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VW Passat 2011 (facelift)/ Passat Alltrack/ VW CC

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    VW Passat 2011 (facelift)/ Passat Alltrack/ VW CC

    Novo VW PASSAT em 2011
    Surgirá como modelo de 2012, sendo que até ao início da sua comercialização já só faltam 2 anos. Segundo fontes internas, a próxima geração irá subir a fasquia em termos de qualidade.

    Em termos de interiores e alguns detalhes exteriores deverá estar em linha com o Passsat CC, havendo pormenores que marcarão uma evolução.

    Será equipado com o motor 1.4TSI que debitará 160 a 170cv, além de um 1.8 turbo. A busca de motores mais económicos e menos poluentes para os veículos maiores já está na forja para que se consigam também preços de venda mais acessíveis para fazer face à quebra de vendas, em especial nos modelos mais caros, não se sabendo se o novo 1.6TDI estará previsto para o Passat.

    No topo estará o VR6 de 3litros com 300cv.
    No topo diesel é esperado um motor biturbo com 300cv, tracção integral e caixa de dupla embraiagem de 8 velocidades.
    A versão híbrida irá surgir, não se sabendo se com um motor eléctrico somado a um diesel ou gasolina.

    De entre novas tecnologias, destacam-se a pintura paramagnética que pode mudar a cor exterior, pneus anti-furo e vidros hidrófugos auto-limpeza. Igualmente haverá um sistema Electrónico da Estabilidade com uma característica que oferece automaticamente a assistência à direcção em condições de condução adversas.

    O Passat pretende ombrear com o classe C, série 3 e A4, continuando a apostar nos preços mais competitivos, mas nada ficando a dever aos três que são referência no segmento.


    Face ao que tem surgido ultimamente na VW, acreditam nestas previsões?
    Serão bem-vindas?
    Alguma das imagens vos agrada?

    Quanto a mim, parece-me melhor em todos os aspectos.

    Previsão





    #2
    Bi-turbo diesel de 300cv.

    Não será antes uma miragem ??

    Comentário


      #3
      Em termos estéticos e na orientação habitual julgo que não romperá radicalmente com a linha dominante VW(conservadorismo). (a traseira da actual serie).

      Em termos de Motorizações para serem competitivos do ponto de vista comercial julgo que o 1.6 tdi será obrigatorio para mercados como o nosso e semelhantes. Já o Diesel de 300cv não me parece nada "dificil" de concretizar para o Grupo.

      Quanto a almejar subir o patamar dos premium já não é novidade, já é o mote desta geração, falhado julgo eu.

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver Post
        Bi-turbo diesel de 300cv.

        Não será antes uma miragem ??

        Tambem não acho que até 2011 a industria automovel se preocupe em desenvolver mais os motores. Pois foi essa a principal razão do seu estado actual, muito investimento em I&D somado ao negativo que são as vendas baixas.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver Post
          Bi-turbo diesel de 300cv.

          Não será antes uma miragem ??
          Pode não aparecer neste modelo...mas tendo no grupo o 3.0 240cvs...recorrendo à formula dos dois turbos sequenciais "à lá 35d, os 300cvs não são nenhuma miragem.

          Comentário


            #6
            A estética parece-me pouco inovadora.

            No entanto, para o tipo de mercado do Passat - muitos carros de empresa - provavelmente é o mais acertado ao nível de estratégia de vendas.

            Para mim, o CC actual está muito mais próximo do que um novo Passat devia ser


            Cumprimentos.

            Comentário


              #7
              A frente não me parece má, agora falta é ver a traseira da Variant, não vá acontecer o mesmo que à Golf e sair dali uma aberração.

              Comentário


                #8
                Não sei qual é a fonte desta noticia mas eu julgo q o novo Passat saira ja em 2010, ou seja dentro de 1 ano e qualquer coisa.

                Comentário


                  #9
                  Só tótóshops... ainda é muito cedo.

                  Comentário


                    #10
                    Muito à imagem do Golf VI, não?

                    Comentário


                      #11


                      "A Volkswagen acaba de revelar as primeiras imagens da nova geração do Passat, que deverá chegar ao mercado em 2010

                      NMS (New Mid-size Sedan) é o nome de código da nova geração Passat, cujo primeiro esboço foi agora revelado. O mercado norte-americano será prioritário para esta nova geração do modelo alemão, que exibe uma elevada linha de cintura e uma frente angulosa, que lembra o Scirocco,

                      O NMS será produzido na fábrica que a Volkswagen está a construir em Chattanooga, no Estado do Tennessee, EUA."

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por arquitecto Ver Post


                        "A Volkswagen acaba de revelar as primeiras imagens da nova geração do Passat, que deverá chegar ao mercado em 2010

                        NMS (New Mid-size Sedan) é o nome de código da nova geração Passat, cujo primeiro esboço foi agora revelado. O mercado norte-americano será prioritário para esta nova geração do modelo alemão, que exibe uma elevada linha de cintura e uma frente angulosa, que lembra o Scirocco,

                        O NMS será produzido na fábrica que a Volkswagen está a construir em Chattanooga, no Estado do Tennessee, EUA."
                        assim mi gusta.
                        desde que não tenha nada a ver com o aborto actual...

                        ld

                        Comentário


                          #13
                          Fonix que coisa feia
                          Se isso viesse assim, com esse apecto hoje, era já era um carro com uma estética bastante ultrapassada. Fico com a ideia que já vejo esse modelo a rolar por aí durante anos. Até lá a VW ainda vai ter umas ideias.

                          Comentário


                            #14
                            Esse carro será supostamente apenas para o mercado americano. Deverá ser para fazer frente ao Taurus e companhia.

                            Comentário


                              #15
                              Este não é o novo Passat, mas sim o novo sedan que a VW vai produzir nos EUA, destinado especificamente à esse mercado.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por arquitecto Ver Post


                                "A Volkswagen acaba de revelar as primeiras imagens da nova geração do Passat, que deverá chegar ao mercado em 2010

                                NMS (New Mid-size Sedan) é o nome de código da nova geração Passat, cujo primeiro esboço foi agora revelado. O mercado norte-americano será prioritário para esta nova geração do modelo alemão, que exibe uma elevada linha de cintura e uma frente angulosa, que lembra o Scirocco,

                                O NMS será produzido na fábrica que a Volkswagen está a construir em Chattanooga, no Estado do Tennessee, EUA."


                                A frente tem os traços do bluesport

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por GTS_M5 Ver Post
                                  Muito à imagem do Golf VI, não?


                                  Tal e qual a minha primeira impressão

                                  Comentário


                                    #18
                                    Tem ali em cima uns Photoshops que parecem de um "VW Accord"...

                                    Comentário


                                      #19
                                      Mais uns shops:





                                      E agora o último que é o que eu acho que se aproxima mais ao render oficial:

                                      Comentário


                                        #20
                                        só digo isto...FEIO!!

                                        e com um aspecto "envelhecido" para um automovel do ano 2012!!!

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por ALuisRS Ver Post

                                          E agora o último que é o que eu acho que se aproxima mais ao render oficial:

                                          Este é pra concorrer com o Avensis de 2009...feio!

                                          Comentário


                                            #22
                                            Mais previsões:


                                            Fonte: alltommotor

                                            Algumas linhas são tendencialmente do CC. A grelha frontal do pára-choques faz-me lembrar um pouco o BMW 5GT.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Bem interessante este último shop.

                                              Comentário


                                                #24


                                                Volkswagen's next-generation Passat is expected to up the stakes against Germany’s luxury carmakers, with the car’s designers hoping it will be mentioned in the same breath as the BMW 3-Series, Mercedes Benz C-Class and Audi A4.

                                                Under the hood, a replacement for the VR6 engine will be in place, putting out close to 300hp (224kW) from a displacement of 3.0L. To improve mileage and maintain power, the new engine will also be using direct injection, while the rest of the powertrain lineup is expected to benefit from some form of forced induction as well. Other models will include a new hybrid as well as a high-performance diesel with AWD.

                                                To give the Passat some much needed panache, VW will be pulling out all the stops to make the next-generation a technological showcase, with features that should have the traditional German manufacturers feeling a little worried.

                                                Expected to debut in late 2011 as a 2012 model, the next-generation Passat is tipped to feature a host of new technologies, including airless tires, a wiperless window cleaning system, and an advanced user interface. There may also be an electronic stability system with a feature that automatically offers counter-steering assistance in adverse driving conditions.

                                                One year after the launch of the Passat sedan will be the station wagon. This will be followed closely by a new high-performance model to replace the current R36.

                                                motorauthority

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Talvez fosse altura de acabar com a designação Passat, já lá vão mais de 30 anos desde este Passat!

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Acabar com a designação Passat a um quase igual ao actual, não me parece. Se fosse algo que rompesse com o actual, aí sim...talvez se punha essa hipótese. Alem disso parece mais um carro do ano 2001 do que 2011.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      3.0tdi de 300cv, miragem pq???
                                                      Hoje em dia encontras um 3.0 diesel biturbo com 286cv - o 35d da BM.
                                                      Eu acho não só possível, como espectável. Embora o veja mais num audi.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        E acabar porquê?? É o único modelo do segmento que existe há bastantes anos.. Já uma vez foi pensado mudar a designação do modelo aquando da introdução do B4, e ainda bem que não fizeram. Assim ainda posso dizer que tenho um Passat

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          A nova geração que promete deixar as linhas conservadoras do actual modelo adoptando elementos do coupé e das novas linhas estilísticas de Valter da Silva. Diversas fontes dão como certa a apresentação da berlina e da carrinha no Salão de Paris e início da comercialização em Novembro.

                                                          De entre as muitas inovações tecnológicas, fala-se da remoção das escovas do pára-brisas, utilizando-se um novo sistema de vidros hidrófogos anti-sujidade.

                                                          É preciso esperar para ver, pois tal fenómeno faria com que a vida útil do modelo actual se cifrasse em apenas 5 anos e meio. Mas da VW já se espera tudo.

                                                          Renders:




                                                          Fotos-espia:



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                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por BLADERUNNER Ver Post
                                                            (...),


                                                            É preciso esperar para ver, pois tal fenómeno faria com que a vida útil do modelo actual se cifrasse em apenas 5 anos e meio. Mas da VW já se espera tudo.

                                                            (...)
                                                            Suficiente, até e perante a concorrência e estado de desenvolvimento de um automóvel penso estarmos perante um período de tempo comercial adequado de renovação, se a tecnologia industrial avança e ganha importãncia a nível de linha de montagem de estudo de formas, tecnologias empregues, a expectativa do consumidor aumenta em larga escala, a própria linha de comunicação comercial entre o mercado e as marcas é de comunicação diária onde a informação circula, o oposto de uma década atrás,

                                                            Comentário

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