Afinal, a Volvo vai ser chinesa...

[Braz]

...ou não! O certo, é que Geely está com vontade de a comprar.

According to CCT sources, Geely automobiles maybe one of the closest buyers for troubled brand, Volvo.
Ford top man, Mr. William Clay Ford Jr, and Geely’s charismatic CEO, Mr. Li Shu Fu have had high level talks recently regarding the sale of Volvo to Geely. Mr. Li has reportedly been beaming about his meetings, and dinners with Ford top brass, and enjoys showing his photograph of him and William Clay together off to staff and visitors alike.
From what our sources tells us, Geely have put together the funds, and backing, required to buy Volvo from Ford, but will the Chinese government play ball with Geely’s big aspirational plans? The central government may ultimately put the brakes on Geelys plans, as the other big state owned car companies such as FAW, SAIC, and Dongfeng, may get a little jealous of an upstart privately owned auto manufacturer like Geely grabbing hold of Volvo. Ultimately, it may be that Chang’an, Volvo’s JV partner, who would be the most affected by any Volvo sale to Geely.
With Geely ready with the readies, could Volvo become part of the Geely Empire within a few weeks? We’ll have to wait until mid February before we hear anymore about the Volvo acquisition.

[bacalao]

outra vez estas tretas? estes jornalistas não tem mais nada para fazer?

[JNCS]

ePA nao acredito que isso aconteça. alias se acontecer espero q seja e q mantenha msm qualidade em tudo!

[vsr200]

Isso é que era Volvos ao preço da chuva!!!

Os Chineses querem vir vender carros para a Europa mas os Europeus pintam-nos como muito maus, e que os carros não são isto e que não passam nos testes daquilo...

Então a solução dos Chineses é fabricar uns que já tenham passado nos testes todos...

Uma especie de "entrar pela janela da casa de banho".

[Chipmunk]

A verdade é que num futuro próximo, será tudo chinês, indiano e brasileiro... por esta ordem... e estamos em falar em talvez 30 anos...

Só falta essas culturas continuarem a progredir num sentindo positivo e "nós" (os ocidentais e/ou europeus) deixarmos de ser preconceituosos ...

Na verdade, conhecemos mal o oriente, mas que os "rapazes" independentemente da exploração de mão-de-obra vão dar provas de qualidade... é só uma questão de tempo...

a notícia não deixa de ser curiosa...

boas viagens, independentemente da velocidade...

[ChicoZé]

A Volvo já não tem um grande valor de retoma, com estas noticias, o consumidor vai ficar ainda mais desconfiado, mesmo que o processo e qualidade de produção se mantenham.
É esperar para ver.

Os indianos também compraram a jaguar/land rover e estas marcas estão ai a dar cartas com novos e interessantes produtos.

É tudo uma questão de se manter a filosofia e os padrões de qualidade das marcas.

[JNCS]

Nao podemos deixar que essas culturas façam um monopolio mundial. isso e algo mt mau.
Considero que deve haver coaçoes para essas culturas que exploram as pessoas e as crianças de forma descarada!

[goldcondor]

Só falta essas culturas continuarem a progredir num sentindo positivo e "nós" (os ocidentais e/ou europeus) deixarmos de ser preconceituosos ...

Na verdade, conhecemos mal o oriente, mas que os "rapazes" independentemente da exploração de mão-de-obra vão dar provas de qualidade... é só uma questão de tempo...

No dia em que deixar de haver escravatura na China, Índia e arredores, as empresas de lá terão exactamente os mesmos problemas que as empresas Europeias/Americanas, quer seja na industria automóvel quer seja em todas as outras.

Abraços

[bacalao]

O perigo disto está em que meia duzia de chineses enriquecem, os chineses ficam a ser explorados e nós a arrumar carros chineses na rua. Ja entenderam?

[Braz]

No meio disto tudo, o que não consigo perceber, é que, apesar de hoje ter visto uma reportagem que falava em milhões de despedimentos da China por causa da crise e, no entanto, são sempre as empresas chinesas que acabam por comprar ou ter intenções de comprar marcas europeias...

[coda]

por dentro já sao quase todos made in china
agora só falta por fora
se os padroes de quialidade se mantiverem na vejo qual o stress
o scirocco tambem é feito na tugalandia
agora se o tipico cliente volvo vai achar piada a isso já nao sei

[JNCS]

Exactamente! Nós vamos pedir para a rua e eles(alguns) na maior.
É por isso e que deviamos condenar a escravatura e nao comprar nada a esses senhores.
Sou um grande amante da volvo mas se isso acontecer vamos la ver se nao passo para outra marca!

Isto e serio!

[Braz]

Há Toyotas feitos na Turquia e não é por isso que têm má imagem...

[coda]

fundamentalismo rasca
paquistao
india
china
ESSES MALANDROS
há uns anos eramos nós com as crianças que faziam sapatos em casa

[coda]

eu escrevi ERAMOS?????
mereço ser banido

[BLADERUNNER]

O perigo disto está em que meia duzia de chineses enriquecem, os chineses ficam a ser explorados e nós a arrumar carros chineses na rua. Ja entenderam?

Essa frase merecia ser emoldurada!!!
Exactamente o que eu penso, a nível global, e não só no nosso umbigo.

As pessoas esquecem-se que quando "tudo" passar para as mãos orientais, o ocidente vai perder tudo aquilo que conquistou durante mais de 100 anos de lutas por direitos laborais e melhoria das condições de vida.

Vão começar a nivelar por baixo, ao nível chinês, tanto salários como condições de trabalho.
Já se fala que ter emprego já é muito bom.
A política do "Lay out" é corrente.
Em breve tiram-se os subsídios de férias e de natal.
E não tardará muito para no mundo ocidental a mão-de-obra só poder ser concorrencial com os orientais se tiverem as mesmas condições esclavagistas de trabalho que eles têm.

É bom que as pessoas comecem a ler os sinais, e pensem que este fenómeno oriental pode afectar-nos a todos de forma muito violenta.

[fzitraif]

Em que é que ficamos?

Última hora: Renault y Ford están negociando la venta de Volvo


Cuando parecía que Volvo iba a caer en manos chinas de una manera u otra, vuelven a aparecer unos intensísimos rumores sobre la mesa, que sitúan a Renault y Ford negociando por el fabricante premium sueco.

De acuerdo con la agencia de noticias Reuters, Renault estaría interesada en hacerse con el control de Volvo por su cuenta, y no bajo la alianza Renault-Nissan. Esto tendría cierto sentido, ya que entre la gama de Volvo y la de Infiniti hay cierto solape, pero nada insalvable. De hecho, si esta fusión se llevara a cabo, es mucho más que probable que las próximas plataformas y mecánicas de los coches suecos acabaran teniendo origen Nissan.

La verdad es que esta es la opción que más nos gusta de todas, ya que da un poco de miedo que Volvo pueda ir a rellenar el catálogo de marcas de SAIC, por los problemas que esto puede suponer a nivel de plataformas y tecnología, mientras que un dueño como Renault seguro que podría mantener en forma a la marca creadora del S60 o el C30, entre otros. Tan pronto sepamos algo más, te lo contamos, así que no pierdas de vista el blog.Tags: crisis, Ford, importante, Renault, Volvo

[Sweden]

eu escrevi ERAMOS?????
mereço ser banido

Então porquê??? Só te esqueceste do acento no "E".

[BLADERUNNER]

Bem, "os jogadores de xadrez já voltaram da casa de banho", e agora é ver o movimentar das peças nos tabuleiros. (espero que não tenham limpo o rab* aos trabalhadores).
A minha mulher está aqui ao lado (também ela gosta de carros) e diz-me que isto está pior que as novelas que nem ela perde tempo a ver.

É só boatos atrás de boatos.

[coda]

eramos
nao me soa nada bem
e olha que eu estudei para médico
desisti na quarta classe por causa da tabuada do 7

[Sweden]

eramos
nao me soa nada bem
e olha que eu estudei para médico
desisti na quarta classe por causa da tabuada do 7

Pretérito imperfeito do verbo ser:
Eu era
Tu eras
Ele era
Nós éramos
Vós éreis
Eles eram

[coda]

entao como é
a volvo fica ou vai?
se fica como ficam os ghandis que já estavam a preparar um boicote a esses malandroes dos chineses.
esperem lá mas a maioria dos componentes já sao feitos nesse país
podem continuar o boicote
e passem a andar a pé que faz bem ao ambiente e ao coraçao

[BLADERUNNER]

"Nuevas noticias desde Suecia, esta vez anticipando la conclusión una de las telenovelas locales más dramáticas de los últimos años: la venta de Volvo. Dagens Industri, citando fuentes anónimas, informa de que Ford podría deshacerse del último miembro del PAG a mediados de abril, concretamente el segundo fin de semana. Los compradores interesados no serían otros que los chinos de Dongfeng Motor Group y Chongqing Changan Automobile Co, junto a una "constelación europea" de la que no tenemos más detalles.

Ford, que se hizo con las riendas de Volvo en 1999 por 6.450 millones de dólares, esperaba sacar aproximadamente la misma cantidad de dinero con su venta, aunque en estos tiempos de cinturones ajustados hará bien si se hace a la idea de una recaudación sensiblemente inferior. Su venta, en cualquier caso, proporcionará un importantísimo empujón a las cuentas del óvalo, todo ello al tiempo que Volvo (como Saab) sigue negociando con el Banco Europeo de Inversiones un préstamo de 450 millones de euros avalado por el gobierno sueco."

Fonte:http://es.autoblog.com/2009/02/26/las-pujas-por-volvo-se-efectuarian-en-el-mes-de-abril/

[CarlosL]

Não tenham a mínima dúvida de que a China vai ser uma solução para muitos sectores de actividade.

Estão cheios de $$$$.

É a vida.

[iJAF]

Bolas, vou ter de repensar o C30 DRIve ...

[CxCxH]

Essa frase merecia ser emoldurada!!!
Exactamente o que eu penso, a nível global, e não só no nosso umbigo.

As pessoas esquecem-se que quando "tudo" passar para as mãos orientais, o ocidente vai perder tudo aquilo que conquistou durante mais de 100 anos de lutas por direitos laborais e melhoria das condições de vida.

Vão começar a nivelar por baixo, ao nível chinês, tanto salários como condições de trabalho.
Já se fala que ter emprego já é muito bom.
A política do "Lay out" é corrente.
Em breve tiram-se os subsídios de férias e de natal.
E não tardará muito para no mundo ocidental a mão-de-obra só poder ser concorrencial com os orientais se tiverem as mesmas condições esclavagistas de trabalho que eles têm.

É bom que as pessoas comecem a ler os sinais, e pensem que este fenómeno oriental pode afectar-nos a todos de forma muito violenta.



isso chama-se de Dumping social e existem já autores que dizem que o dominiu ocidental resume-se ao passado, que o futuro pertence aos orientais.

Para fazer frente a isto é necessário mais uma vez estar na vanguarda da tecnologia e mão de obra e para isso penso que a saida esteja em investir cada vez mais nos combustiveis alternativos e deixarmos os paliativos, dos hibridos e todos os sistemas de "poupança" acoplados.

[Karma]

Bolas, vou ter de repensar o C30 DRIve ...

Sim, porque mal os chineses metam a mão naquilo vão só lá meter peças chinesas.

[nto]

Essa frase merecia ser emoldurada!!!
Exactamente o que eu penso, a nível global, e não só no nosso umbigo.

As pessoas esquecem-se que quando "tudo" passar para as mãos orientais, o ocidente vai perder tudo aquilo que conquistou durante mais de 100 anos de lutas por direitos laborais e melhoria das condições de vida.

Vão começar a nivelar por baixo, ao nível chinês, tanto salários como condições de trabalho.
Já se fala que ter emprego já é muito bom.
A política do "Lay out" é corrente.
Em breve tiram-se os subsídios de férias e de natal.
E não tardará muito para no mundo ocidental a mão-de-obra só poder ser concorrencial com os orientais se tiverem as mesmas condições esclavagistas de trabalho que eles têm.

É bom que as pessoas comecem a ler os sinais, e pensem que este fenómeno oriental pode afectar-nos a todos de forma muito violenta.

Gostaria de te dizer que estás errado, mas infelizmente corremos grandes riscos de isso acontecer.

[Omega]

O que se passa na China é transitório.
A China crescerá a um nível em que simplesmente vai ter que elevar a fasquia ao nível da Europa, passando em tudo a ter custos em tudo idênticos aos europeus.
Nessa altura se verá a sua solidez. Ou aguenta-se ou tem uma queda fortissima.

[CitroenC5II]

A Volvo ficava bem era nas mãos da PSA, como marca de luxo, visto que o grupo francês não tem ainda uma assim.