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2010 Porsche 911 GT3 - Oficial

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    2010 Porsche 911 GT3 - Oficial






    video e fotos: http://www.worldcarfans.com/9090129....-hi-res-images
    http://www.worldcarfans.com/9090129....-hi-res-images

    3.8 Litros > 435cv

    #2
    Não ganhava para o sustentar. Só um pneu daqueles deve ser um ordenado minimo.

    Comentário


      #3
      Como sempre está excelente.

      Comentário


        #4
        a minha marca favorita pena e nao ter €€€

        Comentário


          #5
          Que pouca vergonha !

          Vou denunciar este Tópico...

          Pornografia ? Aqui ?

          E ainda por cima da secção : " Mature"

          Comentário


            #6
            o pormenor das jantes de aperto central a la Carrera GT esta muito bom.

            Mas a traseira... esta com muito ruido, na minha opinao.

            Comentário


              #7
              Me wants one.

              Porque razão a cilindrada não subiu até aos 4.0L como as outras versões??

              Comentário


                #8
                O vermelho fica um estrondo no GT3.
                Está soberbo.
                Isto é um verdadeiro Porsche, um 911.

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
                  Me wants one.

                  Porque razão a cilindrada não subiu até aos 4.0L como as outras versões??
                  Que outras versões? Não estou a ver nenhum 911 com 4 litros.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
                    Porque razão a cilindrada não subiu até aos 4.0L como as outras versões??

                    Parece que a cilindrada sempre subiu até aos 4.0.

                    The naturally aspirated flat-six has been enlarged to 4.0-liters, and now produces 435 horsepower

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
                      Me wants one.

                      Porque razão a cilindrada não subiu até aos 4.0L como as outras versões??
                      Correcção: I want one

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por edununo Ver Post
                        Que outras versões? Não estou a ver nenhum 911 com 4 litros.

                        Todas as versões têm agora 4,0L desde que mudaram para injecção directa.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por MAN35 Ver Post
                          Correcção: I want one

                          Me knows it

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por edununo Ver Post
                            Como sempre está excelente.
                            honestamente preferia o da geração 993 ao da 997.
                            mas agora penso que está MUITO melhor!

                            ld

                            Comentário


                              #15
                              E o Turbo? Nunca mais?

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post

                                Todas as versões têm agora 4,0L desde que mudaram para injecção directa.

                                O 911 normal e o S têm 3,8L e não 4,0L

                                Aliás nenhum 911 é 4,0L

                                Este novo GT3 é um 3,797cm3

                                Ou seja um 3,8 como todos os outros. Excepto o GT2 e o Turbo que ainda são 3,6L


                                Com a injecção directa o 911 passou foi de 3,6L para 3,8L
                                Editado pela última vez por SilverArrow; 29 January 2009, 11:37.

                                Comentário


                                  #17
                                  Um carro destes nao é para todos...é só para quem pode

                                  Mas de resto, o modelo é básicamente o mesmo...é sempre vira o dsco e toca o mesmo...

                                  De qualquer forma não deixa de ser um lindo carro. Já não digo uns quantos, mas não me importava de ter um na garagem

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
                                    O 911 normal e o S têm 3,8L e não 4,0L

                                    Aliás nenhum 911 é 4,0L

                                    Este novo GT3 é um 3,797cm3

                                    Ou seja um 3,8 como todos os outros. Excepto o GT2 e o Turbo que ainda são 3,6L


                                    Com a injecção directa o 911 passou foi de 3,6L para 3,8L

                                    quem tinha umas conversoes engracadas para 4litros era a Manthey Racing

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
                                      O 911 normal e o S têm 3,8L e não 4,0L

                                      Aliás nenhum 911 é 4,0L

                                      Este novo GT3 é um 3,797cm3

                                      Ou seja um 3,8 como todos os outros. Excepto o GT2 e o Turbo que ainda são 3,6L


                                      Com a injecção directa o 911 passou foi de 3,6L para 3,8L

                                      então confundi com o RSR que também viu a cilindrada aumentada para 4.0

                                      aqui diz que aumentou para 4.0

                                      http://www.autoblog.com/2009/01/22/p...atest-gt3-rsr/
                                      Editado pela última vez por JRodrigues; 29 January 2009, 11:46.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
                                        O 911 normal e o S têm 3,8L e não 4,0L

                                        Aliás nenhum 911 é 4,0L

                                        Este novo GT3 é um 3,797cm3

                                        Ou seja um 3,8 como todos os outros. Excepto o GT2 e o Turbo que ainda são 3,6L


                                        Com a injecção directa o 911 passou foi de 3,6L para 3,8L
                                        Com a injecção directa o 911 normal é 3.6 e o S 3.8 aliás como já era

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por v7 Ver Post
                                          Com a injecção directa o 911 normal é 3.6 e o S 3.8 aliás como já era
                                          Tens razão. Com a passagem para o 997 é que o S ganhou 200cc.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post

                                            então confundi com o RSR que também viu a cilindrada aumentada para 4.0

                                            aqui diz que aumentou para 4.0

                                            http://www.autoblog.com/2009/01/22/p...atest-gt3-rsr/
                                            No micro site do GT3 da POrsche vem como sendo um 3,8L

                                            Não acredito que tenham feito um motor todo novo só para este carro. A menos que venha para o GT2 e o Turbo tb.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
                                              No micro site do GT3 da POrsche vem como sendo um 3,8L

                                              Não acredito que tenham feito um motor todo novo só para este carro. A menos que venha para o GT2 e o Turbo tb.
                                              Já vi isso no micro-site. O RSR já é 4.0 desde os finais do ano passado.. Já têm um 4.0

                                              http://www.rsportscars.com/porsche/2...e-911-gt3-rsr/

                                              E é muito fácil ver qual a cilindrada deste. Basta olhar para a asa traseira
                                              Editado pela última vez por JRodrigues; 29 January 2009, 12:05.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Este carro é muito bom. cada vez mais.
                                                Não há volta a dar, pra mim é este e o Scuderia.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
                                                  No micro site do GT3 da POrsche vem como sendo um 3,8L

                                                  Não acredito que tenham feito um motor todo novo só para este carro. A menos que venha para o GT2 e o Turbo tb.
                                                  Tem o 3.8!!! Estás totalmente correcto.
                                                  É interessante que tem agora mais cavalos que o anterior 911 Turbo, com os seus 420...O Turbo S tinha 450...ora este GT3 com 435 está mesmo no meio. Fantástico motor este!!!

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Este deve se dos melhores 6 cilindros de todos os tempos.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por Corsa 1200 Sport Ver Post
                                                      quem tinha umas conversoes engracadas para 4litros era a Manthey Racing

                                                      Simplesmente o melhor preparador de Porsches de sempre.

                                                      Como diz o Sr Olaf Manthey, "não somos apenas revendedores de peças para melhorar a performance"

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
                                                        Já vi isso no micro-site. O RSR já é 4.0 desde os finais do ano passado.. Já têm um 4.0

                                                        http://www.rsportscars.com/porsche/2...e-911-gt3-rsr/

                                                        E é muito fácil ver qual a cilindrada deste. Basta olhar para a asa traseira
                                                        estava mesmo para referir isso

                                                        No entanto o RSR é um modelo à parte. Trata-se de um carro de competição.

                                                        Tendo em conta o nivel do actual GT3, este não deverá desiludir.
                                                        Apenas alguns receios para a direcção do carro, que foi criticada nos 911 Carrera e S nesta última actualização

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          - O bloco continua a ser o velhino "GT1", ou seja, nada de injecção directa;
                                                          - Disponível só com caixa manual (pelo menos por enquanto);
                                                          - 0-100 em 4.1s, 0-200 em 12.3 e 312 Km/h de velocidade máxima;
                                                          - PSM de série;
                                                          - Sistema de ajustamento da altura ao solo na frente - dá para levantar a frente 30mm para facilitar a transposição de obstáculos (opcional e só deve estar disponível no final do ano);
                                                          - 116,947 € na Alemanha, preço base de 98,100 €.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
                                                            O 911 normal e o S têm 3,8L e não 4,0L

                                                            Aliás nenhum 911 é 4,0L

                                                            Este novo GT3 é um 3,797cm3

                                                            Ou seja um 3,8 como todos os outros. Excepto o GT2 e o Turbo que ainda são 3,6L


                                                            Com a injecção directa o 911 passou foi de 3,6L para 3,8L
                                                            O base continua com 3.6 litros.

                                                            911 base - 3.6 litros (3614cm3) 345cv
                                                            911 S - 3.8 litros (3800cm3) 385cv
                                                            911 GT3 - 3.8 litros (3797cm3) 435cv
                                                            911 Turbo e GT2 (3600cm3) 480 / 530cv

                                                            Não há nenhum de 4 litros.

                                                            Comentário

                                                            AD fim dos posts Desktop

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