                                    520d.

                                                    Já conduzi e não acho que o 20d seja pequeno para o serie 5.
                                                    O 520d, porta-se bem melhor que por exemplo o E220, tanto em consumos como em andamento.
                                                    Em consumos sim. Em andamento puro e duro talvez mas por muito pouco.

                                                    No dia-a-dia o MB E220 CDi 170cv Common Rail com os seus 400nm de binário e o mesmo peso que o BMW até é mais agradável no dia-a-dia.

                                                    E em v-máx é ela por ela.

                                                    Mas lá está. O MB é bem mais caro.. Por alguma razão o 5 vende tão bem.

                                                    Aliás é o preço, as motorizações com relações performances/consumos (quase todas as diesel pelo menos) muito boas.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
                                                      tenho uma 520d Touring de 177cv e digo-te para AE chega e sobra, sem esforço (e se quiseres) faz velocidades acima dos 200kmh
                                                      Sem querer estar a querer meter nojo mas esse motor na 5 Touring se não me engano a v. de cruzeiro para cima de 140km/h faz muita rotação o que se pode tornar incómodo.

                                                      530d Berlina ou Touring já vai muito mais folgado a 160-180km/h por exemplo.

                                                      Eu sei que eles fazem a 6ª mais curta netes casos para recuperar bem. Infelizmente isto tem também desvantagens. E diga-se que actuamente um 20d chega e sobra para mover uma carrinha de 1600-1650kg.

                                                      Aliás eu tou aqui a mandar postas e uma 520d Touring mesmo carregada é bem mais rápida que o meu carro..

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Não se torna incomodo devido á excelente insonorização do carro.

                                                        E mesmo que fosse, eu com o meu TDI 130 cv com injector bomba já estaria habituado

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Para o propósito que é, sem dúvida a 520d... Deve ser um bom bocado mais confortável que todas as outras e o motor não é nada fraco para essa carroçaria, antes pelo contrário! Anda muitíssimo bem e tem consumos muito interessantes! Eu só lhe punha um extra se pudesse, a cx auto. Já a experimentei e é deliciosa! E quantos mais km se fazem, mas a apreciamos!

                                                          Cumps.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por Farfus17 Ver Post
                                                            Boas

                                                            Para mim 520 com pack M, só tem o problema de o peso ser muito para um 2000, mas é de longe o mais bonito e bastante confortável, a série 3 é uma bela máquina e se tivesse pack M ainda melhor e quanto a prestações estarias muito bem servido.
                                                            Quanto aos outros dois (Audi e Passat) a fazer assim tantos quilometros por semana a visita às oficinas iria pertencer à rotina.
                                                            Caraças !!!

                                                            Cada tiro cada melro !!!


                                                            Deixa lá a playstation e vê se andas nos carros a sério para não dizeres disparates como tem sido teu hábito a cada post.

                                                            A 520d é tudo menos submotorizada. Já tive oportunidade de andar nesta carrinha (aqui dum colega do fórum) e é um carro que puxa muito bem, chega aos 200 km/h num instante (e passa, claro).

                                                            Para teres uma noção da "submotorização" do 520d, é mais rápido dos 0-100 e tem mais velocidade máxima do que uma Alfa Romeo 159 1.9 de 150cv (falando na tua marca endeusada).

                                                            Acho que estamos esclarecidos por aqui.


                                                            O comentário do VW e Audi estar sempre na oficina a fazer estes kms só pode ser respondido como já foi:

                                                            Pensas que estás a falar de um Alfa Romeo ?
                                                            Editado pela última vez por rca33; 06 December 2008, 12:23.

                                                            Comentário

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