Um Buggy....Made by Tugas

[Sansoni7]

Ora cá está ele, um Buggy Tuga.

Já está disponível em Portugal, na motorização de 300 cc, mas em breve estarão disponíveis as versões de 250 e 450 cc com caixa de velocidades.
Há ainda a possibilidade de uma versão com motor de 950cc e com potências que poderão ir aos 100 cavalos ( parece que sóp para o mercado Americano)


Também vai haver a versão com jante de estrada.
Algumas fotos:










A versão com jantes de estrada

[PauloFVF]

Ainda eu tinha 5 anos e até no porto santo já disso circulava ao pontapé com os motores 1300 e 1600 do carocha!

esse é igualzinho......lol

[Sansoni7]

Ainda eu tinha 5 anos e até no porto santo já disso circulava ao pontapé com os motores 1300 e 1600 do carocha!

esse é igualzinho......lol

Mas olha que tanto quanto julgo saber, este ficou pronto há cerca de uma semana.....
Para além disso tem a particularidade de ser muito mais leve do que o modelo de que falas e, a fibra é amovível e fica um kart cross.
Se calhar, não é bem, bem igual...

Ah....e o preço também deve ser diferente...

A juntar a tudo isto, será uma viatura com VIN Português....

[MadDragon]

O Estado ja´deixa fazer automóveis tugas?
Estou admirado.
Conheço quem tenha inventado o primeiro Buggy tuga e na época o estado não o deixou construir em massa. Não o legalizou porque...porque sim.
2 anos mais tarde apareceram os primeiros buggys vindos do estrangeiro e entraram sem problemas por Portugal, semp roblemas de legalização, isto porque eram estrangeiros e não portugueses.
Acrescento ainda que os buggys estrangeiros era muito piores, mais mal fabricados, menos seguros e de muito menor qualidade do que o que se fez por cá já há 30/35 anos atrás.

Um dos 3 prototipos está no Algarve, sendo este com motor Porsche.
Os outros tinham o motor do Carocha.

Sabe-se lá se hoje em dia teriamos uma marca de buggys conceituada.

Mas fico contente que hoje se tenha uma mente mais aberta.

[Sansoni7]

Mas fico contente que hoje se tenha uma mente mais aberta.

Só falta mesmo é saber se o preço é competitivo....

[MadDragon]

Só falta mesmo é saber se o preço é competitivo....

Pois...
Existe um tipo por cá que está a fazer um carro tipo "mata-velhos" eléctrico.
É um carro feio, muito básico, parece um brinquedo.
O interior é muito mau, muito pior do que um mata velhos tipo Aixam de há 5 ou 6 anos atrás.
Ainda assim estava confiante no preço.
O carro era muito fraquito, muito mesmo, deve vir por um preço muito baixo.
Mas não, era carísimo para o que ofereceia.
Tenho pena de não me lembrar do preço, mas era exorbitante.
Falta saber se a culpa era do Estado se do gabricante.

[MadDragon]

Já me lembrei do carro.
É o FUTI.

Já se aceitam encomendas para o automóvel eléctrico feito em Leiria e que deverá começar a circular nas estradas em 2009. Se as previsões do empresário António Febra não falharem, cerca de três milhões de euros de investimento e oito anos de teimosia e iniciativa vão desaguar no Futi.

António Febra já tem a viatura homologada e conta entrar na fase de produção no final do ano, início do próximo. Quem estiver interessado em contar com um automóvel que gasta cerca de 1 euro de energia eléctrica por cada 100 quilómetros percorridos, pode já fazer a sua reserva. "Estamos a aceitar encomendas. Com um adiantamento, quem encomendar agora beneficia do preço especial do Futi, ou seja, oito mil euros". É certo que há que acrescer impostos a este valor, mas a boa notícia é que este automóvel de dois lugares não vai pagar nem um cêntimo de Imposto Automóvel.

Quando chegar à fase de comercialização, o Futi crescerá de preço, sempre com o objectivo de não atingir a barreira dos dois dígitos, explica António Febra. Quer isto dizer que entrará no mercado abaixo dos 10 mil euros, mais impostos. Até ao momento, este empresário da Maceira, Leiria, já gastou cerca de um milhão de euros no projecto, sem apoios públicos. Sabe que tem de investir ainda mais do que isso, mas acredita no sucesso do Futi. Aliás, conta, percebeu há muito que as questões ambientais estavam fadadas a ganhar crescente relevância.

Febra tem um protótipo em funcionamento, mas sublinha que esta ainda não é a versão apurada que vai chegar ao cliente em 2009. Ainda se estuda a forma de aperfeiçoar o design e performances, mas é já certo que o Futi pode assegurar uma autonomia que ronda a centena de quilómetros. Como? Bem, basta chegar a casa e ligar o carro à ficha, "tal como os telemóveis", explica o empresário. Será literalmente assim: o carro é ligado à ficha eléctrica, precisando de carregar durante cinco horas, para atingir a carga máxima. E sempre que o condutor não estiver a acelerar, o veículo aproveita o movimento para carregar as baterias.

Para além do utilizador individual, António Febra acredita que o Futi pode ser útil para autarquias ou forças de segurança, por exemplo. "Será ideal para as rondas policiais, afinal é um veículo silencioso". Portugal, naturalmente, mas também a Inglaterra (onde já tem escritório) são os mercados onde António Febra conta apostar. Acresce ainda que o Futi deverá ser totalmente reciclável, sendo que até as baterias serão recolhidas para reutilização

O carro era muito mau, mas neste artigo diz que que vai aperfeiçoado.
Vamos ver.

[Sansoni7]

Pois...
Existe um tipo por cá que está a fazer um carro tipo "mata-velhos" eléctrico.
É um carro feio, muito básico, parece um brinquedo.
O interior é muito mau, muito pior do que um mata velhos tipo Aixam de há 5 ou 6 anos atrás.
Ainda assim estava confiante no preço.
O carro era muito fraquito, muito mesmo, deve vir por um preço muito baixo.
Mas não, era carísimo para o que ofereceia.
Tenho pena de não me lembrar do preço, mas era exorbitante.
Falta saber se a culpa era do Estado se do gabricante.

Eu creio que o fabricante deste buggy também está a trabalhar em «carro eléctrico» e, um destes dias, em conversa foi dizendo que o projecto era caro porque «apoios...nem vê-los».

Não sei se o processo continua ou se...parou !

[Maracuja]

Existem mais modelos no site deles:

http://jocsports.com/produtos.html

EDIT: E existem uma data de vídeos no Youtube. Estes Karts são uns maquinões do caraças!

http://jocsports.com/produtos.html

[PauloFVF]

Mas olha que tanto quanto julgo saber, este ficou pronto há cerca de uma semana.....
Para além disso tem a particularidade de ser muito mais leve do que o modelo de que falas e, a fibra é amovível e fica um kart cross.
Se calhar, não é bem, bem igual...

Ah....e o preço também deve ser diferente...

A juntar a tudo isto, será uma viatura com VIN Português....

ehehe , não percebeste!

esse carro não é nada.....a carroçaria é copiada, ou melhor é inspirada nos buggys tradicionais brasileiros e tugas.

um motor de 300cc (deve ser a 4 tempos é claro, com uns 15cv para uns 400 kg) no fundo não é mais do que aqueles tipicos chassos que se vê os putos ai a conduzir sem carta, só que desta feita com carroçaria de um buggy

uma imitação dos trezentos

[MadDragon]

Com motor Porsche é que era! eheh

[CitroenC5II]

Quanto é que custa uma coisa dessas?

[EduardoASG]

sempre curty os buggys.. está catita esse 'made in Portugal'.

[Sansoni7]

Quanto é que custa uma coisa dessas?

Penso que, ou é, 6700 ou 7000 aerios.

[Sansoni7]

Com motor Porsche é que era! eheh

Está prevista uma versão com um motor de 100cvs mas destinada ao mercado Americano....

Ahhhhh
O motor é Europeu.

[Sansoni7]

ehehe , não percebeste!

esse carro não é nada.....a carroçaria é copiada, ou melhor é inspirada nos buggys tradicionais brasileiros e tugas.

um motor de 300cc (deve ser a 4 tempos é claro, com uns 15cv para uns 400 kg) no fundo não é mais do que aqueles tipicos chassos que se vê os putos ai a conduzir sem carta, só que desta feita com carroçaria de um buggy

uma imitação dos trezentos

Tal como escrevi no post inicial, estarão disponiveis versões com 32, 50 e 100cvs ( esta última, provavelmente destinada ao Mercado Americano).


Se estiveres interessado, posso arranjar-te contactos para experimentares o modelo das fotos...

[Sansoni7]

sempre curty os buggys.. está catita esse 'made in Portugal'.

A carroçaria é made in Portugal, o chassi creio que será fabricado na China com controlo de qualidade português, à imagem do que é feito com os karts...

[SUV]

Será que por um preço apetecível o motor equipado com 50cv não permitirá atingir velocidades na ordem dos 100kms/h e poderá facilmente carregar 3 pessoas? Fica a dúvida. O de 32cv deve ser o motor com 300cc.

De resto está bonitinho, mas como já responderam acima está muito inspirado nos buggys feitos com motores de carochas.

[Sansoni7]

Será que por um preço apetecível o motor equipado com 50cv não permitirá atingir velocidades na ordem dos 100kms/h e poderá facilmente carregar 3 pessoas? Fica a dúvida. O de 32cv deve ser o motor com 300cc.

De resto está bonitinho, mas como já responderam acima está muito inspirado nos buggys feitos com motores de carochas.

O de 32 cvs é um motor 250cc cópia da Honda.

Relactivamente ás outras sugestões, creio que este é um modelo para evoluir, no entanto, haverá questões importantes a atender, sob pena de poderem acontecer problemas com a Homologação .

De qualquer forma, estas serão questões/sugestões para o fabricante ponderar...

[MGomes]

Ora cá está ele, um Buggy Tuga.

Já está disponível em Portugal, na motorização de 300 cc, mas em breve estarão disponíveis as versões de 250 e 450 cc com caixa de velocidades.
Há ainda a possibilidade de uma versão com motor de 950cc e com potências que poderão ir aos 100 cavalos ( parece que sóp para o mercado Americano)

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Queres ver que ainda vais trocar o teu

[Sansoni7]

Queres ver que ainda vais trocar o teu

Nãaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaao !
Eu só preciso é de um MOTOR ! para o meu.

Gosto muito de andar de lado....como na BIG BEAR.

[Sansoni7]

Enlameado

Só para informar que este buggy, no FS passado, «andou metido» por caminhos muito, muito, enlameados e...portou-se à altura.
Estou a tentar arranjar fotos, mas, devido à chuva que aconteceu o pessoal deu «muito pouco ao click»....

[sandark]

E novidades disto? Este projecto morreu em 2009 certo?

[Nemo]

A malta desenterra cada coisa... lol

[sandark]

hahaha

[TugaAzeiteiro]

Esse buggy já existe à coisa de 2/3anos pelo menos!! Não é novidade nenhuma.. já o tinha visto em foruns de TT/moto4 e assim!
O grande problema é o preço que é ridículo..

[SRLA]

Esse buggy já existe à coisa de 2/3anos pelo menos!!

Pela data do tópico eu diria para aí 5

[Rodal]

Estava eu todo entusiasmado com esse quadriciclo buggy e desanimam-me logo com um preço exorbitante.

[Rhacing]

Quanto custa? O web-site está em baixo...

[sandark]

Quanto custa? O web-site está em baixo...

ja nao deve custar é nada para o site estar em baixo