Relação tamanho das jantes / conforto / comportamento - Página 7

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Título: Relação tamanho das jantes / conforto / comportamento

  1. #181
    Piloto de Testes lclsa's Avatar
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    Por Defeito

    so a velocidae maxima é q me espanta


  2. #182
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    isso é num carro com RESMAS de binario e uma boa potencia... façam lá isso nos 100cvs -> 150cvs ai as difs ja são bem grandes

  3. #183
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    citação:Originalmente colocada por lclsa

    so a velocidae maxima é q me espanta
    então porquê? não te esqueças que (espero eu) eles montaram pneus que corrigissem o aumento da jante, de forma a q o diametro total seja sensivelmenteo mesmo

  4. #184
    Piloto de Rallye Taveirada's Avatar
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    Engraçado que sendo mais lento... mas melhor a travar ajuda muito na pista... ou fui eu que entendi mal?

    Claro que nao é a unica relação...

  5. #185
    Piloto de Testes rubenvalente's Avatar
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    citação:Originalmente colocada por Bolide

    Basicamente testaram um BMW X5 3.0d 218cv com jantes de 17, 18 e 20" e mediram os tempos.

    Aceleração



    Travagem

    [img]uploaded/Bolide/2006621201138_2.jpeg [/img]

    Ruido

    [img] uploaded/Bolide/200662120114_1.jpeg[/img]

    Velocidade Máxima

    17" - 210,10 km/h

    18" - 206,40 km/h

    20" - 208,40 km/h

    Tempo em pista (Circuito Langhe - 4200 metros)

    17" - 2' 37"70

    18" - 2' 35"50

    20" - 2' 34"20
    Boas..óptimo comparativo, se fosse noutros carros a diferença seria ainda maior em termos de tempos em pista, daqui dá para ver que afinal jantes maiores dão regra geral maior segurança...
    Agora pergunto-me onde andam os legisladores que não deixam mexer nas jantes e os teóricos da treta que dizem que interfere com a segurança do carro, esses gurus que nem devem saber conduzir:D:D:D


  6. #186
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    Como já foi dito, nada de inesperado.


  7. #187
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    citação:Originalmente colocada por Taveirada

    Engraçado que sendo mais lento... mas melhor a travar ajuda muito na pista... ou fui eu que entendi mal?

    Claro que nao é a unica relação...
    O aumento do tamanho da jante também ajuda na estabilidade, e talvez um aumento da velocidade na passagem em curva..

  8. #188
    Banido
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por JRodrigues

    citação:Originalmente colocada por Taveirada

    Engraçado que sendo mais lento... mas melhor a travar ajuda muito na pista... ou fui eu que entendi mal?

    Claro que nao é a unica relação...
    O aumento do tamanho da jante também ajuda na estabilidade, e talvez um aumento da velocidade na passagem em curva..
    Basta ver a qualidade das borrachas entre 17" e 20". A medida de 17" se não me engano é 235/65R17. Neste dimensão tens pneus honestos mas muito longe do que se arranja em 18 e 20" para este carro.

  9. #189
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    O modelo dos pneus é o mesmo nas 3 medidas, Yokohama Advan S.T

  10. #190
    CL
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    O meu italiano está perro há décadas, alguém me faz o obséquio de traduzir estas linhas?


    "Per i pneumatici ci siamo appoggiati alla Yokohama che da poco ha lanciato sul mercato una copertura high performance ribattezzata Advan S.T. richiedendo 3 diversi diametri (17-18 e 20”) e 4 diverse larghezze, visto che con le ruote da 20” Bmw preferisce differenziare l’impronta a terra tra l’asse anteriore e quello posteriore."



    "Per quanto riguarda la frenata, la tenuta laterale e i tempi sul giro in circuito quelli da 20” non hanno rivali. Ma come spesso accade è la misura intermedia ad averci maggiormente soddisfatto. Equilibrati in ogni situazione i 17” hanno garantito un’elevata precisione di guida senza “rompere” la schiena sullo sconnesso. Per chi invece vuole viaggiare sul velluto consigliamo sicuramente i 17”."

  11. #191
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    citação:Originalmente colocada por CL

    O meu italiano está perro há décadas, alguém me faz o obséquio de traduzir estas linhas?


    "Per i pneumatici ci siamo appoggiati alla Yokohama che da poco ha lanciato sul mercato una copertura high performance ribattezzata Advan S.T. richiedendo 3 diversi diametri (17-18 e 20”) e 4 diverse larghezze, visto che con le ruote da 20” Bmw preferisce differenziare l’impronta a terra tra l’asse anteriore e quello posteriore."



    "Per quanto riguarda la frenata, la tenuta laterale e i tempi sul giro in circuito quelli da 20” non hanno rivali. Ma come spesso accade è la misura intermedia ad averci maggiormente soddisfatto. Equilibrati in ogni situazione i 17” hanno garantito un’elevata precisione di guida senza “rompere” la schiena sullo sconnesso. Per chi invece vuole viaggiare sul velluto consigliamo sicuramente i 17”."
    E o inglês googlês??

    “For the tires us there are supports you to the Yokohama whom they give little has launch on the market one cover high renamed performance Advan S.T. demanding 3 various diameters (17-18 and 20”) and 4 various widths , inasmuch as with the wheels from 20” Bmw prefers to differentiate the print to earth between the front axis and that posterior one.” “

    As far as the refrained one, the lateral estate and the times on the turn in circuit those from 20” do not have avail again. [/b] But as often it happens it is the intermediate measure to have to us mainly satisfied. It balances in every situation the 17 to you” have guaranteed an elevated precision of guide without “to break off” the back on the unconnected one. For who instead it wants to travel on the velvet we advise the 17 sure”.”

  12. #192
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    Por Defeito

    interessantes esses resultados...

  13. #193
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    Por Defeito

    Boas

    É o seguinte... já tive umas jantes iguais a estas, mas entretanto mudei de carro. Mas continuo a gostar muito da cor delas... e quero por as minhas actuais com esta tonalidade.

    A dúvida é, será que na casa das jantes, que onde vou mandar arranjar as minhas, eles as conseguem pintar desta cor?



    Cumps

  14. #194
    Moderador SilverArrow's Avatar
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    Por Defeito Jantes Especiais

    Como já sabemos os Stands em Portugal gostam muito de um certo léxico na descrição das características dos carros.

    Full extras é uma delas.

    Outra é JANTES ESPECIAIS!
    Especiais em Q? Por vezesn até são as de origem e nem sequer extra são!!

    Mas agora tudo isto acabou, há um stand que finalmente faz juz ás Jantes Especiais.

    E mais de 50% dos carros que vendem têm jantes gigantescas 17/18/19/20 " que não eram as originais que vinham com o carro!

    http://pwp.netcabo.pt/0259004801/stand%20virtual.htm

    Vejam o TypeR. LOL


    Ou o CLS:



  15. #195
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    Por Defeito


    Por acaso gostei de ambas.

    OFF TOPIC - SilverArrow, desde que te conheço daqui do forum sempre foste um renegado quanto aos Full Extras!:D
    ;)

  16. #196
    Moderador SilverArrow's Avatar
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    Eu não digo que são feias ou bonitas.

    Apenas muitas vezes falam em jantes especiais, e são tampões... ou jante de 14'' que vinha de origem.

    Este stand fala em jantes especiais e são mesmo... Ver um classe C com jante de 18'' e etc.

  17. #197
    Piloto Lendário MadDragon's Avatar
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    Eu percebi onde quiseste chegar.;)

  18. #198
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    pá curto as do CLS

    [^][^][8D]

  19. #199
    foo
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    As do CLS pedem 5000€ por elas.. tem que ser mesmo especiais.

  20. #200
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    Silver

    Percebo onde queres chegar...mas noutros modelos que vendem como a 807, uma CDI 220 támbèm colocam os modelos como tendo jantes especiais e são as de origem.

    Cá para mim quem mantém o site faz muito copy / paste nas descrições dos modelos e se há modelos que têm Jantes especiais outros não.

  21. #201
    Piloto de Provas de Perícia
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    E com razão... nos stands de usados aquilo é tudo full extras! Basta ter vidros electricos e AC e já é full extras! :D
    É como as jantes especiais... de corrida!

    citação:Originalmente colocada por Mad Dragon


    Por acaso gostei de ambas.

    OFF TOPIC - SilverArrow, desde que te conheço daqui do forum sempre foste um renegado quanto aos Full Extras!:D
    ;)

  22. #202
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    Awesomeness!
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    , espectacular[B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)]...



  23. #203
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    nunca pensei qd vi apenas a jante, mas gosto de ver!!!


  24. #204
    GJP
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    ai esse cls...

  25. #205
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    que podre....

    http://pwp.netcabo.pt/0259004801/25.htm


    dasss
    estragarem um carro assim :S

  26. #206
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    Por Defeito

    Tão lá umas combinações um bocado más

  27. #207
    Piloto de Provas de Perícia Lenine's Avatar
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    Por Defeito Jantes maiores e mais largas-nota-se assim tanto?

    Boas, tenho montadas no meu carro umas jantes de 14', com uns magníficos [8)] pneus Sava Efectta +, 185/60 R14, que so nao mudo porque têm muito poucos km (vinham os 4 novos quando comprei o carro).

    Surgiu uma oportunidade de troca-las por umas jantes de 15', da marca ATP e com uns Nokian NRH2 (que tb nao sao grande coisa :D), que provêm de outro carro que nao as conseguiu averbar em livrete. Pneus 195/50 R15.

    - Sabendo que tenho averbada no livrete a medida 185/55R15, será que posso andar com os 195/50 R15 sem problemas na inspecção e com a polícia?

    - Que alterações vou notar no comportamento do carro? Ibiza TDI 90cv. Será que a performance em termos de arranque fica comprometida?

    - Ha possibilidade de saber o peso destas jantes atraves de alguma base de dados na internet, sem ter de as pesar?

    Agradeço a ajuda. Gostava de mudar as jantes, mas nao queria perder o andamento do carro.. Especialmente o kick característico dos TDI, que apesar de contorverso, a mim agrada-me bastante..

  28. #208
    Piloto de Provas de Perícia Lenine's Avatar
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    Por Defeito

    Ja agora, cã vão elas (para o caso de alguem conhecer os pesos)..

    As que tenho:



    As ATP:



    Não são brancas, o tlm é que é fraco:D

  29. #209
    Piloto Lendário Obtuso's Avatar
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    Por Defeito

    Se não tens essas dimensões averbadas estás sempre sujeito a multa. Na inspecção não sei se deixam passar.

    Uma questão interessante é a do peso das jantes. Fala-se muito no peso não suportado pelos amortecedores mas ainda não vi nenhum site que fizesse referência ao peso das jantes e/ou pneus.

    Alguém sabe?

  30. #210
    imported_Luís Dias
    Guest

    Por Defeito

    eu tenho a medida 185/55R15 averbada a renault não autoriza mais tenho que pagar muito mais por um 185 que 195 mas é a vida é que a multa não é nada meiga...

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