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    O melhor SUV de todos ! ?

    Porque ainda há quem ache que:

    - conduzir um SUV está dissociado de prazer
    - um SUV faz pouco mais que um carro convencional

    vejam !! (para os que têm menos tempo só a partir do minuto 3):

    http://www.youtube.com/watch?v=1Sbl5...eature=related

    gostava da vossa opinião, já agora com outros que achem igualmente bons ou melhores
    Editado pela última vez por v7; 31 December 2008, 12:59.

    #2
    Tu veneras a porsche !

    A Porsche é uma excelente marca, mas dizer que é a melhor do mundo parece assim um pouco...

    Comentário


      #3
      A Porsche é a melhor a vender a marca que têm. É por isso que têm tanto lucro.

      O Porsche Touareg, desculpem, Cayenne não é propriamente o melhor SUV do mundo.

      Comentário


        #4
        O melhor até agora:


        Mas se não quisermos ser tão radicais:


        Comentário


          #5
          Esse Forester STI é um espetáculo.

          http://www.youtube.com/watch?v=x18goizbqs4 Num estilo mais conservador, gosto deste:

          http://www.toyota.pt/cars/new_cars/l...-v8/index.aspx
          Editado pela última vez por rogerAjacto; 31 December 2008, 13:06.

          Comentário


            #6


            http://www.youtube.com/watch?v=mUlO9IvPQQo

            e não tens que ter vergonha de andar nele...

            Comentário


              #7
              o cayenne a ser conduzido sempre como no final do video nem um mês deve durar

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Darth Vader Ver Post
                o cayenne a ser conduzido sempre como no final do video nem um mês deve durar
                A grande diferença dos chassis Monobloco em relação aos de longarinas é exactamente a resistencia

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por erocha Ver Post
                  A grande diferença dos chassis Monobloco em relação aos de longarinas é exactamente a resistencia

                  Não falo só disso, mas tambem de todos os dispositivos electrónicos e mesmo os interiores.

                  Comentário


                    #10
                    http://www.youtube.com/watch?v=Viuefldk2cA
                    Este carro é de facto um sonho.
                    Mas gostava de saber se há alguém que dê uma pequena fortuna por este carro e depois ande a fazer destas brincadeiras

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por v7 Ver Post
                      Porque ainda há quem ache que:

                      - conduzir um SUV está dissociado de prazer
                      - um SUV faz pouco mais que um carro convencional

                      vejam !! (para os que têm menos tempo só a partir do minuto 3):

                      http://www.youtube.com/watch?v=1Sbl5...eature=related

                      gostava da vossa opinião, já agora com outros que achem igualmente bons ou melhores
                      Faz o mesmo que o meu ora... (mas o meu vai mais devagar, excepto tvz o 3.0sd que tvz dê um bocadinho de luta ao Cayenne Turbo )

                      Por acaso entre o do video e o RR Sport S/C ... venha o RR sem pestanejar!

                      Comentário


                        #12
                        Continuo a dizer que não foi feito para off-road.

                        Não deixa de ser um óptimo carro, mas sem dúvida que se dá melhor em AE com a família e malas para ir de férias.

                        PAra brincadeiras no monte ía para aquele jeep parecido com um wrangler mas com o motor de um jaguar xkr (se não estou em erro) que o Hmmond guiou num dos episódios do Top Gear há 1 ou 2 anos atrás.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Darth Vader Ver Post
                          Não falo só disso, mas tambem de todos os dispositivos electrónicos e mesmo os interiores.
                          Esta condução só aparece neste tipo de testes, onde andam com carros emprestados.

                          De outro modo, só alguém que goste de estragar é que utiliza um carro destes assim.

                          Eu gostava de ver ao pormenor em que estado ficou este carro depois daquelas avarias, nomeadamente a nível de pintura (já que o resto a olho deve ser difícil de ver).

                          Comentário


                            #14
                            Eu a pensar que vinham falar da capa da Autohoje....Q7 V12 TDi...

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por rca33 Ver Post
                              Esta condução só aparece neste tipo de testes, onde andam com carros emprestados.

                              De outro modo, só alguém que goste de estragar é que utiliza um carro destes assim.

                              Eu gostava de ver ao pormenor em que estado ficou este carro depois daquelas avarias, nomeadamente a nível de pintura (já que o resto a olho deve ser difícil de ver).

                              Era ai que queria chegar.

                              Depois de uma incursão destas fora de estrada os interiores devem ficar em mau estado.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por Darth Vader Ver Post
                                Era ai que queria chegar.

                                Depois de uma incursão destas fora de estrada os interiores devem ficar em mau estado.
                                referes-te a folgas que provocam ruídos parasitas?

                                Não sei, o Cayenne é um carro extremamente bem montado e de grande solidez. Mas uma coisa é certa que faz aquelas brincadeiras faz... mas não é coisa que se faça todos os dias

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
                                  referes-te a folgas que provocam ruídos parasitas?

                                  Não sei, o Cayenne é um carro extremamente bem montado e de grande solidez. Mas uma coisa é certa que faz aquelas brincadeiras faz... mas não é coisa que se faça todos os dias
                                  Sim, e não só.Também me refiro a equipamentos que o carro dispõe que com tão mau tratamento aos poucos começem a funcionar pior.

                                  Um carro por muito bem construído que seja, se for tratado desta forma não irá durar muito nestas condições.

                                  Por isso um land rover defender é tão reconhecido neste campo, porque é simples e fiavel, não sei até que ponto podemos afirmar que o cayenne é fiavel com esse tratamento.

                                  Quanto tempo durará até dar problemas?

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por luadr Ver Post
                                    http://www.youtube.com/watch?v=Viuefldk2cA
                                    Este carro é de facto um sonho.
                                    Mas gostava de saber se há alguém que dê uma pequena fortuna por este carro e depois ande a fazer destas brincadeiras
                                    Olha que há:

                                    http://www.youtube.com/watch?v=_-8VR...eature=related

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por Darth Vader Ver Post
                                      Sim, e não só.Também me refiro a equipamentos que o carro dispõe que com tão mau tratamento aos poucos começem a funcionar pior.

                                      Um carro por muito bem construído que seja, se for tratado desta forma não irá durar muito nestas condições.

                                      Por isso um land rover defender é tão reconhecido neste campo, porque é simples e fiavel, não sei até que ponto podemos afirmar que o cayenne é fiavel com esse tratamento.

                                      Quanto tempo durará até dar problemas?
                                      Home, o Cayenne não é para andar na lama a fazer aquilo (e aquela velocidade) todos os dias! Ele faz, mas não é prato do dia.
                                      É um carro para se ir de Lisboa ao Alentejo a 200 (e tal) sem stress e depois fazer aquele estradão até à propriedade! Pode ainda puxar os cães a 200 (e eles todos a ganir aos saltos) e ir à caça ao fds.

                                      O que referes - Defender - é um carro de trabalho para andar na terra, onde tem prestações off-road excepcionais e prestações em alcatrão no limiar do mediocre

                                      Estás a ver um administrador de uma grande empresa a ir trabalhar, ou jantar à bica do sapato de Defender?? Vai de Cayenne, claro, e ao fim de semana pega nos putos e nas BTT e vai curtir para qq lado.

                                      Comentário


                                        #20
                                        As ajudas electrónicas e o a potência daquele motor, permitem que andem e bem fora de estrada, então se juntarem uns pneus para esse efeito...

                                        Agora é saber se qualquer pessoa tem coragem de meter um bicho daqueles fora de estrada - quando digo fora de estrada, não é uma estrada não alcatroada.

                                        Já estive presente num passeio onde um dos carros era um Touraeg V6 tdi.

                                        Apesar de os RR classic e DSE, ou mesmo Patrol GR longos ou LCruiser, são carros já com alguns anitos...

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
                                          Home, o Cayenne não é para andar na lama a fazer aquilo (e aquela velocidade) todos os dias! Ele faz, mas não é prato do dia.
                                          É um carro para se ir de Lisboa ao Alentejo a 200 (e tal) sem stress e depois fazer aquele estradão até à propriedade! Pode ainda puxar os cães a 200 (e eles todos a ganir aos saltos) e ir à caça ao fds.

                                          O que referes - Defender - é um carro de trabalho para andar na terra, onde tem prestações off-road excepcionais e prestações em alcatrão no limiar do mediocre

                                          Estás a ver um administrador de uma grande empresa a ir trabalhar, ou jantar à bica do sapato de Defender?? Vai de Cayenne, claro, e ao fim de semana pega nos putos e nas BTT e vai curtir para qq lado.
                                          Percebo o que queres dizer, até porque se formos a ver isso não interessa para nada, visto que quem tem um cayenne duvido que o ponha muitas vezes fora da estrada...

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Darth Vader Ver Post
                                            Percebo o que queres dizer, até porque se formos a ver isso não interessa para nada, visto que quem tem um cayenne duvido que o ponha muitas vezes fora da estrada...
                                            Sem dúvida

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por erocha Ver Post


                                              http://www.youtube.com/watch?v=mUlO9IvPQQo

                                              e não tens que ter vergonha de andar nele...
                                              existe este e depois os outros.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Mas que granda panca oh v7...

                                                é SUV'S é Porsche's...oh rapaz compra o Cayenne e ficas com o melhor dos teus dois mundos predilectos...

                                                Se pesquisares bem ainda compras um Cayenne usado a pouco mais de um Outlander novo.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por erocha Ver Post


                                                  http://www.youtube.com/watch?v=mUlO9IvPQQo

                                                  e não tens que ter vergonha de andar nele...
                                                  Mas há duvidas?

                                                  RR

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por Rui_soad Ver Post
                                                    Mas que granda panca oh v7...

                                                    é SUV'S é Porsche's...oh rapaz compra o Cayenne e ficas com o melhor dos teus dois mundos predilectos...

                                                    Se pesquisares bem ainda compras um Cayenne usado a pouco mais de um Outlander novo.
                                                    Mais nada!

                                                    Fazes assim vendes a betoneira e o cabrio e compras este!

                                                    Et voilá acabaram-se os stresses... ficas com um SUV e com um desportivo V8 Turbo

                                                    (nem me parece muito caro para o carro, ano e kms)

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Excelente ideia !

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
                                                        Mais nada!

                                                        Fazes assim vendes a betoneira e o cabrio e compras este!

                                                        Et voilá acabaram-se os stresses... ficas com um SUV e com um desportivo V8 Turbo

                                                        (nem me parece muito caro para o carro, ano e kms)
                                                        E agora com o novo ISV paga em 2009 33.000 € (+/-) só para o legalizar. Se fosse com o imposto de 2008 pagava 18.000 € (+/-). É só uma subida de 83% no imposto, coisa pouca !
                                                        Maravilhas do nosso governo Socrates ...
                                                        Mas o nosso amigo rca33, que acha uma excelente ideia esta alteração no ISV, deve concordar com esta subida, afinal de contas estamos a falar de um chaço importado com 6 anos.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por Qualnhick Ver Post
                                                          E agora com o novo ISV paga em 2009 33.000 € (+/-) só para o legalizar. Se fosse com o imposto de 2008 pagava 18.000 € (+/-). É só uma subida de 83% no imposto, coisa pouca !
                                                          Maravilhas do nosso governo Socrates ...
                                                          Mas o nosso amigo rca33, que acha uma excelente ideia esta alteração no ISV, deve concordar com esta subida, afinal de contas estamos a falar de um chaço importado com 6 anos.
                                                          Estamos amuados ?

                                                          É triste passares de um tópico para o outro, principalmente contrariando o que as outras pessoas dizem.
                                                          Ainda para mais, este é nacional.


                                                          Vá lá, vai lá abrir o champanhe.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por Qualnhick Ver Post
                                                            E agora com o novo ISV paga em 2009 33.000 € (+/-) só para o legalizar. Se fosse com o imposto de 2008 pagava 18.000 € (+/-). É só uma subida de 83% no imposto, coisa pouca !
                                                            Maravilhas do nosso governo Socrates ...
                                                            Mas o nosso amigo rca33, que acha uma excelente ideia esta alteração no ISV, deve concordar com esta subida, afinal de contas estamos a falar de um chaço importado com 6 anos.
                                                            O Cayenne que coloquei, está em Portugal no Centro Porsche de Lisboa, e é nacional...
                                                            Não paga imposto nenhum (já pagou em 2003 e muito )

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